25. ΝΟΜΟΣ υπ’ αριθ. 711 της 23/27 Σεπτ. 1977 (ΦΕΚ Α΄ 284) Περί Ειδικών Τουριστικών Λεωφορείων. Έργο των ειδικών τουριστικών λεωφορείων «Άρθρ.1.-1.Το μ

25. ΝΟΜΟΣ υπ’ αριθ. 711 της 23/27 Σεπτ. 1977 (ΦΕΚ Α΄ 284) Περί Ειδικών Τουριστικών Λεωφορείων. Έργο των ειδικών τουριστικών λεωφορείων «Άρθρ.1.-1.Το μεταφορικό έργο που πραγματοποιείται, κατ’ αποκλειστικότητα, από τα ειδικά τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης, συνίσταται στη διενέργεια έκτακτων γραμμών και γραμμών κλειστής διαδρομής που εξυπηρετούν μεταφορά προσχηματισμένης ομάδας προσώπων και αποσκευών με κοινό προορισμό, απαγορευομένης της με οποιονδήποτε τρόπο εκτέλεσης συγκοινωνίας, ως εξής: α.Μεταφορά προσώπων στα πλαίσια οργάνωσης συνεδρίων, εκθέσεων, σεμιναρίων, αθλητικών – πολιτιστικών – κοινωνικών εκδηλώσεων. β.Μεταφορά προσώπων σε οργανωμένες εκδρομές εντός και εκτός της χώρας. γ.Μεταφορά από και προς αεροδρόμια, λιμάνια, σιδηροδρομικούς και συνοριακούς σταθμούς. δ.Μεταφορά στρατιωτών από και προς τα στρατόπεδα, εφόσον αυτά δεν εξυπηρετούνται από τακτική γραμμή του οικείου Κ.Τ.Ε.Λ. , ή ΡΟΔΑ. ε.Μεταφορά μετ’ επιστροφής εργαζομένων στους τόπους εργασίας. στ.Μεταφορά λουομένων. ζ.Μεταφορά μαθητών για πραγματοποίηση εκδρομών. «η. Μεταφορά μαθητών από και προς τα σχολεία, τα φροντιστήρια και τα κέντρα ξένων γλωσσών». Η περίπτ. η΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 2 άρθρ. 27 Νόμ. 3446/3-10 Μαρτ. 2006 (ΦΕΚ Α΄ 49), ανωτ. σελ. 242,89613. 2.α.Στην περίπτ. στ΄ της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, κατ’ εξαίρεση τα Κ.Τ.Ε.Λ. ή ΡΟΔΑ τα οποία κατά την προηγούμενη, προ της ισχύος του παρόντος νόμου, διετία εκτελούσαν μεταφορές λουομένων, διατηρούν το δικαίωμα αυτό μόνο ως προς τα συγκεκριμένα δρομολόγια. Η εκτέλεση νέων δρομολογίων για τη μεταφορά λουομένων από τα ως άνω ή άλλα Κ.Τ.Ε.Λ. ή ΡΟΔΑ απαγορεύεται. Σελ.350,02(η) Τεύχος -Σελ. β.Στην περίπτ. ζ΄ της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, εκδρομές μαθητών της Δημόσιας Εκπαίδευσης μπορούν, κατ’ εξαίρεση, να πραγματοποιούνται και από τα Κ.Τ.Ε.Λ. ή ΡΟΔΑ με ολική μίσθωση, όταν εκτελούνται χωρίς διανυκτέρευση των εκδρομέων και με αφετηρία το νομό της έδρας τους. γ.Στην περίπτ. η΄ της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, μεταφορά μαθητών της δημόσιας εκπαίδευσης από και προς τα σχολεία μπορεί να πραγματοποιείται και από τα Κ.Τ.Ε.Λ. ή ΡΟΔΑ. δ.Οι κατά τ’ ανωτέρω εξαιρέσεις της παρούσας παραγράφου για την ανάθεση του μεταφορικού έργου των περίπτ. στ΄, ζ΄, και η΄ της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, εφόσον πρόκειται για φορέα του Δημοσίου ή του ευρύτερου δημόσιου τομέα, σε ειδικά τουριστικά λεωφορεία ή σε λεωφορεία των ΚΤ.Ε.Λ. ή ΡΟΔΑ, επιτρέπονται μόνο μετά τη διενέργεια δημόσιου μειοδοτικού διαγωνισμού. 3.Με κοινή απόφαση των Γενικών Γραμματέων του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών και του Ε.Ο.Τ. επιτρέπεται η μεταφορά προσώπων σε συνέδρια, σεμινάρια, πολιτιστικές, αθλητικές και κοινωνικές εκδηλώσεις κ.λπ. και από τα οικεία Κ.Τ.Ε.Λ. ή ΡΟΔΑ, και μόνο εντός του νομού ή σε όμορους νομούς και για δρομολόγια χωρίς διανυκτέρευση των επιβατών, ύστερα από γνώμη επιτροπής, αποτελουμένης από εκπρόσωπο του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, του Υπουργείου Ανάπτυξης (Ε.Ο.Τ.) και από εκπρόσωπο των Ομοσπονδιών Κ.Τ.Ε.Λ. και Τουριστικών Λεωφορείων αντιστοίχως, που διαπιστώνει ανεπάρκεια τουριστικών λεωφορείων. Με όμοια απόφαση των αυτών Γενικών Γραμματέων καθορίζεται η συγκρότηση, ο τρόπος λειτουργίας, η αναπλήρωση των μελών, καθώς και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για τη λειτουργία της προαναφερόμενης επιτροπής. 4.