9 C 246/2023-11 — Okresní soud v Bruntále

1. V podané žalobě žalobce uvedl, že zjistil, že žalovaný je provozovatelem motocyklu RZ: , SPZ, , se zdvihovým objemem válců nad 500 cm3, přičemž vozidlo nemělo v období od 29. 1. 2020 do 6. 7. 2020 a v období od 8. 10. 2019 do 28. 1. 2020 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále je žalovaný provozovatelem osobního motorového vozidla RZ: , SPZ, se zdvihovým objemem nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, přičemž vozidlo nemělo uzavřeno pojištění v období od 10. 9. 2020 do 9. 12. 2020 a v období od 15. 1. 2021 do 14. 4. 2021. Je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem, je vlastník vozidla povinen uhradit žalobci příspěvek za tuto dobu. Výše příspěvku se určí součtem hodnoty vypočtené vynásobením výše denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a nákladů na jeho mimosoudní uplatnění v případě jeho nezaplacení. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě, žalovaný z dlužné částky neuhradil nic.2. Žalovaný se k žalobě nijak nevyjádřil.3. Ve věci bylo rozhodováno na základě předložených listin bez nařízení jednání podle § 115a občanského soudního řádu.4. Z dokladů, které k dané věci předložil žalobce, a to z výzev k úhradě příspěvků, upomínek o úhradu nedoplatků, předžalobních upomínek a doručenek soud zjistil, že z nich vyplývá skutkový stav věci, tak jak je popsán v žalobě. Žalovaný neuhradil příspěvek za uvedená vozidla za doby, které jsou uvedeny v žalobě, přičemž období od 29. 1. 2020 do 6. 7. 2020 představuje 160 dní, období od 8. 10. 2019 do 28. 1. 2020 představuje 113 dní, období od 10. 9. 2020 do 9. 12. 2020 představuje 91 dní a období od 15. 1. 2021 do 14. 4. 2021 představuje 90 dní. Žalovaný byl čtyřmi výzvami, a to ze dne 18. 3. 2021, 18. 3. 2021, 3. 6. 2021 a 6. 1. 2022, vyzván k zaplacení, vždy ve lhůtě 60 dnů od doručení.5. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu jsou vlastník vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2, podle kterého nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel povinnost pojištění odpovědnosti splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel.6. Podle § 4, odst. 3, 4 se výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.7. Podle vyhlášky 205/99 Sb. sazba pro motocykl se zdvihovým objemem válců nad 500 cm3 činí 25 Kč denně, pro automobil se zdvihovým objemem válců nad 1 850 m3 do 2 500 m3 činí 65 Kč denně, výše nákladů mimosoudního uplatnění je 300 Kč.8. Dlužný příspěvek v prvém případě tedy činí částku 160 x 25 = 4 000 Kč, ve druhém případě 113 x 25 = 2 825 Kč, ve třetím případě 91 x 65 = 5 915 Kč a v posledním případě 90 x 65 = 5 850 Kč. Náklady na upomínání činí 4 x 300 Kč. Dluh žalovaného tedy představuje žalovanou částku.9. Protože povinnost k zaplacení žalované částky vyplývá žalovanému z předložených listin i právní úpravy a žalovaný se proti žalobě nijak nebránil, například tvrzením, že jeho povinnost k úhradě neexistuje, případně že žalovanou částku již uhradil, soud žalobě v celém rozsahu vyhověl, a to včetně zákonného úroku z prodlení, účtovaného dle § 1970 občanského zákoníku a nařízení vlády č. 351/2013 Sb.10. Právo na náhradu nákladů řízení přiznal soud žalobci podle § 142 odst. 1 občanského soudního řádu. Náklady žalobce přitom spočívají v zaplaceném soudním poplatku 800 Kč, v odměně za zastupování v částce 3 x 300 Kč podle advokátního tarifu, ve trojím režijním paušálu po 100 Kč podle advokátního tarifu a v 21% DPH ve výši 252 Kč, celkem činí částku 2 252 Kč.