5 C 226/2023-18 — Okresní soud v Českém Krumlově

1. Žalobkyně s žalobu podanou u Okresního soudu v Českém Krumlově dne 20. 4. 2023 (návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu) domáhala vydání rozhodnutí, jímž by soud stanovil povinnost žalovanému zaplatit žalobkyni 16 695 Kč s příslušenstvím. Žalobkyně žalobu odůvodnila tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů. Žalovaný neměl pojištěno vozidlo v období od 30. 4. 2020 do 9. 6. 2020, tedy 41 dní po 65 Kč, celkem 2 665 Kč. Poplatek spojený s uplatněním práva činí 300 Kč, celkem 2 965 Kč. Z titulu téhož vozidla neměl uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla za období od 10. 6. 2020 do 22. 10. 2020, za 135 dní po 65 Kč náleží žalobci 8 775 Kč a poplatek ve výši 300 Kč, za další období z titulu téhož vozidla od 4. 12. 2020 do 8. 2. 2021 žádá žalobkyně za 67 dní 4 355 Kč a poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč. 2. Účastníci v řízení na základě výzvy soudu souhlasili s tím, aby soud rozhodl ve věci bez nařízení jednání. Soud proto postupoval podle § 115a o. s. ř., dle kterého jednání ve věci samé není třeba nařizovat, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva na projednání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím bez nařízení jednání souhlasili. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil, nevyjádřil se ani k výzvě soudu, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, soud proto jeho souhlas ve smyslu § 101 odst. 4 o. s. ř. předpokládal. 3. Žalobkyně v řízení předloženými listinnými důkazy prokázala, že žalovaný coby vlastník, eventuálně provozovatel vozidla neměl v období od 30. 4. 2020 do 9. 6. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla k vozidlu s objemem válců [číslo] cm³ do 2 500 cm³, [registrační značka], [příjmení] vozidla [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno]. Žalovaný je tak povinen zaplatit za 41 dní po 65 Kč celkem částku 2 665 Kč a poplatek spojený s uplatněním práva ve výši 300 Kč, celkem 2 965 Kč. Žalovaný neměl uzavřeno pojištění ani za následující období od 10. 6. 2020 do 22. 10. 2020 z titulu téhož vozidla, za 135 dní náleží žalobkyni po 65 Kč částka 8 775 Kč, poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 9 075 Kč. Z titulu téhož vozidla neměl žalovaný uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ani za období od 4. 12. 2020 do 8. 2. 2021, za 67 nepojištěných dní po 65 Kč náleží žalobkyni 4 355 Kč a poplatek spojený s uplatněním práva 300 Kč, celkem 4 655 Kč. S o hledem na to, že žalobce v řízení svá tvrzení prokázal, rozhodl soud o povinnosti žalovaného zaplatit žalobkyni 16 695 Kč s příslušenstvím a žalobě tak v plném rozsahu vyhověl. 4. Po právní stránce soud posoudil věc podle zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla ve znění účinném od 1. 1. 2018, kdy podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. Podle § 4 odst. 2a při posouzení povinné osoby k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Žalovaný přitom potvrdil, že byl registrován jako vlastník i provozovatel vozidla, tyto skutečnosti byly mezi účastníky nespornými. Žalovaný je tedy povinen k zaplacení příspěvku a byl povinen uzavřít pojistnou smlouvu. Podle § 4 odst. 1, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odst. 2 při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Příspěvek se vypočte dle odst. 3 jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je také povinna kanceláři zaplatit náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle odst. 4. Výši denní sazby příspěvku a výši nákladů stanoví ministerstvo vyhláškou. V tomto případě, kdy se jedná o vozidlo nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³, činí denní sazba 65 Kč. Dle § 4 odst. 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodu vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dnů ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů kanceláře u soudu. Nárok na zaplacení příspěvku ve výši 300 Kč vyplývá z § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. a § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. Nárok na úrok z prodlení odpovídá § 1970 o. z. vládního nařízení č. 351/2013 Sb. Dle § 5 zákona č. 168/1999 Sb., povinnost uzavřít pojistnou smlouvu podle tohoto zákona nemá a) řidič cizozemského vozidla, který je držitelem platné zelené karty vydané pojišťovnou v cizím státě nebo vozidla, jehož pojištění odpovědnosti na území ČR je zaručeno kanceláří pojistitelů cizího státu, b) složka integrovaného záchranného systému pro všechna vozidla neužívaná k podnikání a zařazená do průběžně aktualizované přílohy poplachového plánu integrovaného záchranného systému kraje, c) bezpečnostní informační služba pro jí provozována vozidla, generální inspekce bezpečnostních sborů pro jí provozovaná vozidla, ministerstvo obrany pro vozidla provozovaná vojenským zpravodajstvím a ministerstvem vnitra pro vozidla provozovaná Úřadem pro zahraniční styky a informace a pro vozidla útvaru policie ČR pověřenými vyšetřováním podle zvláštního právního předpisu, obec pro vozidla provozovaná jednotkami sboru dobrovolných hasičů obec a ministerstvo financí pro vozidla provozovaná pověřenými celními orgány, které mají podle zvláštního právního předpisu postavení policejního orgánu. Žalovaný neprokázal žádnou tuto výjimku z pojištění odpovědnosti. 5. Žalobkyně byla v řízení plně úspěšná ve smyslu § 142 odst. 1 o. s. ř. má právo na náhradu nákladů Žalobkyně má právo ve smyslu § 14b /1.2 za jeden úkon právní služby na odměnu ve výši 300 Kč. Advokát má právo za tři úkony (příprava + převzetí obhajoby, sepsání žaloby, předžalobní výzvy) celkem za tři úkony 900 Kč. Ke každému úkonu právní služby má advokát právo ve smyslu § 14b/5a na režijní paušál po 100 Kč, za tři úkony celkem 300 Kč. Z celkové částky 1 200 Kč má advokát právo na 21 % DPH ve výši 252 Kč, celkem 1 452 Kč. Spolu se zaplaceným soudním poplatkem 800 Kč činí náklady řízení celkem 2 252 Kč, které soud žalobkyni jako účelně vynaložené náklady přiznal. 6. Povinnost plnit do tří dnů od právní moci rozsudku vyplývá z § 160 o. s. ř., povinnost zaplatit náklady řízení k rukám advokáta vyplývá z § 149 odst. 1 o. s. ř.