9 C 168/2022-35 — Okresní soud v Bruntále

V podané žalobě žalobce uvedl, že zjistil, že žalovaný je provozovatelem automobilu [registrační značka], se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, přičemž vozidlo nemělo v období od 14. 1. 2020 do 8. 5. 2020 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Proto je vlastník vozidla povinen uhradit mu příspěvek za tuto dobu. Denní sazba příspěvku v předmětné době, která je 116 dní, činí 65 Kč. Základ příspěvku žalovaného tedy představuje částku 7 540 Kč, náklady na upomínání činí 300 Kč. Žalovaný z dlužné částky neuhradil nic. Žalovaný proti žalobě namítl, že automobil již nevlastní, protože ho nechal sešrotovat někdy na konci roku 2019. Odstranil poznávací značky a myslel si, že je tím vše vyřešené. Má také zelenou kartu na dobu od [datum] do [datum]. Pokud bude muset žalovanou částku zaplatit, žádá o splátky ve výši 200 Kč, a to vzhledem ke své špatné sociální situaci. Ve věci bylo rozhodováno na základě předložených listin bez nařízení jednání podle § 115a občanského soudního řádu, když oba účastníci s tímto postupem souhlasili. Z dokladů, které k dané věci předložil žalobce, a to z výzvy k úhradě příspěvku, upomínek o úhradu nedoplatku a předžalobní upomínky soud zjistil, že z nich vyplývá skutkový stav věci, tak jak je popsán v žalobě. Ze zprávy [právnická osoba] soud zjistil, že pojistná smlouva s žalovaným byla skutečně účinná od [datum], ovšem ke dni [datum] byla ukončena z důvodu neplacení pojistného. Z výpisu z registru silničních vozidel soud zjistil, že vozidlo je evidována na žalovaného od [datum], a to až doposud. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu jsou vlastník vozidla a jeho provozovatel povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2, podle kterého musí být povinnost pojištění odpovědnosti splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel. Podle § 4, odst. 3, 4 se výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost a výše denní sazby podle druhu vozidla. Povinná osoba je povinna zaplatit také náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva. Podle vyhlášky 205/99 Sb. sazba pro vozidlo se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 činí 65 Kč, výše nákladů mimosoudního uplatnění je 300 Kč. Povinnost k zaplacení žalované částky vyplývá žalovanému z předložených listin i právní úpravy provedené zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný sice proti žalobě vznesl námitky, ale k těm soud nemohl přihlédnout, protože bylo zjištěno, že vycházejí z omylu žalovaného o tom, že postačovalo automobil sešrotovat. Pokud však žalovaný neučinil další kroky vedoucí k výmazu automobilu z registru, automobil byl dále registrován a povinnost platit pojištění trvala. Další omyl žalovaného spočíval v tom, že pojištění trvá až do doby uvedené v zelené kartě, tak tomu ovšem není, protože pro neplacení pojistného bylo pojištění ukončeno předčasně. Protože žádná námitka žalovaného nebyla skutkově ani právně relevantní, soud žalobě v celém rozsahu vyhověl. Právo na náhradu nákladů řízení přiznal soud žalobci podle § 142 odst. 1 občanského soudního řádu Náklady žalobce přitom spočívají v zaplaceném soudním poplatku 400 Kč, v odměně za zastupování v částce 3 x 200 Kč podle advokátního tarifu, ve trojím režijním paušálu po 100 Kč podle advokátního tarifu a v 21% DPH ve výši 189 Kč, celkem činí částku 1 489 Kč. Podle § 160 občanského soudního řádu soud žalovanému umožnil splátky v přiměřené výši. Tento rozsudek je vyhotoven ve zkrácené verzi v souladu s § 157 odst. 4 občanského soudního řádu.