Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2006/27/ΕΚ της Επιτροπής της 3ης Μαρτίου 2006, για την τροποποίηση για λόγους προσαρμογής στην τεχνική… – ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ…
ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Αριθ. 15093/947/06 της 29 Δεκ.2006-19 Ιαν.2007 (ΦΕΚ Β΄30)
Τι αφορά αυτή η πράξη;
Αυτή η απόφαση προσαρμόζει την ελληνική νομοθεσία σε ευρωπαϊκές οδηγίες που αφορούν τεχνικές προδιαγραφές για δίκυκλα και τρίκυκλα οχήματα με κινητήρα.
Για ποιους: Κατασκευαστές και εισαγωγείς δικύκλων και τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα; Οποιονδήποτε εμπλέκεται στην έγκριση τύπου ή την κυκλοφορία τέτοιων οχημάτων στην Ελλάδα.
Με μια ματιά
- Χώρα
- Ελλάδα
- Τομέας δικαίου
- Δίκαιο μεταφορών
- Πηγή
- greek_legal_code (Raptarchis/HuggingFace)
- Ανάκτηση κειμένου
- Ενημέρωση επεξήγησης
Τι ρυθμίζει αυτή η πράξη;
- Την πέδηση (φρενάρισμα) των διτρόχων και τριτρόχων οχημάτων με κινητήρα.
- Τις υποχρεωτικές επιγραφές των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα.
- Την εκ κατασκευής ανώτατη ταχύτητα, τη μέγιστη ροπή και τη μέγιστη καθαρή ισχύ του κινητήρα δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα.
- Ορισμένα στοιχεία και χαρακτηριστικά των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα.
Ποιους αφορά αυτή η πράξη;
- Κατασκευαστές και εισαγωγείς δικύκλων και τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα.
- Οποιονδήποτε εμπλέκεται στην έγκριση τύπου ή την κυκλοφορία τέτοιων οχημάτων στην Ελλάδα.
Ποια είναι τα βασικά σημεία;
- Προσαρμόζει την ελληνική νομοθεσία στην Οδηγία 2006/27/ΕΚ της Επιτροπής.
- Τροποποιεί τις Οδηγίες 93/14/ΕΟΚ, 93/34/ΕΟΚ, 95/1/ΕΚ και 97/24/ΕΚ.
- Η τροποποίηση έγινε για λόγους προσαρμογής στην τεχνική πρόοδο.
- Τροποποιήθηκε περαιτέρω από 3-1-2009 με το άρθρο 3 της απόφασης 42187/2495/08.
Δίκαιο μεταφορών
8
Κείμενο νόμου
Κείμενο νόμου
40.ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Αριθ. 15093/947/06 της 29 Δεκ.2006-19 Ιαν.2007 (ΦΕΚ Β΄30) Προσαρμογή της Ελληνικής Νομοθεσίας προς τις διατάξεις της Οδηγίας 2006/27/ΕΚ της Επιτροπής της 3ης Μαρτίου 2006, για την τροποποίηση για λόγους προσαρμογής στην τεχνική πρόοδο, της Οδηγίας 93/14/ΕΟΚ του Συμβουλίου, που αφορά την πέδηση των διτρόχων και τριτρόχων οχημάτων με κινητήρα, της οδηγίας 93/34/ΕΟΚ του Συμβουλίου, για τις υποχρεωτικές επιγραφές των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα, της οδηγίας 95/1/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την εκ κατασκευής ανώτατη ταχύτητα, καθώς και τη μέγιστη ροπή και τη μέγιστη καθαρή ισχύ του κινητήρα δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα και της οδηγίας 97/24/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με ορισμένα στοιχεία και χαρακτηριστικά των δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα. Τροποποιήθηκε από την 3-1-2009 από το άρθρ. 3 της με αριθ. 42187/2495/08/10-13 Μαρτ. 2009 (ΦΕΚ Β΄462) απόφ. Υπ. Οικονομίας και Οικονομικών- Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων΄Εργων-Μεταφ.και Επικοινωνιών.