15 C 151/2022-47 — Okresní soud v Havlíčkově Brodě

1. Žalobou došlou soudu dne 20. 6. 2022 se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení částky 14.542 Kč s příslušenstvím. Vylíčila, že je osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem nákladního automobilu provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný jako vlastník provozovaného motorového vozidla se zdvihovým objemem motoru nad 1.350 cm3 do 1.850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], neměl od 24. 1. 2020 do 12. 5. 2020 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo bylo nepojištěno 110 dní. Žalovaný je dle žalobkyně povinen zaplatit příspěvek ve výši 5.170 Kč (denní sazba ve výši 47 Kč x 110 dní) a náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne [datum]. Splatnost příspěvku nastala 29. 9. 2020. Dále vylíčila, že žalovaný jako provozovatel provozovaného nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3.500 kg, [registrační značka], [příjmení] [číslo], neměl od 1. 5. 2021 do 10. 8. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo bylo nepojištěno 102 dní a žalovaný porušil povinnost vozidlo pojistit. Žalovaný je dle žalobkyně povinen zaplatit příspěvek ve výši 8.772 Kč (denní sazba ve výši 86 Kč x 102 dnů) a náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 4. 10. 2021. Splatnost příspěvku nastala dne 18. 2. 2021. 2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, který se však nepodařilo soudu řádně doručit žalovanému do vlastních rukou, a proto byl dle § 173 odst. 2 ve spojení s § 174a odst. 3 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu v platném znění (dále jen„ o.s.ř.“) zrušen. 3. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 4. Soud ve věci rozhodoval bez nařízení jednání při splnění podmínek dle § 115a o. s. ř., kdy žalobkyně již s podáním žaloby s tímto postupem souhlasila a ani žalovaný proti němu neměl žádných námitek. 5. Soud provedl dokazování a učinil následující skutková zjištění: -) informací z registru vozidel, že žalovaný je evidován od 19. 11. 2018 jako vlastník a provozovatel motorového vozidla [registrační značka], -) z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 16. 7. 2020, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 5.170 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč za nepojištěný osobní automobil [registrační značka], [VIN kód], s objemem válců motoru nad 1.350 cm3 do 1.850 cm3 v období od 24. 1. 2020 do 12. 5. 2020 (110 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy, -) informací z registru vozidel, že žalovaný je evidován od 17. 2. 2021 jako vlastník a provozovatel motorového vozidla [registrační značka], -) z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 4. 10. 2021, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 8.772 Kč za nepojištěný nákladní automobil s hmotností do 3,5 t [registrační značka], [příjmení] [číslo], v období od 1. 5. 2021 do 10. 8. 2021 (102 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy, -) žalovaný byl četnými upomínkami žalobkyně vyzýván o zaplacení příspěvků a nákladů na upomínání, stejně tak, jako předžalobními upomínkami s upozorněním na možnost soudního sporu. 6. Soud z hlediska hmotného práva na posuzovanou věc aplikoval níže uvedená ustanovení zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů. 7. Podle § 18 odst. 2 písm. a) cit. zákona [název žalobkyně] spravuje garanční fond. Podle § 24 odst. 1 cit. zákona se garanční fond tvoří mimo jiné z přijatých příspěvků podle § 4. 8. Podle § 1 odst. 2 cit. zákona nestanoví-li tento zákon jinak a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen„ pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 9. Podle § 4 odst. 1 cit. zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (§ 4 odst. 3 zákona) Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (§ 4 odst. 4 zákona). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (§ 4 odst. 5 zákona). 10. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla se výše denní sazby příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.350 cm3 do 1.850 cm3 včetně ve výši 47 Kč. Podle § 2 odst. 1 písm. o) téže vyhlášky č. 205/1999 Sb., se výše denní sazby příspěvku pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně stanoví ve výši 86 Kč. 11. Podle § 2a cit. vyhlášky výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 12. Soud na základě zjištěného skutkového stavu dospěl k závěru, že žalovaný byl v rozhodném období vlastníkem, resp. provozovatelem shora uvedených vozidel a neměl k nim sjednáno zákonné pojištění. Žalobkyně žalovaného k zaplacení příspěvků řádně vyzvala. Žaloba proto byla podána zcela důvodně a po právu, a proto jí bylo vyhověno, včetně požadavku na zaplacení zákonných úroků z prodlení v souladu s § 1970 zákona č. 89/2012 Sb. ve výši dle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb., ve znění pozdějších předpisů. Přihlédl i k tomu, že žalovaný zůstal v řízení zcela pasivní a žalobním tvrzením se nijak nebránil. 13. Žalobkyně měla ve věci plný úspěch, a proto jí soud přiznal náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování práva proti žalovanému, který ve věci neměl úspěch (§ 142 odst. 1, § 142a o.s.ř.) Tyto náklady se sestávají ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 800 Kč, nákladů právního zastoupení dle vyhlášky Ministerstva spravedlnosti č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu v platném znění za 3 úkony právní služby (převzetí a příprava zastoupení, sepis výzvy k plnění, sepis návrhu ve věci samé - § 11) po 300 Kč dle § 14b odst. 1, dále 3 x náhrada hotových výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5, navýšené o DPH ve výši 21 % z odměny a náhrad dle § 137 o.s.ř., celkem 2.252 Kč. 14. Žalovaný je povinen zaplatit náklady řízení k rukám zástupce žalobkyně podle § 149 odst. 1 o.s.ř. 15. Lhůty k plnění byly stanoveny dle § 160 odst. 1 o.s.ř., tj. v délce tří dnů.