ECLI: ECLI:CZ:OSPH03:2023:20.C.203.2023.1 Datum: 2023-06-13 Předmět: 12 407 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb ["odpovědnost za škodu způsobenou provozem dopravních prostředků""peněžité plnění""pojištění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: 12 407 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § nař. vl. č. 351/2013 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 101 (99/1963 Sb.).
1. Žalobkyně se podáním ze dne 21. 3. 2023 domáhala na žalované zaplacení shora uvedené částky. Dle tvrzení žalobkyně je žalovaná provozovatelem motorového vozidla s objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno]. Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v období od 5. 5. 2022 do 18. 8. 2022 (tj. 106 dní) bylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaná však jako jeho provozovatel neměla sjednáno pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla. V souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti“), tak žalobkyni vznikl nárok na zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 5 282 Kč. Dále je žalovaná provozovatelem motorového vozidla s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno]. Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v období od 20. 5. 2022 do 1. 9. 2022 (tj. 105 dní) bylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaná však jako jeho provozovatel neměla sjednáno pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla. V souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti“), tak žalobkyni vznikl nárok na zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 7 125 Kč.
2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila.
3. Účastníci byli vyzváni, aby sdělili soudu v určené lhůtě, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s poučením, že pokud se nevyjádří, má soud za to, že nemají proti rozhodnutí ve věci bez nařízení jednání námitek (§ 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.”), a § 115a o. s. ř). Žalobkyně ani žalovaný na výzvu soudu nereagovali a soud má tedy za to, že nemají proti postupu podle § 115a o. s. ř. žádné námitky. Soud tak věc rozhodl bez nařízení jednání, jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů a rozsudek veřejně vyhlásil.
4. Po provedeném dokazování dospěl soud k následujícím zjištěním.
5. Z výzvy ze dne 6. 10. 2022 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou o její povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 4 982 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno], v období od 5. 5. 2022 do 18. 8. 2022, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy.
6. Z upomínky ze dne 11. 1. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovanou k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 5 321 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno], v období od 5. 5. 2022 do 18. 8. 2022, a to do 26. 1. 2023.
7. Z předžalobní upomínky ze dne 6. 2. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 5 371 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno], v období od 5. 5. 2022 do 18. 8. 2022, a vyzvala ji ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky. Z potvrzení České pošty bylo zjištěno, že předmětná předžalobní upomínka byla žalované zaslána téhož dne.
8. Z výzvy ze dne 21. 10. 2022 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou o její povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 6 825 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno], v období od 20. 5. 2022 do 1. 9. 2022, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy.
9. Z upomínky ze dne 25. 1. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovanou k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 179 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno], v období od 20. 5. 2022 do 1. 9. 2022, a to do 9. 2. 2023.
10. Z předžalobní upomínky ze dne 21. 2. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 244 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno], v období od 20. 5. 2022 do 1. 9. 2022, a vyzvala ji ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky. Z potvrzení České pošty bylo zjištěno, že předmětná předžalobní upomínka byla žalované zaslána téhož dne.
11. Z hlediska skutkového stavu má soud za prokázané, že žalovaná je provozovatelem motorového vozidla s objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno]. Dle registru silničních vozidel bylo předmětné vozidlo v období od 5. 5. 2022 do 18. 8. 2022 evidováno jako provozované, žalovaná coby provozovatel však k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dne 6. 10. 2022 zaslala žalobkyně žalované výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v celkové výši 4 982 Kč, a to se splatností 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla žalované doručena dne 21. 10. 2022. Žalovaná doposud žalobkyni dlužnou částku neuhradila. Dále je žalovaná provozovatelem motorového vozidla s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno]. Dle registru silničních vozidel bylo předmětné vozidlo v období od 20. 5. 2022 do 1. 9. 2022 evidováno jako provozované, žalovaná coby provozovatel však k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dne 21. 10. 2022 zaslala žalobkyně žalované výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v celkové výši 6 825 Kč, a to se splatností 60 dnů od doručení výzvy. Výzva byla žalované doručena dne 5. 11. 2022. Žalovaná doposud žalobkyni dlužnou částku neuhradila.
12. Po právní stránce posoudil soud věc následovně. Dle § 3 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti má vlastník tuzemského vozidla či řidič cizozemského vozidla povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti, nestanoví-li tento zákon jinak.
13. Dle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizen.
14. Dle § 4 odst. 1 a 2 zákona o pojištění odpovědnosti jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel povinni společně a nerozdílně zaplatit [obec] kanceláři pojistitelů příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 tohoto zákona; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.
15. Dle § 4 odst. 3 a 4 zákona o pojištění odpovědnosti se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 tohoto zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je dále povinna zaplatit [obec] kanceláři pojistitelů náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
16. Dle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti stanoví výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek Ministerstvo financí vyhláškou.
17. Dle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, činí denní sazba příspěvku pro motorové vozidlo s objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 47 Kč. Dle § 2a této vyhlášky činí výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč.
18. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, činí denní sazba příspěvku pro motorové vozidlo s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 65 Kč
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.