17 C 17/2022-25 — Okresní soud ve Vsetíně, pobočka Valašské Meziřičí

1. Žalobkyně se po žalovaném domáhá příspěvku ve výši 3.535 Kč za dobu od 11. 10. 2019 do 19. 1. 2020, po kterou bylo vozidlo žalovaného [registrační značka] provozováno bez pojištění odpovědnosti a nákladů na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Žalobkyně se po žalovaném domáhá také příspěvku ve výši 11.960 Kč za dobu od 15. 10. 2019 do 15. 4. 2020, po kterou bylo vozidlo žalovaného [registrační značka] provozováno bez pojištění odpovědnosti a nákladů na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Žalobkyně se vedle jistin domáhá úroků z prodlení v rozsahu vymezeném výroky I a II tohoto rozsudku. 2. Žalovaný se k věci nevyjádřil. 3. Soud ve věci rozhodl dle § 115a o. s. ř. bez nařízení jednání. 4. Z výzev a z podacího archu bylo zjištěno, že dopisem ze dne 3. 9. 2020 byl žalovaný vyzván žalobkyní k úhradě příspěvku nepojištěného vozidla – v kategorii osobního vozidla, objem válců motoru do 1350 cm3, [registrační značka], naposledy pojištěného do 10. 7. 2019 u [právnická osoba], za dobu od 11. 10. 2019 do 19. 1. 2020 ve výši 3.535 Kč a nákladů na jeho uplatnění ve výši 300 Kč, ve lhůtě do 30 dnů od doručení výzvy. Výzvou z téhož dne byl žalovaný vyzván žalobkyní k úhradě příspěvku nepojištěného vozidla – v kategorii osobního vozidla, objem válců motoru do 2500 cm3, [registrační značka], naposledy pojištěného do 18. 7. 2019 u [právnická osoba], za dobu od 15. 10. 2019 do 15. 4. 2020 ve výši 11.960 Kč a nákladů na jeho uplatnění ve výši 300 Kč, ve lhůtě do 30 dnů od doručení výzvy. 5. Následně byl žalovaný o žalované částky upomínán. (zjištěno z upomínek, podacích lístků, předžalobní výzvy) 6. Podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla: Nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. (§1 odst. 2) Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. (§ 4 odst. 1) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. (§ 4 odst. 3) Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. (§ 4 odst. 4) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. (§ 4 odst. 5) 7. Podle § 2 odst. 1 písm. f), h) vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro f) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč, h) osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. 8. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 9. Podle § 1970 o.z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 10. Dle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. výše úroků z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o osm procentních bodů. 11. Předloženými listinami žalobkyně prokázala, že u vozidel žalovaného nejsou evidována pojištění odpovědnosti z provozu vozidla za shora uvedená období. Žalobkyně má nárok na příspěvek za dobu, po kterou byla vozidla provozována v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný neprokázal, že by splnil povinnost pojistit svá vozidla a neprokázal platbu žalované částky. Žalobkyně tak má nárok na zaplacení příspěvku ve výši 101x 35 Kč u vozidla [registrační značka] a ve výši 184x 65 Kč u vozidla [registrační značka]. 12. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. má žalobkyně také nárok na náklady spojené s uplatněním práva ve výši 2x 300 Kč. 13. Úroky z prodlení byly přiznány podle § 1968 a § 1970 občanského zákoníku ve spojení s nařízením vlády č. 351/2013 Sb., v platném znění, které upravuje výši zákonného úroku z prodlení. 14. Úroky z prodlení byly přiznány pouze z jistiny, když zákon ani dohoda účastníků neupravily možnost požadovat úroky z prodlení také z nákladů na vymáhání. 15. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 3 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení až na nepatrnou část úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2.252 Kč Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 16.095 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1.200 Kč ve výši 252 Kč. 16. Lhůty k plnění byly stanoveny dle § 160 o.s.ř.