115. ΑΠΟΦAΣΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Αριθ. 19800 της 24 Μαΐου/1 Ιουλ. 1982(ΦΕΚ Β΄ 455) Πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας αυτοκινήτων οχημάτων και ρυμουλκούμ

115. ΑΠΟΦAΣΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Αριθ. 19800 της 24 Μαΐου/1 Ιουλ. 1982(ΦΕΚ Β΄ 455) Πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας αυτοκινήτων οχημάτων και ρυμουλκούμενων. Έχοντας υπόψη: 1.Τις διατάξεις της παρ. 2 του άρθρου 90 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που κυρώθηκε με το Νόμο 614/77. 2.Τη μελέτη της ομάδας εργασίας που συστήθηκε με την αριθ. 35005/81 απόφασή μας, αποφασίζουμε: Καθορίζουμε τις τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής των πινακίδων αριθμών κυκλοφορίας αυτ/των και μοτ/τών όλων των κατηγοριών και χρήσεων, καθώς και τη διαδικασία χορηγήσεως και αντικαταστάσεώς τους, σε περίπτωση απώλειας, φθοράς κλπ. ως ακολούθως: ΚΕΦΑΛΑΙΟ Ι. Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής των πινακίδων αυτ/των οχημάτων και ρυμουλκούμενων. «Α.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής κοινών πινακίδων αυτοκινήτων και μοτοποδηλάτων (ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης), πλην επιβατικών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης, επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης που εισάγονται με μειωμένες δασμοφορολογικές επιβαρύνσεις ή και ατελώς, λεωφορείων δημόσιας χρήσης, φορτηγών δημόσιας χρήσης και αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης κάθε κατηγορίας των Υπηρεσιών που αναφέρονται στην απόφαση 2783/1989 του Υπουργού Προεδρίας της Κυβέρνησης (ΦΕΚ 730/Β), εκτός από αυτά των Δημοσίων Υπηρεσιών». Η επικεφαλίδα της παρ. Α αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 1 της 19357/226/1991/30 Ιαν. 1990-24 Ιουν. 1991 (ΦΕΚ Β΄ 432) απόφ. Υπ. Μεταφ.. και Επικοινωνιών. (1.Γενική περιγραφή Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (οπίσθια και εμπρόσθια), για κάθε δε μοτοσυκλέττα μία πινακίδα. Η αρίθμηση των πινακίδων γίνεται δια συνδυασμού ανά τρία των 14 γραμμάτων, Α, Β, Ε, Ζ, Η, Ι, Κ, Μ, Ν, Ο, Ρ, Τ, Υ και Χ, που είναι κοινά στην Ελληνική και Λατινική αλφάβητο, με δυνατότητα επαναλήψεως και διαφορετικής διατάξεως του αυτού γράμματος σε κάθε τριάδα και ενός μονοψηφίου μέχρι τετραψηφίου αριθμού (1-9999). Η κατανομή των συνδυασμών των 14 γραμμάτων στις περιφερειακές Υπηρεσίες Συγκοινωνιών εμφανίζεται στο συνημμένο παράρτημα. Για τις μοτοσυκλέττες διατίθενται οι πρώτοι 999 αριθμοί (1-999) κάθε τριάδας γραμμάτων, ενώ οι υπόλοιποι 9000 αριθμοί (1000-9999) διατίθενται για τα αυτοκίνητα. Υπάρχουν δύο διαφορετικών σχημάτων οπίσθιες πινακίδες αυτ/των, παραλληλόγραμμες και τετράγωνες. Οι τετράγωνες πινακίδες προβλέπονται για τα οχήματα που από την κατασκευή τους δεν επιτρέπουν την τοποθέτηση και τον ορθό φωτισμό των παραλληλογράμμων πινακίδων. Στις πινακίδες αυτοκινήτων που έχουν παραλληλόγραμμο σχήμα, στο διάστημα μεταξύ του τελευταίου γράμματος και του πρώτου από τον τετραψήφιο αριθμό υπάρχει παύλα. Πάνω από την παύλα, υπάρχει ανάγλυφη η σφραγίδα του Κράτους με το εθνόσημο και με την ένδειξη «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ-ΥΠ.Σ». Στις πινακίδες μοτοσυκλεττών καθώς και στις τετράγωνες οπίσθιες πινακίδες αυτοκινήτων, τα ψηφία του τριψηφίου και τετραψηφίου αριθμού αντίστοιχα, αναγράφονται κάτω από τα τρία γράμματα (δεν υπάρχει παύλα μεταξύ γραμμάτων και αριθμών). Στις τετράγωνες οπίσθιες πινακίδες αυτοκινήτων η σφραγίδα βρίσκεται στο επάνω δεξιό τμήμα της επιφάνειας των, στο κέντρο του χώρου που υπάρχει μετά από τα τρία γράμματα. Στις πινακίδες μοτοσυκλεττών ή ανωτέρω σφραγίδα βρίσκεται στο διατιθέμενο για το σκοπό αυτό χώρο στο δεξιό και άνω μέρος αυτών. Τα γράμματα και οι αριθμοί, που αποτελούν τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, αναγράφονται στο κέντρο της προοριζόμενης για το σκοπό αυτό επιφάνειας των πινακίδων. 2.Εξωτερικές διαστάσεις, διαστάσεις γραμμάτων, αριθμών κ.λ.π. α)Παραλληλόγραμμος οπίσθια πινακίδα αυτ/των αα)Εξωτερικές διαστάσεις:Μήκος 425 χιλιοστά του μέτρου, πλάτος 120 χιλιοστά του μέτρου. ββ)Διαστάσεις γραμμάτων και αριθμών:Ύψος 80 χιλιοστά, πλάτος 40 χιλιοστά, πάχος 12 χιλιοστά. γγ)Απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών γραμμάτων ή αριθμών 10 χιλιοστά. δδ)Μήκος διαστήματος μεταξύ τρίτου γράμματος και πρώτου αριθμού 55 χιλιοστά. εε)Εξωτερική διάμετρος σφραγίδας 30 χιλιοστά. στστ)Διαστάσεις παύλας, μήκος 22 χιλιοστά, πάχος 12 χιλιοστά. ζζ)Η πινακίδα φέρει περιμετρικά νεύρωση πάχους 5 χιλ. με εξωτερικό χείλος στην περίμετρο της πινακίδας 4 χιλ. (Μετά τη σελ. 262,9628) Σελ. 262,96281 Τεύχος -Σελ. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 21.Ε.ι.114-115 ηη)Η παύλα απέχει ίση απόσταση από το τελευταίο γράμμα και τον πρώτο αριθμό και ο άξονας συμμετρίας της ταυτίζεται με τον οριζόντιο άξονα συμμετρίας της πινακίδας. Όλες οι ανωτέρω διαστάσεις μπορούν να έχουν ανοχή  1 χιλ. (Βλέπε συνημμένο σχέδιο αριθ. 1). β)Τετράγωνη οπίσθια πινακίδα αυτοκινήτων αα)Εξωτερικές διατάσεις:Μήκος 230 χιλιοστά, πλάτος 230 χιλιοστά. ββ)Διαστάσεις γραμμάτων και αριθμών:Ύψος 80 χιλ., πλάτος 40 χιλ. και πάχος 12 χιλιοστά. γγ)Απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών γραμμάτων 10 χιλ. και μεταξύ δύο διαδοχικών αριθμών 10 χιλ. δδ)Απόσταση κατά την κατακόρυφο, γραμμάτων και αριθμών 20 χιλιοστά. εε)Διάμετρος σφραγίδος 30 χιλιοστά. στστ)Η πινακίδα φέρει περιμετρικά νεύρωση πάχους 5 χιλ. με εξωτερικό χείλος στην περίμετρό της 4 χιλ. ζζ)Όλες οι ανωτέρω διαστάσεις μπορούν να έχουν ανοχή  1 χιλ. (Βλέπε συνημμένο σχέδιο αριθ. 2). γ)Μπροστινή πινακίδα αυτοκινήτου αα)Εξωτερικές διαστάσεις:Μήκος 330 χιλιοστά, πλάτος 100 χιλιοστά. ββ)Διαστάσεις γραμμάτων και αριθμών:Ύψος 60 χιλ., πλάτος 30 χιλ., και πάχος 9 χιλιοστά. γγ)Απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών γραμμάτων ή αριθμών:8 χιλ. δδ)Μήκος διαστήματος μεταξύ τρίτου γράμματος και πρώτου αριθμού 42 χιλιοστά. εε) Εξωτερική διάμετρος σφραγίδας 22 χιλιοστά. στστ)Διαστάσεις παύλας:μήκος 21 χιλ., πάχος 9 χιλ. ζζ)Η πινακίδα φέρει περιμετρικά νεύρωση πάχους 5 χιλ. με εξωτερικό χείλος 4 χιλιοστά. ηη)Η παύλα απέχει ίση απόσταση από το τελευταίο γράμμα και τον πρώτο αριθμό και ο άξονας συμμετρίας της ταυτίζεται με τον οριζόντιο άξονα συμμετρίας της πινακίδας. Όλες οι ανωτέρω διαστάσεις μπορούν να έχουν ανοχή  1 χιλ. (Βλέπε συνημμένο σχέδιο αριθ. 3). δ)Πινακίδα μοτοσυκλέττας. αα)Εξωτερικές διαστάσεις:Μήκος 185 χιλιοστά, πλάτος 160 χιλ. ββ)Διαστάσεις γραμμάτων και αριθμών:ύψος 60 χιλ., πλάτος 30 χιλ. και πάχος 9 χιλ. γγ)Απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών γραμμάτων ή αριθμών 8 χιλ. δδ)Απόσταση κατά την κατακόρυφο γραμμάτων και αριθμών 10 χιλ. Σελ. 262,96282 Τεύχος -Σελ. εε)Εξωτερική διάμετρος σφραγίδας 22 χιλ. Η Επιφάνεια που προορίζεται για τη σφραγίδα, χωρίζεται από την υπόλοιπη επιφάνεια της πινακίδας με κάθετη νεύρωση και έχει μήκος 36 χιλ. Η σφραγίδα υπάρχει στο άνω μέρος του χωρισμένου με νεύρωση χώρου της πινακίδας. Όλες οι ανωτέρο διαστάσεις μπορούν να έχουν ανοχή  1 χιλ. (Βλέπε συνημμένο σχέδιο αριθ. 4). 3.Ανάγλυφο κείμενο και κατασκευαστικές λεπτομέρειες. Η φύση των γραμμάτων και αριθμών και ο τρόπος προσαρμογής τους, εφ’ όσον υπάρχει τέτοιος, πρέπει να καθιστά αυτά αμετακίνητα και ανθεκτικά σε φθορά. Το ανάγλυφό τους (ύψος εξάρσεως από του επιπέδου (φόντο) της πινακίδας) πρέπει να μην είναι μεγαλύτερο του 1,1 χιλ. προς αποφυγή, κατά το δυνατό, συσσώρευσης σκόνης ως και προβολής υπερβολικών σκιάσεων, οι οποίες δυσχεραίνουν την ανάγνωση. Τα άκρα των γραμμάτων, αριθμών και λοιπών ενδείξεων θα είναι έκτυπα υπό γωνία 45 0 , ώστε να μην υφίσταται ζημία το αντανακλαστικό υλικό κατά το πρεσάρισμα. 21.Ε.ι.115 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 4.Υλικό κατασκευής. Οι αντανακλαστικές πινακίδες πρέπει να είναι κατασκευασμένες από φύλλο αλουμινίου πάχους 1 χιλ. περιεκτικότητας τουλάχιστο 96% εις αργίλιο ποιότητας και αντοχής καταλλήλων για τον προορισμό τους. 5.