7 C 31/2022-44 — Okresní soud v Trutnově

1. Žalobkyně se žalobou domáhala nároku na zaplacení příspěvku vlastníka (popř. provozovatele) motorového vozidla, a to osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3 včetně, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve výši 4 465 Kč spolu s náklady uplatnění ve výši 300 Kč. Vozidlo nebylo podle tvrzení žalobkyně pojištěno v období od 8. 2. 2019 do 13. 5. 2019 (tj. po dobu 95 dní), ačkoli bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. 2. Dále se žalobkyně žalobou domáhala nároku na zaplacení příspěvku vlastníka (popř. provozovatele) motorového vozidla, a to osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3 včetně, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve výši 7 070 Kč spolu s náklady uplatnění ve výši 300 Kč. Vozidlo nebylo dle tvrzení žalobkyně pojištěno v období od 17. 2. 2019 do 6. 9. 2019 (tj. po dobu 202 dní), ačkoli bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. 3. Třetím nárokem, který žalobkyně žalobou uplatnila, byl nárok na zaplacení příspěvku vlastníka (popř. provozovatele) motorového vozidla, a to osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3 včetně, [registrační značka], [příjmení] [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve výši 4 700 Kč spolu s náklady uplatnění ve výši 300 Kč. Vozidlo nebylo dle tvrzení žalobkyně pojištěno v období od 6. 5. 2020 do 13. 8. 2020 (tj. po dobu 100 dní), ačkoli bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. 4. Žaloba společně s výzvou k vyjádření, zda účastník souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, byla žalovanému doručena na adresu trvalého bydliště postupem podle § 49 odst. 2, odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. s. ř.“). Ve výzvě k vyjádření, zda účastník souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, byl žalovaný poučen o tom, že pokud se v dané lhůtě nevyjádří, bude mít soud za to, že s navrhovaným postupem soudu souhlasí. Žalovaný se k žalobě ani na výzvu nijak nevyjádřil. Žalobkyně s rozhodnutím bez nařízení jednání vyjádřila souhlas již v žalobě. Protože byly splněny podmínky podle ustanovení § 115a o. s. ř., nebylo k projednání věci nařízeno jednání. <b>5. K vozidlu [registrační značka]:</b> Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 19. 7. 2019 soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 4 465 Kč. Výzva byla odůvodněna tím, že podle údajů, která má žalobkyně k dispozici od pojišťovny, nebylo v době od 8. 2. 2019 do 13. 5. 2019 k vozidlu [registrační značka] sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně tak vyzvala žalovaného jako vlastníka a provozovatele vozidla k zaplacení částky 4 765 Kč (příspěvek za 95 dnů po 47 Kč u osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, náklady uplatnění 300 Kč). 6. Z upomínek ze dne 3. 10. 2019 a 18. 12. 2019 soud zjistil, že žalobkyně žalovaného o zaplacení shora uvedené částky (opakovaně) upomenula. 7. Z předžalobní upomínky ze dne 20. 1. 2022 soud zjistil, že žalovaný byl upomenut k úhradě dlužné částky s upozorněním, že v případě, kdy nedojde k uhrazení dlužné částky, přistoupí žalobkyně k vymáhání dluhu soudní cestou. 8. Ze zjištěných údajů o vozidle z registru silničních vozidel soud zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je veden v registru silničních vozidel jako provozovaný a jako vlastník a provozovatel je v tomto registru uveden žalovaný. <b>9. K vozidlu [registrační značka]:</b> Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 9. 9. 2020 soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 7 070 Kč. Výzva byla odůvodněna tím, že podle údajů, která má žalobkyně k dispozici od pojišťovny, nebylo v době od 17. 2. 2019 do 6. 9. 2019 k vozidlu [registrační značka] sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně tak vyzvala žalovaného jako vlastníka a provozovatele vozidla k zaplacení částky 7 370 Kč (příspěvek za 202 dnů po 35 Kč u osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, náklady uplatnění 300 Kč). 10. Z upomínek ze dne 31. 12. 2020 a 4. 2. 2021 soud zjistil, že žalobkyně žalovaného o zaplacení shora uvedené částky (opakovaně) upomenula. 11. Z předžalobní upomínky ze dne 20. 1. 2022 soud zjistil, že žalovaný byl upomenut k úhradě dlužné částky s upozorněním, že v případě, kdy nedojde k uhrazení dlužné částky, přistoupí žalobkyně k vymáhání dluhu soudní cestou. <b>12. K vozidlu [registrační značka]:</b> Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 22. 10. 2020 soud zjistil, že žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu ČKP ve výši 4 700 Kč. Výzva byla odůvodněna tím, že podle údajů, která má žalobkyně k dispozici od pojišťovny, nebylo v době od 6. 5. 2020 do 13. 8. 2020 k vozidlu [registrační značka] sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně tak vyzvala žalovaného jako vlastníka a provozovatele vozidla k zaplacení částky 5 000 Kč (příspěvek za 100 dnů po 47 Kč u osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, náklady uplatnění 300 Kč). 13. Z upomínek ze dne 3. 2. 2021 a 5. 3. 2021 soud zjistil, že žalobkyně žalovaného o zaplacení shora uvedené částky (opakovaně) upomenula. 14. Z předžalobní upomínky ze dne 20. 1. 2022 soud zjistil, že žalovaný byl upomenut k úhradě dlužné částky s upozorněním, že v případě, kdy nedojde k uhrazení dlužné částky, přistoupí žalobkyně k vymáhání dluhu soudní cestou. 15. Ze zjištěných údajů o vozidle z registru silničních vozidel soud zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je veden v registru silničních vozidel jako provozovaný a jako vlastník a provozovatel je v tomto registru uveden žalovaný. 16. Z dalších v řízení provedených důkazů soud neučinil pro posouzení věci významná skutková zjištění. 17. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“) nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 18. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 19. Podle § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. 20. Podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 21. Podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 22. Podle § 2 odst. 1 písm. f), g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů, denní sa