CS · EN DE FR brzy

42 C 29/2023-72 — Okresní soud Brno-Venkov

ECLI: ECLI:CZ:OSBI:2023:42.C.29.2023.3
Datum: 2023-07-12
Předmět: O zaplacení 32 090 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§
["peněžité plnění""právní domněnka""smlouva kupní"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 32 090 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § nař. vl. č. 351/2013 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 101 (99/1963 Sb.).
1. Žalobou podanou ke zdejšímu soudu dne 26. 9. 2022 ve znění doplnění žaloby ze dne 13. 3. 2023 a 16. 6. 2023 se žalobce domáhal vydání rozhodnutí, kterým bude žalovanému uložena povinnost zaplatit žalobci částku 32 090 Kč s příslušenstvím. Žalobce uvedl, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popřípadě provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se proto po žalovaném domáhá zaplacení tohoto příspěvku. 2. Žalobce zjistil, že přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností do 750 kg včetně, [registrační značka], [VIN kód], je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Žalovaný jako provozovatel výše uvedeného vozidla [registrační značka] neměl k tomuto vozidlu ode dne 17. 10. 2019 do dne 27. 8. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena v ust. § 1 odst. 2 zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 316 dní. Žalobci tak dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ zákon“), vznikl vůči žalovanému nárok na příspěvek do garančního fondu, který se dle § 4 odst. 3 zákona určí jako součin počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno bez pojištění odpovědnosti z jeho provozu, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dále mu vznikl nárok na zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce v souladu se zákonem zaslal žalovanému dne 14. 10. 2020 výzvu k úhradě příspěvku a nákladů na jeho mimosoudní vymáhání, splatnost příspěvku nastala dne 28. 12. 2020. Žalovaný však ničeho neuhradil. Žalobce se proto po žalovaném domáhá zaplacení částky 1 264 Kč představující neuhrazený příspěvek do garančního fondu a dále zaplacení částky 300 Kč představující poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce se s ohledem na prodlení žalovaného s úhradou peněžitého dluhu domáhá zaplacení úroku z prodlení, a to z částky 1 264 Kč ode dne následujícího po splatnosti příspěvku. 3. Žalovaný jako provozovatel tohoto vozidla dále neměl ode dne 13. 11. 2020 do dne 19. 9. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena v ust. § 1 odst. 2 zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 311 dní. Žalobci tak dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona, vznikl vůči žalovanému nárok na příspěvek do garančního fondu, který se dle § 4 odst. 3 zákona určí jako součin počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno bez pojištění odpovědnosti z jeho provozu, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dále mu vznikl nárok na zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce v souladu se zákonem zaslal žalovanému dne 11. 11. 2021 výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 25. 1. 2022. Žalovaný však ničeho neuhradil. Žalobce se proto po žalovaném domáhá zaplacení částky 1 244 Kč představující neuhrazený příspěvek do garančního fondu a dále zaplacení částky 300 Kč představující poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce se s ohledem na prodlení žalovaného s úhradou peněžitého dluhu domáhá zaplacení úroku z prodlení, a to z částky 1 244 Kč ode dne následujícího po splatnosti příspěvku. 4. Žalobce dále zjistil, že nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně, [registrační značka], [VIN kód], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný jako provozovatel tohoto vozidla neměl ode dne 8. 5. 2020 do dne 31. 8. 2020 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena v ust. § 1 odst. 2 zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 116 dní. Žalobci tak dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona, vznikl vůči žalovanému nárok na příspěvek do garančního fondu, který se dle § 4 odst. 3 zákona určí jako součin počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno bez pojištění odpovědnosti z jeho provozu, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dále mu vznikl nárok na zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce v souladu se zákonem zaslal žalovanému dne 22. 10. 2020 výzvu k úhradě příspěvku a nákladů na jeho mimosoudní vymáhání, splatnost příspěvku nastala dne 5. 1. 2021. Žalovaný však ničeho neuhradil. Žalobce se proto po žalovaném domáhá zaplacení částky 9 976 Kč představující neuhrazený příspěvek do garančního fondu a dále zaplacení částky 300 Kč představující poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce se s ohledem na prodlení žalovaného s úhradou peněžitého dluhu domáhá zaplacení úroku z prodlení, a to z částky 9 976 Kč ode dne následujícího po splatnosti příspěvku. Žalovaný žalobci ničeho nezaplatil ani po zaslání předžalobních upomínek právním zástupcem žalobce. 