Αντανακλαστικό επίπεδο (φόντο) πινακίδας. Το χρησιμοποιούμενο αντανακλαστικό υλικό, πρέπει να εφαρμόζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να δίνει συνεχή την ανακλαστική επιφάνεια, να αποτελείται δε από μικροσκοπικούς σφαιρικούς φακούς ενσωματωμένους εντός πλαστικού φύλλου, το οποίο πρέπει να προσφύεται τελείως πάνω στον φορέα και να πληροί όλες τις απαιτήσεις της τεχνολογίας. Η γραμμή κοπής περιγράμματος πρέπει να προστατεύεται δια καταλλήλου διαφανούς βερνικίου ή στεγανοποιητικών άκρων. Το ανακλαστικό υλικό πρέπει να έχει εξωτερική επιφάνεια τελείως επίπεδη, ώστε να περιορίζεται εις το ελάχιστο η συσσώρευση σκόνης και ακαθαρσιών. 6.Χρωματισμός Το χρώμα της αντανακλαστικής επίπεδης επιφάνειας της πινακίδας θα είναι αργυρόλευκο Οι ενδείξεις (γράμματα, αριθμοί, σφραγίδες, νευρώσεις κ.λ.π.) μαύρες. Όταν το χρώμα της ανακλαστικής επιφάνειας μετράται με την βοήθεια φασματοφωτομέτρου δια φωτισμού της επιφάνειας δια προτύπου φωτιστικού C της C.I.E (COMITE INTERNATIONAL DE L’ ECLAIRAGE) και υπό γωνία 45 0 ως προς την κάθετο, της μέτρησης γενομένης υπό 0 0 , οι χρωματικές τιμές να είναι εντός των περιοχών επί του τριγώνου C.I.E. των περικλειομένων υπό των εις πινακίδα 1 δεδομένων ορίων. ΠΙΝΑΚΑΣ Ι Όρια Ανακλαστικότητας 1 2 3 4 Υ Λευκόν χ 0,315 0,360 0,338 0,295 34 λεπτά ψ 0,305 0,360 0,377 0,323 Πρότυπο αναφοράς για τη διαβάθμιση του φασματοφωτομέτρου θα είναι το θεϊκό βάριο. Ο ελάχιστος συντελεστής φωτιστικής εντάσεως C.I.L. (COEFICIENT D INTENSITE LUMINEUSE) της ανακλαστικής επιπέδου επιφάνειας (φόντο) όταν αυτή φωτίζεται δια προτύπου φωτιστικού Α΄ της C.I.E. θερμοκρασία χρώματος 2854 0 Κ, πρέπει να είναι ως καθορίζεται στον πίνακα ΙΙ. Η αντίδραση του φωτοηλεκτρικού δείκτου πρέπει να διορθούται εις την ευαισθησία του χρώματος του μέσου ανθρωπίνου οφθαλμού εις το φως της ημέρας. ΠΙΝΑΚΑΣ ΙΙ Ελάχιστες τιμές C.I.L. (εις CANDELAS) ανά LUX ανά τετραγωνικόν μέτρον Χρώμα Γωνία παρατηρήσεως Γωνία φωτισμού (Γωνία εκτροπής*) (Γωνία προσπτώσεως**) Λευκόν 0,33 0 5 0 30 0 40 0 35 15 7 2,0 3,5 1,7 0,8 Οι τιμές CIL μετρούμενες υπό 0,33 0 εκτροπή και 5 0 πρόσπτωση δεν θα είναι ανώτερες των 70 CANDELAS ανα LUX ανά τετραγωνικό μέτρο. *Γωνία εκτροπής είναι η γωνία η περιεχομένη εντός της γραμμής της σχηματιζομένης υπό ακτίνος φωτός προσπιπτούσης επί της επιφάνειας και της γραμμής ανακλάσεως του φωτός. **Γωνία προσπτώσεως είναι η γωνία η περιεχομένη μεταξύ της φωτεινής ακτίνας της προσπιπτούσης επί σημείου της επιφανείας και της καθέτου επί της επιφάνειας εις το αυτό σημείο. 8.Αντοχή σε κρούση. Όταν χαλύβδινη σφαίρα διαμέτρου 25 χιλιοστών πέφτει από ύψος 2 μέτρων πάνω σε αντανακλαστική επιφάνεια δοκιμίου με θερμοκρασία περιβάλλοντος 20 0 Κελσίου, το ανακλαστικό υλικό γύρω από το σημείο κρούσεως δεν πρέπει να παρουσιάζει εμφανείς ρωγμές ή σημεία αποκολλήσεως. 9.Αντοχή σε κάμψη. Δοκίμιο πινακίδας μετά γραμμάτων και αριθμών κάμπτεται, με την ανακλαστική επιφάνεια προς τα επάνω, γύρω από άξονα διαμέτρου 50 χιλ. και μέχρι γωνίας 90 0 . Ακολούθως, επαναφέρεται σε επίπεδο κατάσταση και μετρώνται οι τιμές CIL. Τα γράμματα και οι αριθμοί πρέπει να μη αποκολληθούν και οι τιμές CIL πρέπει να μη είναι μικρότερες από τις δεδομένες στον πίνακα ΙΙ. 10.Αντοχή συγκολλήσεως. Όταν αντανακλαστικές επιφάνειες συγκολλώνται επί του φορέως, η συγκόλληση πρέπει να είναι τέτοια ώστε το επί της μεταλλικής πινακίδας συγκολλώμενο υλικό να παρουσιάζει υψηλή αντοχή σε αποκόλληση εκ του φορέως, εκδορές και ξέφτισμα κατά τους συνήθεις και κανονικούς χειρισμούς. Το ανακλαστικό υλικό πρέπει επίσης να έχει υψηλή αντοχή σε απόξεση δια σπάτουλας σε θερμοκρασία 20 0 Κελσίου και επίσης να αντέχει σε 8ωρο εμβάπτιση εντός νερού θερμοκρασίας 25 0 Κελσίου χωρίς εμφανή μείωση της προσκολλήσεώς του. Η κόλλα πρέπει να μη αφήνει στίγματα επί του ανακλαστικού υλικού. (Αντί για τη σελ.262,9629(δ) Σελ. 262,9629(ε) Τεύχος -Σελ. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 21.Ε.ι.115 11.Αντοχή σε καιρικές συνθήκες. Το υλικό της ανακλαστικής επιφανείας επί της πινακίδας πρέπει να παρουσιάζει υψηλή αντοχή σε καιρικές συνθήκες και κατόπιν διετούς εκθέσεως στο ύπαιθρο υπό κλίση 45 0 προς Νότο, δεν πρέπει να δείχνει αξιόλογο αποχρωματισμό, αντιληπτό με γυμνό οφθαλμό εξ αποστάσεως 7,5 μέτρων. Το ανακλαστικό υλικό πρέπει να μη παρουσιάζει εμφανείς ρωγμές, σημεία αποφλοιώσεως, διαβρώσεως, ή εξελκώσεων, υπερβολική συστολή ή επιμήκυνση. Το ανακλαστικό υλικό πρέπει να διατηρεί τουλάχιστο το 80% των τιμών ανακλάσεως καθοριζομένων στον πίνακα ΙΙ και να μη δύναται να αφαιρεθεί από τον εξ αλουμινίου φορέα χωρίς καταστροφή του. Όταν υποβάλλωνται δοκίμια σε τεχνητές καιρικές συνθήκες, πρέπει να υφίσταται γνωστή σχέση μεταξύ της δοκιμασίας με τεχνητές καιρικές συνθήκες και της με φυσικές συνθήκες όπως αυτή αναφέρεται ανωτέρω προς ακριβή αναπαράσταση της διετούς εκθέσεως στο ύπαιθρο. 12.Απόδοση στην βροχή. Μία ανακλαστική πινακίδα (ή τμήμα αυτής) βυθίζεται εντός νερού και ακολούθως τοποθετείται σε όρθια θέση και σε 15 εκατοστά χαμηλότερα των οπών του καταιονιστήρος νερού και 10 εκατοστά προς τα εμπρός. Οι τιμές λαμπρότητας του ανακλαστικού υλικού διαβρεγμένου υπό της βροχής θα πρέπει να μη παρουσιάζουν μείωση άνω του 9% των τιμών όπως στον πίνακα ΙΙ. 13.Αντοχή σε καθαρισμό. Η ανακλαστική πινακίδα ψεκάζεται με νερό αναμεμειγμένο με χώμα και λάσπη λαμβανόμενα από το κάτω μέρος οχημάτων και αφήνεται να στεγνώσει τελείως. Το υδατικό αιώρημα του χώματος θα ετοιμασθή δι’ αποξέσεως τούτου, κόνεως, ελαίου κ.λ.π., από το κάτω μέρος των φτερών και προφυλακτήρων οχημάτων, αναμίξεως μετά νερού υπό αναλογία: 1.Χιλιγράμμου χώματος προς 1,65 λίτρα νερού, στραγγίσεως μέσω υφασματίνου φίλτρου (τουλουπάνι) και αμέσου ψεκασμού επί του δοκιμίου εν όσω τα σωματίδια του χώματος ευρίσκονται εν αιωρήσει. Κατόπιν επιμελούς στεγνώσεως της πινακίδας αύτη πλένεται τελείως με μίγμα νερού και ηπίου απορρυπαντικού, ξεπλένεται με νερό και σφουγγίζεται τελείως προς εξέταση. Η πινακίδα πρέπει να καθαρίζεται εύκολα και μετά την δοκιμασία πρέπει να μη παρουσιάζει αισθητή διαφορά συγκρινόμενη με καινουργή και καθαρή πινακίδα. Σελ. 262,9630(ε) Τεύχος -Σελ. 14.Αντοχή στους διαλύτες. Κατόπιν 10λέπτου εμβαπτίσεως σε μεθυλική αλκοόλη, κηροζίνη ή τερεβινθέλαιο, ή ενός λεπτού εμβαπτίσεως εντός σολουόλης, ξυλόλης ή βενζίνης το ανακλαστικό υλικό επί της πινακίδας δεν πρέπει να δείχνει αισθητά σημεία διαλύσεως, ρυτιδώσεως ή εξελκώσεως. 15.Επαναφορά. Η επιφάνεια της ανακλαστικής πινακίδας πρέπει να είναι τέτοια ώστε να δύναται ευχερώς και ταχέως να επαναφερθεί και στιλβωθεί δια καθαρισμού και επανακαλύψεως σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστού.) Η μέσα σε () παρ.Α καταργήθηκε από το άρθρ.9 της με αριθ. οικ.4700/330/23 Ιαν.-4 Φεβρ.2004 (ΦΕΚ Β΄192), απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατωτ.αριθ.176, με έναρξη ισχύος από την 1η Μαϊου 2004. Σύμφωνα δε με το ίδιο άρθρ.9, μετά τη θέση σε ισχύ της με αριθ.4700/330/2004 απόφασης, συνεχίζεται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων η χορήγηση των πινακίδων που έχουν εκδοθεί με τις προδιαγραφές της με αριθ.19800/1982 απόφασης. Βλ. επίσης σχετική ρύθμιση της με αριθ.Α29357/2458/16-25 Μαΐου 2005 (ΦΕΚ Β΄702), απόφ. Υπ.Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατωτ.αριθ.180, για τη δυνατότητα προμήθειας κρατικών πινακίδων αυτοκινήτων οχημάτων και μοτοσικλετών μέχρι 31-8-2005, είτε κατ’εφαρμογήν των διατάξεων της παρ.Α του Κεφ. Ι της παρούσας απόφασης, είτε της ως άνω με αριθ.4700/2004 (ΦΕΚ Β΄192) απόφασης. 21.Ε.ι.115 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας Β.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων ρυμουλκουμένων οχημάτων. (Η παρ.Β καταργήθηκε από το άρθρ.9 της με αριθ. οικ.4700/330/23 Ιαν.-4 Φεβρ.2004 (ΦΕΚ Β΄192), απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατωτ.αριθ.176, με έναρξη ισχύος από την 1η Μαΐου 2004. Σύμφωνα δε με το ίδιο άρθρ.9, μετά τη θέση σε ισχύ της με αριθ.4700/330/2004 απόφασης, συνεχίζεται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων η χορήγηση των πινακίδων που έχουν εκδοθεί με τις προδιαγραφές της με αριθ.19800/1982 απόφασης. «Γ.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων αυτοκινήτων και μοτοσικλεττών Δοκιμαστικής κυκλοφορίας. Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (οπίσθια και εμπρόσθια) και για κάθε μοτοσικλέττα μία πινακίδα. Η εμπρόσθια πινακίδα του αυτοκινήτου είναι διαστάσεων 420Χ120 χιλιοστά του μέτρου, χρώματος αργυρόλευκου (φόντο) με μαύρα ανάγλυφα τα στοιχεία ΔΟΚ, παύλα και τους αριθμούς που αποτελούν μαζί τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Η άλλη (οπίσθια πινακίδα του αυτοκινήτου) είναι διαστάσεων 480Χ120 χιλιοστά του μέτρου, χρώματος αργυρόλευκου (φόντο) με μαύρα ανάγλυφα στο κέντρο και το δεξιό μέρος τα στοιχεία ΔΟΚ, παύλα και τους αριθμούς (1-99.999) που αποτελούν μαζί τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Στο αριστερό μέρος της επιφάνειας της πινακίδας, που έχει μήκος 41 χιλ. και χωρίζεται με κάθετη νεύρωση και στο επάνω μέρος του σχηματιζόμενου χώρου, υπάρχει ανάγλυφη σφραγίδα του Κράτους με το εθνόσημο και με την ένδειξη «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠ. Σ.».Στο κάτω μέρος του ίδιου χώρου είναι γραμμένα τα στοιχεία «Ε» για τα επιβατικά ή «ΦΛ» για τα φορτηγά και λεωφορεία. Διαστάσεις γραμμάτων και αριθμών:ύψος 75 χιλ., πλάτος 37 χιλ., πάχος 12 χιλ. Στο πίσω μέρος της μπροστινής πινακίδας υπάρχει χαραγμένη η σφραγίδα του Κράτους με τις ίδιες όπως ανωτέρω ενδείξεις. Η πινακίδα μοτοσικλέττας είναι εξωτερικών διαστάσεων 223Χ160 χιλ. του μέτρου. Η επιφάνειά της χωρίζεται με κάθετη νεύρωση, σε δύο άνισα τμήματα εκ των οποίων το μικρότερο (μήκους 36 χιλ.) αριστερά. Στο άνω τμήμα της αριστερής (μικρότερης) επιφάνειας της πινακίδας υπάρχει ανάγλυφη η σφραγίδα του Κράτους και κάτω από αυτή το γράμμα Μ. Στο δεξιό τμήμα της πινακίδας υπάρχουν ανάγλυφα τα στοιχεία «ΔΟΚ» και κάτω από αυτά ο αριθμός (1-9999). Οι διαστάσεις γραμμάτων, αριθμών κ.λ.π. καθώς και ο χρωματισμός είναι ίδιες με των κοινών πινακίδων μοτοσικλεττών. Γενικά οι τεχνικές προδιαγραφές του υλικού της μεταλλικής κατασκευής, του αντανακλαστικού υλικού, ο χρωματισμός κ.λ.π. πινακίδων κυκλοφορίας των αυτοκινήτων και μοτοσικλεττών Δοκιμαστικής κυκλοφορίας είναι ίδιες με των κοινών πινακίδων αυτοκινήτων και μοτοσυκλεττών (ιδιωτικής και δημοσίας χρήσεως). Για τις πινακίδες δοκιμαστικής κυκλοφορίας επιβατικών αυτοκινήτων «Ε» και φορτηγών και λεωφορείων «ΦΛ», που η αρίθμησή τους αρχίζει από 10.000 και μέχρι 99.999 και προκειμένου οι τεχνικές προδιαγραφές αυτών να είναι σύμφωνες με τις προηγούμενες, που η αρίθμησή τους αρχίζει από 199999, μετατίθεται η παύλα, που χωρίζει τα γράμματα από τους αριθμούς και τα οποία σχηματίζουν τον αριθμό κυκλοφορίας, προς την πλευρά των γραμμάτων ΔΟΚ κατά 40 χιλιοστά. Η παρ. Γ αντικαταστάθηκε ως άνω από την ΟΙΚ-Β-558/22 της 3/12 Ιαν. 1995 (ΦΕΚ-Β-6) απόφαση του Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών. (Αντί για τη σελ.262,96301(β) Σελ. 262,96301(γ) Τεύχος -Σελ. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 21.Ε.ι.115 «Δ.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων αυτοκινήτων και μοτοσικλεττών Κρατικών Υπηρεσιών (Κ.Υ.). Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (οπίσθια και εμπρόσθια) και για κάθε μοτοσικλέττα μία πινακίδα. Η εμπρόσθια πινακίδα του αυτοκινήτου είναι διαστάσεων 420Χ120 χιλ. του μέτρου, χρώματος πορτοκαλί (φόντο) με μαύρα ανάγλυφα τα στοιχεία ΚΥ, παύλα και τους αριθμούς που αποτελούν τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Η άλλη (οπίσθια πινακίδα του αυτοκινήτου) είναι διαστάσεων 480Χ120 χιλ. του μέτρου, χρώματος πορτοκαλί (φόντο) με μαύρα ανάγλυφα στο κέντρο και το δεξιό μέρος τα στοιχεία ΚΥ, παύλα και τους αριθμούς που αποτελούν τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Στο αριστερό μέρος της πινακίδας, που έχει μήκος 50 χιλ. και χωρίζεται με νεύρωση και στο επάνω μέρος του σχηματιζόμενου χώρου, υπάρχει ανάγλυφη η σφραγίδα του Κράτους με την ένδειξη «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠ. Σ.». Στο πίσω μέρος της μπροστινής πινακίδας υπάρχει χαραγμένη η σφραγίδα του κράτους με τις ίδιες όπως ανωτέρω ενδείξεις. Η πινακίδα μοτοσικλέττας είναι εξωτερικών διαστάσεων 223Χ160 χιλ. του μέτρου. Η επιφάνεια της πινακίδας χωρίζεται με κάθετη νεύρων, σε δύο άνισα τμήματα εκ των οποίων το μικρότερο μήκους 36 χιλ. αριστερά. Στο άνω μέρος του αριστερού (μικρότερου) τμήματος της πινακίδας υπάρχει ανάγλυφη, η σφραγίδα του Κράτους και κάτω από αυτή το Γράμμα Μ. Στο δεξιό τμήμα της πινακίδας υπάρχουν ανάγλυφα τα στοιχεία «ΚΥ» και κάτω από αυτά ο αριθμός (1-9999). Οι διαστάσεις γραμμάτων, αριθμών κλπ. είναι όπως των κοινών πινακίδων μοτοσικλεττών. Γενικά οι τεχνικές προδιαγραφές του υλικού της μεταλλικής κατασκευής, του αντανακλαστικού υλικού, οι διαστάσεις των γραμμάτων, αριθμών, της σφραγίδας των πινακίδων κυκλοφορίας των αυτοκινήτων και μοτοσικλεττών των Κρατικών Υπηρεσιών (ΚΥ) είναι ίδιες με των κοινών πινακίδων αυτοκινήτων και μοτοσικλεττών (ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης), πλην του χρωματισμού αυτών. Το χρώμα της αντανακλαστικής επίπεδης επιφάνειας των πινακίδων αυτοκινήτων και μοτοσικλεττών είναι πορτοκαλί, ενώ οι ενδείξεις (γράμματα, αριθμοί, σφραγίδα, νευρώσεις κλπ.) μαύρες». Η παρ. Δ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 2 της 19357/226/1991/30 Ιαν. 1990-24 Ιουν. 1991 (ΦΕΚ Β΄ 432) απ. Υπ. Μεταφ. και Επικοινωνιών. Ε.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων αυτ/των Αναπήρων Πολέμου (ΑΝ.Π.). Για κάθε αυτ/το προβλέπονται δύο πινακίδες (οπίσθια και εμπρόσθια). Η εμπρόσθια πινακίδα του αυτ/του είναι διαστάσεων 420Χ120 χιλ. του μέτρου, χρώματος κυανού (φόντο) με αργυρόλευκα ανάγλυφα τα στοιχεία ΑΝ.Π., παύλα και τους αριθμούς που αποτελούν τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο μπροστινό μέρους του αυτ/του. Η άλλη (οπίσθια πινακίδα του αυτ/του) είναι διαστάσεων 480Χ120 χιλ. του μέτρου, χρώματος κυανού (φόντο) με αργυρόλευκα ανάγλυφα στο κέντρο και το δεξιό μέρος τα στοιχεία ΑΝ.Π., παύλα και τους αριθμούς που αποτελούν τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο πίσω μέρος του αυτ/του. Στο αριστερό μέρος της Πινακίδας, που έχει μήκος 50 χιλ. και χωρίζεται με νεύρωση και στο επάνω μέρος του σχηματιζόμενου χώρου, υπάρχει ανάγλυφη η σφραγίδα του Κράτους με το εθνόσημο και με την ένδειξη «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΥΠ.Σ.». Στο κάτω μέρος του χώρου υπάρχει ανάγλυφη η ενδεικτική σφραγίδα του αναπήρου πολέμου. Οι διαστάσεις γραμμάτων, αριθμών κλπ. είναι ίδιες με των οπισθείων κοινών πινακίδων αυτ/των, παραλληλογράμμου σχήματος. Στο πίσω μέρος της μπροστινής πινακίδας υπάρχει χαραγμένη η σφραγίδα του κράτους με τις ίδιες όπως ανωτέρω ενδείξεις. Γενικά οι τεχνικές προδιαγραφές της κατασκευής των πινακίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτου των Αναπήρων Πολέμου είναι ίδιες με εκείνες των κοινών πινακίδων αυτοκινήτων (ιδιωτικής και δημοσίας χρήσεως) εκτός του χρωματισμού επιφανείας τους. Χρωματισμός επιφάνειας. Το χρώμα της αντανακλαστικής επίπεδης επιφάνειας των πινακίδων είναι κυανούν και οι ενδείξεις (γράμματα και αριθμοί) αργυρόλευκες. Όταν το χρώμα της αντανακλαστικής επιφάνειας μετριέται με τη βοήθεια φασματοφωτομέτρου, δια φωτισμού της επιφάνειας με πρότυπο φωτιστικόν D 65 της C.I.E (COMITE INTERNATIONAL DE L’ ECLAIRAGE) υπό γωνίαν 45 0 ως προς την κάθετη και μετρήσεως υπό γωνίαν 0 0 , οι χρωματικές τιμές πρέπει να είναι μέσα στις περιοχές επί του τριγώνου CIE που περιέχονται στα όρια που δίδονται στον παρακάτω πίνακα. ΠΙΝΑΚΑΣ Προδιαγραφή ορίων χρώματος των πινακίδων ΑΝ.