ECLI: ECLI:CZ:OSLN:2025:17.C.167.2025.1 Datum: 2025-12-11 Předmět: o 17 280 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 6 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb." ["náhrada nákladů""náklady řízení""lhůty""hodnocení důkazů""dokazování"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o 17 280 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb., § 6 vyhl. č. 177/1996 Sb., § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 115a (99/1963 Sb.).
1. Žalobkyně se obrátila dne 24. 4. 2025 ke zdejšímu soudu s žalobou, v níž uplatnila 3 nároky na zaplacení částky v celkové výši 17 280 Kč s příslušenstvím. Nároky odůvodnila tím, že žalobkyně má dle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve znění účinném do 31. 3. 2024 (dále jen „SOdpVoz“) a dle zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve znění účinném od 1. 4. 2024 (dále jen „NOdpVoz“) právo na příspěvek od vlastníka příp. provozovatele vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, pakliže jej písemně vyzve k úhradě se splatností nejméně 30 dnů od doručení výzvy. 1) Žalovanému – vlastníkovi/provozovateli osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, byla výzva doručena dne 12. 4. 2024. Žalovaný neměl přes svoji zákonnou povinnost sjednáno pojištění odpovědnosti v období od 8. 8. 2023 do 9. 11. 2023, celkem tedy 94 dní, žalobkyni proto náleží nárok na zaplacení částky 6 410 Kč, která se skládá ze základu příspěvku ve výši 6 110 Kč (násobku zákonné denní sazby 65 Kč počtem 94 dní) a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč. 2) Dále žalovanému – vlastníkovi/provozovateli osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, byla výzva doručena dne 21. 5. 2024. Žalovaný neměl přes svoji zákonnou povinnost sjednáno pojištění odpovědnosti v období od 12. 1. 2024 do 12. 3. 2024, celkem tedy 61 dní, žalobkyni proto náleží nárok na zaplacení částky 4 265 Kč, která se skládá ze základu příspěvku ve výši 3 965 Kč (násobku zákonné denní sazby 65 Kč počtem 61 dní) a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč. 3) Nakonec žalovanému – vlastníkovi/provozovateli osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, byla výzva doručena dne 6. 9. 2024. Žalovaný neměl přes svoji zákonnou povinnost sjednáno pojištění odpovědnosti v období od 13. 3. 2024 do 17. 6. 2024, celkem tedy 97 dní, žalobkyni proto náleží nárok na zaplacení částky 6 605 Kč, která se skládá ze základu příspěvku ve výši 6 305 Kč (násobku zákonné denní sazby 65 Kč počtem 97 dní) a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč.2. Žalovaný se ve věci nikterak nevyjádřil.3. Žalovaný v řízení na základě výzvy soudu svým postojem dal najevo souhlas s tím, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání, žalobkyně s tímto postupem souhlasila již v návrhu na vydání elektronického platebního rozkazu. Soud proto ve věci postupoval podle ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, (dále jen „o. s. ř.”), dle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí.4. Po provedeném dokazování dospěl soud k následujícím skutkovým zjištěním, které má za skutečnosti prokázané a rozhodující pro posouzení věci, odpovídající i skutkovému závěru. Žalovaný byl 1) v období od 8. 8. 2023 do 9. 11. 2023 vlastníkem/provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, , přičemž žalobkyně v daném období neevidovala žádný existující pojistný vztah ohledně pojištění odpovědnosti z provozu daného vozidla /viz vyřízení žádosti o sdělení informací z registru vozidel, zjištěné údaje o vozidle/. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem doručeným žalovanému dne 12. 4. 2024 k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel za dané období ve výši 6 410 Kč, který se skládá ze základu příspěvku ve výši 6 110 Kč (násobku zákonné denní sazby 65 Kč a počtu 94 dní) a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč s tím, že pohledávka je splatná do 60 dnů ode dne doručení výzvy /viz výzvu/. Dále byl žalovaný 2) v období od 12. 1. 2024 do 12. 3. 2024 vlastníkem/provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, , přičemž žalobkyně v daném období neevidovala žádný existující pojistný vztah ohledně pojištění odpovědnosti z provozu daného vozidla /viz vyřízení žádosti o sdělení informací z registru vozidel, zjištěné údaje o vozidle/. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem doručeným žalovanému dne 21. 5. 2024 k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel za dané období ve výši 4 265 Kč, který se skládá ze základu příspěvku ve výši 3 965 Kč (násobku zákonné denní sazby 65 Kč a počtu 61 dní) a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč s tím, že pohledávka je splatná do 60 dnů ode dne doručení výzvy /viz výzvu/. Nakonec byl žalovaný 3) v období od 13. 3. 2024 do 17. 6. 2024 vlastníkem/provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, , přičemž žalobkyně v daném období neevidovala žádný existující pojistný vztah ohledně pojištění odpovědnosti z provozu daného vozidla /viz vyřízení žádosti o sdělení informací z registru vozidel, zjištěné údaje o vozidle/. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem doručeným žalovanému dne 6. 9. 2024 k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel za dané období ve výši 6 605 Kč, který se skládá ze základu příspěvku ve výši 6 305 Kč (násobku zákonné denní sazby 65 Kč a počtu 97 dní) a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč s tím, že pohledávka je splatná do 60 dnů ode dne doručení výzvy /viz výzvu/. Žalovaný však příspěvky ve stanovené lhůtě nezaplatil, nereagoval ani na následné upomínky /viz upomínky/. Žalobkyně naposledy vyzvala žalovaného k úhradě předžalobní výzvou /viz předžalobní upomínku/. Žalovaný netvrdil a ani jinak to v řízení nevyšlo najevo, že by dlužné plnění uhradil, nebo že by jeho dluh zanikl z jiného důvodu.5. Po právní stránce soud hodnotil věc podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve znění účinném do 31. 3. 2024 (dále jen „SOdpVoz“) a dle zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve znění účinném od 1. 4. 2024 (dále jen „NOdpVoz“), vždy ve znění platném a účinném ke dni rozhodné právní skutečnosti.6. Podle ust. § 1 odst. 2 písm. a) SOdpVoz musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.7. Podle ust. § 6 odst. 1 NOdpVoz provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.8. Dle ust. § 4 odst. 1 SOdpVoz a § 45 odst. 2 NOdpVoz vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (od 1. 4. 2024 pouze provozovatel) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři (žalobkyni) příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 SOdpVoz, potažmo § 6 odst. 1 NOdpVoz; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.9. Dle ust. § 4 odst. 2 SOdpVoz se při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku má za to, že osoba zapsaná jako vlastník (provozovatel) vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem (provozovatelem) vozidla. Obdobné pravidlo je obsaženo i v § 6 odst. 2 NOdpVoz.10. Dle ust. § 4 odst. 3 SOdpVoz a obdobně též podle § 45 odst. 3 NOdpVoz se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla.11. Dle ust. § 4 odst. 4 SOdpVoz a obdobně podle § 45 odst. 4 NOdpVoz je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.12. Dle ust. § 4 odst. 5 SOdpVoz a obdobně podle § 45 odst. 4 NOdpVoz výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.13. Do 31. 3. 2024 byla výše denní sazby a výše nákladů Kanc
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.