Το κατά την παρ. 1 μεταφορικό έργο διενεργείται από δημόσιας χρήσης τουριστικά λεωφορεία, για λογαριασμό τουριστικού γραφείου νομίμως λειτουργούντος, βάσει της κείμενης τουριστικής νομοθεσίας και κατόπιν ειδικής προς τούτο έγγραφης σύμβασης, της οποίας ο τύπος έχει αποδεικτικό και όχι συστατικό χαρακτήρα και η οποία είναι δυνατό να αφορά μεμονωμένη μεταφορά ή μεταφορές ή και μακροχρόνια συνεργασία. Στα πλαίσια εκτέλεσης του συμβατικού έργου, έναντι των επιβατών, ο μεν νομιμοποιούμενος προς μεταφορά επιχειρηματίας του ειδικού τουριστικού λεωφορείου νοείται ως προστηθείς, ο δε επιχειρηματίας του τουριστικού γραφείου ως ο προστήσας. 21.Ζ.δ.25 Τουριστικά λεωφορεία 5.To κατά τα εδάφ. δ΄ ε΄, στ΄, και η΄ της παρ. 1 του παρόντος άρθρου μεταφορικό έργο είναι δυνατό να διενεργείται και από δημόσιας χρήσης τουριστικά λεωφορεία που ανήκουν σε Τουριστικές Επιχειρήσεις Οδικών Μεταφορών (Τ.Ε.Ο.Μ.), όπως αυτές ορίστηκαν βάσει της παρ. 7 του άρθρ. 2 του Νόμ. 2160/1993 (ΦΕΚ 118 Α΄), νομίμως λειτουργουσών, μόνο με ολική μίσθωση, απαγορευομένης της με οποιονδήποτε τρόπο εκτέλεσης συγκοινωνίας. 6.Επιτρέπεται η εκ μέρους τουριστικών γραφείων και Τ.Ε.Ο.Μ. ολική μίσθωση τουριστικών λεωφορείων από άλλο γραφείο τουρισμού ή Τ.Ε.Ο.Μ. 7.Τα ειδικά τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης δεν επιτρέπεται να εκτελούν μεταφορικό έργο που απαγορεύεται από διεθνείς, κυρωμένες με νόμο, συμβάσεις. 8.Οι διατάξεις των παρ. 1, 2, 3, 4 και 5 του παρόντος άρθρου εξειδικεύουν το περιεχόμενο της παρ. 5 του άρθρ. 4 του Ν.Δ. 102/1973». Το άρθρ. 1 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 1 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. Έργο των λεωφορείων των Κ.Τ.Ε.Λ. «Άρθρ.2.-Τα Κ.Τ.Ε.Λ. ή ΡΟΔΑ διενεργούν κατ’ αποκλειστικότητα το μεταφορικό έργο των τακτικών γραμμών, όπως αυτές ορίζονται στο Ν.Δ. 102/1973 (ΦΕΚ 178 Α΄) έναντι κομίστρου κατ’ επιβάτη, με την επιφύλαξη των παρ. 2 και 3 του άρθρ. 1 του παρόντος». Το άρθρ. 2 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 5 του παρόντος νόμου. β.Αντικαταστάτης του υφιστάμενου οχήματος, εφόσον προηγηθεί ο αποχαρακτηρισμός του ως τουριστικού λεωφορείου. 2.Στις περιπτώσεις της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, το υφιστάμενο ειδικό τουριστικό λεωφορείο μπορεί να αντικατασταθεί από: -καινούργιο -μεταχειρισμένο τουριστικής χρήσης προέλευσης εσωτερικού, για το οποίο έχει προηγηθεί ο αποχαρακτηρισμός του ως τουριστικού ή μεταχειρισμένο προέλευσης εξωτερικού, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Π.Δ. 194/1991 (ΦΕΚ 75 Α΄), υπό την προϋπόθεση ότι ο χρόνος κυκλοφορίας τους δεν έχει υπερβεί το κατά την παρ. 1 του άρθρ. 7 του παρόντος νόμου επιτρεπόμενο όριο και εφόσον κριθεί κατάλληλο ως προς την ασφαλή κυκλοφορία του από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών ή τις οικείες Νομαρχίες και κατάλληλο ως προς την εμφάνιση, τις προαναφερόμενες υπηρεσίες και τις παρεχόμενες ανέσεις από τον Ε.Ο.Τ.. Η ημερομηνία της πρώτης κυκλοφορίας του μεταχειρισμένου λεωφορείου προέλευσης εξωτερικού, πιστοποιείται με έγγραφο του εποπτεύοντος τις μεταφορές κρατικού φορέα της αντίστοιχης χώρας. 3.Με κοινή απόφαση των Υπουργών Ανάπτυξης και Μεταφορών και Επικοινωνιών καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις, η διαδικασία, καθώς και κάθε αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή του παρόντος άρθρου». Το άρθρ. 8 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 8 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. Ανάκληση άδειας κυκλοφορίας ειδικών τουριστικών λεωφορείων δημοσίας χρήσεως «Άρθρ.9.-1.Η άδεια κυκλοφορίας ειδικού τουριστικού λεωφορείου δημοσίας χρήσης ανακαλείται οριστικά από το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, μετά από απόφαση του Γενικού Γραμματέα Ε.Ο.Τ. στις ακόλουθες περιπτώσεις: α.Σε περίπτωση ανάκλησης του ειδικού σήματος λειτουργίας τουριστικού γραφείου ή Τ.Ε.ΟΜ. ανακαλείται και η άδεια κυκλοφορίας, η οποία δύναται να επαναχορηγηθεί, εφόσον ο ενδιαφερόμενος επανακτήσει το ειδικό σήμα λειτουργίας για την αρχική επιχείρηση ή για επιχείρηση της μορφής εκ των δύο της παρ. 1 του άρθρ. 4 του παρόντος, νομιμοποιουμένων προς εκτέλεση του μεταφορικού έργου του παρόντος νόμου. β.Αν από την ετήσια επιθεώρηση, σύμφωνα με το άρθρ. 7 του Νόμ.711/1977, το ειδικό τουριστικό λεωφορείο κριθεί ακατάλληλο για ασφαλή κυκλοφορία. γ.