Π. Συντεταγμέναι χρώματος* ΄Ορια αντανακλαστικ. Χρώμα 1 2 3 4 % χ ψ χ ψ χ ψ χ ψ Ελαχ. Μεγ. ------------------------------------------------------------ Κυανούν 0,144 0,03 0, 244 0,202 0,190 0,247 0,066 0,208 1,0 7,0 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σαν πρότυπο αναφοράς, για την βαθμολόγηση του φασματοφωτομέτρου λαμβάνεται το θειΐκό βάριο. Το όριο του φωτοδιαγράμματος μεταξύ σημείων 4 και 1 είναι η γραμμή κορεσμού 100%. Εάν χρησιμοποιείται ακόμα φωτιστικό (Αντί για τη σελ. 262,963021) Σελ. 262,963021(α) Τεύχος 1265-Σελ.101 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 21.Ε.ι.115 C, αντί του D65, μπορεί να χρησιμοποιηθούν τα ίδια όρια που φαίνονται στον πίνακα. *Τα τέσσερα ζεύγη των συντεταγμένων χρώματος προσδιορίζουν τα αποδεκτά χρώματα επί του φωτοδιαγράμματος της C.I.E. Σελ. 262,963022(α) Τεύχος 1265-Σελ. 102 21.Ε.ι.115 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας Αντανακλαστικότητα (φωτεινότητα). Ο ελάχιστος συντελεστής φωτεινής εντάσεως της αντανακλαστικής επιφάνειας θα είναι αυτός όπως καθορίζεται στον παρακάτω πίνακα, όταν η επιφάνεια φωτίζεται με πρότυπο CIE φωτιστικό Α (θερμοκρασία χρώματος 2856 0 KELVIN). Η αντίδραση του φωτοηλεκτρικού δέκτου θα πρέπει να διορθωθεί σύμφωνα με τη χρωματική ευαισθησία που παρουσιάζει ο μέσος ανθρώπινος οφθαλμός. ΠΙΝΑΚΑΣ Ελάχιστες τιμές συντελεστού φωτεινής εντάσεως CIL (σε CANDELAS ανά LUX ανά Μ2) Γωνία εκτροπής Γωνία προσπτώσεως Κυανούν (εις 0 0 ) (εις 0 0 ) 0,2 5 4,0 0,2 30 1,7 0,2 40 0,9 Σημείωση Γωνία εκτροπής είναι η γωνία μεταξύ της γραμμής η οποία σχηματίζεται από την ακτίνα φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια και της γραμμής που σχηματίζεται από το αντανακλώμενο φως. Γωνία προσπτώσεως είναι η γωνία μεταξύ της ακτίνας του φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια σε κάποιο σημείο και της κάθετης γραμμής πάνω στην επιφάνεια στο αυτό σημείο. Κατά την μέτρηση του συντελεστού για την φωτεινή ένταση CIL, η γωνία προσπτώσεως και η γωνία εκτροπής θα πρέπει να είναι στο αυτό επίπεδο. «ΣΤ. Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων αυτοκινήτων πολιτικών αναπήρων (Π.Α.). Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (οπίσθια και εμπρόσθια). Η εμπρόσθια πινακίδα είναι διαστάσεων 420Χ120 χιλ. του μέτρου και επ’ αυτής υπάρχουν ανάγλυφα τα στοιχεία: ΠΑ, παύλα και ένας αριθμός (1-99.9999), που αποτελούν μαζί τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Η άλλη (οπίσθια πινακίδα του αυτοκινήτου) είναι διαστάσεων 480Χ120 χιλ. του μέτρου με ανάγλυφα στο κέντρο και δεξιό μέρος τα στοιχεία Π.Α., παύλα και του αριθμού που αποτελούν μαζί τον αριθμό κυκλοφορίας του αυτοκινήτου και τοποθετείται στο πίσω μέρος αυτού. Στο αριστερό μέρος της επιφάνειας της οπίσθιας πινακίδας που έχει μήκος 50 χιλ. και χωρίζεται με κάθετη νεύρωση και στο επάνω μέρος του σχηματιζόμενου χώρου, υπάρχει ανάγλυφη η σφραγίδα του Κράτους με το εθνόσημο και με την ένδειξη «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ-Υπ.Σ.». Στο πίσω μέρος της μπροστινής πινακίδας υπάρχει χαραγμένη η σφραγίδα του κράτους με τις ίδιες όπως ανωτέρω ενδείξεις. Το χρώμα της αντανακλαστικής επιφάνειας των πινακίδων είναι αργυρόλευκο (φόντο) και των ενδείξεων (γραμμάτων, αριθμών, σφραγίδας, νευρώσεων κ.λπ.) κυανούν. Οι διαστάσεις γραμμάτων, αριθμών κ.λπ. είναι ίδιες με των οπισθίων κοινών πινακίδων αυτοκινήτων παραλληλογράμμου σχήματος. Γενικά οι τεχνικές προδιαγραφές της κατασκευής των πινακίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων πολιτικών αναπήρων (Π.Α.), που η αρίθμησή τους αρχίζει από 1 και μέχρι 9999, είναι ίδιες με εκείνες των κοινών πινακίδων αυτοκινήτων (ιδιωτικής και δημοσίας χρήσεως) εκτός του χρωματισμού των γραμμάτων, αριθμών, νευρώσεων και λοιπών ενδείξεων. Για τις πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων πολιτικών αναπήρων (Π.Α.) που η αρίθμησή τους αρχίζει από 10.000 και μέχρι 99.999 και προκειμένου οι τεχνικές προδιαγραφές αυτές να είναι σύμφωνες με τις προηγούμενες, που η αρίθμησή τους αρχίζει από 1 μέχρι 9999, μετατίθεται η παύλα, που χωρίζει τα γράμματα από τους αριθμούς και τα οποία σχηματίζουν τον αριθμό κυκλοφορίας, προς την πλευρά των γραμμάτων (Π.Α.) κατά 40 χιλιοστά. Η παρ. ΣΤ΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την 15981/137/1991/3-24 Μαΐου 1991 (ΦΕΚ Β΄ 347), απόφ. Υπ. Μεταφ. και Επικοινωνιών. «Ζ. Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων αυτοκινήτων Διπλωματικού Σώματος(CD). Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο (2) πινακίδες (οπίσθια και εμπρόσθια). Η εμπρόσθια πινακίδα του αυτοκινήτου είναι διαστάσεων 420 Χ 120 χιλιοστών του μέτρου, χρώματος κυανού (φόντο) με αργυρόλευκα ανάγλυφα τα στοιχεία Δ.Σ., τον αύξοντα ενδεικτικό αριθμό κάθε Πρεσβείας, παύλα και τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Η άλλη (οπισθία πινακίδα του αυτοκινήτου) είναι διαστάσεων 480 Χ 120 χιλιοστών του μέτρου, χρώματος κυανού (φόντο) με αργυρόλευκα ανάγλυφα τα στοιχεία Δ.Σ., παύλα τον αύξοντα ενδεικτικό αριθμό κάθε Πρεσβείας, παύλα και τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. (Αντί για τη σελ. 262,96303(α) Σελ. 262,96303(β) Τεύχος -Σελ.. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 21.Ε.ι.115 Στο αριστερό μέρος της πινακίδας, που έχει μήκος 50 χιλ. και χωρίζεται με νεύρωση και στο επάνω μέρος του σχηματιζομένου χώρου, υπάρχει ανάγλυφη η σφραγίδα του Κράτους με το εθνόσημο και τη ένδειξη «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ - ΥΠ. Σ.». Στο κάτω μέρος του χώρου είναι γραμμένα τα στοιχεία «CD». Οι διαστάσεις γραμμάτων, αριθμών κ.λ.π. είναι ίδιες με των οπισθίων κοινών πινακίδων αυτοκινήτων παραλληλογράμμου σχήματος. Στο πίσω μέρος της μπροστινής πινακίδας είναι χαραγμένη η σφραγίδα του Κράτους με τις ανωτέρω ενδείξεις. Γενικά οι τεχνικές προδιαγραφές του υλικού της μεταλλικής κατασκευής και του αντανακλαστικού υλικού, της κατασκευής των πινακίδων κυκλοφορίας των αυτοκινήτων του Διπλωματικού Σώματος (CD) είναι ίδιες με εκείνες των κοινών πινακίδων αυτοκινήτων ( ιδιωτικής και δημόσιας χρήσεων) εκτός του χρωματισμού της επιφανείας τους. Χρωματισμός επιφανείας Το χρώμα της αντανακλαστικής επίπεδης επιφάνειας των πινακίδων των αυτοκινήτων του Δ.Σ., είναι κυανούν, οι δε ενδείξεις (γράμματα και αριθμοί), αργυρόλευκες. Όταν το χρώμα της αντανακλαστικής επιφάνειας μετριέται με τη βοήθεια φασματοφωτομέτρου δια φωτισμού της επιφάνειας με πρότυπο φωτιστικό D65 της CIE (COMITE INTERNATIONAL DE L' ECLAIRΑGE) υπό γωνία 45 0 ως προς την κάθετο και μετρήσεως υπό γωνία 0 0 , οι χρωματικές τιμές πρέπει να είναι μέσα στις περιοχές επί του τριγώνου CIE, που περιέχονται μέσα στα όρια που δίδονται στον παρακάτω πίνακα». Τα μέσα σε « » εδάφ. της παρ. Ζ αντικαταστάθηκαν ως άνω από την παρ.1 της με αριθ. Α55479/3812/7-30 Νοεμ. 2000 (ΦΕΚ Β΄ 1468) απόφ. Υπ. Μεταφ. και Επικοινωνιών. Σύμφωνα δε με την παρ. 2 της ιδίας Απόφασης ορίστηκε ότι: «Οι προδιαγραφές των ορίων χρώματος των πινακίδων του Δ.Σ., η ΑντανακλαστικότηταΦωτεινότητα αυτών καθώς και οι ελάχιστες τιμές Συντελεστού φωτεινής εντάσεως CIL (σε CANDELAS ανά LUX ανά Μ2) παραμένουν όπως ορίζονται στην αριθ. 19800/1982 (Β΄ 455) απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών». Σελ. 262,96304(β) Τεύχος -Σελ. ΠΙΝΑΚΑΣ Προδιαγραφής ορίων χρώματος των πινακίδων Δ.Σ. Συντεταγμέναι χρώματος ΄Ορια ανταΧρώμα νακλασ. 1 2 3 4 % χ ψ χ ψ χ ψ χ ψ ελαχ. μεγ. ------------------------------------------------------------ Πράσινο 0,030 0,380 0,166 0,346 0,286 0,428 0,201 0,776 3,0 8,0 Σημείωση Σαν πρότυπο αναφοράς για την βαθμολόγηση του φασματοφωτομέτρου λαμβάνεται το θειΐκό βάριο. Το όριο του φωτοδιαγράμματος μεταξύ σημείων 4 και 1 είναι η γραμμή κορεσμού 100%. Εάν χρησιμοποιείται ακόμα φωτιστικό C, (αντί του D65) μπορεί να χρησιμοποιηθούν τα ίδια όρια όπως φαίνονται στον πίνακα. *Τα τέσσερα ζεύγη των συντεταγμένων χρώματος προσδιορίζουν τα αποδεκτά χρώματα επί του φωτοδιαγράμματος της C.I.E. Αντανακλαστικότητα-(Φωτεινότητα). Ο ελάχιστος συντελεστής φωτεινής εντάσεως της αντανακλαστικής επιφάνειας θα είναι αυτός, όπως καθορίζεται στον παρακάτω πίνακα, όταν η επιφάνεια φωτίζεται με πρότυπο CIE φωτιστικό Α (θερμοκρασία χρώματος 2856 0 KELVIN) Η αντίδραση του φωτοηλεκτρικού δέκτου θα πρέπει να διορθωθεί σύμφωνα με την χρωματική ευαισθησία που παρουσιάζει ο μέσος ανθρώπινος οφθαλμός. 21.Ε.ι.115 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ΠΙΝΑΚΑΣ Ελάχιστες τιμές συντελεστού φωτεινής εντάσεως CIL (σε CANDELAS ανά LUX ανά Μ2) Γωνία εκτροπής Γωνία προσπτώσεως Πράσινο (εις 0 0 ) (εις 0 0 ) 0,2 5 9,0 0,2 30 3,5 0,2 40 1,8 Σημείωση Γωνία εκτροπής, είναι η γωνία μεταξύ της γραμμής η οποία σχηματίζεται από την ακτίνα φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια και της γραμμής που σχηματίζεται από το αντανακλώμενο φως. Γωνία προσπτώσεως είναι η γωνία μεταξύ της ακτίνας του φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια σε κάποιο σημείο και της κάθετης γραμμής πάνω στην επιφάνεια στο αυτό σημείο. Κατά την μέτρηση του συντελεστού για την φωτεινή ένταση CIL, η γωνία προσπτώσεως και η γωνία εκτροπής θα πρέπει να είναι στο αυτό επίπεδο. Η.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων αυτοκινήτων Προξενικού Σώματος (CC). Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (οπίσθια και εμπρόσθια). Η εμπρόσθια πινακίδα είναι διαστάσεων 420Χ120 χιλιοστών του μέτρου, χρώματος πρασίνου (φόντο) με μαύρα ανάγλυφα τα στοιχεία ΠΣ, παύλα, τον αύξοντα ενδεικτικό αριθμό κάθε Προξενείου, παύλα και τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Η άλλη (οπίσθια πινακίδα του αυτοκινήτου) είναι διαστάσεων 480Χ120 χιλιοστών του μέτρου, χρώματος πρασίνου (φόντο) με μαύρα ανάγλυφα τα στοιχεία ΠΣ τον αύξοντα ενδεικτικό αριθμό κάθε Προξενείου, παύλα και τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Στο αριστερό μέρος της πινακίδας, που έχει μήκος 50 χιλ. και χωρίζεται με νεύρωση και στο επάνω μέρος του σχηματιζόμενου χώρου, υπάρχει ανάγλυφη η σφραγίδα του Κράτους με το εθνόσημο και την ένδειξη «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΥΠ.Σ.». Στο κάτω μέρος του χώρου είναι γραμμένα τα στοιχεία «CC». Στο πίσω μέρος της μπροστινής πινακίδας είναι χαραγμένη η σφραγίδα του κράτους με τις ανωτέρω ενδείξεις. Οι διαστάσεις γραμμάτων, αριθμών κ.λ.π. είναι ίδιες με των κοινών οπισθίων πινακίδων αυτ/των, παραλληλογράμμου σχήματος. Γενικά οι τεχνικές προδιαγραφές της κατασκευής των πινακίδων κυκλοφορίας των αυτοκινήτων του Προξενικού Σώματος (CC) είναι ίδιες με εκείνες των κοινών πινακίδων αυτοκινήτων (ιδιωτικής και δημοσίας χρήσεως) εκτός του χρωματισμού της επιφανείας τους. Χρωματισμός επιφάνειας. Το χρώμα της αντανακλαστικής επίπεδης επιφάνειας των πινακίδων των αυτοκινήτων του Π.Σ., είναι πράσινο, οι δε ενδείξεις (γράμματα και αριθμοί) μαύρες. Όταν το χρώμα της αντανακλαστικής επιφάνειας μετριέται με τη βοήθεια φασματοφωτομέτρου δια φωτισμού της επιφάνειας με πρότυπο φωτιστικό D-65 της CIE (COMITE INERNATIONAL DE L’ ECLAIRAGE) υπό γωνία 45 0 ως προς την κάθετο και μετρήσεως υπό γωνία 0 0 , οι χρωματικές τιμές πρέπει να είναι μέσα στις περιοχές επί του τριγώνου CIE, που περιέχονται μέσα στα όρια που δίδονται στον παρακάτω πίνακα. ΠΙΝΑΚΑΣ Προδιαγραφής ορίων χρώματος των πινακίδων Π.Σ. Συντεταγμέναι χρώματος* ΄Ορια ανΧρώμα τανακλαστ. 1 2 3 4 % χ ψ χ ψ χ ψ χ ψ ελαχ. μεγ. ------------------------------------------------------------ Πράσινο 0,030 0,380 0,166 0,346 0,286 0,428 0,201 0,776 3,0 8,0 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σαν πρότυπο αναφοράς για βαθμολόγηση του φασματοφωτομέτρου λαμβάνεται το θειΐκό βάριο. Το όριο του φωτοδιαγράμματος μεταξύ σημείων 4 και 1 είναι η γραμμή κορεσμού 100%. Εάν χρησιμοποιείται ακόμα φωτιστικό C (αντί του D65) μπορεί να χρησιμοποιηθούν τα ίδια όρια όπως φαίνονται στον πίνακα. *Τα τέσσερα ζεύγη των συντεταγμένων χρώματος προσδιορίζουν τα αποδεκτά χρώματα επί του φωτοδιαγράμματος της C.I.E. (Μετά την σελ. 262,96304(α) Σελ. 262,963041 Τεύχος 1103-Σελ. 83 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 21.Ε.ι.115 Αντανακλαστικότητα (Φωτεινότητα). Ο ελάχιστος συντελεστής φωτεινής εντάσεως της αντανακλαστικής επιφάνειας θα είναι αυτός όπως καθορίζεται στον παρακάτω πίνακα, όταν η επιφάνεια φωτίζεται με πρότυπο CIE φωτιστικό Α (θερμοκρασία χρώματος 2856 0 KELVIN). Η αντίδραση του φωτοηλεκτρικού δέκτου θα πρέπει να διορθωθεί σύμφωνα με τη χρωματική ευαισθησία που παρουσιάζει ο μέσος ανθρώπινος οφθαλμός. ΠΙΝΑΚΑΣ Ελάχιστες τιμές συντελεστού φωτεινής εντάσεως CIL (Σε CANDELAS ανά LUX ανά Μ2) Γωνία εκτροπή Γωνία προσπτώσεως Πράσινο (εις 0 0 ) (εις 0 0 ) 0,2 5 9,0 0,2 30 3,5 0,2 40 1,8 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Γωνία εκτροπής, είναι η γωνία μεταξύ της γραμμής η οποία σχηματίζεται από την ακτίνα φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια και της γραμμής που σχηματίζεται από το αντανακλώμενο φως. Γωνία προσπτώσεως είναι η γωνία μεταξύ της ακτίνας του φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια σε κάποιο σημείο και της κάθετης γραμμής πάνω στην επιφάνεια στο αυτό σημείο. Κατά την μέτρηση του συντελεστού για την φωτεινή ένταση CIL, η γωνία προσπτώσεως και η γωνία εκτροπής πρέπει να είναι στο αυτό επίπεδο. Σελ. 262,963042 Τεύχος 1103-Σελ. 84 21.Ε.ι.115 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας Θ).Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων αυτοκινήτων προσωπικών Πρεσβειών (ΠΠ). Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (οπίσθια και εμπρόσθια). Η εμπρόσθια πινακίδα του αυτοκινήτου είναι διαστάσεων 420Χ120 χιλιοστών του μέτρου, χρώματος πρασίνου (φόντο) με αργυρόλευκα ανάγλυφα τα στοιχεία ΠΠ τον αύξοντα ενδεικτικό αριθμό κάθε πρεσβείας παύλα και τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Η άλλη (οπίσθια πινακίδα του αυτοκινήτου) είναι διαστάσεων 420Χ120 χιλιοστών του μέτρου, χρώματος πρασίνου (φόντο) με αργυρόλευκα τα στοιχεία ΠΠ, παύλα, τον αύξοντα ενδεικτικό αριθμό κάθε Πρεσβείας παύλα και τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Στο αριστερό μέρος της πινακίδας, που έχει μήκος 50 χιλ. και χωρίζεται με νεύρωση και στο επάνω μέρος του σχηματιζόμενου χώρου, υπάρχει ανάγλυφη η σφραγίδα του Κράτους το εθνόσημο και την ένδειξη «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ-ΥΠ.Σ.». Στο πίσω μέρος της μπροστινής πινακίδας είναι χαραγμένη η σφραγίδα του Κράτους με τις ανωτέρω ενδείξεις. Οι διαστάσεις των γραμμάτων, αριθμών κ.λ.δ. είναι ίδιες με των κοινών οπισθίων πινακίδων αυτ/των παραλληλογράμμου σχήματος. Γενικά οι τεχνικές προδιαγραφές της κατασκευής των πινακίδων αυτ/των του προσωπικού Πρεσβειών (ΠΠ) είναι ίδιες με εκείνες των κοινών πινακίδων αυτοκινήτων (ιδιωτικής και δημοσίας χρήσεως) εκτός του χρωματισμού της επιφανείας τους. Χρωματισμός επιφανείας. Το χρώμα της αντανακλαστικής επίπεδης επιφάνειας των πινακίδων των αυτοκινήτων του Π.Π. είναι πράσινο οι δε ενδείξεις (γράμματα και αριθμοί) αργυρόλευκος. Όταν το χρώμα της αντανακλαστικής επιφανείας μετριέται με τη βοήθεια φασματοφωτομέτρου δια φωτισμού της επιφάνειας με πρότυπο φωτιστικόν D65 της CIE (COMITE INERNATIONAL DE L’ ECLAIRACE) υπό γωνία 45 0 ως προς την κάθετη και μετρήσεως υπό γωνία 0 0 , οι χρωματικές τιμές πρέπει να είναι μέσα στις περιοχές επί του τριγώνου CIE, που περιέχονται μέσα στα όρια που δίδονται στον παρακάτω πίνακα. ΠΙΝΑΚΑΣ Προδιαγραφής ορίων χρώματος των πινακίδων Π.