10 C 251/2025-29 — Okresní soud v Jablonci nad Nisou

1 Žalobkyně podala k soudu žalobu s tím, že žalovaná je dle registru motorových vozidel zapsána jako provozovatel vozidla rz , SPZ, , VIN , VIN kód, s objemem válců motoru od 1.350 cm3 do 1.850 cm3, toto vozidlo nemělo v období od 3.9.2023 do 7.3.2024 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ač tato povinnost je uložena § 1 odst. 2 zákona. Dle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. není-li vozidlo pojištěno, je vlastník vozidla povinen uhradit Kanceláři pojistitelů příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Výše příspěvku dle § 4 odst. 3 zákona činí součin denní sazby a počtu dní, po které pojištění nebylo uzavřeno. Denní sazba je stanovena vyhláškou Ministerstva financí ČR č. 205/1999 Sb., konkrétně se jedná o 47 Kč. Při počtu 187 dnů je základ příspěvku 8.789 Kč, náklady na uplatnění 300 Kč dle § 4 odst. 4 zákona a § 2a vyhl.č. 205/1999 Sb. Žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě, splatnost příspěvku byla 9.7.2024, žalovaná jej neuhradila, žalobkyně požaduje úroky z prodlení od 10.7.2024 do zaplacení. Dále žalobkyně uvedla, že žalovaná je dle registru motorových vozidel zapsána jako provozovatel vozidla rz , SPZ, , VIN , VIN kód, s objemem válců motoru od 1.350 cm3 do 1.850 cm3, toto vozidlo nemělo v období od 8.3.2024 do 11.4.2024 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ač tato povinnost je uložena § 1 odst. 2 zákona. Dle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. není-li vozidlo pojištěno, je vlastník vozidla povinen uhradit Kanceláři pojistitelů příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Výše příspěvku dle § 4 odst. 3 zákona činí součin denní sazby a počtu dní, po které pojištění nebylo uzavřeno. Denní sazba je stanovena vyhláškou Ministerstva financí ČR č. 205/1999 Sb., konkrétně se jedná o 47 Kč. Při počtu 35 dnů je základ příspěvku 1.645 Kč, náklady na uplatnění 300 Kč dle § 4 odst. 4 zákona a § 2a vyhl.č. 205/1999 Sb. Žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě, splatnost příspěvku byla 5.11.2024, žalovaná jej neuhradila, žalobkyně požaduje úroky z prodlení od 6.11.2024 do zaplacení. Konečně žalobkyně uvedla, že žalovaná je dle registru motorových vozidel zapsána jako provozovatel vozidla rz , SPZ, , VIN , VIN kód, s objemem válců motoru od 1.350 cm3 do 1.850 cm3, toto vozidlo nemělo v období od 9.7.2024 do 23.7.2024 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ač tato povinnost je uložena zákonem. Dle zákona není-li vozidlo pojištěno, je vlastník vozidla povinen uhradit Kanceláři pojistitelů příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Výše příspěvku zákona činí součin denní sazby a počtu dní, po které pojištění nebylo uzavřeno. Denní sazba je stanovena vyhláškou Ministerstva financí ČR č. 205/1999 Sb., konkrétně se jedná o 47 Kč. Při počtu 15 dnů je základ příspěvku 705 Kč, náklady na uplatnění 300 Kč dle § 4 odst. 4 zákona a § 2a vyhl.č. 205/1999 Sb. Žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě, splatnost příspěvku byla 11.12.2024, žalovaná jej neuhradila, žalobkyně požaduje úroky z prodlení od 12.12.2024 do zaplacení. K žalobě doložila výzvu k úhradě a upomínku.2 Žalobkyně se z jednání omluvila s tím, že trvá na žalobě a požaduje náhradu nákladů řízení.3 Žalovaný se k jednání nedostavil, žaloba a předvolání mu byly doručeny fikcí na adresu trvalého pobytu.4 Dle § 4 odst. 1 z.č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.5 Dle § 4 odst. 5 z.č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.6 Podle § 6 odst. 1 zák. č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Podle § 6 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb. se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.7 Podle § 45 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku se § 45 odst. 3 zák. č. 30/2024 Sb. vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Výše denní sazby je podle § 45 odst. 3 zák. č. 30/2024 Sb. stanovena vyhláškou ministerstva financí. Tou je vyhláška č. 69/2024 Sb.8 Podle § 46 odst. 1 zák. č. 30/2024 Sb. zjistí-li Kancelář porušení povinnosti podle § 6 odst. 1, písemně vyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti. Podle § 46 odst. 2 zák. č. 30/2024 Sb. výzva obsahuje popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek.9 Vzhledem k uvedeným skutečnostem má soud za to, že žalovaná v rozhodném období byla evidován jako vlastník uvedených vozidel daných poznávacích značek, VINu a objemu motoru a tato nebyla v uvedených obdobích komerčně pojištěna na odpovědnost za škodu způsobenou provozem motorového vozidla. V podrobnostech viz bod 1 tohoto odůvodnění. Žalovaná je tak povinna zaplatit žalobkyni příspěvek dle § 4 odst. 1 z.č. 168/1999 Sb. a § 2 vyhl. MF ČR č. 205/1999 Sb., dle které činí denní sazba u těchto vozidel částku 47 Kč, vždy násobenou počtem dní, kdy vozidla byla nepojištěná, navýšená o náklady na uplatnění ve výši 300 Kč dle § 2a vyhl.č. 205/1999 Sb. za každý případ. Žalovaná je dále povinna dle § 1970 o.z. platit i úroky z prodlení v zákonné výši tak, jak jsou uvedeny ve výroku rozsudku, když do prodlení se dostala vždy dnem následujícím po lhůtě stanovené žalobkyní k úhradě příspěvku.10 Dle § 142 odst. 1 o.s.ř. má žalobkyně právo na náhradu nákladů řízení, což je soudní poplatek 800 Kč a náklady právního zastoupení dle § 14b vyhl. č. 177/96 Sb., neboť se jedná o žalobu podávanou opakovaně týmž žalobcem ve skutkově i právně obdobných věcech, tedy za 3 úkony po 400 Kč a 3x režijní paušál po 100 Kč a 21 % DPH, celkem tedy 2.373 Kč.