23 C 333/2023-40 — Okresní soud v Karviné

1. Žalobce se svou žalobou domáhal, aby žalovaný byl zavázán zaplatit mu částku 7 125 Kč spolu s úrokem z prodlení v zákonné výši ročně z částky 6 825 Kč za dobu od 17. 3. 2022 do zaplacení (nárok ad a), částku 1 795 Kč spolu s úrokem z prodlení v zákonné výši ročně z částky 1 495 Kč za dobu od 27. 3. 2022 do zaplacení (nárok ad b), částku 4 460 Kč spolu s úrokem z prodlení v zákonné výši ročně z částky 4 160 Kč za dobu od 6. 4. 2022 do zaplacení (nárok ad c), částku 5 976 Kč spolu s úrokem z prodlení v zákonné výši ročně z částky 5 676 Kč za dobu od 8. 5. 2022 do zaplacení (nárok ad d), částku 6 280 Kč spolu s úrokem z prodlení v zákonné výši ročně z částky 5 980 Kč za dobu od 18. 5. 2022 do zaplacení (nárok ad e), částku 16 550 Kč spolu s úrokem z prodlení v zákonné výši ročně z částky 16 250 Kč za dobu od 10. 8. 2022 do zaplacení (nárok ad f) a částku 8 470 Kč spolu s úrokem z prodlení v zákonné výši ročně z částky 8 170 Kč za dobu od 24. 8. 2022 do zaplacení (nárok ad g) s odůvodněním, že žalovaný byl vlastníkem a provozovatelem: -) motorového vozidla [registrační značka] s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 (dále také jako vozidlo ad 1) v období od 16. 1. 2021 do 30. 4. 2021 (období ad a), v období od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021 (období ad b) a v období od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022 (období ad c), přičemž motorové vozidlo vedené v Centrálním registru vozidel nemělo v uvedeném období ad a), tj. od 16. 1. 2021 do 30. 4. 2021, v období ad b), tj. od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021 a v období ad c), tj. od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022, uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení); -) motorového vozidla [registrační značka] s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 (dále také jako vozidlo ad 2) v období od 10. 8. 2021 do 1. 9. 2021, přičemž motorové vozidlo vedené v Centrálním registru vozidel nemělo v uvedeném období, tj. od 10. 8. 2021 do 1. 9. 2021, uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení); -) motorového vozidla [registrační značka] s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 (dále také jako vozidlo ad 3) v období od 6. 4. 2021 do 8. 6. 2021, přičemž motorové vozidlo vedené v Centrálním registru vozidel nemělo v uvedeném období, tj. od 6. 4. 2021 do 8. 6. 2021, uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení); -) motorového vozidla [registrační značka], nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3,5 t (dále také jako vozidlo ad 4) v období od 22. 10. 2021 do 26. 12. 2021 (období ad d) a v období od 27. 12. 2021 do 31. 3. 2022 (období ad e), přičemž motorové vozidlo vedené v Centrálním registru vozidel nemělo v uvedeném období ad a), tj. od 22. 10. 2021 do 26. 12. 2021 a v období ad b), tj. od 27. 12. 2021 do 31. 3. 2022, uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). 2. Ke dni podání žaloby činila pohledávka na příspěvku za nepojištěné vozidlo ad 1) částku 6 825 Kč a na nákladech za uplatnění příspěvku částku 300 Kč (období ad a), na příspěvku za nepojištěné vozidlo částku 5 980 Kč a na nákladech za uplatnění příspěvku částku 300 Kč (období ad b) a na příspěvku za nepojištěné vozidlo částku 16 250 Kč a na nákladech za uplatnění příspěvku částku 300 Kč (období ad c); na příspěvku za nepojištěné vozidlo ad 2) částku 1 495 Kč a na nákladech za uplatnění příspěvku částku 300 Kč; na příspěvku za nepojištěné vozidlo ad 3) částku 4 160 Kč a na nákladech za uplatnění příspěvku částku 300 Kč; na příspěvku za nepojištěné vozidlo ad 4) částku 5 676 Kč a na nákladech za uplatnění příspěvku částku 300 Kč (období ad d) a na příspěvku za nepojištěné vozidlo částku 8 170 Kč a na nákladech za uplatnění příspěvku částku 300 Kč (období ad e). 3. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. Soud rozhodoval ve věci v souladu s ustanovením § 115a o. s. ř. bez nařízení jednání, když k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. V daném případě účastníci řízení souhlasili s rozhodnutím věci bez nařízení jednání konkludentně, a ve věci bylo možné rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů. 4. Ze žalobcem předložených listinných důkazů soud zjistil následující skutkový stav věci: Žalovaný byl registrován jako provozovatel motorového vozidla [registrační značka] (objem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3) v období od 16. 1. 2021 do 30. 4. 