Μόλις συμπληρωθεί το κατά τις ισχύουσες διατάξεις όριο ηλικίας του λεωφορείου. δ.Σε περίπτωση εκπλειστηριασμού. Σε κάθε περίπτωση αναγκαστικής αφαίρεσης του λεωφορείου ως εμπορεύματος ο προηγούμενος κάτοχος, στο όνομα του οποίου είχε εγκριθεί η άδεια κυκλοφορίας του λεωφορείου, δύναται να ζητήσει την έγκριση αντικατάστασης αυτού εντός έτους από την ημέρα της αναγκαστικής αφαίρεσης. Μετά την παρέλευση άπρακτης της προθεσμίας χάνεται το δικαίωμα αντικατάστασης του λεωφορείου. 2.Τουριστικά γραφεία τα οποία μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος νόμου ήταν κάτοχοι αδειών κυκλοφορίας ειδικών τουριστικών λεωφορείων αφαιρεθέντων αναγκαστικώς, μπορούν να ζητήσουν την έγκριση αντικατάστασης αυτών εντός 3 μηνών από την έναρξη ισχύος του παρόντος. 3.΄Αδειες κυκλοφορίας τουριστικών λεωφορείων χορηγηθείσες προ της έναρξης ισχύος του παρόντος νόμου παραμένουν σε ισχύ μέχρι συμπληρώσεως 23 ετών από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας τους στην Ελλάδα ή από του έτους κατασκευής τους, εφόσον κυκλοφόρησαν το πρώτον στο εξωτερικό. Στην τελευταία αυτή περίπτωση θεωρούνται ως κατασκευασθέντα την 1.1. του αντίστοιχου έτους». Το άρθρ. 9 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 9 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. Ασφάλιση τουριστικών λεωφορείων δημόσιας χρήσης «Άρθρ.10.-Τα ειδικά τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης ασφαλίζονται υποχρεωτικά σε μία εκ των αναγνωρισμένων στην Ελλάδα, την Ευρωπαϊκή ΄Ενωση ή την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελευθέρων Συναλλαγών (Ε.Ζ.Ε.Σ.) πλην της Ελβετίας, ασφαλιστικών εταιρειών». Το άρθρ. 10 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 10 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. (Αντί για τη σελ. 350,043) Σελ. 350,043(α) Τεύχος -Σελ. Τουριστικά λεωφορεία 21.Ζ.δ.25 Ενέχυρον Άρθρ. 11.-(Καταργήθηκε από την περίπτ. α΄ παρ. 1 άρθρ. 20 Νόμ. 2844/9-12 Οκτ. 2000, ΦΕΚ Α΄ 220, τόμ. 12 σελ. 79). μ   μ     μ Καθορισ ός τι ής ανά χιλιό ετρον Άρθρ.12.-(Καταργήθηκε από το άρθρ. 15 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996, ΦΕΚ Α΄ 276, κατωτ. αριθ. 41). Μητρώο «Άρθρ.13.-Στον Ε.Ο.Τ. τηρείται ειδικό μητρώο επιχειρήσεων στο οποίο εμφαίνεται ο αριθμός των λεωφορείων εκάστης εξ αυτών που είναι εφοδιασμένα με το ειδικό σήμα του Ε.Ο.Τ. και νομιμοποιούνται να διενεργούν το κατά τις διατάξεις του άρθρ.1 του νόμου αυτού περιγραφέν έργο». Το άρθρ. 13 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 12 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. Άρθρ.14.-Δι’ αποφάσεων του Υπουργού Προεδρίας Κυβερνήσεως, καθορίζονται τα των όρων κυκλοφορίας των ειδικών τουριστικών λεωφορείων (σταθμεύσεις, μέγιστον χιλιομετρικόν όριον διαδρομής άνευ σταθμού κλπ.), ως και τα του προσωπικού αυτών (αριθμός, προσόντα κλπ.). Κυρώσεις «Άρθρ.15.-1.Στους παραβάτες των διατάξεων του παρόντος νόμου και των σε εκτέλεση αυτού κανονιστικών πράξεων επιβάλλονται οι ακόλουθες κυρώσεις: 1.1.Διοικητικές: α)Πρόστιμο από (10.000) έως (200.000) δραχμ., με απόφαση του καθ’ ύλην αρμόδιου Διευθυντή του Ε.Ο.Τ. Για την μετατροπή και αναπροσαρμογή των μέσα σε () ποσών των προστίμων σε 500,00 έως 4.000,00 ευρώ αντίστοιχα βλ. παρ.1 εδάφ.β΄στοιχ.αα΄ της με αριθ.Τ/480/16 Ιαν.-13 Φεβρ.2003 (ΦΕΚ Β΄156), απόφ. Υπ. Τουρισμού. β)Σε περίπτωση δεύτερης παράβασης εντός του ίδιου ημερολογιακού έτους, πρόστιμο από (200.000) έως (400.000) δραχμ., με απόφαση του καθ’ ύλην αρμόδιου Διευθυντή του Ε.Ο.Τ.. Για την μετατροπή και αναπροσαρμογή των μέσα σε () ποσών των προστίμων σε 3.000,00 έως 10.000,00 ευρώ αντίστοιχα βλ. παρ.1 εδάφ.β΄στοιχ.ββ΄ της με αριθ.Τ/480/16 Ιαν.-13 Φεβρ.2003 (ΦΕΚ Β΄156), απόφ. Υπ. Τουρισμού. Σελ. 350,044(α) Τεύχος –Σελ. γ)Σε περίπτωση τρίτης παράβασης εντός του ίδιου ημερολογιακού έτους επιβάλλεται προσωρινή αφαίρεση του ειδικού σήματος λειτουργίας μέχρι 3 μηνών, με απόφαση του Γενικού Γραμματέα Ε.Ο.