ECLI: ECLI:CZ:OSPB:2026:20.C.24.2026.1 Datum: 2026-04-17 Předmět: zaplacení 29 070 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 3 vyhl. č. 175/2000 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 2550 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 37 z. č. 266/1994 Sb.", "§ 18a z. č. 111/1994 Sb."] ["jízdné"]
O co šlo: zaplacení 29 070 Kč s příslušenstvím (["§ 3 vyhl. č. 175/2000 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 2550 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 37 z. č. 266/1994 Sb.", "§ 18a z. č. 111/19)
1. Žalobou podanou u zdejšího soudu dne 10. 1. 2026 se žalobkyně domáhala po žalované zaplacení částky 29 070 Kč s příslušenstvím coby jízdného a přirážky k jízdnému, neboť se žalovaná, při přepravních kontrolách popsaných níže, neprokázala platnými jízdními doklady, čímž porušila své povinnosti cestující.2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila.3. Za splnění podmínek § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“), soud rozhodl bez nařízení jednání.4. Na základě listinných důkazů založených ve spise soud dospěl k následujícímu závěru o skutkovém stavu věci. Žalovaná využila ke své přepravě vozidla hromadné dopravy na žalobkyní provozovaných linkách veřejné hromadné dopravy, konkrétně linky č. , hodnota, dne 8. 6. 2022, linky spoje A dne 2. 9. 2022, linky č. , hodnota, dne 3. 9. 2022, linky č. , hodnota, dne 6. 9. 2022, linky č. , hodnota, dne 8. 9. 2022, linky spoje B dne 30. 9. 2022, linky spoje C dne 20. 10. 2022, linky č. , hodnota, dne 23. 11. 2022, linky spoje B dne 28. 11. 2022, linky spoje B dne 30. 11. 2022, linky č. , hodnota, dne 16. 4. 2023, linky č. , hodnota, dne 2. 5. 2023, linky č. , hodnota, dne 17. 5. 2023, linky č. , hodnota, dne 12. 11. 2023, linky č. , hodnota, dne 8. 1. 2024, linky č. , hodnota, dne 29. 8. 2024, linky č. , hodnota, dne 22. 4. 2025, linky č. , hodnota, dne 13. 6. 2025 a linky spoje A dne 16. 6. 2025. Ve všech případech cestovala bez platného jízdního dokladu, a proto s ní byly sepsány zápisy o provedené přepravní kontrole (zjištěno z příslušných zápisů o provedené přepravní kontrole). Podle Smluvních přepravních podmínek a tarifu činí výše základního jízdného 30 Kč a výše přirážky k jízdnému 1 500 Kč (zjištěno ze Smluvních přepravních podmínek PID (metro, tramvaje, lanová dráha, autobusy, trolejbusy, plavidla) platných od 1. 8. 2021, včetně dodatků, a z Tarifu Pražské integrované dopravy platného od 1. 4. 2023, včetně dodatků). Před podáním žaloby byla písemně vyzvána k úhradě dlužného jízdného ve výši 30 Kč a přirážky k jízdnému ve výši 1 500 Kč za každé jednotlivé porušení (zjištěno z předžalobní výzvy ze dne 3. 3. 2025). Dlužnou částku doposud neuhradila.5. Zjištěný skutkový stav soud posoudil podle zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen „občanský zákoník“), zákona č. 266/1994 Sb., o drahách, ve znění účinném v období, kdy probíhaly jízdy žalované, tedy ve znění účinném od 1. 7. 2020 do 30. 6. 2025 (dále jen „zákon o drahách“), zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění účinném v období, kdy probíhaly jízdy žalované, tedy ve znění účinném od 1. 7. 2020 do 30. 6. 2025 (dále jen „zákon o silniční dopravě“), a vyhlášky Ministerstva dopravy a spojů č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu (dále jen „vyhláška č. 175/2000 Sb.