6 C 156/2022-50 — Obvodní soud pro Prahu 3

1. Žalobou doručenou soudu dne 25. 2. 2022 se žalobkyně, jakožto profesní organizace pojistitelů, domáhala na žalovaném zaplacení částky 35 425 Kč s příslušenstvím s následujícím odůvodněním. Žalovaný je vlastníkem/provozovatelem vozidla: osobní automobil nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], VIN: [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo“), přičemž toto nemělo v období od 5. 6. 2019 do 24. 7. 2019 (tj. 50 dní) uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek do garančního fondu dle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ ZPOPV“). Žalobkyně odeslala žalovanému výzvu k úhradě ze dne 9. 9. 2019, kdy požadovala po žalovaném úhradu nedoplatku na příspěvku do garančního fondu ve výši 3 250 Kč spolu s úhradou nákladů na mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč, to vše do 30 dnů od doručení této výzvy. Splatnost nedoplatku příspěvku a nákladů na uplatnění práva nastala dne 24. 10. 2019. Žalovaný však žalobkyni ničeho nezaplatil. 2. Vozidlo dále nemělo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 25. 7. 2019 do 31. 12. 2019 (tj. 160 dní). Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek do garančního fondu dle ZPOPV. Žalobkyně odeslala žalovanému výzvu k úhradě ze dne 5. 3. 2020, kdy požadovala po žalovaném úhradu nedoplatku na příspěvku do garančního fondu ve výši 10 400 Kč, a to do 30 dnů od doručení této výzvy, přičemž náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč by žalobkyně nepožadovala za předpokladu, že by došlo k úhradě příspěvku v dané lhůtě. Splatnost nedoplatku příspěvku a nákladů na uplatnění práva nastala dne 19. 4. 2020. Žalovaný však žalobkyni ničeho nezaplatil. 3. Vozidlo dále nemělo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 1. 1. 2020 do 30. 4. 2020 (tj. 121 dní). Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek do garančního fondu dle ZPOPV. Žalobkyně odeslala žalovanému výzvu k úhradě ze dne 23. 9. 2020, kdy požadovala po žalovaném úhradu nedoplatku na příspěvku do garančního fondu ve výši 7 865 Kč, a to do 60 dnů od doručení této výzvy, přičemž náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč by žalobkyně nepožadovala za předpokladu, že by došlo k úhradě příspěvku v dané lhůtě. Splatnost nedoplatku příspěvku a nákladů na uplatnění práva nastala dne 7. 12. 2020. Žalovaný však žalobkyni ničeho nezaplatil. 4. Vozidlo dále nemělo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 1. 5. 2020 do 31. 8. 2020 (tj. 123 dní). Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek do garančního fondu dle ZPOPV. Žalobkyně odeslala žalovanému výzvu k úhradě ze dne 31. 12. 2020, kdy požadovala po žalovaném úhradu nedoplatku na příspěvku do garančního fondu ve výši 7 995 Kč, a to do 60 dnů od doručení této výzvy, přičemž náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč by žalobkyně nepožadovala za předpokladu, že by došlo k úhradě příspěvku v dané lhůtě. Splatnost nedoplatku příspěvku a nákladů na uplatnění práva nastala dne 16. 3. 2021. Žalovaný však žalobkyni ničeho nezaplatil. 5. Vozidlo dále nemělo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v období od 1. 9. 2020 do 30. 11. 2020 (tj. 91 dní). Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek do garančního fondu dle ZPOPV. Žalobkyně odeslala žalovanému výzvu k úhradě ze dne 15. 4. 2021, kdy požadovala po žalovaném úhradu nedoplatku na příspěvku do garančního fondu ve výši 5 915 Kč, a to do 60 dnů od doručení této výzvy, přičemž náklady na mimosoudní uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč by žalobkyně nepožadovala za předpokladu, že by došlo k úhradě příspěvku v dané lhůtě. Splatnost nedoplatku příspěvku a nákladů na uplatnění práva nastala dne 29. 6. 2021. Žalovaný však žalobkyni ničeho nezaplatil. 6. Vedle žalované částky se žalobkyně domáhala zároveň i zaplacení úroku z prodlení ve výši 10 % ročně z částky 3 250 Kč od 25. 10. 2019 do zaplacení a nákladů na mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč, dále úroku z prodlení ve výši 10 % ročně z částky 10 400 Kč od 20. 4. 2020 do zaplacení a nákladů na mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč, úroku z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 7 865 Kč od 8. 12. 2020 do zaplacení a nákladů na mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč, úroku z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 7 995 Kč od 17. 3. 2021 do zaplacení a nákladů na mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč a úroku z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 5 915 Kč od 30. 6. 2021 do zaplacení a nákladů na mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč. 7. Žalovaný se k podané žalobě nijak nevyjádřil. 8. Podle § 1 odst. 2 ZPOPV, nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené; b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná, provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 9. Podle § 4 ZPOPV (1) vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit České kanceláři pojistitelů (dále též jako„ kancelář“) příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. (2) Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. (4) Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. (5) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. (6) Povinnost zaplatit příspěvek a náklady kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. (7) Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů kanceláře u soudu. 10. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále jen„ vyhláška“), činí výše denní sazby příspěvku podle § 4 odst. 5 ZPOPV pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně částku 47 Kč. 11. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. (dále jen„ vyhláška“), činí výše denní sazby příspěvku podle § 4 odst. 5 ZPOPV pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně částku 65 Kč. 12. Podle § 2a vyhlášky, činí výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 ZPOPV částku 300 Kč. 13. Podle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále jen „o. z.“), po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 14. Po skutkové a právní stránce posoudil soud předmětnou věc takto. Žalovaný, jakožto vlastník/provozovatel vozidla (viz Zjištěné údaje o vozidle ze dne [datum], Zjištěné údaje o vozidle ze dne [datum], Zjištěné údaje o vozidle ze dne [datum], Zjištěné údaje o vozidle ze dne [datum], Údaje z evidence registru silničních vozidel poskytnuté [stát. instituce] ze dne 9. 9. 2022, [číslo jednací], sp. zn. [anonymizováno]), neměl v období od 5. 6. 2019 do 24.