Τ.. δ)Σε περίπτωση επιβολής της κατά τ’ ανωτέρω εδάφ. γ΄ ποινής επί 2 συνεχόμενα έτη,ο Γενικός Γραμματέας του Ε.Ο.Τ. αποφασίζει την οριστική αφαίρεση του σήματος λειτουργίας και τη διαγραφή της επιχείρησης και των οχημάτων της από το μητρώο επιχειρήσεων, καθώς και την ανάκληση των αδειών κυκλοφορίας. ε)Σε περίπτωση εκτέλεσης του περιγραφόμενου με τις διατάξεις του παρόντος νόμου έργου, χωρίς το κατά νόμο απαιτούμενο ειδικό σήμα λειτουργίας (άρθρ. 3 του Νόμ. 2160/1993) και την αντίστοιχη καταχώριση του λεωφορείου στο μητρώο των επιχειρήσεων του άρθρ. 13 του παρόντος, ανακαλείται η άδεια κυκλοφορίας και αφαιρούνται οι κρατικές πινακίδες Δ.Χ.Τ.Λ., μετά από έγγραφη παραγγελία του Ε.Ο.Τ. προς την οικεία αρχή της Τροχαίας Κίνησης, από την οποία διενεργείται η αφαίρεση και φύλαξή τους. Επιστροφή των πινακίδων γίνεται μετά την τυχόν επαναχορήγηση του ειδικού τουριστικού σήματος. 1.2.Ποινικές: α.Ο φορέας τουριστικού γραφείου ή της Τ.Ε.Ο.Μ., που χρησιμοποιεί δημόσιας χρήσης τουριστικό λεωφορείο (Δ.Χ.Τ.Λ.) ιδιόκτητο ή μισθωμένο για μεταφορικό έργο που ανήκει αποκλειστικά στο Κ.Τ.Ε.Λ. η ΡΟΔΑ, κατά παράβαση των άρθρ. 1 και 3 και δη όταν υπάρχει διαφοροποίηση της σύνθεσης της ομάδας των αναχωρούντων και επιστρεφόντων εκδρομέων–επιβατών στην περίπτωση της παρ. 2 του άρθρ. 3 του παρόντος νόμου, καθώς και ο Πρόεδρος του Κ.Τ.Ε.Λ. ή ΡΟΔΑ, που χρησιμοποιεί το λεωφορείο του Κ.Τ.Ε.Λ. ή ΡΟΔΑ για μεταφορικό έργο που ανήκει αποκλειστικά στα Δ.Χ.Τ.Λ., κατά παράβαση του άρθρ. 2 του παρόντος νόμου, τιμωρείται με ποινή φυλάκισης από 3 μηνών μέχρις ενός (1) έτους και χρηματική ποινή από 500.000 μέχρι 3.000.000 δραχμ. 21.Ζ.δ.25 Τουριστικά λεωφορεία β.Σε περίπτωση αξιόποινης συμπεριφοράς κατά το ανωτέρω εδάφ. α΄ ο οδηγός του Δ.Χ.Τ.Λ.ή του λεωφορείου του Κ.Τ.Ε.Λ. η ΡΟΔΑ τιμωρείται με φυλάκιση από ένα (1) μήνα μέχρι 3 μήνες. Το δικαστήριο με την καταδικαστική απόφαση διατάσσει και την αφαίρηση της άδειας ικανότητας οδήγησης για ένα (1) μήνα. γ.Αν ο ιδιοκτήτης είναι προσωπική εταιρεία ή εταιρεία περιορισμένης ευθύνης τιμωρείται ο διαχειριστής, αν είναι αφανής εταιρεία τιμωρείται ο εμφανής εταίρος, αν είναι ανώνυμη εταιρεία τιμωρείται ο διευθύνων ή εντεταλμένος σύμβουλος και αν είναι κοινοπραξία ή κοινωνία τιμωρείται ο διαχειριστής. δ.Το δικαστήριο με την καταδικαστική απόφαση διατάσσει και την αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των κρατικών πινακίδων του Δ.Χ.Τ.Λ. ή του λεωφορείου Κ.Τ.Ε.Λ. η ΡΟΔΑ για έξι (6) μήνες. Αν το Δ.Χ.Τ.Λ. ή το Λεωφορείο του Κ.Τ.Ε.Λ. η ΡΟΔΑ είναι μισθωμένο, διατάσσεται η αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των κρατικών πινακίδων για 2 μήνες. Η σχετική απόφαση κοινοποιείται από το δικαστήριο στη Δ/νση Συγκοινωνιών της αρμόδιας Νομαρχίας, στην οποία είναι ταξινομημένο το Δ.Χ.Τ.Λ. ή το λεωφορείο του Κ.Τ.Ε.Λ η ΡΟΔΑ και καταχωρείται στο σχετικό μητρώο του, από το οποίο χορηγούνται αντίγραφα στον αρμόδιο εισαγγελέα, ύστερα από αίτησή του. ε.Αν η άδεια Δ.Χ.Τ.Λ. ή λεωφορείου του Κ.Τ.Ε.Λ. η ΡΟΔΑ έχει αφαιρεθεί με δικαστική απόφαση μία φορά για την ίδια αιτία, το δικαστήριο διατάσσει την αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των κρατικών πινακίδων από έξι (6) μήνες μέχρι ένα (1) έτος, των δε μισθωμένων από 3 μέχρι έξι (6) μήνες. Αν η άδεια κυκλοφορίας ή οι κρατικές πινακίδες έχουν αφαιρεθεί με δικαστική απόφαση δύο φορές για την ίδια αιτία, το δικαστήριο διατάσσει την αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των κρατικών πινακίδων για 2 χρόνια, των δε μισθωμένων για ένα (1) χρόνο. Η αφαίρεση της άδειας και των κρατικών πινακίδων κατά τις διατάξεις της παρούσας και της προηγούμενης παραγράφου δεν επιφέρει τις συνέπειες των διατάξεων του άρθρ. 27 του Ν.Δ. 102/1973 «περί ανακλήσεως της άδειας κυκλοφορίας του λεωφορείου του Κ.Τ.Ε.Λ.». στ.Η αφαίρεση και φύλαξη των αδειών κυκλοφορίας και των κρατικών πινακίδων ενεργείται από την οικεία Αρχή της Τροχαίας Κίνησης. 2.Τα πρόστιμα της παρ. 1.1 του παρόντος άρθρου επιβάλλονται υπέρ του Ε.Ο.