61 C 207/2023-19 — Městský soud v Brně

1. Předmětem řízení byl nárok žalobce na zaplacení částky v celkové výši 20 790 Kč s příslušenstvím z titulu neuhrazeného příspěvku za provozování vozidla (dále jen„ vozidla“) bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla v období od 25.9.2021 do 27.7.2022. 2. Žalovaná se k žalobě písemně nevyjádřila. V souladu s ustanovením § 115a o.s.ř. soud k projednání věci samé nenařizoval jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasili. 3. Žalovaná byla vlastníkem motorového vozidla [registrační značka], přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od od 25.9.2021 do 5.12.2021, tedy 72 dní uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů na mimosoudní uplatnění činí 4 980 Kč. V daném případě se jedná o vozidlo kategorie„ osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 380 m3 do 2 500 cm3“, v jehož případě činí denní sazba příspěvku částku 65 Kč; při 72 dnech, kdy k vozidlu nebylo sjednáno povinné ručení, tedy činí základ příspěvku 4 680 Kč Náklady na mimosoudní uplatnění pak 300 Kč. Žalobce vyzval žalovanou k uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění. Ve výzvě byla uvedena zákonná lhůta patnácti dnů pro zaplacení, respektive pro popření pasivní legitimace, která uplynula marně dne 19.4.2022. Žalovaná nereagovala ani na následnou předžalobní výzvu. 4. Žalovaná byla vlastníkem motorového vozidla [registrační značka], přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od od 6.12.2021 do 31.3.2022, tedy 116 dní uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů na mimosoudní uplatnění činí 7 840 Kč. V daném případě se jedná o vozidlo kategorie„ osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 380 m3 do 2 500 cm3“, v jehož případě činí denní sazba příspěvku částku 65 Kč; při 116 dnech, kdy k vozidlu nebylo sjednáno povinné ručení, tedy činí základ příspěvku 7 540 Kč Náklady na mimosoudní uplatnění pak 300 Kč. Žalobce vyzval žalovanou k uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění. Ve výzvě byla uvedena zákonná lhůta patnácti dnů pro zaplacení, respektive pro popření pasivní legitimace, která uplynula marně dne 17.6.2022. Žalovaná nereagovala ani na následnou předžalobní výzvu. 5. Žalovaná byla vlastníkem motorového vozidla [registrační značka], přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 1.4.2022 do 27.7.2022, tedy 118 dní uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů na mimosoudní uplatnění činí 7 970 Kč. V daném případě se jedná o vozidlo kategorie„ osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 380 m3 do 2 500 cm3“, v jehož případě činí denní sazba příspěvku částku 65 Kč; při 118 dnech, kdy k vozidlu nebylo sjednáno povinné ručení, tedy činí základ příspěvku 7 670 Kč Náklady na mimosoudní uplatnění pak 300 Kč. Žalobce vyzval žalovanou k uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění. Ve výzvě byla uvedena zákonná lhůta patnácti dnů pro zaplacení, respektive pro popření pasivní legitimace, která uplynula marně dne 29.11.2022. Žalovaná nereagovala ani na následnou předžalobní výzvu. 6. Na základě takto zjištěného skutkového stavu a po jeho právním posouzení soud dospěl k závěru, že žaloba je důvodná. Žalovaná ve výše uvedeném období provozovala vozidlo, aniž k němu bylo sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou jeho provozem. Nárok žalobce se opírá o ustanovení § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ zákon“), dle něhož je osoba povinná k zaplacení příspěvku vozidla povinna žalobci příspěvek za každý den porušení povinnosti dle ust. § 1 odst. 2 zákona. Výpočet požadovaného příspěvku vychází z ustanovení § 4 odst. 2 zákona a celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku, nákladů na uplatnění a nákladů na vymáhání činí 21 374 Kč. Příslušenství je představováno úroky z prodlení ve smyslu ustanovení § 1970 a vládního nařízení č. 351/2013 Sb. s tím, že je soud přiznal ode dne následující po dni uplynutí třicetidenní lhůty pro zaplacení, a to vždy v souladu s návrhem žalobce. 7. Výrok o náhradě nákladů řízení vychází z ustanovení § 142 odst. 1 o. s. ř. Úspěšnému žalobci soud přiznal náhradu nákladů řízení v částce 2 284 Kč. Tato částka sestává ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 832 Kč, dále z odměny za zastupování advokátem podle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb. za tři úkony právní služby po 300 Kč (převzetí věci, předžalobní upomínka a sepis a podání žaloby), a dále ze tří režijních paušálů po 100 Kč a 21% DPH. 8. Podle § 157 odst. 4 o.s.ř. v odůvodnění rozsudku, proti němuž není odvolání přípustné nebo proti němuž se účastníci odvolání vzdali (§ 207 odst. 1), soud uvede pouze předmět řízení, závěr o skutkovém stavu a stručné právní posouzení věci.