ECLI: ECLI:CZ:OSPM:2022:20.C.272.2022.1 Datum: 2022-12-02 Předmět: O zaplacení 74 146 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 13 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 7 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", " ["peněžité plnění""pojištění odpovědnosti za škodu"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 74 146 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 101 (99/1963 Sb.), § 1970 (89/2012 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.), § 115a (99/1963 Sb.).
1. Žalobou podanou k Okresnímu soudu [okres] dne 21. 6. 2022 se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení částky 74 146 Kč s příslušenstvím v podobě úroku z prodlení a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávek a náhrady nákladů řízení. Žaloba byla odůvodněna tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem či provozovatelem motorového vozidla, když toto je provozováno bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. Žalobkyně zjistila, že žalovaný je vlastníkem nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností nad 3 500 kg do 12 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 19. 3. 2021 do 31. 5. 2021 a následně od 1. 6. 2021 do 31. 8. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 145 Kč za celkem 74 a 92 dní, tedy částky ve výši 10 730 Kč a 13 340 Kč a částky ve výši 2 x 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvy k úhradě příspěvků, splatnost příspěvků nastala dne 2. 11. 2021, resp. 22. 2.2022. Dále, že žalovaný je vlastníkem autobusu s nejvyšší povolenou hmotností do 5 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 23. 10. 2020 do 25. 11. 2020 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 155 Kč za celkem 34 dní, tedy částky ve výši 5 270 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 30. 11. 2021. Dále, že žalovaný je vlastníkem autobusu s nejvyšší povolenou hmotností nad 5 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 31. 12. 2020 do 28. 2. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 290 Kč za celkem 60 dní, tedy částky ve výši 17 400 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 1. 3. 2022. Dále, že žalovaný je vlastníkem traktoru [registrační značka] [příjmení] [číslo], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 25. 12. 2020 do 11. 8. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 16 Kč za celkem 230 dní, tedy částky ve výši 3 680 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 1. 3. 2022. Dále, že žalovaný je vlastníkem nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 25. 12. 2020 do 28. 2. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 86 Kč za celkem 66 dní, tedy částky ve výši 5 676 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 1. 3. 202. Dále, že žalovaný je vlastníkem autobusu s nejvyšší povolenou hmotností nad 5 000 kg, [registrační značka], [VIN kód], s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované. Toto vozidlo bylo v době od 1. 1. 2021 do 24. 2. 2021 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 290 Kč za celkem 55 dní, tedy částky ve výši 15 950 Kč a částky ve výši 300 Kč, představující náklady na jeho uplatnění. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, splatnost příspěvku nastala dne 5. 3. 2022. Žalovaný však neuhradil ničeho, a to ani v návaznosti na předžalobní výzvy.
2. Soud v této věci postupoval podle § 115a o.s.ř. a k projednání věci samé nenařídil jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů, žalobkyně s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasila a žalovaná se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřila, její souhlas se tak dle § 101 odst. 4 o.s.ř. předpokládá.
3. Z listinných důkazů byl zjištěn následující skutkový stav. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka], [VIN kód] bylo v období od 19. 3. 2021 do 31. 5. 2021 a následně od 1. 6. 2021 do 31. 8. 2021 registrováno na žalovaného jako na provozovatele a vlastníka a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka], [VIN kód] bylo v období od 23. 10. 2020 do 25. 11. 2020 registrováno na žalovaného jako na provozovatele a vlastníka a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka], [VIN kód] bylo v období od 31. 12. 2020 do 28. 2. 2021 registrováno na žalovaného jako na provozovatele a vlastníka a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka] [příjmení] [číslo], bylo v období od 25. 12. 2020 do 11. 8. 2021 registrováno na žalovaného jako na provozovatele a vlastníka a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka], [VIN kód], bylo v období od 25. 12. 2020 do 28. 2. 2021 registrováno na žalovaného jako na provozovatele a vlastníka a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] a potvrzení [stát. instituce] vyplývá, že vozidlo [registrační značka], [VIN kód], bylo v období od 1. 1. 2021 do 24. 2. 2021 registrováno na žalovaného jako na provozovatele a vlastníka a nemělo sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Ze sedmy výzev k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno] soud zjistil, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvků a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávek, a to za vozidla a období uvedená v prvním odstavci odůvodnění, a to k úhradě částek uvedených tamtéž.
<i>4. Podle § 3 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.</i>
<i>5. Podle § 4 shora uvedeného zákona, Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla (odst. 6).</i>
<i>6. Podle § 2 odst. 1 písm. l) vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro autobus s nejvyšší povolenou hmotností do 5 000 kg včetně ve výši 155 Kč</i>
<i>7. Podle § 2 odst. 1 písm. m) vyhlášky č. 205/1999 S
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.