Τ., και εισπράττονται σύμφωνα με τις διατάξεις περί Κ.Ε.Δ.Ε., όπως εκάστοτε ισχύουν (Ν.Δ. 356/1974, ΦΕΚ 90 Α΄). 3α.Προ της επιβολής των στα εδάφ. α΄, β ΄γ΄, δ΄ και ε΄ της παρ. 1.1. του παρόντος άρθρου διοικητικών κυρώσεων, ο υπόχρεος καλείται επι αποδείξει να δώσει εξηγήσεις και σχετικές διευκρινίσεις μέσα σε 15 ημέρες από την παραλαβή της σχετικής κλήσης. Σε περίπτωση άπρακτης παρέλευσης της ως άνω προθεσμίας, ο εγκαλούμενος κρίνεται με βάση τα στοιχεία που βρίσκονται στη διάθεση του Ε.Ο.Τ.. «β. Κατά των πράξεων του προϊσταμένου της Διεύθυνσης Τουρισμού της Περιφέρειας, με τις οποίες επιβλήθηκαν διοικητικές κυρώσεις, επιτρέπεται εντός προθεσμίας ενός (1) μηνός προσφυγή ενώπιον πενταμελούς Επιτροπής, τα μέλη της οποίας ορίζονται με τους αναπληρωτές τους με απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης και η οποία συγκαλείται υποχρεωτικά ανά τρίμηνο και αποφαίνεται επί των ενστάσεων που έχουν επιβληθεί. Η επιτροπή αποτελείται από τον Γενικό Γραμματέα της Περιφέρειας, ως Πρόεδρο, έναν ανώτερο υπάλληλο της Διεύθυνσης Περιφερειακής Πολιτικής της Γενικής Γραμματείας Τουρισμού, έναν δικαστικό λειτουργό με βαθμό τουλάχιστον πρωτοδίκη, έναν υπάλληλο της Διεύθυνσης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης της έδρας της Περιφέρειας με Α΄βαθμό, έναν εκπρόσωπο του συνδέσμου των εν Ελλάδι τουριστικών και ταξιδιωτικών γραφείων και έναν εκπρόσωπο της πλέον αντιπροσωπευτικής οργάνωσης των τουριστικών λεωφορείων. Η επιτροπή αποφαίνεται οριστικά επί του συνόλου των υποβαλλόμενων ενστάσεων. Η υποβολή ένστασης αναστέλλει την εκτέλεση της επιβληθείσας ποινής, μέχρι της εκδόσεως της σχετικής απόφασης της Επιτροπής." Το εδάφ.β΄αντικαταστάθηκε ως άνω από το εδάφ.α΄της παρ.4 άρθρ.52 Νόμ.3105/7-10 Φεβρ.2003 (ΦΕΚ Α΄29), τόμ.18 σελ.98,401. "4. Τα διοικητικά πρόστιμα που προβλέπονται στον παρόντα νόμο δύναται να αναπροσαρμόζονται με απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως." Η παρ.4 αντικαταστάθηκε ως άνω από το εδάφ.β΄της παρ.4 άρθρ.52 Νόμ.3105/7-10 Φεβρ.2003 (ΦΕΚ Α΄29), τόμ.18 σελ.98,401. Το άρθρ. 15 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 2 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. άρθρ. 13 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. Άρθρ.16-18.-(Καταργήθηκαν από το άρθρ. 15 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996, ΦΕΚ Α΄ 276, κατωτ. αριθ. 41). (Αντί για τις σελ. 350,05(ι)-350,08(ι) Σελ. 350,05(ια) Τεύχος -Σελ. Τουριστικά λεωφορεία 21.Ζ.δ.25 Άρθρ.3.-(Καταργήθηκε από το άρθρ. 15 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1966, ΦΕΚ Α΄ 276, κατωτ. αριθ. 41). Έγκρισις θέσεως εις κυκλοφορίαν και άδειαι κυκλοφορίας ειδικών Τουριστικών Λεωφορείων δημοσίας χρήσεως. Άρθρ.4.-«1.Έγκριση θέσης σε κυκλοφορία ειδικού τουριστικού λεωφορείου δημόσιας χρήσης χορηγείται με απόφαση Γενικού Γραμματέα Ε.Ο.Τ. σε: -Τουριστικά γραφεία κατά την έννοια του Νόμ. 393/1976 (ΦΕΚ 199 Α΄). -Τουριστικές επιχειρήσεις οδικών μεταφορών (Τ.Ε.Ο.Μ.) όπως αυτές ορίστηκαν, σύμφωνα με την παρ. 7 του άρθρ. 2 του Νόμ. 2160/1993». Η παρ. 1 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 1 άρθρ. 4 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. «2.α.Η έγκριση θέσης σε κυκλοφορία ειδικού τουριστικού λεωφορείου χορηγείται στις επιχειρήσεις της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, εφόσον συντρέχουν σωρευτικά οι παρακάτω προϋποθέσεις: -έχει χορηγηθεί το ειδικό σήμα λειτουργίας της επιχείρησης τουριστικού γραφείου ή Τ.Ε.Ο.Μ. από τον Ε.Ο.Τ., σύμφωνα με την προβλεπόμενη κατά νόμο διαδικασία και -έχει υποβληθεί στον Ε.Ο.Τ. η άδεια οδικού μεταφορέα, κατά τις διατάξεις του Π.Δ. 586/1988 (ΦΕΚ 282 Α΄). β.Η χορήγησης της έγκρισης προκειμένου για τουριστικά γραφεία επιτρέπεται υπό την προϋπόθεση ότι ο κύκλος εργασιών από το πραγματοποιηθέν έργο του συνόλου των δραστηριοτήτων τους η επί μέρους των τουριστικών λεωφορείων τους έχει ανέλθει κατά το προηγούμενο λογιστικό έτος σε ποσό δραχμών που αντιστοιχεί σε 150 χιλ. ECU, ενώ προκειμένου για Τ.