Εν συντομία
Αυτός ο νόμος αφορά την επιβολή ενός ειδικού πρόσθετου τέλους κυκλοφορίας, δηλαδή διοδίων, σε οχήματα που κινούνται σε συγκεκριμένους οδικούς άξονες. Σκοπός του είναι η χρηματοδότηση της βελτίωσης, κατασκευής και συντήρησης των δρόμων.
Τι ρυθμίζει
- Την επιβολή πρόσθετου ειδικού τέλους κυκλοφορίας (διοδίων).
- Τη χρηματοδότηση της βελτίωσης των συνθηκών κυκλοφορίας και της διάνοιξης νέων οδών.
- Τη δημιουργία συγκοινωνιακών κόμβων και την ανακαίνιση υφιστάμενων οδών.
- Την εφαρμογή του τέλους σε συγκεκριμένες οδικές αρτηρίες μόλις αυτές παραδοθούν σε ελεύθερη κυκλοφορία.
Ποιον αφορά
- Όλα τα οχήματα, εκτός από τα ποδήλατα, που κυκλοφορούν στις οδικές αρτηρίες Αθηνών-Κορίνθου και Αθηνών-Λαμίας.
- Τους χρήστες των οδικών αρτηριών Αθηνών-Κορίνθου και Αθηνών-Λαμίας.
Βασικά σημεία
- Επιβάλλεται πρόσθετο ειδικό τέλος κυκλοφορίας (διόδια).
- Το τέλος αφορά όλα τα οχήματα, πλην των ποδηλάτων.
- Εφαρμόζεται στις οδικές αρτηρίες Αθηνών-Κορίνθου και Αθηνών-Λαμίας.
- Ο σκοπός του τέλους είναι η βελτίωση, διάνοιξη, κατασκευή, συντήρηση και ανακαίνιση οδών και η δημιουργία συγκοινωνιακών κόμβων.
📄 Κείμενο νόμου
50. ΝΟΜΟΘΕΤ. ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ’ αριθ.4236 της 1/2 Αυγ. 1962 (ΦΕΚ Α΄ 119) Περί επιβολής ειδικού προσθέτου τέλους κυκλοφορίας επί των οχημάτων των κυκλοφορούντων επί των οδικών αρτηριών Αθηνών-Κορίνθου και Αθηνών-Λαμίας και άλλων τινών διατάξεων. Άρθρ.1.-1.Δια την βελτίωσιν των συνθηκών κυκλοφορίας, την διάνοιξιν και κατασκευήν νέων οδών, την δημιουργία συγκοινωνιακών κόμβων ως και δια την αρτιωτέραν συντήρησιν και ανακαίνισιν υφισταμένων οδών, επιβάλλεται πρόσθετον ειδικόν τέλος κυκλοφορίας οχημάτων (διόδια) επί των πάσης φύσεως οχημάτων, πλην των ποδηλάτων, των κυκλοφορούντων επί των νεοκατασκευαζομένων οδικών αρτηριών:α)Αθηνών-Κορίνθου και β)Αθηνών-Λαμίας, αφ’ ης αύται παραδοθώσιν εις ελεύθερον κυκλοφορίαν. Άρθρ.2.-(τροποποιούνται τα αρθρ. 3 και 5 Ν.Δ. 2709/1953, τομ. 27 σελ. 66,21).
Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.