ECLI: ECLI:CZ:OSSO:2023:42.C.268.2023.2 Datum: 2023-12-06 Předmět: zaplacení 24 418 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ ["peněžité plnění""pojištění odpovědnosti za škodu"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: zaplacení 24 418 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § nař. vl. č. 351/2013 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 1970 (89/2012 Sb.).
1. Žalobkyně se proti žalovanému domáhala zaplacení 24 418 Kč s příslušenstvím. Nárok č. 1 žaloby v částce 5 376 Kč s příslušenstvím odůvodnila tím, že žalovaný byl v období od 13.11.2020 do 28.2.2021 vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla [registrační značka], VIN: [anonymizováno], druh vozidla: osobní automobil nad 1350 cm3 do 1850 cm3, číslo technického průkazu: [anonymizováno], které bylo v Centrálním registru vozidel evidováno jako provozované a v uvedeném období nebylo k uvedenému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou povozem vozidla. Žalobkyně proto požaduje zaplacení příspěvku za uvedenou dobu ve výši 5 076 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, když vozidlo nebylo pojištěno 108 dní a denní sazba příspěvku činí 47 Kč.
Dále v rámci nároku č. 2 v částce 6 034 Kč s příslušenstvím argumentuje žalobkyně tím, že žalovaný byl v období 1.3.2021 do 30.6.2021 vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], druh vozidla: osobní automobil nad 1350 cm3 do 1850 cm3, číslo technického průkazu: UD199675, které bylo v Centrálním registru vozidel evidováno jako provozované a v uvedeném období nebylo k uvedenému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou povozem vozidla. Žalobkyně proto požaduje zaplacení příspěvku za uvedenou dobu ve výši 6 034 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, když vozidlo nebylo pojištěno 122 dní a denní sazba příspěvku činí 47 Kč.
Dále v rámci nároku č. 3 v částce 1 099 Kč s příslušenstvím argumentuje žalobkyně tím, že žalovaný byl v období od 1.7.2021 do 17.7.2021 vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], druh vozidla: osobní automobil nad 1350 cm3 do [číslo] cm3, číslo technického průkazu: [anonymizováno], které bylo v Centrálním registru vozidel evidováno jako provozované a v uvedeném období nebylo k uvedenému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou povozem vozidla. Žalobkyně proto požaduje zaplacení příspěvku za uvedenou dobu ve výši 799 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, když vozidlo nebylo pojištěno 17 dní a denní sazba příspěvku činí 47 Kč.
Dále v rámci nároku č. 4 v částce 11 909 Kč s příslušenstvím argumentuje žalobkyně tím, že žalovaný byl v období od 6.8.2021 do 9.4.2022 vlastníkem popř. provozovatelem motorového vozidla [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], druh vozidla: osobní automobil nad 1350 cm3 do 1850 cm3, číslo technického průkazu: [anonymizováno], které bylo v Centrálním registru vozidel evidováno jako provozované a v uvedeném období nebylo k uvedenému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou povozem vozidla. Žalobkyně proto požaduje zaplacení příspěvku za uvedenou dobu ve výši 11 609 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, když vozidlo nebylo pojištěno 247 dní a denní sazba příspěvku činí 47 Kč.
Po zaslání předžalobní upomínky týkající se všech výše uvedených nároků neuhradil žalovaný ničeho.
Při zjišťování údajů o vozidle, neexistenci pojištění a povinné osobě vychází žalobkyně ze zákonem předepsaného procesu upraveného v ustanovení § 15 odst. 1 až 3 zákona č. 168/1999 Sb.
2. Soud věc projednal a rozhodl v nepřítomnosti účastníků. Předvolání bylo účastníkům doručeno v souladu s § 115 odst. 2 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, ve znění pozdějších právních předpisů, dále jen„ o.s.ř.“.
