CS · EN DE FR brzy

33 C 184/2022-33 — Obvodní soud pro Prahu 6

ECLI: ECLI:CZ:OSPH06:2023:33.C.184.2022.1
Datum: 2023-02-28
Předmět: o zaplacení částky 13 252 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.",
["peněžité plnění""pojištění odpovědnosti za škodu"]
O co šlo: o zaplacení částky 13 252 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 2)
1. Žalobkyně se žalobou, došlou zdejšímu soudu dne 14. 9. 2022 (návrh na vydání elektronického platebního rozkazu), domáhala vydání rozhodnutí, jímž by soud uložil žalované zaplatit žalobkyni částku v souhrnné výši 13 252 Kč s příslušenstvím, a to s odůvodněním, že žalovaná v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále také jen„ ZPO“), provozovala motorová vozidla bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně se domáhá po žalovaném placení příspěvků placených vlastníkem, popř. provozovatelem motorových vozidel bez pojištění. Žalobkyně na základě ZPO vychází z informací poskytnutých Ministerstvem dopravy z registru silničních vozidel a je oprávněna je považovat za správné. Žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo 1“), je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalobkyně obdržela od Ministerstva dopravy dálkovým způsobem informaci, že žalovaná je zapsána v registru silničních vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla. Žalovaná, coby vlastník/provozovatel vozidla 1, neměla v období od 16. 1. 2021 do 21. 4. 2021 (dále také jen„ období 1“) k vozidlu 1 sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tak povinna podle § 1 odst. 2 ZPO. Vozidlo tak bylo nepojištěno 96 dní a žalovaná tímto jednáním porušila svou zákonnou povinnost pojistit vozidlo 1. Žalobkyně dále zjistila, že jiné vozidlo, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo 2“), je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Žalobkyně obdržela od Ministerstva dopravy dálkovým způsobem informaci, že žalovaná je zapsána v registru silničních vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla. Žalovaná, coby vlastník/provozovatel vozidla 2, neměla v období od 4. 8. 2021 do 29. 11. 2021 (dále také jen„ období 2“) k vozidlu 2 sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tak povinna podle § 1 odst. 2 ZPO. Vozidlo tak bylo nepojištěno 118 dní a žalovaná tímto jednáním porušila svou zákonnou povinnost pojistit vozidlo 2. Žalobkyně konečně zjistila, že přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 750 kg do 10 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo 3“), je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Žalobkyně obdržela od Ministerstva dopravy dálkovým způsobem informaci, že žalovaná je zapsána v registru silničních vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla. Žalovaná, coby vlastník/provozovatel vozidla 3, neměla v období od 4. 8. 2021 do 2. 1. 2022 (dále také jen„ období 3“) k vozidlu 3 sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tak povinna podle § 1 odst. 2 ZPO. Vozidlo tak bylo nepojištěno 152 dní a žalovaná tímto jednáním porušila svou zákonnou povinnost pojistit vozidlo 3. 2. Žalobkyni tak dle ust. § 4 odst. 1 ZPO vznikl nárok na příspěvky za jednotlivá vozidla. Zároveň je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna uhradit též náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé dílčí období (ust. § 4 odst. 4 ZPO ve spojení s § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.). Žalovaná však ničeho neuhradila ani přes žalobkyní zaslané předžalobní výzvy. 3. Žalovaná se k podané žalobě nevyjádřila. 4. Soud postupoval podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“), podle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva na projednání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím bez nařízení jednání souhlasí. Žalobkyně vyslovila svůj souhlas již v rámci podané žaloby. Soud ve smyslu ustanovení § 101 odst. 4 o. s. ř. vyzval žalovanou, aby se vyjádřila k návrhu soudu na rozhodnutí věci bez projednání, pouze na základě listinných důkazů, a k této výzvě připojil doložku, že v případě, že se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude mít soud za to, že s takovým postupem souhlasí. Vzhledem k tomu, že se žalovaná v dané lhůtě nevyjádřila, nastala fikce jejího souhlasu s rozhodnutím věci bez jejího projednání. 5. Z Výzvy k úhradě příspěvku da garančního fondu [anonymizováno] (dále jednotlivě jako„ Výzva“) ze dne 31. 12. 2021, 24. 1. 2022 a 24. 2. 2022 soud pojal za prokázané, že žalobkyně upozornila žalovanou na zákonnou povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla 1 - 3, která jsou evidována v registru silničních vozidel. Žalobkyně rovněž informovala žalovanou, že dle jejích zjištění nebyla vozidla 1 - 3 v obdobích 1 - 3 pojištěna. Žalobkyně vyzvala žalovanou k úhradě příspěvků a náhrad v souhrnné výši 12 952 Kč. K zaplacení příspěvku stanovila žalobkyně žalované vždy lhůtu 60 dnů od doručení výzvy. 6. Z Upomínky o úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] ze dne 6. 4. 2022, 27. 4. 2022 a 1. 6. 2022 (dále jednotlivě jako„ Upomínka“) soud pojal za prokázané, že žalobkyně upozornila žalovanou na neuhrazené příspěvky v jednotlivých obdobích. V rámci Upomínek žalobkyně uplatnila rovněž nárok na zaplacení nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč za každé období. 7. Ze Zjištěných údajů o vozidle [anonymizována dvě slova] a [anonymizováno] soud pojal za prokázané, že žalovaná byla v rozhodných obdobích vlastníkem/provozovatelem vozidel 1 - 3. 8. Výše uvedené listinné důkazy považoval soud za věrohodné, když nezaznamenal žádnou skutečnost, která by jejich věrohodnost zpochybňovala a žádná taková skutečnost nebyla účastníky tvrzena. Žádná ze stran pak nezpochybnila pravost nebo pravdivost některé z listin, ze kterých soud při svém rozhodování vycházel. Listinné důkazy si navzájem neodporují a tvoří spolu jednotný logický celek. 9. Soud dospěl ke skutkovému závěru, že žalovaná byla vlastníkem vozidel r. z. [anonymizována dvě slova] a [anonymizováno], a to v obdobích výše zmíněných. V uvedené době ohledně těchto vozidel neuzavřela smlouvu o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou uvedeným vozidlem. Příspěvek za nepojištěná vozidla nezaplatila, ač byla k tomu vyzvána žalobkyní [příjmení] ze dne 31. 12. 2021, 24. 1. 2022 a 24. 2. 2022 a ač byla o zaplacení upomínána dopisy ze dne 6. 4. 2022, 27. 4. 2022 a 1. 6. 2022, v jejichž rámci žalobkyně uplatnila rovněž nárok na zaplacení nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč za každé období. 10. Podle § 1 odst. 2 ZPO, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. 11. Podle § 4 odst. 1 ZPO vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 12. Podle § 4 odst. 3 ZPO se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. 13. Podle § 4 odst. 3 ZPO výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 14. Podle § 2 odst. 1 vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví v částkách tam uvedených. 15. Podle § 4 odst. 4 ZPO je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 16. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. činí výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla 300 Kč. 17. Podle § 4 odst. 6 ZPO povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. 18. Podle § 4 odst. 7 ZPO výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doru

Citovaná ustanovení

§ 1 (168/1999 Sb.)§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.