Ε.Ο.Μ. υπό την προϋπόθεση ότι από τις μισθώσεις–εκμισθώσεις των τουριστικών τους λεωφορείων ο κύκλος εργασιών τους ανέρχεται στο ίδιο κατά τ’ ανωτέρω ποσό και για το ίδιο χρονικό διάστημα. γ.Τα ως άνω αποδεικνύονται με την υποβολή στον Ε.Ο.Τ. βεβαίωσης της οικείας Δ.Ο.Υ., στην οποία εμφαίνεται ο πραγματοποιηθείς κύκλος εργασιών, που αφορά αποκλειστικά τη δραστηριότητα των τουριστικών λεωφορείων τους ή προκειμένου περί τουριστικών γραφείων εναλλακτικά το σύνολο των τουριστικών τους πράξεων. δ.Με απόφαση Γενικού Γραμματέα Ε.Ο.Τ. δύναται ν’ αναστέλλεται επ’ αόριστον ή για ορισμένο χρονικό διάστημα η έγκριση θέσης σε κυκλοφορία νέων ειδικών τουριστικών λεωφορείων». Η παρ. 2 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 2 άρθρ. 4 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. 3.Δι’ αποφάσεων του Γενικού Γραμματέως του ΕΟΤ καθορίζονται τα εκάστοτε απαιτούμενα δικαιολογητικά δια την χορήγησιν της εν παρ. 1 του παρόντος άρθρου εγκρίσεως θέσεως εις κυκλοφορίαν ειδικού Τουριστικού Λεωφορείου. Με την απόφαση αριθ. 512802/80/4-7 Απρ. 1979 (ΦΕΚ Β΄ 338) έχει ανασταλεί η προβλεπομένη από το άρθρο χορήγηση νέων αδειών κυκλοφορίας ειδικών τουριστικών λεωφορείων δημοσίας χρήσεως και με την απόφαση 521969/8-15 Ιουν. 1969 (ΦΕΚ Β΄ 555) ορίσθηκε ότι: «3.Εις τους έχοντας αποδεδειγμένως προβεί εις παραγγελίαν τουριστικών λεωφορείων προ της 7ης Απρ. 1979, δύναται να χορηγηθή έγκρισις θέσεως εις κυκλοφορίαν τούτου, εφ’ όσον οι ενδιαφερόμενοι προσκομίσουν τα υπό του άρθρ. 4 του Νόμ. 711/77 προβλεπόμενα δικαιολογητικά και παν ότι κατά την κρίσιν του Ε.Ο.Τ. ζητηθή προς α(Αντί για τη σελ. 350,03 (ε) Σελ. 350,03(ζ) Τεύχος 1267–Σελ. 69 Τουριστικά λεωφορεία 21.Ζ.δ.25 πόδειξιν της ακριβούς ημερομηνίας παραγγελίας του λεωφορείου, περιλαμβανομένης και της υπευθύνου κατά τας διατάξεις του Ν.Δ. 105/69 δηλώσεως–βεβαιώσεως». Η ανωτέρω απόφαση 521969 ισχύει για δύο μήνες από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. Με την 517498/7-14 Μαΐου 1980 (ΦΕΚ Β΄ 479) απόφ. Υπ. Πρ. Κυβερνήσεως ορίσθηκε ότι: «Αίρουμε την επιβληθείσα δια της 512802 / 80/4.4.79 αποφάσεώς μας αναστολή χορηγήσεως αδειών κυκλοφορίας ειδικών τουριστικών λεωφορείων και επαναφέρουμε εν ισχύι τη διάταξη του άρθρ. 4 του Νόμ.711/77 η οποία θα εξακολουθήσει να εφαρμόζεται όπως έχει». Με την 543743/11-22 Δεκ.1980 (ΦΕΚ Β΄ 1293) απόφ. Υπ. Πρ. Κυβερν. (κατωτ. αριθ. 30), επιβλήθηκε και νέα αναβολή. Άρθρ.5.-«1.Η κατά το προηγούμενο άρθρο έγκριση έχει ισχύ ένα έτος από της έκδοσής της, εντός δε του χρονικού αυτού διαστήματος ο δικαιούχος οφείλει να προβεί στις δέουσες ενέργειες προς τη Διεύθυνση Συγκοινωνιών της οικείας Νομαρχίας, για την ταξινόμηση του λεωφορείου, τη χορήγηση των πινακίδων και την έκδοση της άδειας κυκλοφορίας. Σε περίπτωση παρέλευσης ενός έτους από την έγκριση θέσης σε κυκλοφορία, χωρίς ο ενδιαφερόμενος να εξασφαλίσει την άδεια κυκλοφορίας του τουριστικού λεωφορείου, η ισχύς της έγκρισης παύει αυτοδικαίως. Με απόφαση Γενικού Γραμματέα Ε.Ο.Τ. η προθεσμία θέσης του τουριστικού λεωφορείου σε κυκλοφορία δύναται να παραταθεί για έξι (6) ακόμη μήνες». Η παρ. 1 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 5 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. 2.Αι υπηρεσίαι του Υπουργείου Συγκοινωνιών και των οικείων Νομαρχιών υποχρεούνται να κοινοποιούν εις τον ΕΟΤ τα στοιχεία κυκλοφορίας του Τουριστικού Λεωφορείου δημοσίας χρήσεως εντός τριάκοντα ημερών από της εκδόσεώς των προς εγγραφήν εις το υπό του ΕΟΤ κατ’ άρθ. 13 του παρόντος τηρούμενον μητρώον τουριστικών λεωφορείων δημοσίας χρήσεως. Σελ. 350,04(ζ) Τεύχος 1267-Σελ.70 21.Ζ.δ.25 Τουριστικά λεωφορεία Αντικατάσταση αδειών κυκλοφορίας ειδικών τουριστικών λεωφορείων δημόσιας χρήσης «Άρθρ.6.-1.Νέα άδεια κυκλοφορίας ειδικών τουριστικών λεωφορείων δημόσιας χρήσης, σε αντικατάσταση της αρχικής, εκδίδεται από το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, μετά από απόφαση του Γενικού Γραμματέα Ε.Ο.Τ., εφόσον υποβληθούν στον Ε.Ο.