2021, od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021 a v období od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022, v uvedené době nebylo k motorovému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (povinné ručení), přestože toto vozidlo bylo v registru vozidel vedeno jako provozované. Žalobce dopisem (výzvou k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo) ze dne 31. 12. 2021 vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku za vozidlo ad 1) za období ad a) ve výši 6 825 Kč (65 Kč × 105 dnů). Následně žalobce dopisem (výzvou k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo) ze dne 3. 3. 2022 vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku za vozidlo ad 1) za období ad b) ve výši 5 980 Kč (65 Kč × 92 dnů). Následně žalobce dopisem (výzvou k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo) ze dne 26. 5. 2022 vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku za vozidlo ad 1) za období ad c) ve výši 16 250 Kč (65 Kč × 250 dnů). Dále byl žalovaný registrován jako provozovatel motorového vozidla [registrační značka] (objem válců motoru 1 850 cm3 do 2 500 cm3) v období od 10. 8. 2021 do 1. 9. 2021, v uvedené době nebylo k motorovému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (povinné ručení), přestože toto vozidlo bylo v registru vozidel vedeno jako provozované. Žalobce dopisem (výzvou k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo) ze dne 10. 1. 2022 vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku za vozidlo ad 2) ve výši 1 495 Kč (65 Kč × 23 dnů) a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč. Dále byl žalovaný registrován jako provozovatel motorového vozidla [registrační značka] (objem válců motoru 1 850 cm3 do 2 500 cm3) v období od 6. 4. 2021 do 8. 6. 2021, v uvedené době nebylo k motorovému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (povinné ručení), přestože toto vozidlo bylo v registru vozidel vedeno jako provozované. Žalobce dopisem (výzvou k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo) ze dne 20. 1. 2022 vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku za vozidlo ad 3) ve výši 4 160 Kč (65 Kč × 64 dnů). Dále byl žalovaný registrován jako provozovatel motorového vozidla [registrační značka] (nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3,5 t) v období od 22. 10. 2021 do 26. 12. 2021 a v období od 27. 12. 2021 do 31. 3. 2022, v uvedené době nebylo k motorovému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti (povinné ručení), přestože toto vozidlo bylo v registru vozidel vedeno jako provozované. Žalobce dopisem (výzvou k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo) ze dne 21. 2. 2022 vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku za vozidlo ad 4) za období ad d) ve výši 5 676 Kč (86 Kč × 66 dnů). Následně žalobce dopisem (výzvou k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo) ze dne 9. 6. 2022 vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku za vozidlo ad 4) za období ad e) ve výši 8 170 Kč (86 Kč × 95 dnů). Předžalobními upomínkami ze dne 2. 9. 2022, ze dne 30. 9. 2022, ze dne 18. 10. 2022, ze dne 21. 10. 2022, ze dne 6. 12. 2022 a ze dne 5. 1. 2023 žalobce prostřednictvím právní zástupkyně vyzval žalovaného k úhradě dluhu před podáním žaloby. 5. Na základě zjištěného skutkového stavu dospěl soud k závěru, že žaloba byla podána důvodně. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný byl v předmětném období od 16. 1. 2021 do 30. 4. 2021, od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021 a v období od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022 vlastníkem a provozovatelem motorového vozidla ad 1) [registrační značka]; v předmětném období od 10. 8. 2021 do 1. 9. 2021 vlastníkem a provozovatelem motorového vozidla ad 2) [registrační značka]; v předmětném období od 6. 4. 2021 do 8. 6. 2021 vlastníkem a provozovatelem motorového vozidla ad 3) [registrační značka], v předmětném období od 22. 10. 2021 do 26. 12. 2021 a v období od 27. 12. 2021 do 31. 3. 2022 vlastníkem a provozovatelem motorového vozidla ad 4) [registrační značka]. Soud předmětnou věc právně posoudil podle ust. § 1 odst. 2 písm. a) a § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, dle kterého musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích, povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Nárok žalobce domáhat se zaplacení příspěvku se opírá o ust. § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, dle kterého vlastník tuzemského vozidla a provozovatel tu