CS · EN DE FR brzy

8 C 257/2022-14 — Okresní soud v Prachaticích

ECLI: ECLI:CZ:OSPT:2022:8.C.257.2022.1
Datum: 2022-10-24
Předmět: o zaplacení 31 855 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 3 z. č. 168/1999 Sb."]
["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o zaplacení 31 855 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 1970 (89/2012 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.), § 1968 (89/2012 Sb.), § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb..
1. Žalobkyně se žalobou ze dne 16. 6. 2022 domáhá na žalovaném zaplacení celkem částky 31 855 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku I. tohoto rozsudku s odůvodněním, že žalobkyně v dále uvedených případech zjistila, že osobní automobily, jejichž vlastníkem a provozovatelem byl žalovaný, byly v dále uvedených obdobích evidovány v registru silničních vozidel jako provozované. Žalovaný však k nim neměl sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost stanovena zákonem. Žalobkyni tak vzniká nárok na zaplacení příspěvku, výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Žalovaný byl žalobkyní vyzván k úhradě příspěvku výzvami žalobkyně, ničeho však nezaplatil. Žalobkyně požaduje dále přiznání poplatku ve výši 300 Kč v každém jednotlivém případě spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalovaná částka 31 855 Kč se skládá z následujících dílčích nároku: a) částky 5 760 Kč, kdy osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 5. 4. 2019 do 27. 6. 2019, to je 84 dní. Příspěvek činí 5 460 Kč (zákonná denní sazba 65 Kč vynásobená počtem 84 dní) poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. b) částky 2 225 Kč, kdy osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 21. 5. 2019 do 14. 7. 2019, to je 55 dní. Příspěvek činí 1 925 Kč (zákonná denní sazba 35 Kč vynásobená počtem 55 dní) poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. c) částky 15 640 Kč, kdy osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 16. 1. 2019 do 8. 9. 2019, to je 236 dní. Příspěvek činí 15 340 Kč (zákonná denní sazba 65 Kč vynásobená počtem 236 dní) poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. d) částky 8 230 Kč, kdy osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020, to je 122 dní. Příspěvek činí 7 930 Kč (zákonná denní sazba 65 Kč vynásobená počtem 122 dní) poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. 2. Soud věc rozhodl na základě účastníky předložených listinných důkazů podle § 115a o. s. ř. Žalobkyně s tímto postupem souhlasila, žalovaný se k výzvě soudu dané usnesením ze dne 15. 8. 2022, č. j. EPR 165846/2022-8 ve stanovené lhůtě nevyjádřil, má se tedy za to, že s navrženým postupem souhlasí (§ 101 odst. 4 o. s. ř.), o tomto postupu soudu byl žalovaný poučen. 3. Na základě listin předložených žalobkyní má soud za prokázané, že žalovaný byl v registru vozidel od 4. 4. 2018 veden jak vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] s objemem válců motoru 1870 cm3. Vozidlo bylo pojištěno na základě smlouvy [číslo] u [právnická osoba], od 15. 6. 2018 do 4. 4. 2019. Za období bez pojištění 5. 4. 2019 do 27. 6. 2019 (84 dní) byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 15. 8. 2019 zaslanou mu Českou poštou, s. p. ([anonymizováno]). Za období bez pojištění 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020 (122 dní) byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 16. 9. 2020 zaslanou mu opět doporučeně prostřednictvím České pošty, s. p. ([anonymizováno]). 4. Ode dne 2. 8. 2017 byl žalovaný v registru vozidel zapsán jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno] s objemem válců motoru 1043 cm3. Automobil byl pojištěn na základě smlouvy [číslo] u [právnická osoba], od 3. 7. 2018 do 20. 5. 2019. Období bez pojištění je od 21. 5. 2019 do 14. 7. 2019 (55 dní). Žalovaný byl vyzván žalobkyní k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou ze dne 9. 9. 2019 zaslanou mu doporučeně ([anonymizováno]). 5. Ode dne 6. 1. 2019 byl žalovaný dále v registru vozidel zapsán jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno] s objemem válců motoru 1870 cm3. Automobil byl pojištěn v období od 9. 1. 2018 do 20. 11. 2018 u [právnická osoba], na základě smlouvy [číslo]. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu za období bez pojištění od 16. 1. 2019 do 8. 9. 2019 (236 dní) výzvou žalobkyně ze dne 23. 10. 2019, která mu byla zaslána doporučenou poštou ([anonymizováno]). 6. Žalobkyně v řízení doložila, že žalovaný byl opakovaně žalobkyní upomínán upomínkami zaslaných mu doporučenou poštou, před podáním žaloby byl žalovaný vyzván k úhradě dluhu předžalobní upomínkou zástupkyně žalobkyně. Žalobkyně dokládá poštovním podacím archem zaslání této upomínky. 7. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby, kdy je vozidlo odcizené. 8. Podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. 9. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit kanceláři příspěvek za každý den porušení povinností podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 10. Podle § 4 odst. 2 písm. a) a písm. b) zákona č. 168/1999 Sb. při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. 11. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. 12. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 13. Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odst. 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 14. Touto vyhláškou je vyhláška Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., která v ustanovení § 2 odst. 1 písm. f) stanoví, že denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1000 cm3 do 1350 cm3 včetně činí 35 Kč, v ustanovení v § 2 odst. 1 písm. h) stanoví, že denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3 včetně činí 65 Kč. Výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek je stanovena v § 2a této vyhlášky a činí 300 Kč. 15. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný byl evidován v registru vozidel jako vlastník a provozovatel osobních automobilů, jak jsou shora specifikovány. Žalovaný neměl po celou dobu, kdy byly osobní automobily vedeny jako provozované, sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaný v řízení netvrdil ani neprokazoval, že existují okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek. Jestliže byl automobil veden jako provozovaný a žalovaný neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, porušil povinnost stanovenou v § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. V takovém případě je žalovaný povinen zaplatit příspěvek za každý den porušení povinnost stanovený vyhláškou Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. vynásobenou počtem dní, kdy byla povinnost porušována. Žalovanému dále vznikla povinnost podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. zaplatit v každém jednotlivém případě náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Soud žalobě jako zcela důvodné vyhověl, kdy žalovanému dále uložil povinnost k zaplacení úroku z prodlení, na který má žalobkyně nárok dle ustanovení § 1968 a 1970 o. z., jestliže se žalovaný dostal do prodlení se splácením peněžitého dluhu. Výše úroku z prodlení je stanovena nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Žalobkyně prokázala, že žalovaný byl žalobkyní vyzván k zaplacení příspěvku, svoji povinnost si však dobrovolně nesplnil. 16. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 o

Citovaná ustanovení

§ 1 (168/1999 Sb.)§ 3 (168/1999 Sb.)§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1968 (89/2012 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)
DomůŽivotní situaceŽivnostiOtázkyPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIWidget pro webyO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.