Τ. οι απαιτούμενες κατά περίπτωση συμβολαιογραφικές πράξεις, στις περιπτώσεις: α.Σύστασης νομικού προσώπου ιδιωτικού δικαίου οποιασδήποτε μορφής από φυσικά πρόσωπα, εκ των οποίων το ένα τουλάχιστον είναι κάτοχος νόμιμης άδειας κυκλοφορίας ειδικού τουριστικού λεωφορείου, εφόσον το νομικό πρόσωπο προμηθευτεί το σήμα λειτουργίας τουριστικού γραφείου ή Τ.Ε.Ο.Μ.. β.Μετατροπής της νομικής μορφής οποιουδήποτε νομικού προσώπου επ’ ονόματι του οποίου έχει εκδοθεί νομίμως άδεια κυκλοφορίας ειδικού τουριστικού λεωφορείου, εφόσον χορηγηθεί σήμα λειτουργίας για λογαριασμό του νομικού προσώπου με τη νέα του μορφή. γ.Συγχώνευσης τουριστικών γραφείων ή γραφείου με μία ή περισσότερες Τ.Ε.Ο.Μ. (Τουριστικές Επιχειρήσεις Οδικών Μεταφορών) ή Τ.Ε.Ο.Μ. μεταξύ τους οποιασδήποτε μορφής νομικών προσώπων, εφόσον κατείχαν νομίμως την άδεια κυκλοφορίας των ειδικών τουριστικών λεωφορείων τους. δ.Πώλησης των ειδικών τουριστικών λεωφορείων από και προς τουριστικά γραφεία ή Τ.Ε.Ο.Μ., λόγω παύσης λειτουργίας ή εξ άλλων αιτιών. ε.Θανάτου φυσικού προσώπου στο οποίο είχε χορηγηθεί άδεια κυκλοφορίας ειδικού τουριστικού λεωφορείου. Σε περίπτωση που οι κληρονόμοι από αμέλεια δεν λάβουν το σήμα λειτουργίας, η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος ανακαλείται με απόφαση Γενικού Γραμματέα Ε.Ο.Τ., μετά την παρέλευση της προθεσμίας της παρ. 1 ή της παρ. 2 του άρθρ. 1847 Α.Κ., προκειμένου περί κληρονόμου που είχε την τελευταία του κατοικία στην αλλοδαπή. Σε περίπτωση που οι κληρονόμοι δεν επιθυμούν ή δεν νομιμοποιούνται να λάβουν το ειδικό σήμα, δύνανται εντός διαστήματος δύο ετών από την ημερομηνία θανάτου να μεταβιβάσουν καθ’ οιονδήποτε νόμιμο τρόπο την κυριότητα των κληρονομουμένων ειδικών τουριστικών λεωφορείων. Εξαιρετικά, η άδεια κυκλοφορίας δύναται να παραμένει σε ισχύ, βάσει σχετικού πιστοποιητικού του Ε.Ο.Τ., για διάστημα ενός έτους από την ημερομηνία θανάτου, εφόσον υποβληθεί στην αρμόδια υπηρεσία σχετική αίτηση του ενδιαφερομένου. Στο διάστημα αυτό απαγορεύεται κάθε είδους τουριστική ή μεταφορική δραστηριότητα, πλην της εκμισθώσεως του τουριστικού λεωφορείου σε τουριστικά γραφεία ή Τ.Ε.Ο.Μ. Μετά την παρέλευση άπρακτης της προθεσμίας, η άδεια ανακαλείται αυτοδικαίως. 2.α.Για όλες τις περιπτώσεις της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, εκτός των περιπτώσεων του εδαφ. γ΄, και της πώλησης λεωφορείου από επιχείρηση που έπαυσε να λειτουργεί, οι ενδιαφερόμενοι (νέοι δικαιούχοι) οφείλουν να υποβάλλουν την αίτηση στον Ε.Ο.Τ. για τη χορήγηση της σχετικής έγκρισης, εντός αποκλειστικής προθεσμίας ενός έτους από την επελθούσα αλλαγή. β.Για την περίπτωση πώλησης λεωφορείου από γραφείο ή τουριστική επιχείρηση οδικών μεταφορών που έπαυσε να λειτουργεί, η προθεσμία ορίζεται σε δύο έτη από την ημερομηνία ανάκλησης του ειδικού σήματος λειτουργίας του γραφείου: γ.Για την περίπτωση του εδαφ. γ΄ της παρ. 1 κατά την οποία οι κληρονόμοι έλαβαν επ’ ονόματί τους το ειδικό σήμα λειτουργίας τουριστικού γραφείου, η προθεσμία ορίζεται σε ένα έτος από τη λήξη των υπό του άρθρ. 1847 Α.Κ. οριζόμενων προθεσμιών αποποιήσεως της κληρονομίας. δ.Οι δικαιούχοι των βάσει του παρόντος άρθρου χορηγούμενων εγκρίσεων υποχρεούνται εντός δύο μηνών από τη χορήγηση της έγκρισης να λάβουν άδεια κυκλοφορίας επ’ ονόματί τους και να καταθέσουν επικυρωμένο αντίγραφο αυτής στον Ε.Ο.Τ. Σε διαφορετική περίπτωση ανακαλείται η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες του λεωφορείου, διατηρείται δε σε ισχύ μόνο το δικαίωμα που απορρέει από την έγκριση θέσης σε κυκλοφορία. Σε περίπτωση χρηματοδοτικής μίσθωσης η κυριότητα του τουριστικού λεωφορείου ως πράγματος μεταβιβάζεται στο φορέα χρηματοδότησης χωρίς προηγούμενο αποχαρακτηρισμό του οχήματος ως τουριστικού λεωφορείου δημόσιας χρήσης. Η άδεια κυκλοφορίας παραμένει στο όνομα του δικαιούχου μισθωτή. 3.α.Οι αποφάσεις του Γενικού Γραμματέα του Ε.Ο.