19 C 410/2021-26 — Okresní soud ve Zlíně

<i>1. Podle § 157 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o.s.ř.“) v rozsudku, proti němuž není odvolání přípustné (což je tento případ), soud uvede pouze předmět řízení, závěr o skutkovém stavu a stručné právní posouzení věci.</i> 2. Žalobkyně se po žalovaném domáhala zaplacení částky 6 800 Kč s úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně za dobu od 17. 3. 2021 do zaplacení. Žalobu odůvodnila tím, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [příjmení]: [anonymizováno], jehož vlastníkem/provozovatelem byl žalovaný, bylo v době od 1. 7. 2020 do 8. 10. 2020 provozováno bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaná částka sestává ze základního příspěvku placeného vlastníkem či provozovatelem motorového vozidla, které bylo provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve výši 6 500 Kč (za 100 dní po 65 Kč/den) a dále v nákladech na uplatnění příspěvku ve výši dalších 300 Kč a celkem tedy činí 6 800 Kč. Na výzvu k úhradě této částky, ve které byl žalovaný vyzván k úhradě této částky do 30 dnů od doručení této výzvy, žalovaný nereagoval. A nereagoval ani na předžalobní výzvu. Proto po něm kromě částky 6 800 Kč požaduje též zákonný úrok z prodlení z této částky od 17. 3. 2021 do zaplacení. 3. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 4. Za splnění podmínek § 115a o.s.ř. soud tuto věc rozhodl bez nařízení jednání, když vyšel z předložených listinných důkazů. 5. Provedeným dokazováním soud zjistil následující skutkový stav: v žalovaném období od 1. 7. 2020 do 8. 10. 2020 žalovaný nebyl ani vlastníkem, ani provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [anonymizováno], [příjmení]: [anonymizováno], neboť vlastníkem i provozovatel tohoto vozidla byl v tomto období [jméno] [příjmení] (viz zpráva [anonymizováno], oddělení evidence vozidel). V uvedeném období toto vozidlo nemělo sjednánu pojistnou smlouvu na pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem uvedeného vozidla (viz informace pojišťoven poskytnuté žalobkyni). Žalobkyně žalovaného vyzvala k uhrazení částky 6 800 Kč s tím, že tuto částku má uhradit do 60 dnů od jejího doručení (viz cit. upomínka) a následně i předžalobní výzvou ze dne 31.12. 2020, která mu byla zaslána téhož dne poštou (viz cit. předžalobní upomínka a sledování zásilek). Žalovaný žalobkyni uvedenou částku neuhradil doposud (viz nezpochybněná tvrzení žalobkyně). <i>6. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen zákon č. 168/1999 Sb.), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,</i> <i>7. Podle § 3 odst. 1 první věty zákona č. 168/1999 Sb., pojištění odpovědnosti vzniká na základě pojistné smlouvy uzavřené mezi pojistníkem a pojistitelem.</i> <i>8. Podle § 3 odst. 2 první věty zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.</i> <i>9. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.</i> <i>10. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.</i> <i>11. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.</i> <i>12. Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.</i> <i>13. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb. sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel a podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu osobního automobilu se zdvihovým objemem válců nad 1 850 cm3do 2 500 cm3 se stanoví ve výši 65 Kč.</i> <i>14. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.</i> 15. Právní hodnocení je následující: v žalovaném období od 16. 2. 2020 do 24. 4. 2020 žalovaný nebyl ani vlastníkem, ani provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [anonymizováno], [příjmení]: [anonymizováno], neboť vlastníkem i provozovatelem tohoto vozidla byla jiná 3. osoba. Na základě toho žalobkyni podle § 4 odst. 1, 3 a 5 zákona č. 168/1999 Sb., ve spojení s § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb., nemohlo vůči žalovanému vzniknout právo na zaplacení příspěvku ve výši 4 355 Kč, ani nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. ve výši dalších 300 Kč. 16. Soud tedy žalobu jako nedůvodnou zamítl pro nedostatek pasivní legitimace žalovaného v tomto sporu (výrok I.). 17. Při rozhodování o nákladech řízení vyšel soud z toho, že právo na náhradu nákladů řízení by měl ve věci zcela úspěšný žalovaný (§ 142 odst. 1 o.s.ř.) Tomu ale podle obsahu spisu žádné náklady řízení nevznikly. Soud proto o nákladech řízení rozhodl tak, že na ně nemá právo žádný z účastníků řízení (výrok II. rozsudku).