3 C 34/2024-23 — Okresní soud v Chrudimi

1 .Podanou žalobou se žalobce domáhal po žalovaném zaplacení žalované částky. V žalobě uvedl, že žalovaný je provozovatelem motorových vozidel, a to r.z , Anonymizováno, , v období od 15.3.2022 do 19.5.2022 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po 2 310 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 35 Kč x66 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč, stejné vozidlo bylo provozováno i v období od 20.5.2022 do 6.7.2022, tedy sazba 35 Kč za den a 48 dnů + zákonný úrok a náklady na uplatnění. Dále požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále r.z , Anonymizováno, , v období od 1.4.2022 do 4.8.2022 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po 8 190 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 65 Kč x 126 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Dále požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále r.z , Anonymizováno, , v období od 1.2.2022 do 27.7.2022 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po 2 310 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 65 Kč x 177 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Dále požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále r.z , Anonymizováno, , v období od 23.7.2022 do 21.9.2022 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po 2 135 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 35 Kč x 61 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Dále požaduje žalobce též úrok z prodlení , stejné vozidlo bylo provozováno i v období od 22.9.2022 do 11.1.2023, tedy sazba 35 Kč za den a 112 dnů + zákonný úrok a náklady na uplatnění. Dále požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále r.z , Anonymizováno, , v období od 24.6.2022 do 1.10.2022 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po 4 700 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 47 Kč x 100 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Dále požaduje žalobce též úrok z prodlení , stejné vozidlo bylo provozováno i v období od 2.102022 do 16.12.2022, tedy sazba 47 Kč za den a 76 dnů + zákonný úrok a náklady na uplatnění. Dále požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále r.z , Anonymizováno, , v období od 12.10.2022 do 11.12.2022 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po 2 867 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 47 Kč x 61 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Dále požaduje žalobce též úrok z prodlení , stejné vozidlo bylo provozováno i v období od 12.12.2022 do 27.3.2023, tedy sazba 47 Kč za den a 106 dnů + zákonný úrok a náklady na uplatnění. Dále požaduje žalobce též úrok z prodlení.2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, dne 25.10.2023, který byl usnesením ze dne 11.1.2024 zrušen, neboť se jej nepodařilo doručit do vlastních rukou žalovanému. Soud ve věci rozhodl dle § 115 a občanského soudního řádu bez nařízení jednání.3. Z obsahu spisu soud zjistil, že žalovaný byl vyzván k zaplacení žalovaných částek jako příspěvků za provozování vozidel specifikovaných v bodě 1. odůvodnění v obdobích zde uvedených bez pojištění odpovědnosti. Žalovaný byl následně o zaplacení částek upomínán a před podáním žaloby byl ještě jednou vyzván.4. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, platí, že nestanoví-li tento zákon jinak.a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.5. Podle § 4 odst. 1 cit. zákona platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit , Anonymizováno, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 3 platí, že Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 platí, že osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit , Anonymizováno, náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 5 platí, že výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů , Anonymizováno, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.6. Podle § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb. činí výše denní sazby u motorových vozidel se zdvihovým objemem válců nad 1000 cm3 do 1350 cm3 částka 35 Kč, nad 1350cm3 do 1850 cm3 částka 47 Kč, nad 1850 cm3 do 2500 cm3, částka 65 Kč.7. Podle § 2a cit. vyhl výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.8. V daném případě žalovaný provozoval vozidla bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobci příspěvky v žalované výši a k tomu náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Celkem tak má žalovaný povinnost zaplatit žalobci částky specifikované ve výroku tohoto rozhodnutí. Vzhledem k tomu, že žalovaný nezaplatil ani přes výzvu, má povinnost hradit též úroky z prodlení v zákonné výši z této částky. Soud žalobě vyhověl.9. O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o.s.ř., žalobce měl ve věci plný úspěch, má proto právo na náhradu nákladů řízení. Náklady představuje zaplacený soudní poplatek ve výši 1 955 Kč a náklady právního zastoupení. Při určování jejich výše soud postupoval podle § 14b vyhl. 177/1996 Sb., žalobce má nárok na odměnu 3 x 500 Kč na režijní paušál ve výši 3 x 100 Kč navýšení o 21 % DPH, celkem tak náhrada nákladů řízení činí 4 133 Kč. Podle § 149 odst. 1 o.s.ř. bylo žalované uloženo náhradu nákladů řízení zaplatit k rukám zástupce žalobce.