Π. Συντεταγμέναι χρώματος* Όρια αντανα κλαστικότητος Χρώμα 1 2 3 4 % χ ψ χ ψ χ ψ χ ψ Ελαχ. Μεγ. Πράσινο: 0,030 0,380 0,166 0,346 0,286 0,428 0,201 0,776 3,0 8,0 ΣΗΜΕΙΩΣΗ Σαν πρότυπο αναφοράς για βαθμολόγηση του φασματοφωτομέτρου λαμβάνεται το θειϊκό βάριο. Το όριο του φωτοδιαγράμματος μεταξύ σημείων 4 και 1 είναι η γραμμή κορεσμού 100% Εάν χρησιμοποιείται ακόμη φωτιστικό C (αντί του D65) μπορεί να χρησιμοποιηθούν τα ίδια όρια όπως φαίνονται στον πίνακα. *Τα τέσσερα ζεύγη των συντεταγμένων χρώματος προσδιορίζουν τα αποδεκτά χρώματα επί του φωτοδιαγράμματος της CIE. Αντανακλαστικότητα (Φωτεινότητα): Ο ελάχιστος συντελεστής φωτεινής εντάσεως της αντανακλαστικής επιφάνειας θα είναι αυτό, όπως καθορίζεται στον παρακάτω πίνακα, όταν η επιφάνεια φωτίζεται με πρότυπο CIE φωτιστικό Α (θερμοκρασία χρώματος 2856 0 KELVIN). Η αντίδραση του φωτοηλεκτρικού δέκτου θα πρέπει να διορθωθεί σύμφωνα με την χρωματική ευαισθησία που παρουσιάζει ο μέσος ανθρώπινος οφθαλμός. ΠΙΝΑΚΑΣ Ελάχιστες τιμές συντελεστού φωτεινής εντάσεως CIL (σε CANDELAS ανά LUX ανά Μ2) Γωνία εκτροπής Γωνία προσπτώσεως πράσινον εις 0 0 ) εις 0 0 ) 0,2 5 9,0 0,2 30 3,5 0,2 40 1,8 Σημείωση: Γωνία εκτροπής είναι η γωνία μεταξύ της γραμμής η οποία σχηματίζεται από την ακτίνα φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια και της γραμμής που σχηματίζεται από το αντανακλώμενο φως. Γωνία προσπτώσεως είναι η γωνία μεταξύ της ακτίνας του φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια σε κάποιο σημείο και της κάθετης γραμμής πάνω στην επιφάνεια στο αυτό σημείο. Κατά την μέτρηση του συντελεστού για την φωτεινή ένταση CIL, η γωνία προσπτώσεως και η γωνία εκτροπής θα πρέπει να είναι στο αυτό επίπεδο. Ι).Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων αυτοκινήτων και μοτ/τών Ξένων Αποστολών (Ξ.Α.). Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (οπίσθια και εμπρόσθια) για κάθε δε μοτ/τα μία πινακίδα. Η εμπρόσθια πινακίδα του αυτοκινήτου είναι διαστάσεων 420Χ120 χιλιοστών του μέτρου, χρώματος πορτοκαλί (φόντο) με μαύρα ανάγλυφα τα στοιχεία Ξ.Α., και τους αριθμούς που αποτελούν τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Η άλλη (οπίσθια πινακίδα του αυτοκινήτου) είναι διαστάσεων 480Χ120 χιλιοστών του μέτρου χρώματος πορτοκαλί (φόντο) με μαύρα ανάγλυφα στο κέντρο και το δεξιό μέρος τα στοιχεία Ξ.Α., παύλα και τους αριθμούς που αποτελούν τον αριθμό κυκλοφορίας και τοποθετείται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Οι διαστάσεις των γραμμάτων, αριθμών κ.λ.π. είναι ίδιες με των οπισθίων κοινών πινακίδων αυτ/των, παραλληλογράμμου σχήματος. Στο αριστερό μέρος της πινακίδας, που έχει μήκος 50 χιλ. και χωρίζεται με νεύρωση και στο επάνω μέρος του σχηματιζόμενου χώρου, υπάρχει ανάγλυφη η σφραγίδα του Κράτους με το εθνόσημο και την ένδειξη «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ-ΥΠ.Σ.». Στο πίσω μέρος της μπροστινής πινακίδας είναι χαραγμένη η σφραγίδα του Κράτους με τις ανωτέρω ενδείξεις. Οι πινακίδες μοτοσικλετών, που είναι μία για κάθε όχημα, είναι εξωτερικών διαστάσεων 300Χ100 χιλ. του μέτρου και έχουν τις ίδιες ενδείξεις με τις οπίσθιες πινακίδες αυτ/των Ξ.Α. Η επιφάνειά των χωρίζεται με κάθετη νεύρωση σε δύο άνισα τμήματα, εκ των οποίων το μικρότερο, μήκους 36 χιλ., αριστερά. Στο επάνω μέρος του ίδιου χώρου βρίσκεται η στρογγυλή σφραγίδα του Κράτους και στο κάτω μέρος το γράμμα Μ. Κατά τα λοιπά οι τεχνικές προδιαγραφές της κατασκευής των πινακίδων αυτ/των και μοτ/τών Ξένων Αποστολών (Ξ.Α.) είναι ίδιες αντίστοιχα με εκείνες των Κοινών Πινακίδων αυτ/των (οπισθίων παραλληλογράμμων) και μοτοσυκλετών (ιδιωτικής και δημοσίας χρήσεως) εκτός από τον χρωματισμό της επιφανείας των. (Αντί για τη σελ. 262,96305(α) Σελ. 262,96305(β) Τεύχος -Σελ. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 21.Ε.ι.115 Χρωματισμός επιφανείας Το χρώμα της αντανακλαστικής επίπεδης επιφάνειας των πινακίδων των αυτ/των και μοτ/τών των Ξ.Α. είναι πορτοκαλί οι δε ενδείξεις (γράμματα και αριθμοί) μαύρες. Όταν το χρώμα της αντανακλαστικής επιφάνειας μετριέται με τη βοήθεια φασματοφωτομέτρου, δια φωτισμού της επιφάνειας με πρότυπο φωτιστικόν D 65 της CIE (COMITE INERNATIONAL DE L’ ECLAIRAGE) υπό γωνία 45 ως προς την κάθετη και μετρήσεως υπό γωνία 0 0 , οι χρωματικές τιμές πρέπει να είναι μέσα στις περιοχές επί του τριγώνου CIE, που περιέχονται μέσα στα όρια που δίδονται στον παρακάτω πίνακα. ΠΙΝΑΚΑΣ Προδιαγραφής ορίων χρώματος των πινακίδων Ξ.Α. Συντεταγμένες χρώματος* Όρια Χρώμα ανταναΠορτοκαλί κλαστικότητος 1 2 3 4 % χ ψ χ ψ χ ψ χ ψ Ελ. Μεγ. 0,0581 0,418 0,516 0,394 0,550 0,330 0,630 0,370 20,0 30,0 Σημείωση:Σαν πρότυπο αναφοράς για την βαθμολόγηση του φασματοφωτομέτρου λαμβάνεται το θειΐκό βάριο. Το όριο του φωτοδιαγράμματος μεταξύ σημείων 4 και 1 είναι η γραμμή κορεσμού 100%. Εάν χρησιμοποιείται ακόμα φωτιστικό C, αντί του D65, μπορεί να χρησιμοποιηθούν τα ίδια όρια που φαίνονται στον πίνακα. Τα τέσσερα ζεύγη των συντεταγμένων χρώματος προσδιορίζουν τα αποδεκτά χρώματα επί του φωτοδιαγράμματος της C.I.E. Αντανακλαστικότητα (Φωτεινότητα). Ο ελάχιστος συντελεστής φωτεινής εντάσεως της αντανακλαστικής επιφάνειας θα είναι αυτός, όπως καθορίζεται στον παρακάτω πίνακα, όταν η επιφάνεια φωτίζεται με πρότυπο CIE φωτιστικό Α (θερμοκρασία χρώματος 2856 0 KELVIN). Η αντίδραση του φωτοηλεκτρικού δέκτου θα πρέπει να διορθωθεί σύμφωνα με τη χρωματική ευαισθησία που παρουσιάζει ο μέσος ανθρώπινος οφθαλμός. Σελ. 262,96306(β) Τεύχος -Σελ. ΠΙΝΑΚΑΣ Ελάχιστες τιμές συντελεστού φωτεινής εντάσεως CIL (σε CANDELAS ανά LUX ανά Μ2) Γωνία εκτροπής Γωνία προσπτώσεως Πορτοκαλί εις 0 0 ) εις 0 0 ) 0,2 5 25 0,2 30 5,0 0,2 40 1,0 Σημείωση: Γωνία εκτροπής είναι, η γωνία μεταξύ της γραμμής η οποία σχηματίζεται από την ακτίνα φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια και της γραμμής που σχηματίζεται από το αντανακλώμενο φως. Γωνία προσπτώσεως είναι η γωνία μεταξύ της ακτίνας του φωτός που πέφτει πάνω στην επιφάνεια σε κάποιο σημείο και της κάθετης γραμμής πάνω στην επιφάνεια στο αυτό σημείο. Κατά την μέτρηση του συντελεστού για την φωτεινή ένταση CIL, η γωνία προσπτώσεως και η γωνία εκτροπής θα πρέπει να είναι στο αυτό επίπεδο. ΙΑ.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής και περιγραφή αντανακλαστικών ανταλλακτικών πινακίδων αυτ/των και μοτ/τών. (Η παρ. ΙΑ καταργήθηκε από το άρθρ.9 της με αριθ. οικ.4700/330/23 Ιαν.-4 Φεβρ.2004 (ΦΕΚ Β΄192), απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατωτ.αριθ.176, με έναρξη ισχύος από την 1 η Μαϊου 2004. Σύμφωνα δε με το ίδιο άρθρ.9, μετά τη θέση σε ισχύ της με αριθ.4700/330/2004 απόφασης, συνεχίζεται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων η χορήγηση των πινακίδων που έχουν εκδοθεί με τις προδιαγραφές της με αριθ.19800/1982 απόφασης. 21.Ε.ι.115 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ΙΒ.Έλεγχος και παραλαβή πινακίδων. Κατά την παραλαβή των πινακίδων από την αρμόδια Επιτροπή θα ληφθούν δείγματα 8 ζευγών ή 16 τεμαχίων εκ των κατασκευασθεισών πινακίδων κάθε κατηγορίας, τα οποία θα αποσταλούν, με την έγκριση του Δημοσίου και με έξοδα του προμηθευτή, σε ανεγνωρισμένο Εργαστήριο ή Ινστιτούτο Ελέγχου του Εσωτερικού ή Εξωτερικού, για να δοκιμασθούν σύμφωνα με την διαδικασία που αναφέρεται στις τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής των κοινών πινακίδων αυτοκινήτων και μοτ/τών (ιδιωτικής και δημοσίας χρήσεως) και τις προδιαγραφές ορίων του χρώματος και φωτεινότητας της αντανακλαστικής επιφάνειας κάθε κατηγορίας. Μετά την δοκιμασία των ανωτέρω δειγμάτων τεμαχίων πινακίδων κάθε κατηγορίας και εφ’ όσον διαπιστωθεί με επίσημο πιστοποιητικό ποιότητας ότι αυτά είναι σύμφωνα με τους όρους των τεχνικών προδιαγραφών κατασκευής των, θα γίνεται η οριστική παραλαβή των πινακίδων κατά κατηγορία και η πληρωμή του προμηθευτή. «ΙΓ΄ Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων επιβατηγών δημόσιας χρήσης, τουριστικών λεωφορείων δημόσιας χρήσης και φορτηγών δημόσιας χρήσης αυτοκινήτων» (Η παρ. ΙΓ΄, που είχε τροποποιηθεί από τις παρ.2 και 3 της με αριθ. Β-24177/667/24 Δεκ. 1999-20 Ιαν. 2000 (ΦΕΚ Β΄ 36) απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατωτ. αριθ. 164 α ,καταργήθηκε από το άρθρ.9 της με αριθ. οικ.4700/330/23 Ιαν.-4 Φεβρ.2004 (ΦΕΚ Β΄192), απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατωτ.αριθ.176, με έναρξη ισχύος από την 1 η Μαϊου 2004. Σύμφωνα δε με το ίδιο άρθρ.9, μετά τη θέση σε ισχύ της με αριθ.4700/330/2004 απόφασης, συνεχίζεται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων η χορήγηση των πινακίδων που έχουν εκδοθεί με τις προδιαγραφές της με αριθ.19800/1982 απόφασης). «ΙΔ.