ECLI: ECLI:CZ:OSPU:2023:20.C.380.2022.1 Datum: 2023-03-24 Předmět: o zaplacení 37 910 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb.", ["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o zaplacení 37 910 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 101 (99/1963 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.).
1. Žalobkyně se proti žalované domáhala úhrady příspěvků za nepojištěné vozidlo v celkové částce 37 910 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 13. 6. 2020 do 23. 6. 2020 (celkem 11 dní), k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za uvedené období. Dále tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v obdobích od 14. 11. 2019 do 29. 2. 2020 a od 13. 11. 2020 do 31. 1. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 188 (108 + 80) dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 2 x 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka] [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 29. 5. 2020 do 21. 6. 2020 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 24 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka] [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v obdobích od 15. 7. 2020 do 27. 10. 2020 a od 4. 12. 2020 do 28. 2. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 192 (105 + 87) dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně také tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka] [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 18. 12. 2020 do 22. 3. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 93 Kč denně celkem za 95 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.
2. Soud ve věci rozhodl dle § 115a o.s.ř bez nařízení ústního jednání. Žalovaná byla usnesením soudu ze dne 14. 11. 2022 vyzvána ke sdělení, zda souhlasí s procesním postupem podle uvedeného zákonného ustanovení, tedy s rozhodnutím věci bez osobní účasti a bez nařízení ústního jednání. Současně byla poučena podle § 101 odst. 4 o.s.ř. o fikci svého souhlasu s navrhovaným procesním postupem soudu, pokud ve stanovené lhůtě 10 dnů nesdělí soudem požadované stanovisko. Žalovaná soudu ve stanovené lhůtě nedoručila své vyjádření, její souhlas s takovým procesním postupem, který žalobkyně navrhla již v žalobě, soud podle uvedeného poučení předpokládal, a proto bylo ve věci rozhodnuto bez nařízení ústního jednání.
3. Dle § 1 odstavce 2, písmeno a) zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.
4. Dle § 4 odstavce 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen,,osoba povinná k zaplacení příspěvku‘‘) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odstavce 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.
Dle odstavce 4 tohoto ustanovení osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
Dle odstavce 5 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.
Dle odstavce 7 tohoto ustanovení výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů [anonymizováno] u soudu.
5. Podle § 2 odstavce 1, písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč.
6. Podle § 2 odstavce 1, písm. i) vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč.
7. Dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.
8. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu na základě následujících skutkových zjištění:
9. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 13. 6. 2020 do 23. 6. 2020 (celkem 11 dní), k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 11 dní. Výzvou ze dne 14. 10. 2020 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 715 Kč a nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaná v dané lhůtě účtovaný příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo v uvedeném období provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaná byla k zaplacení dlužné částky vyzvána i dalšími upomínkami např. ze dne 28. 1. 2021. Žalované byla zaslána předžalobní výzva ze dne 24. 11. 2021 na její poslední známou adresu.
10. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, a kupní smlouvou z 6. 3. 2018 pak žalobkyně dále zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] zakoupila žalovaná a toto je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 14. 11. 2019 do 29. 2. 2020 a v období od 13. 11. 2020 do 31. 1. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje celkem 188 dní. Výzvou ze dne 12. 11. 2020 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 7 020 Kč, výzvou ze dne 15. 11. 2021 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 5 200 Kč. Žalovaná v dané lhůtě příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaná byla k zaplacení dlužných částek vyzvána upomínkami ze dne 25. 2. 2021, 26. 3. 2021, 29. 9. 2021 a 16. 2. 2022. Žalované byly zaslány předžalobní výzvy ze dne 24. 11. 2021 a ze dne 13. 4. 2022 na její poslední známou adresu.
11. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, pak žalobkyně dále zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka] [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.