3. Z listinných důkazů založených žalobkyní ve spise došel soud k následujícím skutkovým zjištěním.
Ohledně nároku č. 1 v žalobě - z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] [anonymizována dvě slova] ze dne 6.11.2022, upomínky ze dne 13.4.2022, výpisu z registru silničních vozidel, kupní smlouvy o prodeji předmětného vozidla žalovanému ze dne [datum] včetně čestného prohlášení o uzavření kupní smlouvy ze dne [datum] a předžalobní výzvy s dokladem o odeslání žalovanému učinil soud závěr o skutkovém stavu, který se shoduje se žalobními tvrzeními žalobkyně, tedy že žalovaný byl v období od 13.11.2020 do 28.2.2021 provozovatelem a vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru 1 350 cm3 až 1 850 cm3, na které nebylo po dobu 108 dnů sjednáno pojištění odpovědnosti, a vozidlo bylo v tomto období vedeno v registru silničních vozidel jako provozované, denní sazba příspěvku činí 47 Kč.
Ohledně nároku č. 2 v žalobě - z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] [anonymizována dvě slova] ze dne 13.1.2022, upomínky ze dne 20.4.2022, výpisu z registru silničních vozidel, kupní smlouvy o prodeji předmětného vozidla žalovanému ze dne [datum] včetně čestného prohlášení o uzavření kupní smlouvy ze dne [datum] a předžalobní výzvy s dokladem o odeslání žalovanému učinil soud závěr o skutkovém stavu, který se shoduje se žalobními tvrzeními žalobkyně, tedy že žalovaný byl v období od 1.3.2021 do 30.6.2021 provozovatelem a vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru 1 350 cm3 až 1 850 cm3, na které nebylo po dobu 122 dnů sjednáno pojištění odpovědnosti, a vozidlo bylo v tomto období vedeno v registru silničních vozidel jako provozované, denní sazba příspěvku činí 47 Kč.
Ohledně nároku č. 3 v žalobě - z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] [anonymizována dvě slova] ze dne 5.5.2022, upomínky ze dne 10.8.2022, výpisu z registru silničních vozidel, kupní smlouvy o prodeji předmětného vozidla žalovanému ze dne [datum] včetně čestného prohlášení o uzavření kupní smlouvy ze dne [datum] a předžalobní výzvy s dokladem o odeslání žalovanému učinil soud závěr o skutkovém stavu, který se shoduje se žalobními tvrzeními žalobkyně, tedy že žalovaný byl v období od 1.7.2021 do 17.7.2021 provozovatelem a vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru 1 350 cm3 až 1 850 cm3, na které nebylo po dobu 17 dnů sjednáno pojištění odpovědnosti, a vozidlo bylo v tomto období vedeno v registru silničních vozidel jako provozované, denní sazba příspěvku činí 47 Kč.
Ohledně nároku č. 4 v žalobě - z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [obec] kanceláře [anonymizováno] ze dne 28.7.2022, upomínky ze dne 2.11.2022, výpisu z registru silničních vozidel, kupní smlouvy o prodeji předmětného vozidla žalovanému ze dne [datum] včetně čestného prohlášení o uzavření kupní smlouvy ze dne [datum] a předžalobní výzvy s dokladem o odeslání žalovanému učinil soud závěr o skutkovém stavu, který se shoduje se žalobními tvrzeními žalobkyně, tedy že žalovaný byl v období od 6.8.2021 do 9.4.2022 provozovatelem a vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru 1 350 cm3 až 1 850 cm3, na které nebylo po dobu 247 dnů sjednáno pojištění odpovědnosti, a vozidlo bylo v tomto období vedeno v registru silničních vozidel jako provozované, denní sazba příspěvku činí 47 Kč.
4. Podle ustanovení § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené (ad písmeno a), a dále může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci (ad písmeno b).
Podle ustanovení § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti dle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.
Podle ustanovení § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a výše denní sazby podle druhu vozidla.
Podle ustanovení § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
Podle ustanovení § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [an
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.