12 C 182/2022-53 — Okresní soud v Chrudimi

1. Svou žalobou soudu podanou dne 27.7.2022 se žalobkyně domáhala vydání rozsudku, kterým bude uloženo žalovanému zaplatit žalobkyni částku 5 585 Kč se zákonným úrokem z prodlení z částky 5 285 Kč od 1.12.2021 do zaplacení ve výši 8,5% ročně, částku 1 710 Kč se zákonným úrokem z prodlení z částky 1 410 Kč od 2.3.2022 do zaplacení ve výši 11,75% ročně a náhradu nákladů řízení 1 489 Kč. Žalobkyně tvrdila, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, dále jen„ zákon“), ve znění pozdějších předpisů. Touto žalobou se žalobkyně domáhá po žalovaném zaplacení tohoto příspěvku u dvou vozidel. Svůj nárok na zaplacení příspěvku žalovaným odvozuje žalobkyně z ustanovení § 4 odst. 1 zákona, kdy podmínkou nároku na zaplacení příspěvku je dle § 4 odst. 6 zákona doručení písemné výzvy žalobkyně žalovanému, splatnost příspěvku pak nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. Dle § 4 odst. 3 zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Zároveň dle § 4 odst. 4 zákona platí, že:„ Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.“ Při zjišťování údajů o vozidle, neexistenci pojištění a povinné osobě vychází žalobkyně ze zákonem předepsaného procesu, upraveného v ustanovení § 15 odst. 1 až 3 zákona. Žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby provozovatel, neměl ode dne 1.10.2020 do dne 28.2.2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena ust. § 1 odst. 2 zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 151 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyní odeslaná výzva žalovanému dne 16.9.2021, mu byla doručena dne 1.10.2021. Splatnost příspěvku nastala dne 30.11.2021. Žalobkyni tak dle § 4 odst. 1 zákona vznikl nárok na příspěvek. Vzhledem ke skutečnosti, že žalovaný na předmětnou výzvu nereagoval a ničeho neuhradil, byla zaslána písemná upomínka 7.3.2022 žalovanému a dne 3.5.2022 zaslána předžalobní upomínka s výzvou k plnění do 15 dnů od odeslání této upomínky. Přesto žalovaný neuhradil ničeho, žalovaných 5 585 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (a to dle ust. § 2 odst. 1, písm. f) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, konkrétně 35 Kč), která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy 151 dní, celkem ve výši 5 285 Kč, a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ustanovení § 4 odst. 4 zákona ve výši 300 Kč, a to dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.. Žalobkyně dále zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1000 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby provozovatel, neměl ode dne 25.12.2020 do dne 9.2.2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena ust. § 1 odst. 2 zákona. Vozidlo tak bylo nepojištěno 47 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyní odeslaná výzva žalovanému dne 16.12.2021, mu byla doručena dne 31.12.2021. Splatnost příspěvku nastala dne 1.3.2022. Žalobkyni tak dle § 4 odst. 1 zákona vznikl nárok na příspěvek. Vzhledem ke skutečnosti, že žalovaný na předmětnou výzvu nereagoval a ničeho neuhradil, byla zaslána dne 18.5.2022 zaslána předžalobní upomínka s výzvou k plnění do 15 dnů od odeslání této upomínky. Přesto žalovaný neuhradil ničeho, žalovaných 1 710 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (a to dle ust. § 2 odst. 1, písm. e) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, konkrétně 30 Kč), která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy 47 dní, celkem ve výši 1 410 Kč, a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ustanovení § 4 odst. 4 zákona ve výši 300 Kč, a to dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.. K výzvě soudu podle § 118a o.s.ř. žalobkyně předložila kupní smlouvu, kde nabyvatelem vozidla byl 31.7.2020 žalovaný. 2. Soudem vydaný elektronický platební rozkaz byl pro nedoručení žalovanému do vlastních rukou zrušen. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 3. Z výzvy žalobkyně žalovanému ze dne 16.9.2021 bylo zjištěno, že je v ní žalovaný vyzýván k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] kanceláře pojistitelů ve výši 5 585 Kč do 60-ti dnů od doručení dopisu s tím, že za období ode dne 1.10.2020 do dne 28.2.2021 nebylo vozidlo 1K2 2491pojištěno. Žalovaný byl vyzýván, aby sdělil případně existenci okolností vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek v co nejkratší době. Podle detailní informace k zásilce České pošty, a.s. byla zásilka žalovanému odeslána doporučeně. Soudu byla předložena upomínka žalobkyně vůči žalovanému ze dne 31.12.2021 s dodatečnou lhůtou pro zaplacení 5 620 Kč do 15.1.2022 bez dokladu o odeslání žalovanému, II. upomínka žalobkyně vůči žalovanému ze dne 27.1.2022 s dodatečnou lhůtou pro zaplacení 5 660 Kč do 6.2.2022, která byla dle informace České pošty, dodejky zaslána doporučeně. Z předžalobní výzvy, podacího archu a z detailní informace k zásilce bylo zjištěno, že doporučeným dopisem zaslaným 3.5.2022 byl žalovaný vyzýván žalobkyní o zaplacení 5 795 Kč sestávajících z 5 585 Kč na příspěvku do garančního fondu žalobkyně a úroků 210 Kč to nejpozději do 15 dnů od odeslání výzvy. Z registru vozidel bylo zjištěno, že vozidlo [registrační značka] bylo v období ode dne 1.10.2020 do dne 28.2.2021 evidováno na žalovaného jako vlastníka i provozovatele. 4. Z kupní smlouvy uzavřené dne 31.7.2020 bylo zjištěno, že [jméno] [příjmení], [obec a číslo], prodal žalovanému vozidlo [anonymizováno], [registrační značka]. Z výzvy žalobkyně žalovanému ze dne 16.12.2021 bylo zjištěno, že je v ní žalovaný vyzýván k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] kanceláře pojistitelů ve výši 1 440 Kč do 60-ti dnů od doručení dopisu s tím, že za období ode dne 25.12.2020 do dne 9.2.2021 nebylo vozidlo 2H9 5407 pojištěno. Žalovaný byl vyzýván, aby sdělil případně existenci okolností vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek v co nejkratší době. Podle detailní informace k zásilce České pošty, a.s. byla zásilka žalovanému odeslána doporučeně. Soudu byla předložena upomínka žalobkyně vůči žalovanému ze dne 23.3.2022 s dodatečnou lhůtou pro zaplacení 1 710 Kč do 7.4.2022 bez dokladu o odeslání žalovanému, upomínka [právnická osoba] o zaplacení 5 710 Kč do 15 dnů bez dokladu o doručování. Z předžalobní výzvy, podacího archu a z detailní informace k zásilce bylo zjištěno, že doporučeným dopisem zaslaným 18.5.2022 byl žalovaný vyzýván žalobkyní o zaplacení 1 730 Kč sestávajících z 1 710 Kč na příspěvku do garančního fondu žalobkyně a úroků 20 Kč to nejpozději do 15 dnů od odeslání výzvy. Z registru vozidel bylo zjištěno, že vozidlo [registrační značka] bylo v období ode dne 25.12.2020 do dne 9.2.2021 evidováno na [jméno] [příjmení], [obec a číslo] jako vlastníka i provozovatele, tímto je od 15.10.2018 dosud. 5. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, a může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná, provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Podle § 4 tohoto zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně