📄 Κείμενο νόμου
82. ΑΠΟΦΑΣΙΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ Αριθ.Ε/101754 /398 της 3 Ιαν./5 Φεβρ. 1970 (ΦΕΚ Β΄ 90) Περί καθορισμού όρων, προϋποθέσεων και διαδικασίας εκτελέσεως διεθνών μεταφορών υπό Ελληνικών οδικών οχημάτων. Λαβόντες υπ’ όψιν: 1.Το υπ’ αριθ. 3588/56 Ν.Δ/μα «περί κυρώσεως της από 17.3.1954 Γενικής Συμφωνίας της Γενεύης περί Οικονομικού Κανονισμού δια Διεθνείς Μεταφοράς». 2.Το υπ’ αριθ. 4011/59, Ν.Δ/μα και τον υπ’ αριθ. 4454/1965 Νόμον, δι’ ων εκυρώθησαν αι από 18.6.59 και 5.11.1964 αντιστοίχως συμφωνίαι μεταξύ Ελλάδος και Γιουγκοσλαβίας αφορώσαι εις την εκτέλεσιν οδικών μεταφορών, ως και τα από 6.11.1959, 2.11.1961, 13.5.1966, 21.6.1968, 14.11.1969 πρωτόκολλα της Μικτής-Ελληνο-Γιουγκοσλαβικής Επιτροπής οδικών Μεταφορών. 3.Τον υπ’ αριθ. 4311/63 Νόμον «περί κυρώσεως της μεταξύ Ελλάδος και Αυστρίας συμφωνίας περί της οδικής μεταφοράς εμπορευμάτων». 4.Το υπ’ αριθ. 4380/64 Ν.Δ/μα «περί κυρώσεως της μεταξύ Ελλάδος και Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας από 8.3.1962 συμφωνίας περί της οδικής μεταφοράς εμπορευμάτων». 5.Το υπ’ αριθ. 4393/64 Ν.Δ/μα «περί κυρώσεως της μεταξύ Ελλάδος και Βουλγαρίας συμφωνίας από 9.7.1964 περί οδικών μεταφορών εμπορευμάτων και επιβατών» και τον υπ’ αριθ. 610/68 Α.Νόμον «περί κυρώσεως της Ελληνο-Βουλγαρικής συμφωνίας της 8.4.68 περί αμοιβαίας καταργήσεως των τελών κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων και λεωφορείων μεταξύ των δύο χωρών». 6.Τον υπ’ αριθ. 574/68 Α.Νόμον «περί κυρώσεως της μεταξύ της Κυβερνήσεως του Βασιλείου της Ελλάδος και της Κυβερνήσεως της Ιταλικής Δημοκρατίας συμβάσεως από 27.10.1966, ρυθμιζούσης τας οδικάς μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ των δύο χωρών» και το από 23.12.1966 Πρωτόκολλον της Μικτής Ελληνο-Ιταλικής Επιτροπής οδικών Μεταφορών. 7.Την από 9.4.69 Ελληνο-Γαλλικήν συμφωνίαν αφορώσαν εις τας οδικάς μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων μεταξύ Ελλάδος και Γαλλίας και το από 9.4.1969 Πρωτόκολλον της Μικτής ΕλληνοΓαλλικής Επιτροπής οδικών Μεταφορών. 8.Την από 16.7.1969 Ελληνο-Βελγικήν συμφωνίαν αφορώσαν εις τας οδικάς μεταφοράς ταξιδιωτών και εμπορευμάτων μεταξύ Ελλάδος και Βελγίου. 9.Την από 8.11.1968 Ελληνο-Τουρκικήν συμφωνίαν περί αμοιβαίας καταργήσεως των τελών κυκλοφορίας των τροχοφόρων των δύο χωρών. (Αντί της σελ. 208,81(α) Σελ. 208,81(β) Τεύχος 387-Σελ. 69 Γενικά περί κυκλοφορίας αυτοκινήτων 21.Ε.α.81-82 10.Τας υπ’ αριθ. 224583/9.12.59, Φ/205/ 156380/ 25.5.60, Φ/200/13279/20319/1.10.60, Ε/ Φ200/ 22679/210945/29.11.1966 αποφάσεις ημών και την υπ’ αριθ. ΣΤ/140726/12.9.69 εγκύκλιον ημών. Αποβλέποντες εις την διευκόλυνσιν του έργου της κωδικοποιήσεως των διατάξεων δια της ενοποιήσεως εις εν κείμενον των μέχρι τούδε ισχυουσών διατάξεων επί του θέματος της εκτελέσεως διεθνών οδικών μεταφορών, αποφασίζομεν: Καθορίζομεν ως κατωτέρω τους όρους, τας προϋποθέσεις και την διαδικασίαν εκτελέσεως διεθνών μεταφορών υπό ελληνικών οδικών οχημάτων. Σελ. 208,82(β) Τεύχος 387-Σελ. 70 21.Ε.α.82 Γενικά περί κυκλοφορίας αυτοκινήτων ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ Ι΄ Τεχνικός έλεγχος-ΠιστοποιητικόνΚαταλληλότητος 1.Συμφώνως προς το άρθρ. 4 του Γενικού Κανονισμού δια διεθνείς μεταφοράς του θεσπισθέντος δια της Γενικής Συμφωνίας της Γενεύης της 17.3.1954, τα οχήματα τα προοριζόμενα δια την μεταφοράν είτε επιβατών, είτε εμπορευμάτων, δέον να είναι κατάλληλα δια το μεταφορικόν έργον, το οποίον πρόκειται να εκτελέσουν και να διατηρώνται γενικώς εις καλήν κατάστασιν. 2.Αι επιχειρήσεις αι προτιθέμεναι να εκτελέσωσι διεθνείς οδικάς μεταφοράς δέον να είναι εφοδιασμέναι δια πιστοποιητικού καταλληλότητος του οχήματος δι’ ου θα εκτελέσωσι ταύτας και της ικανότητας του μεταφορέως. Αρμοδία δια την χορήγησιν του εν λόγω πιστοποιητικού είναι η Διεύθυνσις Εμπορευμάτων και Διεθνών Μεταφορών του καθ’ ημάς Υπουργείου, ήτις δύναται να αναθέτη την χορήγησιν τούτου και εις τας κατά τόπους Υπηρεσίας Συγκοινωνιών, προς διευκόλυνσιν των μεταφορέων. «3.Για τη διαπίστωση της καταλληλότητας του οχήματος αυτό προσκομίζεται από τον ενδιαφερόμενο σε Κέντρο Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (ΚΤΕΟ) του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών, όπου διενεργείται τεχνικός έλεγχος και χορηγείται Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου (Δ.Τ.Ε.) σύμφωνα με το Π.Δ. 1387/81 (ΦΕΚ 347/Α/81) και την αριθ. 44480/1983 (ΦΕΚ 37/Β/1983) απόφαση του Υπουργού Συγκοινωνιών. Η παρ. 3 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 1 του άρθρου μόνου της Φ257/30705/ 2967/24 Σεπτ.-21 Οκτ. 1985 (ΦΕΚ Β΄ 633) απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών. 4.Η ισχύς του εν λόγω πιστοποιητικού, όπερ συντάσσεται συμφώνως προς το παράρτημα ΙV της από 18.6.1959 Ελληνογιουγκοσλαβικής συμφωνίας οδικών μεταφορών, ορίζεται (εξάμηνος). Η ισχύς των ανωτέρω πιστοποιητικών ωρίσθη εις εν έτος δια της υπ’ αριθ. Ε/Φ.205/33609/ 3110 της 24/26 Νοεμ. 1977 (ΦΕΚ Β΄ 1266) απόφ. Υπ. Συγκοινωνιών. «5.Λεωφορεία και πούλμαν, με τα οποία διενεργούνται μεταφορές επιβατών και προς τρίτες χώρες (μη μέλη των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων) θα εφοδιάζονται προσωρινά και μέχρι 15 Νοεμ. 1985 και με δελτίο καταλληλότητας (ροζ κάρτα) από την αρμόδια Υπηρεσία με την προσκόμιση ισχύοντος Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου». Η παρ. 5 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 1 του άρθρου μόνου της Φ257/30705/ 2967/24 Σεπτ.-21 Οκτ. 1985 (ΦΕΚ Β΄ 633) απόφ. Υπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών. 6.Τα εκτελούντα διεθνείς μεταφοράς φορτηγά ψυγεία με ψυκτικόν θάλαμον άνω των 25 κυβ. μέτρων δια να είναι εφοδιασμένα από 1 Ιαν. 1970 δι’ αυτογραφικών θερμομέτρων-υγρομέτρων. 7.Άπαντα τα οχήματα τα εκτελούντα διεθνείς οδικάς μεταφοράς δέον να φέρουν το διακριτικόν σήμα του Ελληνικού κράτους «GR» συμφώνως προς το άρθρ. 51 του Κώδικος οδικής κυκλοφορίας. Επί πλέον τα φορτηγά οχήματα δέον να φέρωσιν επί των εξωτερικών πλαγίων πλευρών τας κάτωθι ενδείξεις: α.Ονοματεπώνυμον του ιδιοκτήτου. β.Τόπον εγγραφής του τροχοφόρου. γ.Ωφέλιμον φορτίον και απόβαρον του οχήματος. ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ ΙΙ Διεθνείς Εμπορευματικαί Μεταφοραί Τα Ελληνικά φορτηγά οχήματα τα προοριζόμενα δι’ εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών εις χώρας του εξωτερικού δέον να εφοδιάζωνται εκτός του κατά τα ανωτέρω πιστοποιητικού καταλληλότητος δι’ αδειών προβλεπομένων υπό των οικείων διμερών συμφωνιών μεταξύ Ελλάδος και των χωρών τούτων. Αρμοδία δια την χορήγησιν των εν λόγω αδειών είναι η Δ/νσις Εμπορευματικών και Διεθνών Μεταφορών του καθ’ ημάς Υπουργείου, ήτις προς καλυτέραν εξυπηρέτησιν των μεταφορών δύναται να αναθέτη την χορήγησιν τούτων και εις Υπηρεσίας Συγκ/νιών ή εις Τελωνεία εξόδου της χώρας (Ευζώνων, Πατρών). Βάσει των προαναφερθεισών διμερών συμφωνιών ισχύουν τα ακόλουθα ανά χώραν. 1.Γιουγκοσλαβία. α.Τα Ελληνικά φορτηγά αυτοκίνητα προς εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ελλάδος και Γιουγκοσλαβίας ως και μεταφορών υπό διαμετακόμισιν (TRANSIT) μέσω της Γιουγκοσλαβίας δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αδειών προβλεπομένων υπό της οικείας συμφωνίας (Παράρτημα ΙΙΙ της από 18.6.1959 Ελληνογιουγκοσλαβικής οδικής Συμφωνίας). β.Αι Γιουγκοσλαβικαί άδειαι προς χρήσιν των Ελληνικών φορτηγών οχημάτων εις Γιουγκοσλαβίαν είναι δύο ειδών: 1)άδεια λευκού χρώματος, απεριορίστου αριθμού, δι’ εκτέλεσιν μεταφορών μη απηλλαγμένων φόρων και δικαιωμάτων, 2)ατελείς άδειαι ερυθρού χρώματος δι’ εκτέλεσιν μεταφορών εντός του Γιουγκοσλαβικού εδάφους, απηλλαγμέναι φόρων και δικαιωμάτων. γ.Λόγω του περιορισμένου αριθμού των ατελών αδειών (1.300), αύται διετίθενται δια την εξαγωγήν γεωργικών προϊόντων. (Αντί για τη σελ. 208,821) Σελ. 208,821(α) Τεύχος Η83-Σελ.27 Γενικά περί κυκλοφορίας αυτοκινήτων 21.Ε.α.82 Αι λεπτομέρειαι της διαθέσεως αυτών ως προς τα εξαγόμενα προϊόντα και τον χρόνον διαθέσεώς των, καθορίζονται υπό Επιτροπής συγκροτουμένης παρ’ ημίν εξ ενός εκπροσώπου εξ εκάστου των Υπουργείων Συγκοινωνιών, Εμπορίου και Γεωργίας και ενός εκπροσώπου του Συνδικάτου Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών. δ.Αντιστοίχως τα Γιουγκοσλαβικά φορτηγά αυτοκίνητα προς εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Γιουγκοσλαβίας και Ελλάδος ως και μεταφορών υπό διαμετακόμισιν μέσω του Ελληνικού εδάφους δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ Ελληνικών αδειών, αίτινες είναι τριών ειδών. 1)άδειαι λευκού χρώματος απεριορίστου αριθμού, δι’ εκτέλεσιν, μεταφορών εντός της Ελληνικής επικρατείας, μη απηλλαγμένων φόρων και δικαιωμάτων, 2)ατελείς άδειαι ερυθρού χρώματος δι’ εκτέλεσιν μεταφορών καθ’ άπασαν την Ελληνικήν επικράτειαν, απηλλαγμένων φόρων και δικαιωμάτων, 3)ατελείς άδεια πρασίνου χρώματος δι’ εκτέλεσιν μεταφορών μόνον προς την Ε.Ζ.Λ.Θ., με διαδρομήν Εύζωνοι-Πολύκαστρον - Νέα Χαλκηδών - Λιμήν Θεσ/νίκης, απηλλαγμένων φόρων και δικαιωμάτων. 2.Αυστρία. α.Τα Ελληνικά φορτηγά αυτοκίνητα προς εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ελλάδος και Αυστρίας ως και μεταφορών υπό διαμετακόμισιν μέσω της Αυστρίας, δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αδειών προβλεπομένων υπό της οικείας διμερούς συμφωνίας. β.Αντιστοίχως τα Αυστριακά φορτηγά αυτοκίνητα δια την εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών εντός του Ελληνικού εδάφους δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αναλόγων Ελληνικών αδειών. γ.Αι δια των ως άνω αδειών εκτελούμεναι μεταφοραί δεν απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας των ισχυόντων εις τας δύο χώρας. 3.Δυτ. Γερμανία. α.Τα Ελληνικά φορτηγά αυτοκίνητα προς εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ελλάδος και της Δυτικής Γερμανίας ως και μεταφορών υπό διαμετακόμισιν δια του εδάφους της Δ. Γερμανίας, δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αδειών προβλεπομένων υπό της οικείας διμερούς συμφωνίας. β.Αντιστοίχως τα Γερμανικά φορτηγά αυτοκίνητα δια την εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών εντός του Ελληνικού εδάφους δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αναλόγων αδειών. Σελ. 208,822(α) Τεύχος Η83-Σελ. 28 γ.Αι δια των ως άνω αδειών εκτελούμεναι μεταφοραί δεν απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας των ισχυόντων εις τας δύο χώρας. 4.Βουλγαρία. α.Τα Ελληνικά φορτηγά αυτοκίνητα προς εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ελλάδος και Βουλγαρίας ως και μεταφορών υπό διαμετακόμισιν μέσω του εδάφους της Βουλγαρίας δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αδειών προβλεπομένων υπό της οικείας διμερούς συμφωνίας. β.Αντιστοίχως τα Βουλγαρικά φορτηγά αυτοκίνητα δι’ εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών εντός του Ελληνικού εδάφους δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αναλόγων αδειών. γ.Αι δια των ως άνω αδειών εκτελούμεναι μεταφοραί απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας βάσει της από 8.4.1968 Ελληνο-Βουλγαρικής συμφωνίας κυρωθείσης δια του υπ’ αριθ. 610/68 Α.Νόμου. 5.Ιταλία. α.Τα Ελληνικά φορτηγά αυτοκίνητα προς εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ελλάδος και Ιταλίας ως και μεταφορών υπό διαμετακόμισιν μέσω του εδάφους της Ιταλίας δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αδειών προβλεπομένων υπό της οικείας διμερούς συμφωνίας. β.Αντιστοίχως τα Ιταλικά φορτηγά αυτοκίνητα δι’ εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών εντός του Ελληνικού εδάφους δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αναλόγων αδειών. γ.Η άνευ των ως άνω αδειών εκτέλεσις εμπορευματικών οδικών μεταφορών μεταξύ των δύο χωρών δεν είναι δυνατή. δ.Αι δια των αδειών τούτων εκτελούμεναι μεταφοραί υπόκεινται αμοιβαίως εις επιβάρυνσιν λόγω τελών κυκλοφορίας άτινα καθορίζονται, βάσει του από 23.10.66 Πρωτοκόλλου της πρώτης συνόδου της μικτής Ελληνο-Ιταλικής Επιτροπής, ανά ημέραν εις το 1/360 του εις Ιταλίαν ισχύοντος ετησίου τέλους, με ελάχιστον όριον καταβολής τριών ημερών. 21.Ε.α.82 Γενικά περί κυκλοφορίας αυτοκινήτων 6.Βέλγιον. α.Τα Ελληνικά φορτηγά αυτοκίνητα προς εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ελλάδος και Βελγίου ως και μεταφορών υπό διαμετακόμισιν μέσω του εδάφους του Βελγίου δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αδειών προβλεπομένων υπό της οικείας διμερούς συμφωνίας. β.Αι άδειαι αύται είναι δύο ειδών. 1)άδειαι ταξιδίου δια την πραγματοποίησιν μιας ή περιορισμένου αριθμού μεταφορών, διαρκείας ισχύος μέχρις ενός τριμήνου, 2)άδειαι διαρκείας δια την πραγματοποίησιν μέχρις 20 μεταφορών, διαρκείας ισχύος ενός έτους. γ.Αντιστοίχως τα Βελγικά φορτηγά αυτοκίνητα δια την εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών εντός του Ελληνικού εδάφους δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αναλόγων αδειών. δ.Αι δια των ως άνω αδειών εκτελούμεναι μεταφοραί, μέχρις ορίου 650 διελεύσεων ετησίως απαλλάσσονται των ισχυόντων εις τας δύο χώρας τελών κυκλοφορίας. 7.Γαλλία. α.Τα Ελληνικά φορτηγά αυτοκίνητα προς εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ελλάδος και Γαλλίας ως και μεταφορών υπό διαμετακόμισιν μέσω του εδάφους της Γαλλίας, δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αδειών προβλεπομένων υπό της οικείας διμερούς συμφωνίας. β.Αι άδειαι αύται είναι δύο ειδών. 1)Άδειαι ταξιδίου δια την πραγματοποίησιν μιας ή περιορισμένου αριθμού μεταφορών, διαρκείας ισχύος μέχρις εντός τριμήνου. 2)Άδειαι διαρκείας δια την πραγματοποίησιν μέχρι 15 διελεύσεων, διαρκείας ισχύος ενός έτους. γ.Αντιστοίχως τα Γαλλικά φορτηγά αυτοκίνητα δι’ εκτέλεσιν εμπορευματικών μεταφορών εντός του Ελληνικού εδάφους δέον να είναι εφοδιασμένα δι’ αναλόγων αδειών. δ.Αι δια των ως άνω αδειών εκτελούμεναι μεταφοραί μέχρις ορίου 450 διελεύσεων ετησίως, απαλλάσσονται των ισχυόντων εις τας δύο χώρας τελών κυκλοφορίας. ε.Προς διεξαγωγήν μεταφορών ευπαθών προϊόντων εν Γαλλία, αι Γαλλικαί αρχαί απαιτούν όπως τα φορτηγά ψυγεία αυτοκίνητα συνοδεύονται εκτός των προβλεπομένων ως άνω αδειών και υπό πιστοποιητικού καταλληλότητος του ψυκτικού θαλάμου και καλής λειτουργίας του ψυκτικού μηχανήματος αυτών. Τα πιστοποιητικά ταύτα χορηγούνται υπό των Υπηρεσιών Συγκ/νιών Αθηνών και Θεσ/νίκης κατόπιν επιθεωρήσεως των αυτοκινήτων ψυγείων τη αιτήσει των ενδιαφερομένων και τη υποβολή: 1)βεβαιώσεως του κατασκευαστού του αμαξώματος δια το είδος και το πάχος του μονωτικού υλικού της οροφής, του δαπέδου και των πλευρών του ψυκτικού θαλάμου, 2)βεβαιώσεως του τοποθετήσαντος το ψυκτικόν μηχάνημα, κατόπιν ελέγχου, περί της αποδόσεως αυτού εις ψυχρομονάδας και του επιτυγχανομένου κατωτέρου ορίου θερμοκρασίας. 8.Τουρκία. Βάσει της, δι’ ανταλλαγής διακοινώσεων, Ελληνοτουρκικής συμφωνίας, κυρωθείσης δια του υπ’ αριθ. 112/69 Ν.Δ/τος, απαλλάσσονται αμοιβαίως των τελών κυκλοφορίας τα τροχοφόρα οχήματα τα φέροντα αριθμούς κυκλοφορίας εκατέρας των δύο χωρών επί του εδάφους της ετέρας χώρας. 9.Μεταφοραί προς τρίτας χώρας. α.Γενικώς απαγορεύεται η εκτέλεσις εμπορευματικών μεταφορών προς τρίτας χώρας άνευ ειδικής αδείας των αρμοδίων Αρχών. Αρμοδία δια την χορήγησιν αδειών της κατηγορίας ταύτης εις αλλοδαπά αυτοκίνητα είναι η παρ’ ημίν Δ/νσις Εμπορευματικών και Διεθνών Μεταφορών. β.Η ανωτέρω απαγόρευσις δεν ισχύει δια τας περιπτώσεις εκτελέσεως μεταφορών υπό επιχειρήσεων εγκατεστημένων εις Ελλάδα και Γερμανίαν μεταξύ Γερμανίας και Τρίτης χώρας ή Ελλάδος και Τρίτης χώρας αντιστοίχως. Αι εν λόγω μεταφοραί είναι επιτρεπταί βάσει του άρθρ. 1 της οικείας διμερούς συμφωνίας. ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ ΙΙΙ Γενικαί Διατάξεις 1.Οι μεταφορείς οι εκτελούντες διεθνείς μεταφοράς δέον να συμμορφούνται προς τας διατάξεις του Γενικού Κανονισμού Διεθνών Μεταφορών του θεσπισθέντος υπό της από 17.3.54 Γενικής Συμφωνίας της Γενεύης, κυρωθείσης δια του υπ’ αριθ. 3588/56 Ν.Δ/τος. Επίσης δέον όπως συμμορφούνται προς τους Νόμους και τους κανονισμούς τους ισχύοντας εις τα κράτη εντός του εδάφους των οποίων εκτελούν μεταφοράς. (Αντί για τη σελ. 208,823(β) Σελ. 208,823(γ) Τεύχος -Σελ. Γενικά περί κυκλοφορίας αυτοκινήτων 21.Ε.α.82 Η μη συμμόρφωσις προς τα ανωτέρω δύναται να επιφέρη την απαγόρευσιν εκτελέσεως υπό του παραβάτου διεθνών μεταφορών, συμφώνως προς το άρθρ. 8 του ως άνω Γενικού Κανονισμού. 2.Απαγορεύεται γενικώς η εκτέλεσις εσωτερικών μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων, ήτοι μεταφορών διενεργουμένων μεταξύ δύο σημείων κειμένων επί του εδάφους χώρας εις ην δεν είναι απογεγραμμένον το όχημα. 3.Καταργούνται: α.Αι υπ’ αριθ. 224583/9.12.59, Φ205/15638/ 25.5. 60, Φ200/13279/1.10.60, Ε/Φ200/22679/ 210945/ 29.11.66, αποφάσεις ημών και η ΣΤ/ 140726/ 12.9.69 εγκύκλιος ημών. β.Πάσα προγενεστέρα σχετική επί του ιδίου αντικειμένου διοικητική πράξις. 4.Η ισχύς της παρούσης άρχεται από της δημοσιεύσεώς της εις την Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
Επεξήγηση AI βάσει του επίσημου κειμένου του νόμου. Ενδεικτική, δεν υποκαθιστά νομική συμβουλή.