ECLI: ECLI:CZ:OSKH:2023:11.C.153.2023.1 Datum: 2023-11-21 Předmět: O zaplacení 8 035 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", " ["daň z příjmů""peněžité plnění""pozemní komunikace"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 8 035 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 1970 (89/2012 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.).
1. Žalobkyně se žalobou ze dne 28. 6. 2023 domáhala po žalovaném zaplacení částky 8 035 Kč s příslušenstvím s odůvodněním, že žalovaný provozoval své vozidlo bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně uvedla, že žalovaný jako vlastník motorového vozidla [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo TP] provozoval toto vozidlo bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 29. 3. 2022 do 25. 7. 2022, žalobkyni tak vznikl nárok na zaplacení příspěvku v souladu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti“), kdy denní sazba příspěvku pro daný typ vozidla dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. činila 65 Kč. Vozidlo nebylo pojištěné 119 dnů, žalobkyně proto požadovala zaplacení příspěvku ve výši 7 735 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč. Žalovaný i přes opakované výzvy žalobkyně dlužnou částku neuhradil.
2. Žalovaný s podanou žalobou nesouhlasil a uvedl, že požadavek žalobkyně považuje za v rozporu s dobrými mravy, příslušné ustanovení zákona potom za neúčinné, neboť v dotčeném období nebylo vozidlo zcela prokazatelně možno provozovat na pozemních komunikacích a bylo odstaveno na soukromém pozemku, žalobkyni tudíž nemohla vzniknout žádná pojistná událost, ze které by plynulo jakékoliv pojistné plnění a uplatnění nároku žalobkyně. Veškeré výše uvedené skutečnosti oznámil žalovaný žalobkyni. Žalovaný vozidlo jako nepojízdné prodal a za účelem převodu na nového majitele ho i opětovně pojistil.
3. Žalobkyně ve své replice dále uvedla, že námitka žalovaného stran neprovozování vozidla je zcela irelevantní, neboť od 1. 1. 2018 je v platnosti novela zákona č. 168/1999 Sb., která ukládá povinnost každému vlastníkovi či provozovateli povinnost mít vozidlo pojištěno po celou dobu, kdy je zapsáno v registru vozidle, a to bez ohledu na faktický stav vozidla. Rozhodující je dle žalobkyně stav v registru vozidel, nikoliv faktický stav, žalovaný měl možnost vozidlo z registru odhlásit a registrační značky uložit do depozitu, což však neučinil. Pro úplnost žalobkyně doplnila svá tvrzení o dřívější pojistné chování žalovaného, který měl od 8. 12. 2019 do 28. 3. 2022 sjednanou pojistnou smlouvu u [právnická osoba], jež však byla ukončena pro neplacení pojistného. Následnou pojistnou smlouvu si žalovaný sjednal až dne 26. 7. 2022. Žalobkyně taktéž doplnila tvrzení ohledně doručování výzvy k úhradě žalovanému, kdy první výzvy byla žalovanému odeslána dne 1. 12. 2022, na adresu jeho bydliště, a doručena dne 5. 12. 2022, následně byl žalovaný upomínán upomínkou ze dne 8. 3. 2023 a ze dne 11. 4. 2023 Poslední výzvou byla předžalobní výzva právního zástupce žalobkyně ze dne 11. 5. 2023, doručena žalovanému dne 31. 5. 2023.
4. Z výzvy k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných [číslo] upomínky [číslo] [číslo] zjištěných informací o vozidle, dokladů o odeslání zásilky má soud za prokázané, že žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo TP] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 29. 3. 2022 do 25. 7. 2022 tedy celkem 119 dnů k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobkyně odeslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku ze dne 1. 12. 2022, jež byla žalovanému doručena dne 5. 12. 2022. Splatnost příspěvku nastala dne 14. 2. 2023. Vzhledem ke skutečnosti, že žalovaný na předmětnou výzvu nereagoval a ničeho neuhradil, zaslala mu žalobkyně upomínku č. 1 a následně upomínku č. 2. Žalobkyně má tedy nárok na zaplacení částky ve výši 8 035 Kč, která se skládá: ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (a to dle ust. § 2 odst. 1, písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, konkrétně 65 Kč), která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy 119 dní, celkem ve výši 7 735 Kč, a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ustanovení § 4 odst. 4 Zákona ve výši 300 Kč, a to dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.
5. Z prohlášení [jméno] [příjmení], opravy silničních vozidel, ze dne 20. 3. 2023 a emailu žalovaného ze dne 26. 1. 2023 má soud za prokázané, že vozidlo žalovaného [registrační značka] bylo od 8. 2. 2023 odstaveno mimo pozemní komunikaci a v dotčeném období nebylo provozu schopné.
6. Z emailové korespondence mezi žalobkyní a žalovaným z prosince 2022 až února 2023 má soud za prokázané, že žalovaný sdělil žalobkyni, že vozidlo [registrační značka] je nepojízdné a odstavené mimo pozemní komunikace. Žalovaný taktéž nesporoval existenci dluhu na pojištění a skutečnost, že [registrační značka] do depozitu, a žádal o schovívavost. Žalobkyně žalovaného upozornila na skutečnost, že při nevyřazení vozidla z registru vozidel je zde zákonná povinnost pojistné uhradit, které se nelze vyhnout.
7. Z informací o pojištění vozidla [registrační značka], [VIN kód], má soud za prokázané, že od 8. 12. 2019 do 28. 3. 2022 měl žalovaný sjednanou pojistnou smlouvu u [právnická osoba], jež však byla ukončena pro neplacení pojistného. Žalovaný si následně sjednal novou pojistnou smlouvu na období od 26. 7. 2022 do 1. 6. 2023 u [právnická osoba], která zanikla z důvodu změny vlastníka vozidla.
8. Z předžalobní upomínky ze dne 11. 5. 2023 a podacího archu má soud za prokázané, že právní zástupce žalobkyně zaslala žalovanému dne 12. 5. 2023 předžalobní výzvu k plnění.
9. Z žalovaným předloženého potvrzení o ukončení případu VS [číslo] má soud za prokázané, že se netýká věci žalovaného, když ta je žalobkyní vedena pod [variabilní symbol].
10. Naopak v řízení nebylo tvrzeno ani prokázáno, že by žalovaný na svůj dluh něco hradil.
11. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákona o pojištění odpovědnosti“) nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.
12. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [žalobkyni] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.
13. Podle § 4 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že
a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a
b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.
14. Podle § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti se výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.
15. Podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [žalobkyni] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
16. Podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [žalobkyně] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.
17. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ vyhláška“), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3 včetně ve výši 65 Kč.
18. Podle § 2a vyhlášky výše nákladů [žalobkyně] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.
19. Podle § 4 odst. 6 zákona o pojištění odpovědnosti povinnost zaplatit příspěvek a náklady [žalobkyně] podle odstavce 4 zaniká, pokud [žalobkyně] do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku p
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.