20 C 113/2024-15 — Obvodní soud pro Prahu 3

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 13. 2. 2024 domáhala po žalovaném zaplacení shora uvedené částky. Dle tvrzení žalobkyně je žalovaný provozovatelem vozidla registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg. Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v obdobích:a) od 4. 7. 2021 do 11. 4. 2022 (tj. 282 dní)ab) od 12. 4. 2022 do 3. 7. 2022 (83 dní)bylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaný však jako jeho provozovatel neměl sjednáno pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla. V souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti“), tak žalobkyni vznikl nárok na zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 31 990 Kč. Žalovaný neuhradil ani část dlužné částky, i když byl žalobkyní k zaplacení písemně vyzván.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Účastníci byli vyzváni, aby sdělili soudu v určené lhůtě, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s poučením, že pokud se nevyjádří, má soud za to, že nemají proti rozhodnutí ve věci bez nařízení jednání námitek (§ 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.”), a § 115a o. s. ř). Žalobkyně s rozhodnutím ve věci souhlasila již v žalobě (respektive v návrhu na vydání elektronického platebního rozkazu), žalovaný na výzvu soudu nereagoval a soud má tedy za to, že nemá proti postupu podle § 115a o. s. ř. žádné námitky. Soud tak věc rozhodl bez nařízení jednání, jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů a rozsudek veřejně vyhlásil.4. Po provedeném dokazování dospěl soud k následujícím zjištěním. V prvním případě bylo výzvy ze dne 2. 6. 2022 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 24 552 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, r. z. , Anonymizováno, , VIN , VIN kód, , v období od 4. 7. 2021 do 11. 4. 2022 (282 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy.5. Z upomínky ze dne 7. 9. 2022 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 24 752 Kč (včetně úroku 200 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti shora specifikovaného vozidla, a to do 22. 9. 2022.6. Z předžalobní upomínky ze dne 5. 1. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 25 963 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora specifikovaného vozidla v období od 4. 7. 2021 do 11. 4. 2022, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky.7. V druhém případě bylo výzvy ze dne 15. 9. 2022 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 7 138 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora specifikovaného vozidla v období od 12. 4. 2022 do 3. 7. 2022 (83 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy.8. Z upomínky ze dne 2. 1. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 521 Kč (včetně úroku 83 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti shora specifikovaného vozidla, a to do 17. 1. 2023.9. Z předžalobní upomínky ze dne 28. 3. 2023 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 711 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora specifikovaného vozidla, v období od 12. 4. 2022 do 3. 7. 2022, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky.10. Z listiny označené – zjištěné údaje o vozidle a povinných osobách soud zjistil, že žalovaný je evidován jako vlastník – provozovatel předmětného vozidla registrační značky r. z. , Anonymizováno, , VIN , VIN kód, , , hodnota, , od 3. 3. 2015 až dosud.11. Z hlediska skutkového stavu má soud za prokázané, že žalovaný je provozovatelem vozidla r. z. , Anonymizováno, , VIN , VIN kód, , nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg. Žalovaný coby provozovatel však k vozidlu neměl v obdobích od 4. 7. 2021 do 11. 4. 2022 (tj. 282 dní) a od 12. 4. 2022 do 3. 7. 2022 (83 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně žalovanému zaslala výzvy k úhradě příspěvků do garančního fondu a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalovaný doposud žalobkyni dlužnou částku neuhradil.12. Po právní stránce posoudil soud věc následovně. Dle § 3 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti má vlastník tuzemského vozidla či řidič cizozemského vozidla povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti, nestanoví-li tento zákon jinak.13. Dle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizen.14. Dle § 4 odst. 1 a 2 zákona o pojištění odpovědnosti jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel povinni společně a nerozdílně zaplatit České kanceláři pojistitelů příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 tohoto zákona; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.15. Dle § 4 odst. 3 a 4 zákona o pojištění odpovědnosti se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 tohoto zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je dále povinna zaplatit České kanceláři pojistitelů náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.16. Dle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti stanoví výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek Ministerstvo financí vyhláškou.17. Dle § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, činí denní sazba příspěvku pro nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností 3 500 kg částku ve výši 86 Kč. Dle § 2a této vyhlášky činí výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč.18. Dle § 4 odst. 6 zákona o pojištění odpovědnosti povinnost zaplatit příspěvek a náklady České kanceláře pojistitelů zaniká, pokud Česká kancelář pojistitelů do jednoho roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta jednoho roku nezačne běžet dříve, než se Česká kancelář pojistitelů prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.19. Dle § 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů České kanceláře pojistitelů, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit České kanceláři pojistitelů okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti České kanceláře pojistitelů uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů u soudu.20. Vzhledem k výše uvedenému soud dovodil, že žalovaný jako provozovatel předmětného vozidla porušil svou zákonnou povinnost sjednat v obdobích 4. 7. 2021 do 11. 4. 2022 (tj. 282 dní) a od 12. 4. 2022 do 3. 7. 2022 (tj. 83 dní) pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni tak vznikl nárok na zaplacení příspěvku v celkové výši 31 390 Kč, tj. součinu 282 dní a denní sazby příspěvku ve výši 86 Kč, součinu 83 dní a denní sazby příspěvku ve výši 86 Kč a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé dlužné období (2 x 300 Kč, celkem 600 Kč). Povinnost žalovaného přitom nezanikla, neboť v souladu s § 4 odst. 6 a 7 zákona o pojištění odpovědnosti žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení celkové dlužné částky v zákonné roční lhůtě. Bylo na žalovaném, aby v řízení tvrdil a prokázal, že předm