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων επιβατικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης, που εισάγονται με μειωμένες δασμοφορολογικές επιβαρύνσεις ή και ατελώς. ( Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (εμπρόσθια-οπίσθια). Η αρίθμηση των πινακίδων γίνεται με συνδυασμό 3 γραμμάτων από τα ΑΜ(Ο, Ρ, Τ, Υ, Χ) ΜΟ (Ι, Ο, Υ), ΡΑ (Ι,Ο,Υ) και ενός τετραψηφίου αριθμού (1000-9999) από τους προσωρινά εξαιρούμενους συνδυασμούς των κοινών πινακίδων. Γενικά οι τεχνικές προδιαγραφές των πινακίδων αυτών είναι ίδιες με τις αντίστοιχες των κοινών πινακίδων, όπως καθορίζονται στην παρ. Α του Κεφ. Ι της παρούσας»). Για την κατάργηση της άνω διάταξης, που είχε αντικατασταθεί από την με αριθ. 30360/2797/30 Ιουλ.-4 Σεπτ. 1990 (ΦΕΚ Β΄ 563) απόφ. Υπ. Μεταφ. και Επικοινωνιών, βλ. την με αριθ. Β-24177/667/24 Δεκ. 1999-20 Ιαν. 2000 (ΦΕΚ Β΄ 36) απόφ. Υπ. Μεταφ. και Επικοινωνιών , κατωτ. αριθ. 164 α , όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. «ΙΕ.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων λεωφορείων δημόσιας χρήσης.» (Η παρ. ΙΕ καταργήθηκε από το άρθρ.9 της με αριθ. οικ.4700/330/23 Ιαν.-4 Φεβρ.2004 (ΦΕΚ Β΄192), απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατωτ.αριθ.176, με έναρξη ισχύος από την 1 η Μαϊου 2004. Σύμφωνα δε με το ίδιο άρθρ.9, μετά τη θέση σε ισχύ της με αριθ.4700/330/2004 απόφασης, συνεχίζεται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων η χορήγηση των πινακίδων που έχουν εκδοθεί με τις προδιαγραφές της με αριθ.19800/1982 απόφασης). «ΙΣΤ. Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων φορτηγών δημόσιας χρήσης Εθνικκών Μεταφορών » (Η παρ. ΙΣΤ΄, που είχε τροποποιηθεί από τις παρ. 2 και 3 της με αριθ. Β-24177/667/24 Δεκ. 1999-20 Ιαν. 2000 (ΦΕΚ Β΄ 36) απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατωτ.αριθ.164 α , καταργήθηκε από το άρθρ.9 της με αριθ. οικ.4700/330/23 Ιαν.-4 Φεβρ.2004 (ΦΕΚ Β΄192), απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών, κατωτ.αριθ.176, με έναρξη ισχύος από την 1 η Μαϊου 2004. Σύμφωνα δε με το ίδιο άρθρ.9, μετά τη θέση σε ισχύ της με αριθ.4700/330/2004 απόφασης, συνεχίζεται μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων η χορήγηση των πινακίδων που έχουν εκδοθεί με τις προδιαγραφές της με αριθ.19800/1982 απόφασης). Οι παρ.ΙΔ, ΙΕ, ΙΣΤ προστέθηκαν με την παρ.2 της με αριθ. 59561/317/24 Φεβρ.-2 Μαρτ. 1988(ΦΕΚ Β 115) απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών. «ΙΖ3/4.Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής πινακίδων αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης κάθε κατηγορίας των Υπηρεσιών που αναφέρονται στην απόφαση 2783/1989 του Υπουργού Προεδρίας της Κυβέρνησης (ΦΕΚ 730/Β), εκτός από αυτά των Δημοσίων Υπηρεσιών. Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (εμπρόσθια-οπίσθια). Η αρίθμηση των πινακίδων γίνεται με συνδυασμό 3 γραμμάτων (Ο.Υ.) και ενός τετραψήφιου αριθμού (1000-9999) από τους προσωρινά εξαιρούμενους συνδυασμούς των κοινών πινακίδων. Γενικά οι τεχνικές προδιαγραφές των πινακίδων αυτών είναι ίδιες με τις αντίστοιχες των κοινών πινακίδων, όπως καθορίζονται στην παρ. Α΄ του Κεφ. Ι της παρούσας, πλην του χρωματισμού αυτών. Χρωματισμός πινακίδων: Το χρώμα της αντανακλαστικής επίπεδης επιφάνειας των πινακίδων είναι πορτοκαλί (φόντο), ενώ οι ενδείξεις (γράμματα, αριθμοί, νευρώσεις, σφραγίδα κλπ.) μαύρες». Η παρ. ΙΖ προστέθηκε από την παρ. 3 της 19357/226/1991/30 Ιαν. 1990-24 Ιουν. 1991 (ΦΕΚ Β΄ 432), απ. Υπ. Μεταφ. και Επικοινωνιών. (Αντί για τις σελ.262,963061-262,963064(γ) Σελ. 262,963061(α) Τεύχος-Σελ. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 21.Ε.ι.115 «ΙΖ΄. Τεχνικές προδιαγραφές κατασκευής κρατικών πινακίδων αυτοκινήτων Οργανωτικής Επιτροπής Ολυμπιακών Αγώνων - Αθήνα 2004 Α.Ε. 1. Γενική Περιγραφή. Για κάθε αυτοκίνητο προβλέπονται δύο πινακίδες (εμπρόσθια - οπίσθια). Η αρίθμηση των πινακίδων γίνεται με συνδυασμό τριών (3) γραμμάτων ΑΤ (Η) και ενός τετραψήφιου αριθμού (1000-9999), από τους συνδυασμούς των κοινών πινακίδων της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Άρτας. Μεταξύ των γραμμάτων και του αριθμού παρεμβάλλεται το έμβλημα ΑΘΗΝΑ 2004, δηλαδή ο κότινος. Το φόντο του κότινου είναι σε χρώμα Pantone 3005. 2. Εξωτερικές διαστάσεις, διαστάσεις γραμμάτων, αριθμών κ.λ.π. α. Παραλληλόγραμμος οπίσθια πινακίδων αυτοκινήτου: α.α. Εξωτερικές διαστάσεις: μήκος 425 χιλιοστά του μέτρου, πλάτος 120 χιλιοστά του μέτρου, περίπου. β.β. Διαστάσεις γραμμάτων και αριθμών: ύψος 77 χιλιοστά, πλάτος 47 χιλιοστά, περίπου. γ.γ. Απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών γραμμάτων ή αριθμών: 8 έως 10 χιλιοστά. δ.δ. Μήκος διαστήματος μεταξύ του τρίτου γράμματος και του πρώτου αριθμού: 70 χιλιοστά. ε.ε. Διαστάσεις Εμβλήματος ΑΘΗΝΑ 2004: 47 χιλιοστά πλάτος, 77 χιλιοστά ύψος. στ.στ. Η πινακίδα φέρει περιμετρική νεύρωση πάχους 5 χιλιοστών με εξωτερικό χείλος στην περίμετρο της πινακίδας 2 έως 4 χιλιοστών. β. Μπροστινή πινακίδα αυτοκινήτου: α.α. Εξωτερικές διαστάσεις: μήκος 330 χιλιοστά, πλάτος 100 χιλιοστά. β.β. Διαστάσεις γραμμάτων και αριθμών: ύψος 57 χιλιοστά, πλάτος 37 χιλιοστά. γ.γ. Απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών γραμμάτων ή αριθμών: 5,5 έως 7 χιλιοστά. δ.δ. Μήκος διαστήματος μεταξύ του τρίτου γράμματος και του πρώτου αριθμού: 51 χιλιοστά. ε.ε. Διαστάσεις Εμβλήματος ΑΘΗΝΑ 2004: 37 χιλιοστά πλάτος, 57 χιλιοστά ύψος. στ.στ. Η πινακίδα φέρει περιμετρική νεύρωση πάχους 5 χιλιοστών με εξωτερικό χείλος στην περίμετρο της πινακίδας 2 έως 4 χιλιοστών. 3. Χρωματισμός. Το χρώμα της αντανακλαστικής επίπεδης επιφάνειας των πινακίδων θα είναι μπλέ Pantone 280 C. Στην επάνω αριστερή γωνία της πινακίδας υπάρχουν περιοχές χρωματισμένες με Pantone 3005 C καθώς και με αποχρώσεις (tints) του χρώματος αυτού και του Pantone 280 C. Σελ. 262,963062(α) Τεύχος -Σελ. Τα γράμματα και οι αριθμοί των πινακίδων είναι λευκά. Τα γράμματα και το περιθώριο θα είναι ανάγλυφα. Τα γράμματα θα είναι χρώματος λευκού και η επιφάνεια, των πινακίδων, ως έχει (ανάγλυφη και άβαφη) Οι πινακίδες θα είναι από αντανακλαστική μεμβράνη τύπου Ι της πιστοποιημένης με ISO 9001 3M αντανακλαστική, όπως και για τις κοινές πινακίδες, και θα πρέπει να είναι αντοχής εφτά (7) και πλέον ετών». Η μέσα σε «» νέα παρ.ΙΖ΄προστέθηκε με την με αριθ.Α-18832/1507/31 Μαΐου-10 Ιουν.2002 (ΦΕΚ Β΄704), απόφ. Υπ. Πολιτισμού-Μεταφ. και Επικοινωνιών. 21.Ε.ι.115 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΙ Χορήγηση, τρόπος αναρτήσεως, αντικατάσταση, διακίνηση και αχρήστευση πινακίδων. 1.Χορήγηση πινακίδων αριθμών κυκλοφορίας. Οι κρατικές πινακίδες αναγνωρίσεως που συνιστούν ένα από τα βασικώτερα αποδεικτικά στοιχεία της νομιμότητας κυκλοφορίας, χορηγούνται μαζί με την άδεια κυκλοφορίας, σε οχήματα που μπαίνουν για πρώτη φορά σε κυκλοφορία. Στις περιπτώσεις ανανεώσεως των αδειών κυκλοφορίας των οχημάτων, λόγω μεταβιβάσεως της κυριότητας αυτών ή αλλαγής των κυρίων χαρακτηριστικών τους, δεν χορηγούνται νέες πινακίδες αλλά το όχημα εξακολουθεί να κυκλοφορεί με τις ίδιες. Νέες πινακίδες αριθμών κυκλοφορίας χορηγούνται σε περίπτωση γενικής απογραφής των αυτοκινήτων, κατ’ εφαρμογή της διατάξεως του άρθρου 4 του Ν. 2367/1953 όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 14 του Ν.Δ. 3334/55 και του άρθρου 1 του Ν.Δ. 14/1973, καθώς και σε περίπτωση απώλειας, κλοπής, φθοράς ή καταστροφής των κοινών πινακίδων οχημάτων. Επίσης νέες πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας χορηγούνται σε περίπτωση υποχρεωτικής αντικαταστάσεως των πινακίδων των κυκλοφορούντων αυτοκινήτων με νέες, κατ’ εφαρμογήν της παρ. 2 του άρθρου 1 του Ν.Δ. 14/1973. («Στα επιβατικά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης (Αγοραία-Ταξί), που τίθενται για πρώτη φορά σε κυκλοφορία, χορηγούνται οι πινακίδες που προβλέπονται από την παρ. ΙΓ του Κεφ. Ι της απόφασης αυτής. Επίσης οι παραπάνω πινακίδες, χορηγούνται και σε κάθε περίπτωση ανανέωσης άδειας κυκλοφορίας ΕΔΧ αυτοκινήτου. Σε περίπτωση αποχαρακτηρισμού αυτ/του της κατηγορίας αυτής, οι πινακίδες καταστρέφονται. Εάν το αυτοκίνητο αυτό επανακυκλοφορήσει σαν Ε.