ECLI: ECLI:CZ:OSOP:2023:6.C.70.2022.1 Datum: 2023-01-23 Předmět: o zaplacení 10 035 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 137 z. č. 99/1963 Sb.", ["peněžité plnění"]
O co šlo: o zaplacení 10 035 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 9)
1. Žalobkyně se domáhala vůči žalované zaplacení částky v celkové výši 10 035 Kč s příslušenstvím. Uvedla, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a podle sdělení Ministerstva dopravy ČR učiněného dálkovým způsobem je žalovaná zapsána v registru silničních vozidel jako jeho provozovatel/vlastník. Ta neměla od [datum] do [datum] k vozidlu sjednáno povinné zákonné pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Proto ji vznikla povinnost zaplatit za tuto dobu žalobkyni příspěvek, jehož výše činí v souladu s vyhláškou u daného typu vozidla částku 65 Kč za den, v daném případě za 109 dní tedy 7 085 Kč. Kromě toho ji vznikla druhotná zákonná povinnost zaplatit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle vyhlášky ve výši 300 Kč. Žalovaná byla písemně vyzvána k zaplacení příspěvku výzvou, která ji byla odeslána [datum] a doručena dne [datum], přičemž splatnost nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení výzvy (v daném případě byla poskytnuta lhůta 60 dnů). Dnem následujícím po uplynutí šedesátidenní lhůty od doručení se tak v souladu se zákonem dostala do prodlení, proto žalobkyně požadovala rovněž zákonný úrok z prodlení. Žalobkyně dále uvedla, že rovněž osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a podle sdělení Ministerstva dopravy ČR učiněného dálkovým způsobem je žalovaná zapsána v registru silničních vozidel jako jeho provozovatel/vlastník. Ta neměla od [datum] do [datum] k vozidlu sjednáno povinné zákonné pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Proto ji vznikla povinnost zaplatit za tuto dobu žalobkyni příspěvek, jehož výše činí v souladu s vyhláškou u daného typu vozidla částku 47 Kč za den, v daném případě za 50 dní tedy 2 350 Kč. Kromě toho mu vznikla druhotná zákonná povinnost zaplatit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle vyhlášky ve výši 300 Kč. Žalovaná byla písemně vyzvána k zaplacení příspěvku a nákladů spojených s jeho uplatněním výzvou, která byla žalované odeslána [datum] a doručena [datum], přičemž splatnost nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení výzvy (v daném případě byla rovněž poskytnuta lhůta 60 dnů). Dnem následujícím po uplynutí šedesátidenní lhůty od doručení se tak v souladu se zákonem dostala do prodlení, proto žalobkyně požadovala rovněž zákonný úrok z prodlení.
2. Žalovaná se ve věci nevyjádřila.
3. V souladu s § 115a občanského soudního řádu soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání na základě předložených listinných důkazů, neboť účastníci s tímto postupem soudu souhlasili.
4. Z předložených listinných důkazů soud zjistil následující skutečnosti. Žalovaná je vedena jako vlastník/provozovatel vozidla se zdvihovým objemem válců motoru 1 998 cm3, [registrační značka], [VIN kód], od [datum] (výpis z databáze žalobkyně včetně doplnění), přičemž v období od [datum] do [datum] bylo uvedené vozidlo evidováno jako nepojištěné. Z tohoto důvodu byla žalovaná žalobkyní vyzvána k zaplacení příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 085 Kč (109 dní po 65 Kč) do 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku ze dne [datum]). Výzva byla žalované odeslána na adresu trvalého pobytu (internetový výpis o sledování zásilek České pošty). Žalovaná je rovněž vedena jako vlastník/provozovatel vozidla se zdvihovým objemem válců motoru [číslo] cm3, [registrační značka], [VIN kód], od [datum] (výpis z databáze žalobkyně včetně doplnění), přičemž v období od [datum] do [datum] bylo uvedené vozidlo evidováno jako nepojištěné. Z tohoto důvodu byla žalovaná žalobkyní vyzvána k zaplacení příspěvku do garančního fondu v celkové výši 2 650 Kč (2 350 Kč za 50 dní po 47 Kč a náklady mimosoudní uplatnění příspěvku 300 Kč) do 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku ze dne [datum]). Výzva byla žalované odeslána na adresu trvalého pobytu (internetový výpis o sledování zásilek České pošty).
5. S ohledem na zjištění učiněná z listinných důkazů dospěl soud k následujícímu závěru o skutkovém stavu. Žalovaná je v registru silničních vozidel zapsána od [datum] jako vlastník a provozovatel motorového vozidla s objemem válců 1 998 cm3, [registrační značka], které bylo v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 109 dní, evidováno jako nepojištěné. Žalovaná byla vyzvána žalobkyní k zaplacení příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 085 Kč ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Výzva ze dne [datum] byla žalované zaslána na adresu trvalého pobytu. Žalovaná je rovněž v registru silničních vozidel zapsána od [datum] jako vlastník a provozovatel motorového vozidla s objemem válců 1 595 cm3, [registrační značka], které bylo v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 50 dní, evidováno jako nepojištěné. Žalovaná byla žalobkyní vyzvána k zaplacení příspěvku do garančního fondu spolu s náklady mimosoudního uplatnění příspěvku v celkové výši 2 650 Kč ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla žalované zaslána na adresu trvalého pobytu.
6. Podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla. § 1 odst. 2 písm. a), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Podle § 4 tohoto zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle vyhlášky č. 205/1999 Sb. činí denní sazba příspěvku za osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 65 Kč a za osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně 47 Kč, výše nákladů žalobkyně spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč. Podle § 1970 občanského zákoníku po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel požadovat zaplacení úroku z prodlení. Jeho výši stanoví nařízení vlády č. 351/2013 Sb., a neujednají-li si strany jinou výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. Podle § 2 citovaného nařízení výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů.
7. Žaloba je důvodná.
8. V řízení bylo prokázáno, že žalovaná je v registru vozidel evidována jako vlastník a provozovatel předmětných vozidel. Proto bylo její povinností k těmto vozidlům uzavřít pojistnou smlouvu o odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a v případě jejího porušení ji vznikla zákonná povinnost k úhradě stanoveného příspěvku. Žalovaná v řízení netvrdila, že by údaje v registru o nepojištění vozidel byly chybné nebo že by příspěvek zaplatila, a proto soud žalobě vyhověl. Žalobkyně totiž prokázala, že žalované odeslala výzvy k zaplacení žalovaných částek a stanovila k zaplacení žalované minimálně lhůtu 30 dnů. Nezaplacením žalovaných částek v den splatnosti vznikla žalované druhotná povinnost k úhradě zákonného úroku z prodlení ode dne následujícího po uplynutí lhůty stanovené k zaplacení příspěvku, který je prvním dnem prodlení.
9. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud v souladu s § 142 odst. 1 občanského soudního řádu a žalobkyni, která měla ve věci plný úspěch, přiznal náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování práva, a to v celkové výši 2 252 Kč, sestávající ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 800 Kč a z nákladů na právní zastoupení, tzn. z odměny advokátky za tři úkony právní služby (převzetí věci, předžalobní výzva, žaloba)
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.