“).6. Podle § 2550 občanského zákoníku se smlouvou o přepravě osoby dopravce zavazuje přepravit cestujícího do místa určení a cestující se zavazuje zaplatit jízdné.7. Podle § 3 odst. 1, odst. 2 vyhlášky č. 175/200 Sb. vzniká uzavřením přepravní smlouvy o přepravě osob mezi dopravcem a cestujícím na základě přepravního řádu, tarifu a smluvních přepravních podmínek závazkový právní vztah, jehož obsahem je zejména závazek dopravce přepravit cestujícího ze stanice nástupní do stanice cílové spoji uvedenými v jízdním řádu řádně a včas a závazek cestujícího dodržovat přepravní řád a smluvní přepravní podmínky a zaplatit cenu za přepravu podle tarifu. Přepravní smlouva je uzavřena nejpozději tím, že cestující nastoupí do vozidla nebo vstoupí do označeného prostoru přístupného jen s platným jízdním dokladem.8. Podle § 37 odst. 5 písm. b) zákona o drahách, je cestující povinen na výzvu pověřené osoby prokázat se platným jízdním dokladem; neprokáže-li se platným jízdním dokladem z příčin na své straně, zaplatí jízdné z nástupní do cílové stanice a přirážku k jízdnému. Podle odst. 6 téhož zákonného ustanovení, výše přirážky stanoví dopravce v přepravních podmínkách. Výše přirážky nesmí přesáhnout částku 1500 Kč.9. Podle § 18a odst. 2 písm. c) zákona o silniční dopravě, je cestující povinen na výzvu pověřené osoby prokázat se platným jízdním dokladem, neprokáže-li se platným jízdním dokladem, zaplatit jízdné a přirážku, nebo se prokázat osobním dokladem a sdělit osobní údaje potřebné na vymáhání zaplacení jízdného a přirážky. Podle odst. 3 téhož zákonného ustanovení, výši přirážky stanoví dopravce v přepravních podmínkách. Výše přirážky nesmí přesáhnout částku 1 500 Kč. Přirážka za porušení podmínek stanovených přepravním řádem činí nejvýše 1500 Kč.10. Podle § 1968 občanského zákoníku dlužník, který svůj dluh řádně a včas neplní, je v prodlení.11. Podle § 1970 občanského zákoníku po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.12. V dané věci dospěl soud k závěru, že žaloba byla podána důvodně, neboť bylo prokázáno, že nástupem žalované do vozidel provozovaných žalobkyní byly mezi stranami platně uzavřeny přepravní smlouvy ve smyslu § 2550 občanského zákoníku ve spojení s § 3 odst. 1, odst. 2 vyhlášky č. 175/200 Sb., přičemž vždy byly součástí takové smlouvy i smluvní přepravní podmínky žalobkyně, a žalované tak vznikla povinnost zaplatit jízdné podle tarifu. Žalovaná tím, že cestovala bez platných jízdních dokladů tuto svoji povinnost porušila, a soud jí proto uložil povinnost zaplatit žalobkyni jízdné a přirážku k jízdnému (ve výši stanovené smluvními přepravními podmínkami, v souladu s ustanovením dle § 37 odst. 5 písm. b), odst. 6 zákona o drahách, a § 18a odst. 2 písm. c), odst. 3 zákona o silniční dopravě), a to spolu s úrokem z prodlení (v souladu s § 1968 věty první a § 1970 občanského zákoníku) uloženým vždy ode dne následujícího po vykonání jízdy ve výši stanovené nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Lhůta k plnění byla určena v souladu s § 160 odst. 1 o. s. ř. jako třídenní.13. O nákladech řízení soud rozhodl podle § 151 odst. 1 za použití § 142 odst. 1 a § 142a odst. 1 o. s. ř. tak, že ve věci zcela úspěšné žalobkyni přiznal nárok na náhradu nákladů řízení ve výši 2 978 Kč. Při rozhodování o nákladech řízení soud postupoval podle § 14b vyhlášky Ministerstva spravedlnosti č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, neboť řízení bylo zahájeno ustáleným vzorem žaloby, který podává tentýž žalobce ve skutkově i právně obdobných věcech. Náklady řízení sestávají z odměny za tři úkony právní služby po 400 Kč (převzetí a příprava zastoupení, sepis předžalobní výzvy a sepis žaloby), tří paušálních náhrad hotových výdajů po 100 Kč, 21% DPH ze součtu odměny a paušálních náhrad ve výši 315 Kč a zaplaceného soudního poplatku ve výši 1 163 Kč.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.