Δ.Χ. ή Ε.Ι.Χ., χορηγούνται νέες πινακίδες της αντίστοιχης κατηγορίας»). Για την κατάργηση του μέσα ( ) εδαφίου , που είχε προστεθεί με την παρ. 3 της με αριθ. 26700/1728/84/29 Αυγ.-14 Σεπτ. 1984 (ΦΕΚ Β΄ 651) απόφ. Υπ. Συγκοινωνιών, βλ. την με αριθ. Β-24177/667/24 Δεκ. 1999-20 Ιαν. 2000 (ΦΕΚ Β΄ 36) απόφ. Υπ. Μεταφ. και Επικοινωνιών , κατωτ. αριθ. 164 α ,όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. «Στα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης που εισάγονται με μειωμένες δασμοφορολογικές επιβαρύνσεις ή και ατελώς, στα λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, που τίθενται για πρώτη φορά σε κυκλοφορία, χορηγούνται οι πινακίδες που προβλέπονται από τις παρ. ΙΓ, ΙΔ και ΙΣΤ του κεφ. 1 της απόφασης αυτής. Επίσης οι παραπάνω πινακίδες χορηγούνται και σε κάθε περίπτωση ανανέωσης άδειας κυκλοφορίας Λ.Δ.Χ. και Φ.Δ.Χ. αυτοκινήτου καθώς και στα ήδη κυκλοφορούντα. Για την τελευταία αυτή περίπτωση η διαδικασία και ο χρόνος αντικατάστασης θα καθορισθεί με εγκύκλιο ή με απόφαση του Υπουργού ΜΕ. σε περίπτωση που ταυτόχρονα διενεργηθεί και απογραφή Φ.Δ.Χ. αυτοκινήτων. Μετά την εκπνοή της προθεσμίας αντικατάστασης για τα κυκλοφορούντα με παλαιού τύπου πινακίδες αυτοκίνητα αυτών των κατηγοριών, έχουν εφαρμογή οι σχετικές διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (άρθρ. 87, 90 και 92). Αν τα αυτοκίνητα αυτά επανακυκλοφορήσουν ύστερα από αποχαρακτηρισμό τους ως δημόσιας χρήσης ή ιδιωτικής χρήσης, χορηγούνται νέες πινακίδες της αντίστοιχης κατηγορίας». Το μέσα σε « » εδάφιο προστέθηκε από την παρ. 3 της 59561/317/24 Φεβρ.-2 Μαρτ. 1988 (ΦΕΚ Β΄ 115) απ. Υπ. Μεταφ. και Επικοινωνιών. «Στα επιβατηγά δημόσιας χρήσης και φορτηγά δημόσιας χρήσης αυτοκίνητα, που τίθενται για πρώτη φορά σε κυκλοφορία, χορηγούνται οι πινακίδες που προβλέπονται από την παρ. 1 της απόφασης αυτής. Επίσης οι παραπάνω πινακίδες χορηγούνται και σε κάθε περίπτωση ανανέωσης άδειας κυκλοφορίας ΕΔΧ και ΦΔΧ αυτοκινήτου. Σε περίπτωση αποχαρακτηρισμού αυτοκινήτου των προαναφερομένων κατηγοριών αυτοκινήτων οχημάτων στο νέο τιθέμενο σε κυκλοφορία Ε.Δ.Χ. ή Φ.Δ.Χ. ή Τ.Λ.Δ.Χ. αυτοκίνητο σε αντικατάσταση του αποχαρακτηρισθέντος επαναχορηγούνται οι ίδιες πινακίδες. Σε περίπτωση κλοπής απώλειας, καταστροφής ή φθοράς των Ε.Δ.Χ. ή Φ.Δ.Χ. αυτοκινήτων επαναχορηγούνται οι ίδιες πινακίδες με τον ίδιο αριθμό κυκλοφορίας. Εάν το αυτοκίνητο αυτό επανακυκλοφορήσει σαν, ΕΙΧ ή ΦΙΧ χορηγούνται νέες πινακίδες της αντίστοιχης κατηγορίας . Το μέσα σε « » τελευταίο εδάφιο προστέθηκε με την περιπτ.γ της παρ.3 της με αριθ. Β24177/667/24 Δεκ. 1999-20 Ιαν. 2000 (ΦΕΚ Β΄ 36) απόφ. Υπ. Μεταφ. και Επικοινωνιών , κατωτ. αριθ. 164α . Για τον τρόπο χορήγησης των πινακίδων σύμφωνα με τις ανωτέρω διατάξεις, βλ. περιπτ.δ΄ της παρ.3 της ιδίας απόφ. Β-24177/667/24 Δεκ. 1999-20 Ιαν. 2000 (ΦΕΚ Β΄ 36) κατωτ. αριθ. 164α. (Αντί για τη σελ. 262,963065) Σελ .262,963065(α) Τεύχος-Σελ. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 21.Ε.ι.115 21.Ε.ι.115 Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας 2.Τρόπος αναρτήσεως πινακίδων οχημάτων Οι πινακίδες τοποθετούνται στο όχημα ως εξής: Εάν πρόκειται για αυτοκίνητα, στο μπροστινό μέρος η εμπρόσθια και στο πίσω η οπίσθια και σε τέτοια θέση, ώστε να είναι απόλυτα εμφανείς τόσο από το μπροστινό όσο και από το πίσω μέρος του οχήματος και σε ύψος από το έδαφος όχι μικρότερο των 0,125 μ. Στις μοτοσυκλέτες η πινακίδα τοποθετείται στο πίσω μέρος, σε ύψος από το έδαφος όχι μικρότερο των 0,125 μ. και σε θέση τέτοια ώστε να φαίνεται από το πίσω μέρος χωρίς καμιά δυσκολία. «3. Αντικατάσταση πινακίδων σε περίπτωση απώλειας, κλοπής, καταστροφής ή φθοράς. Α. Αυτοκίνητα, ρυμουλκούμενα οχήματα και μοτοσικλέτες (ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης). Η αντικατάσταση των πινακίδων κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, ρυμουλκουμένων οχημάτων και μοτοσικλετών δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης, λόγω κλοπής, απώλειας, φθοράς ή καταστροφής αυτών, γίνεται κατόπιν υποβολής στην αρμόδια Νομαρχιακή Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών, των παρακάτω δικαιολογητικών: 1. Αίτηση. 2. Άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου οχήματος. 3. Βιβλιάριο μεταβολών κατοχής και κυριότητας του οχήματος (όπου έχει εκδοθεί). 4. Τέλος υπέρ του Δημοσίου, για τη χορήγηση των ανταλλακτικών πινακίδων, όπως αυτό ορίζεται στην αριθμ. Β-39170/850/1997 (Β΄ 124) απόφασή μας. 5. Βεβαίωση της αρμόδιας αστυνομικής αρχής, περί δηλώσεως απωλείας ή κλοπής των πινακίδων. Σε περίπτωση φθοράς ή καταστροφής οι Κρατικές Πινακίδες επιστρέφονται στην Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης. «αα. Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής, φθοράς ή καταστροφής κρατικών πινακίδων αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, χορηγούνται ανταλλακτικές πινακίδες, με τον ίδιο αριθμό κυκλοφορίας. Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής, φθοράς ή καταστροφής κρατικών πινακίδων ρυμουλκούμενων οχημάτων εφοδιασμένων με πινακίδες «Ρ», χορηγούνται ανταλλακτικές πινακίδες με νέο αριθμό κυκλοφορίας». Το εδάφ.αα΄ , που είχε αντικατασταθεί από την παρ.15 της με αριθ. ΔΙΑΔΠ/18801/5-17 Σεπτ. 2001 (ΦΕΚ Β 1200) απόφ. Υπ. Εσωτερικών - Δημ. Διοίκησης και Αποκέντρωσης - Γεωργίας -Υγείας και Πρόνοιας - Μεταφ. και Επικοινωνιών, ανωτ. σελ. 16,229, αντικαταστάθηκε και πάλι ως άνω από την με αριθ.Ζ/35165/3357/ 9 Ιουν.-11 Ιουλ.2006 (ΦΕΚ Β΄877). Απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών. β.β. Προκειμένου να υπάρχει το ομοιόμορφο της εμφάνισης των Κρατικών Πινακίδων, οι ανταλλακτικές πινακίδες θα κατασκευάζονται από τον μειοδότη κατασκευαστή, που έχει αναδειχθεί, κατά τον τελευταίο διαγωνισμό, με μέριμνα της Διεύθυνσης Επιβατικών Μεταφορών του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών. Για το σκοπό αυτό οι Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων θα αποστέλλουν, την 1ην και 15ην κάθε μήνα, στη Διεύθυνση Επιβατικών Μεταφορών, κατάσταση με τις ανταλλακτικές πινακίδες που πρέπει να κατασκευαστούν. Μετά την κατασκευή οι ανταλλακτικές πινακίδες, με μέριμνα του κατασκευαστή, παραδίδονται στη Διεύθυνση Επιβατικών Μεταφορών του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, οι οποίες, στη συνέχεια, μερίμνη του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών αποστέλλονται στις αντίστοιχες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων. Το κόστος κατασκευής των ανταλλακτικών πινακίδων, αναλόγως της κατηγορίας αυτών (αυτοκινήτων, ρυμουλκουμένων ή μοτοσικλετών) θα είναι ίσο με την τιμή κατασκευής των Κρατικών Πινακίδων, όπως αυτό προκύπτει από την τελευταία σύμβαση που θα έχει υπογραφεί μεταξύ του μειοδότη και του Υπουργείου Ανάπτυξης. Η δαπάνη κατασκευής των ανταλλακτικών πινακίδων, θα βαρύνει τις πιστώσεις του προϋπολογισμού εξόδων του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών (φορέας 39/110-ΚΑΕ-1734). Ο κατασκευαστής ανά δίμηνο θα υποβάλλει στη Διεύθυνση Οικονομικού, το τιμολόγιο και τα σχετικά παραστατικά κατασκευής των ανταλλακτικών πινακίδων, προκειμένου να καταβληθεί η δαπάνη κατασκευής αυτών. Η δαπάνη που θα προκύψει για την κατασκευή των ανταλλακτικών πινακίδων του έτους 2000 θα βαρύνει τις πιστώσεις του ειδικού λογαριασμού του Ν.Δ. 638/1970, όπως ισχύει σήμερα. γγ. Η εμπρόσθια ανταλλακτική πινακίδα προς διάκριση ότι οι πινακίδες είναι ανταλλακτικές θα φέρει το κεφαλαίο γράμμα Α κάτωθι της παύλας (-) που χωρίζει τα γράμματα από τους αριθμούς. Οι διαστάσεις του γράμματος Α της εμπρόσθιας πινακίδας, θα είναι ανάλογες με εκείνες της σφραγίδας, που υπάρχει στην εμπρόσθια Κρατική Πινακίδα. δ.δ. Για το χρονικό διάστημα που μεσολαβεί από τη δήλωση της απώλειας, …