Τ. περί εγκρίσεως αντικαταστάσεως των αδειών κυκλοφορίας ειδικών τουριστικών λεωφορείων ως δημοσίας χρήσεως στις περιπτώσεις των παρ. 1 και 2 του παρόντος άρθρου κοινοποιούνται στις οικείες Υπηρεσίες του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών ή των οικείων Νομαρχιών, προς έκδοση των νέων αδειών κυκλοφορίας αυτών. β.Τα στοιχεία κυκλοφορίας των αντικαθιστάμενων αδειών, σύμφωνα με τις παρ. 1 και 2 του παρόντος άρθρου, κοινοποιούνται στον Ε.Ο.Τ. από τις οικείες Υπηρεσίες του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών ή των οικείων Νομαρχιών, εντός προθεσμίας 30 ημερών από της εκδόσεώς τους, προς ενημέρωση του τηρούμενου στον Ε.Ο.Τ. μητρώου τουριστικών λεωφορείων». Το άρθρ.6 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 6 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. Για όσους απώλεσαν τις οριζόμενες στις παρ. 2 και 3 του τροποποιηθέντος άρθρ. 6 προθεσμίες, όπως αυτές είχαν αντικατασταθεί με το άρθρ. 20 Νόμ. 1437/84 (ΦΕΚ Α΄ 59), ανωτ. σελ. 226,695, βλέπε άρθρ. 14 του ίδιου Νόμ. 2446/97. (Αντί για τη σελ. 350,041(α) Σελ. 350,041(β) Τεύχος 1267-Σελ. 71 Τουριστικά λεωφορεία 21.Ζ.δ.25 Χρόνος κυκλοφορίας ειδικών Τουριστικών Λεωφορείων δημοσίας χρήσεως και έλεγχος καταλληλότητας αυτών Άρθρ.7.-«1.Σε κυκλοφορία τίθενται μόνο καινούρια τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης κατά τις διατάξεις του άρθρ. 4 του παρόντος νόμου. β.Μεταχειρισμένα τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης εσωτερικού–εξωτερικού τίθεται σε κυκλοφορία κατά τις διατάξεις του άρθρ. 8 του παρόντος νόμου. γ.Τα τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης αποσύρονται της κυκλοφορίας μετά τη συμπλήρωση 23 ετών από την ημερομηνία της πρώτης κυκλοφορίας τους στην ημεδαπή ή αλλοδαπή. δ.Τα αποσυρόμενα της κυκλοφορίας ειδικά τουριστικά λεωφορεία δημόσιας χρήσης διαγράφονται των μητρώων των αυτοκινήτων, καθώς και του ειδικού μητρώου του Ε.Ο.Τ., του άρθρ. 13 του παρόντος, απαγορευομένης περαιτέρω της κυκλοφορίας τους ως αυτοκινήτων δημόσιας ή ιδιωτικής χρήσης». Η παρ. 1 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ. 7 Νόμ. 2446/19-27 Δεκ. 1996 (ΦΕΚ Α΄ 276), κατωτ. αριθ. 41. 2.Έκαστον Τουριστικόν Λεωφορείον δημοσίας χρήσεως μετά παρέλευσιν τριετίας από της κατασκευής του, υπόκειται εις ετησίαν επιθεώρησιν. α)Υπό των αρμοδίων Υπηρεσιών του Υπουργείου Συγκοινωνιών ή των οικείων Νομαρχιών ως προς την καταλληλότητα από πλευράς ασφαλούς κυκλοφορίας και β)υπό των αρμοδίων Υπηρεσιών του Ε.Ο.Τ. ως προς την ευπρεπή εμφάνισιν αυτού. συντασσομένων σχετικών δελτίων επιθεωρήσεως εις α αναγράφονται αι τυχόν επιβαλλόμεναι επισκευαί και βελτιώσεις ως και η εύλογος προθεσμία εκτελέσεως αυτών. Τα ως άνω δελτία κοινοποιούνται εντός δέκα ημερών από της συντάξεώς των εις την Κεντρικήν Υπηρεσίαν του Ε.Ο.Τ. 3.Μετά το πέρας της ανωτέρω προθεσμίας το λεωφορείον επανελέγχεται προς βεβαίωσιν της εκτελέσεως των επιβληθεισών επισκευών ή βελτιώσεων. Εις περίπτωσιν μη συμμορφώσεως των ιδιοκτητών προς τας διαταχθείσας επισκευάς ή βελτιώσεις επιβάλλονται διοικητικαί κυρώσεις ως εν άρθρ. 15 του παρόντος ορίζεται. Σελ.350,042(β) Τεύχος 1267- Σελ. 72 4.Η μη προσκόμισις τουριστικού λεωφορείου προς επανέλεγχον ως εν παρ. 3 του παρόντος άρθρου ορίζεται, συνεπάγεται την ανάκλησιν της αδείας κυκλοφορίας τούτου μέχρι πραγματοποιήσεως του επανελέγχου. 5.Εις περίπτωσιν καθ’ ην το κυκλοφορούν τουριστικόν λεωφορείον υποστή, εντός της α΄ τριετίας από της κατασκευής του, αλλοίωσιν των κυρίων χαρακτηριστικών (αμάξωμα, κινητήρ), υπόκειται εις τον έλεγχον της παρ. 2 του παρόντος άρθρου. 21.Ζ.δ.25 Τουριστικά λεωφορεία Αντικατάσταση ειδικών τουριστικών λεωφορείων δημοσίας χρήσεως «Άρθρ.8.-1.Δικαίωμα αντικατάστασης του ειδικού τουριστικού λεωφορείου δημόσιας χρήσης έχουν οι ιδιοκτήτες των οχημάτων στο όνομα των οποίων έχει εκδοθεί η άδεια του λεωφορείου, στις περιπτώσεις: α.Λήξης της ισχύος της άδειας κυκλοφορίας λόγω συμπλήρωσης του ορίου ηλικίας του λεωφορείου. Στην περίπτωση αυτή ο ενδιαφερόμενος οφείλει να ολοκληρώσει τη διαδικασία εντός έτους από την ημερομηνία λήξης της ισχύος της έγκρισης κατά το