5. Žalobce dále zjistil, že nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně, [registrační značka], [VIN kód], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný jako provozovatel tohoto vozidla neměl ode dne 6. 11. 2020 do dne 15. 1. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena v ust. § 1 odst. 2 zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 71 dní. Žalobci tak dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona, vznikl vůči žalovanému nárok na příspěvek do garančního fondu, který se dle § 4 odst. 3 zákona určí jako součin počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno bez pojištění odpovědnosti z jeho provozu, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dále mu vznikl nárok na zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce v souladu se zákonem zaslal žalovanému dne 15. 3. 2021 výzvu k úhradě příspěvku a nákladů na jeho mimosoudní vymáhání, splatnost příspěvku nastala dne 29. 5. 2021. Žalovaný však ničeho neuhradil. Žalobce se proto po žalovaném domáhá zaplacení částky 6 106 Kč představující neuhrazený příspěvek do garančního fondu a dále zaplacení částky 300 Kč představující poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce se s ohledem na prodlení žalovaného s úhradou peněžitého dluhu domáhá zaplacení úroku z prodlení, a to z částky 6 106 Kč ode dne následujícího po splatnosti příspěvku. Žalovaný žalobci ničeho nezaplatil ani po zaslání předžalobních upomínek právním zástupcem žalobce. 6. Žalobce dále zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3 včetně, [registrační značka], [VIN kód], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný jako provozovatel tohoto vozidla neměl ode dne 31. 5. 2020 do dne 31. 8. 2020 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena v ust. § 1 odst. 2 zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 93 dní. Žalobci tak dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona, vznikl vůči žalovanému nárok na příspěvek do garančního fondu, který se dle § 4 odst. 3 zákona určí jako součin počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno bez pojištění odpovědnosti z jeho provozu, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dále mu vznikl nárok na zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce v souladu se zákonem zaslal žalovanému dne 7. 1. 2021 výzvu k úhradě příspěvku a nákladů na jeho mimosoudní vymáhání, splatnost příspěvku dne 23. 3. 2021. Žalovaný však ničeho neuhradil. Žalobce se proto po žalovaném domáhá zaplacení částky 6 045 Kč představující neuhrazený příspěvek do garančního fondu a dále zaplacení částky 300 Kč představující poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce se s ohledem na prodlení žalovaného s úhradou peněžitého dluhu domáhá zaplacení úroku z prodlení, a to z částky 6 045 Kč ode dne následujícího po splatnosti příspěvku. Žalovaný žalobci ničeho nezaplatil ani po zaslání předžalobních upomínek právním zástupcem žalobce. 7. Žalovaný jako provozovatel tohoto vozidla dále neměl ode dne 6. 11. 2020 do dne 31. 1. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena v ust. § 1 odst. 2 zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 87 dní. Žalobci tak dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona, vznikl vůči žalovanému nárok na příspěvek do garančního fondu, který se dle § 4 odst. 3 zákona určí jako součin počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno bez pojištění odpovědnosti z jeho provozu, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dále mu vznikl nárok na zaplacení nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce v souladu se zákonem zaslal žalovanému dne 5. 11. 2021 výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 19. 1. 2022. Žalovaný však ničeho neuhradil. Žalobce se proto po žalovaném domáhá zaplacení částky 5 655 Kč představující neuhrazený příspěvek do garančního fondu a dále zaplacení částky 300 Kč představující poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobce se s ohledem na prodlení žalovaného s úhradou peněžitého dluhu domáhá zaplacení úroku z prodlení, a to z částky 5 655 Kč ode dne následujícího po splatnosti příspěvku 8. V doplnění žaloby ze dne 16. 6. 2023 pak žalobce uvedl, že žalovaný s

Citovaná ustanovení

§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 2079 (89/2012 Sb.)§ 101 (99/1963 Sb.)§ 137 (99/1963 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 149 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situaceŽivnostiOtázkyPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIWidget pro webyO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.