30 C 303/2025-22 — Okresní soud v Chomutově

1. Žalobkyně se podáním ke zdejšímu soudu ze dne 17. 7. 2025 domáhala zaplacení shora uvedené částky s odůvodněním, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla ve znění pozdější předpisů (dále jen Zákon). Svůj nárok na zaplacení příspěvku odvodila žalobkyně z ustanovení § 45 odst. 2 Zákona. Podmínkou nároku na zaplacení příspěvku je dle ustanovení § 47 Zákona odeslání písemné výzvy žalobkyně žalovanému. Splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. žalobkyně odeslala žalované výzvu dne 12. 9. 2024. Žalobkyně doručila žalované výzvu k úhradě dne 27. 9. 2024. Splatnost příspěvku nastala dne 26. 11. 2024. Žalobkyně zjistila, že nákladní automobil jiný než podle písm. r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg, registrační značky , SPZ, , číslo technického průkazu vozidla , hodnota, je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, coby provozovatel, neměla od dne 19. 5. 2024 do 22. 7. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak nebylo pojištěno 65 dní. Vzhledem ke shora uvedenému požadovala žalobkyně zaplatit dlužnou částku ve výši 5 890 Kč, která se skládala ze základu příspěvku, který byl tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem lidí, za niž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (86 Kč x 65 dní), celkem částku ve výši 5 590 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ustanovení § 45 odst. 2 Zákona ve výši 300 Kč, a to dle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb..2. Žalobkyně zjistila, že žalovaná, coby provozovatel, neměla od dne 23. 7. 2024 do 5. 11. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak nebylo pojištěno 106 dní. Žalobkyně odeslala žalované výzvu dne 12. 12. 2024. Žalobkyně doručila žalované výzvu k úhradě dne 27. 12. 2024. Splatnost příspěvku nastala dne 25. 2. 2025. Vzhledem ke shora uvedenému požadovala žalobkyně uhradit dlužnou částku ve výši 9 416 Kč, která se skládala ze základů příspěvků, který byl tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za niž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (86 Kč x 106 dní), celkem částku ve výši 9 116 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatnění práva na příspěvek na základě ustanovení § 45 odst. 2 zákona ve výši 300 Kč, a to dle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb.3. Žalovaná se k podané žalobě nevyjádřila.4. Skutkový stav byl v řízení zjištěn z důkazů listinných, jejichž provedením jednotlivě i ve vzájemné souvislosti měl soud za to, že žalovaná je vlastníkem a provozovatelem automobilu tov. zn. ŠKODA FABIA o zdvihovém objemu válců motoru 1198cm3, výkonu motoru 51 kW a maximální přípustné hmotnosti do 1539 kg, reg. zn. : , SPZ, . K tomuto automobilu bylo v registru vozidel zapsáno, že se jedná o nákladní automobil do 3,5t.5. Z Výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 12. 12. 2024 soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovanou k zaplacení příspěvku ve výši 9 116 Kč za období od 23. 7. 2024 do 5. 11. 2024, a to ve lhůtě nejpozději do 60 dnů od doručení tohoto dopisu. Výzva byla opatřena podacím číslem , hodnota, .6. Poštovním podacím archem ze dne 12. 12. 2024 soud zjistil, že zásilka výše uvedeného podacího čísla byla odesílána na adresu žalované doporučeně.7. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 12. 9. 2024 soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovanou k zaplacení příspěvku ve výši 5 890 Kč za období od 19. 5. 2024 do 22. 7. 2024, a to ve lhůtě nejpozději do 60 dnů od doručení tohoto dopisu. Výzva byla opatřena podacím číslem , hodnota, .8. Poštovním podacím archem ze dne 13. 9. 2024 soud zjistil, že zásilka výše uvedeného podacího čísla byla odesílána na adresu žalované doporučeně.9. Upomínkou ze dne 3. 12. 2004, upomínkou ze dne 4. 3. 2025 a tzv. II. upomínkou ze dne 8. 1. 2025 měl soud za prokázáno, že žalobkyně žalovanou opakovaně upomínala k dobrovolné úhradě dluhu.10. Na základě shora učiněných zjištění dospěl soud k závěru, že žalobkyně byla vyzvána k zaplacení příspěvku do garančního fondu ČKP, protože vozidlo, jehož provozovatelem byla, nebylo pojištěno ve shora uvedených obdobích, jak stanoví z.č. 30/2024 Sb. Nebylo však pravdou, že vozidlo ŠKODA Fabia je nákladním automobilem do 3,5t. Takový model společnost ŠKODA AUTO a.s., která je součástí koncernu Volkswagen Group ve skutečnosti nevyrábí. Podle specifikace uvedené z registru vozidel a zjištěných žalobkyní soud dospěl k závěru, že se mohlo jednat pravděpodobně o vozidla:11. Škoda Fabia 1.2 HTP (1198 cm³, 51 kW)12. Karoserie13. Pohotovostní hmotnost14. Maximální přípustná hmotnost15. Hatchback16. cca 1 095 kg17. cca 1 540–1 555 kg18. Combi19. cca 1 110 kg20. cca 1 560–1 580 kg21. Z těchto důvodů soud přistoupil k opravě výše částek požadovaných žalobkyní a vycházel z toho, že se jedná o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 000 cm3 a nepřesahující 1 350 cm3. Denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 35 Kč nikoliv 86 Kč, protože max. přípustná hmotnost ŠKODy Fabia není 3,5t a nejde o nákladní automobil.22. Na základě shora uvedeného závěru o skutkovém stavu posoudil soud věc po právní stránce takto: Podle § 45 odst. 1 z.č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen Zákon) Kancelář zpracovává údaje podle § 38 odst. 1 a 3 za účelem zjištění porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a v souvislosti s vymáháním příspěvku a nákladů podle odstavce 2.23. Podle ust. § 6 odst. 1 Zákona provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.24. Podle ust. § 2 odst. 15 z.č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích je provozovatelem silničního vozidla osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.25. Podle ust. § 45 odst. 2 Zákona provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.26. Podle ust. § 45 odst. 3 Zákona výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.27. Podle ust. § 45 odst. 4 Zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva. Touto vyhláškou je vyhl. č. 69/2024 Sb. k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.28. Podle ust. § 5 odst. 1 písm. f) vyhl .č. 69/2024 Sb. činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1000 cm3 nepřesahující 1350 cm3 35 Kč.29. Podle ust. § 6 vyhl. č. 69/2024 Sb. činí náklady na mimosoudní uplatnění práva na příspěvek částku ve výši 300 Kč.30. Podle ust. § 46 odst. 1 Zákona zjistí-li Kancelář porušení povinnosti podle § 6 odst. 1, písemně vyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti.31. Podle ust. § 46 odst. 2 Zákona výzva obsahuje popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek.32. Podle ust. § 47 Zákona povinnost zaplatit příspěvek za dobu bez pojištění odpovědnosti a náklady Kanceláře spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek zaniká, jestliže Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář dozví, kdo je provozovatelem tuzemského vozidla.33. Vzhledem k tomu, že žalobkyně vycházela z mylného údaje v registru vozidel, který soud svým rozhodnutím nemůže napravit, ale může uvést do souladu požadovanou částku s prokázanou skutečností, že žalovaná je provozovatelkou vozidla Škoda Fabia o zdvihovém objemu válců motoru 1198 cm3 o výkonu 5