13 C 164/2023-51 — Okresní soud v Děčíně

Žalobkyně se domáhala vydání rozhodnutí, jímž by žalovanému byla uložena povinnost zaplatit žalobkyni žalovanou částku se zákonným ročním úrokem z prodlení a povinnost nahradit vzniklé náklady řízení s odůvodněním, že žalovaný je vlastníkem vozidla [registrační značka] o objemu válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 24. 1. 2020 do 12. 5. 2020 uzavřeno Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). A dále je vlastníkem vozidla [registrační značka] o objemu válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 9. 2. 2022 do 14. 4. 2022 sjednáno Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení), a dále je vlastníkem vozidla [registrační značka] se stejným objemem válců jako v předešlém případě, tedy totožného vozidla, které za období od 15. 4. 2022 do 27. 7. 2022 nemělo uzavřeno Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem ze dne 22. 10. 2020, 2. 1. 2023 a 15. 9.2022, včetně předžalobní upomínky ze dne 5. 9. 2022, k úhradě zákonného příspěvku za nepojištěná období a nákladů za uplatnění práva na příspěvek. Soud rozhodl bez nařízení jednání, dle § 115 a) zák. č. 99/1963 Sb. Občanského soudního řádku (dále jen o. s. ř.), když účastníci s tímto postupem, dle § 101 odst. 4 o. s. ř., souhlasili. Z výzev k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] za následné nepojištěné období ze dne 15. 9. 2022, 6. 6. 2022 a 16. 7. 2020 se podává, že žalovaný byl vyzván k zaplacení částek 6 760 Kč, 4 525 Kč a 6 470 Kč ve lhůtě nejméně 30 dnů jako zákonného příspěvku nepojištěného vozidla [registrační značka] a ve dvou případech stran vozidla [registrační značka] o objemu válců do 1 850 cm3, resp. 1 850 – 2 500 cm3, neboť z centrálního registru vozidel bylo zjištěno, že žalovaný je vlastník nebo provozovatel vozidla a vozidlo nemělo ve výše uvedeném období uzavřeno tzv. povinné ručení. Denní sazba představuje 40 Kč, resp. 65 Kč a náklady na uplatnění činily v každém případě 300 Kč. Totéž prokazují upomínky zaslané žalovanému. Dle § 4 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu s tímto zákonem, je vlastník a provozovatel vozidla povinen uhradit kanceláři příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku se určí součtem hodnoty vypočtené vynásobením výše příslušné denní sazby pro daný druh vozidla, počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem a nákladů na jeho uplatnění. Výše denních sazeb pro jednotlivé druhy vozidel stanoví vyhláška Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. Při zjišťování údajů vychází kancelář z porovnání údajů dle § 15 odst. 3 prováděného Ministerstvem dopravy. Protože soud vycházel ze skutkového stavu, že žalovaný je vlastník nebo provozovatel vozidla a vozidlo nemělo ve výše uvedených obdobích uzavřeno Pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, bylo žalobě vyhověno, včetně úroku z prodlení dle § 1970 zák. č. 89/2012 Sb. Občanský zákoník (dále jen o. z.), ve výši stanovené vyhláškou č. 351/2013 Sb. ¨ O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 252 Kč Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 17 055 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby a ze tří paušálních náhrad výdajů po á 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t., a daň z přidané hodnoty ve výši 21 %. O lhůtě k plnění bylo rozhodnuto dle § 160 odst. 1 o. s. ř.