8 C 258/2022-10 — Okresní soud v Prachaticích

1. Žalobkyně se žalobou ze dne 11. 7. 2022 domáhá na žalované zaplacení celkem částky 10 552 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku I. tohoto rozsudku s odůvodněním, že žalobkyně v dále uvedených případech zjistila, že vozidla, jejichž vlastníkem a provozovatelem byla žalovaná, byla dále v uvedených obdobích evidována v registru silničních vozidel jako provozovaná. Žalovaná však k nim neměla sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost stanovena zákonem. Žalobkyni tak vzniká právo na zaplacení příspěvku, výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Žalovaná byla žalobkyní vyzvána k úhradě příspěvku výzvami, ničeho však ve stanovené lhůtě nezaplatila. Žalobkyně požaduje dále přiznání poplatku ve výši 300 Kč v každém jednotlivém případě spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalovaná částka 10 552 Kč se skládá z následujících dílčích nároků: a) částky 2 512 Kč, kdy přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 750 kg do 10000 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebylo pojištěno od 20. 11. 2020 do 1. 10. 2021, tj. 316 dní. Příspěvek činí 2 212 Kč (zákonná denní sazba 7 Kč vynásobená počtem 316 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. b) Částky 8 040 Kč, kdy nákladní automobil jiný než podle písm. r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 1. 1. 2021 do 31. 3. 2021, to je 90 dní. Příspěvek činí 7 740 Kč (zákonná denní sazba 86 Kč vynásobená počtem 90 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. 2. Soud věc rozhodl na základě účastníky předložených listinných důkazů podle § 115a o. s. ř. Žalobkyně s tímto postupem souhlasila. Žalovaná se k výzvě soudu dané usnesením ze dne 31. 8. 2022, č. j. EPR 188991/2022-9 ve stanovené lhůtě nevyjádřila, má se tedy za to, že s navrženým postupem souhlasí (§ 101 odst. 4 o. s. ř.), o čemž byla soudem poučena. 3. Na základě listin předložených žalobkyní má soud za prokázané, že žalovaná byla v registru vozidel od 29. 11. 2019 vedena jako vlastník a provozovatel přípojného vozidla nad 750 kg do 10 t, [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno]. Toto vozidlo bylo pojištěno u [pojišťovna] na základě smlouvy [číslo] od 30. 4. 2012 do 25. 3. 2020. Období bez pojištění je od 20. 11. 2020 do 1. 10. 2021, to je 360 dní. Výzvou ze dne 19. 11. 2021 žalobkyně vyzvala žalovanou k úhradě příspěvků do garančního fondu, výzva byla zaslána žalované doporučeně ([anonymizováno]). Dle potvrzení České pošty, s. p. byla zásilka doručena příjemci dne 24. 11. 2021. 4. Ode dne 17. 12. 2020 byla dále žalovaná v registru vozidel zapsána jako vlastník a provozovatel nákladního automobilu do 3,5 t, [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno]. Nákladní automobil byl pojištěn na základě smlouvy [číslo] u [právnická osoba], od 21. 3. 2019 do 9. 7. 2020. Období bez pojištění je od 1. 1. 2021 do 31. 3. 2021, to je 90 dní. Žalovaná byla vyzvána k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 20. 12. 2021, která byla zaslána prostřednictvím České pošty, s. p. doporučeně ([anonymizováno]). Dle potvrzení České pošty, s. p. byla zásilka doručena příjemci dne 11. 1. 2022. 5. Před podáním žaloby byla žalovaná vyzvána k plnění předžalobní upomínkou zástupkyně žalobkyně ze dne 30. 5. 2022, která byla dle doručenky dodána do datové schránky příjemce dne 20. 5. 2022. 6. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby, kdy je vozidlo odcizené. 7. Podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. 8. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit kanceláři příspěvek za každý den porušení povinností podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 9. Podle § 4 odst. 2 písm. a) a písm. b) zákona č. 168/1999 Sb. při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. 10. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. 11. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 12. Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odst. 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 13. Touto vyhláškou je vyhláška Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., která v ustanovení § 2 odst. 1 písm. o) stanoví, že denní sazba příspěvku pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3500 kg včetně činí 86 Kč, v ustanovení § 2 odst. 1 písm. u) stanoví, že denní sazba pro přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 750 kg do 1000 kg včetně činí 7 Kč. Výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek je stanovena v § 2a této vyhlášky a činí 300 Kč. 14. V řízení bylo prokázáno, že žalovaná byla evidována v registru vozidel jako vlastník a provozovatel nákladního automobilu a přípojného vozidla tak, jak jsou shora specifikovány. Žalovaná neměla po celou dobu, kdy byla vozidla vedena jako provozovaná, sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaná v řízení netvrdila ani neprokazovala, že existují okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek. Jestliže byla vozidla vedena jako provozovaná a žalovaná neměla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, porušila povinnost stanovenou v § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. V takovém případě je žalovaná povinna zaplatit příspěvek za každý den porušení povinnosti stanovený vyhláškou Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. násobenou počtem dní, kdy byla povinnost porušována. Žalované dále vznikla povinnost podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. zaplatit v každém jednotlivém případě náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Soud žalobě jako zcela důvodné vyhověl, kdy žalované dále uložil povinnost k zaplacení úroku z prodlení, na který má žalobkyně nárok dle ustanovení § 1968 a 1970 o. z., jestliže se žalovaná dostala do prodlení s peněžitým plněním. Výše úroku z prodlení je stanovena nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Žalobkyně prokázala, že žalovaná byla žalobkyní vyzvána k zaplacení příspěvku, svoji povinnost si však dobrovolně nesplnila. 15. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř. a úspěšné žalobkyni bylo přiznáno právo na jejich náhradu, které se sestávají ze zaplaceného soudního poplatku 800 Kč, odměny za zastoupení advokátem za 3 úkony právní služby (převzetí a příprava zastoupení, předžalobní výzva k plnění a podání žaloby ve věci samé) po 300 Kč, to je 900 Kč, paušální náhrady hotových výdajů za 3 úkony právní služby po 100 Kč, to je 300 Kč a dále 21% DPH ve výši 252 Kč. Žalobkyni bylo na náhradě nákladů řízení přiznáno celkem 2 252 Kč.