9 C 139/2022-27 — Okresní soud v Bruntále

1. V podané žalobě žalobce uvedl, že zjistil, že žalovaný je provozovatelem několika automobilů, které neměly v určitých dobách uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. 2. Jde o tyto případy: - osobní automobil [registrační značka], se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 24. 1. 2019 do 6. 4. 2019. - osobní automobil [registrační značka], se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 14. 4. 2019 do 2. 8. 2019. - osobní automobil [registrační značka], se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 7. 2. 2019 do 3. 9. 2019. - osobní automobil [registrační značka], se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 9. 1. 2020 do 5. 5. 2020. - osobní automobil [registrační značka], se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 16. 12. 2020 do 3. 3. 2021. 3. Je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti, je vlastník vozidla povinen uhradit žalobci příspěvek za tuto dobu. Výše příspěvku se určí součtem hodnoty vypočtené vynásobením výše denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a nákladů na jeho mimosoudní uplatnění v případě jeho nezaplacení. 4. Sazba příspěvku u automobilu se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 činí 65 Kč denně. Sazba příspěvku u automobilu se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 činí 47 Kč denně. 5. Dlužná částka tedy činí - v prvém případě za dobu 73 dní - 65 Kč x 73 = 4 745 Kč, - ve druhé případě za dobu 111 dní - 65 Kč x 111 = 7 215 Kč, - ve třetím případě za dobu 209 dní - 65 Kč x 209 = 13 585 Kč, - ve čtvrtém případě za dobu 118 dní - 47 Kč x 118 = 5 546 Kč, - v pátém případě za dobu 78 dní - 65 Kč x 78 = 5 070 Kč, 6. K těmto částkám je třeba připočíst náklady na upomínání, vždy ve výši 300 Kč. 7. Nakonec žalobce uvedl, že vyzval žalovaného k úhradě, žalovaný z dlužné částky neuhradil nic. 8. Žalovaný se k žalobě nijak nevyjádřil. 9. Ve věci bylo rozhodováno na základě předložených listin bez nařízení jednání podle § 115a občanského soudního řádu. 10. Žalobce k doložení svého nároku předložil soudu pět výzev k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP včetně dokladů o doručení. Výzvy obsahují údaje uvedené v žalobě a vycházejí z dalších dokladů, které žalobce doložil, a to údajů o vozidle zjištěných z registru vozidel. Výzvy byly datovány dne 25. 7. 2019, 18. 9. 2019, 12. 12. 2019, 1. 7. 2020 a 22. 4. 2021, jsou adresované na žalovaného a je v nich uvedeno, že podle informací z registru nebylo vozidlo žalovaného v určitou dobu pojištěno, proto vzniklo žalobci právo na příspěvek do garančního fondu, dále v nich byl žalovaný vyzván, aby požadovanou částku zaplatil ve lhůtě 30 dní a aby v případě, že existují okolnosti vylučující vznik nároku, sdělil toto žalobci v co nejkratší době. 11. Žalobce dále doložil ke každému případu další čtyři výzvy k zaplacení, k nim doklady o zaslání výzev, jedna výzva je vždy výzvou předžalobní. 12. Soud konstatoval, že žalobce svůj nárok dostatečně doložil, a to zejména za situace, kdy žalovaný proti zjištěným skutečnostem ničeho v žádné fázi vymáhání ani řízení nenamítal. 13. Právně soud hodnotil zjištěný skutkový stav věci podle následující právní úpravy: 14. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu jsou vlastník vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2, podle kterého musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel povinnost pojištění odpovědnosti splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno. Podle § 4, odst. 3, 4 se výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit také náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle § 4 odst. 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu. 15. Podle vyhlášky 205/99 Sb. sazba příspěvku u automobilu se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 činí 65 Kč denně, u automobilu se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 to je 47 Kč denně, výše nákladů mimosoudního uplatnění je 300 Kč. 16. Podle § 1970 občanského zákoníku po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením. 17. Protože povinnost k zaplacení žalované částky vyplývá žalovanému z předložených listin i právní úpravy a žalovaný se proti žalobě nijak nebránil, například tvrzením, že jeho povinnost k úhradě neexistuje, případně že žalovanou částku již uhradil, soud žalobě v celém rozsahu vyhověl, a to včetně zákonných úroků z prodlení, které jsou žádány ve správně výši od doby vzniku prodlení stanoveného podle citované právní úpravy v závislosti na prvních výzvách k zaplacení jednotlivých částek. 18. Právo na náhradu nákladů řízení přiznal soud žalobci podle § 142 odst. 1 občanského soudního řádu Náklady žalobce přitom spočívají v zaplaceném soudním poplatku 1 507 Kč, v odměně za zastupování v částce 3 x 500 Kč podle advokátního tarifu, ve trojím režijním paušálu po 100 Kč podle advokátního tarifu a v 21% DPH ve výši 378 Kč, celkem činí částku 3 685 Kč.