← Polska

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 marca 2011 r. w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów

W skrócie

To rozporządzenie określa zasady i procedury dotyczące homologacji typu tramwajów i trolejbusów, a także ich wyposażenia i części, aby zapewnić, że spełniają one wymagane standardy techniczne.

Co reguluje

Kogo dotyczy

Kluczowe punkty

📄 Tekst ustawy
Dziennik Ustaw Nr 65 Elektronicznie podpisany przez Grzegorz Paczowski Data: 2011.03.29 19:41:25 +02'00' — 4142 — Poz. 345 .go v.p l 345 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1) z dnia 2 marca 2011 r. w sprawie homologacji typu tramwajów i trolejbusów2) Na podstawie art. 68 ust. 19 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, z późn. zm.3)) zarządza się, co następuje: § 1. Rozporządzenie określa: 1) warunki i tryb wydawania, zmiany i cofania świadectw homologacji typu tramwaju, typu trolejbusu oraz przedmiotów ich wyposażenia lub części; 2) zakres wymagań obowiązujących w procesie homologacji typu tramwaju i typu trolejbusu; 3) zakres i sposób przeprowadzania: a) badań homologacyjnych, b) kontroli zgodności produkcji lub montażu z warunkami homologacji typu; 4) wzory dokumentów związanych z homologacją typu; 5) jednostki upoważnione do: a) przeprowadzania badań homologacyjnych, 1) ustawa — ustawę z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym; 2) homologacja typu — procedurę, za pomocą której stwierdza się, że typ tramwaju, typ trolejbusu oraz przedmioty ich wyposażenia lub części spełniają wymagania określone w art. 68 ust. 7 ustawy; 3) wielostopniowa homologacja typu — procedurę, za pomocą której stwierdza się, że w danym stanie kompletacji (niekompletny lub skompletowany) typ tramwaju albo typ trolejbusu spełnia wymagania określone w art. 68 ust. 7 ustawy; 4) tramwaj, trolejbus niekompletny — tramwaj, trolejbus, który w celu uzyskania założonych cech użytkowych oraz spełnienia niezbędnych wymagań powinien przejść co najmniej jeszcze jeden etap kompletacji; 5) tramwaj, trolejbus podstawowy — tramwaj, trolejbus niekompletny, którego numer identyfikacyjny jest zachowywany podczas kolejnych etapów wielostopniowej homologacji typu; rcl b) kontroli zgodności produkcji lub montażu z warunkami homologacji typu. § 3. Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają: § 2. Przepisy rozporządzenia stosuje się do producenta lub importera nowego typu tramwaju lub trolejbusu, w tym również do producenta danego typu tramwaju lub trolejbusu, który nie jest bezpośrednio zaangażowany we wszystkich etapach jego produkcji. 1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządo- ww w. wej — transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594). 2) Niniejsze rozporządzenie zostało notyfikowane Komisji Europejskiej w dniu 16 września 2010 r., pod numerem 2010/0624/PL, zgodnie z § 4 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów prawnych (Dz. U. Nr 239, poz. 2039 oraz z 2004 r. Nr 65, poz. 597), które wdraża postanowienia dyrektywy 98/34/WE z dnia 22 czerwca 1998 r. ustanawiającej procedurę udzielania informacji w zakresie norm i przepisów technicznych (Dz. Urz. WE L 204 z 21.07.1998, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 20, str. 337). 3) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2005 r. Nr 109, poz. 925, Nr 175, poz. 1462, Nr 179, poz. 1486 i Nr 180, poz. 1494 i 1497, z 2006 r. Nr 17, poz. 141, Nr 104, poz. 708 i 711, Nr 190, poz. 1400, Nr 191, poz. 1410 i Nr 235, poz. 1701, z 2007 r. Nr 52, poz. 343, Nr 57, poz. 381, Nr 99, poz. 661, Nr 123, poz. 845 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 37, poz. 214, Nr 100, poz. 649, Nr 163, poz. 1015, Nr 209, poz. 1320, Nr 220, poz. 1411 i 1426, Nr 223, poz. 1461 i 1462 i Nr 234, poz. 1573 i 1574, z 2009 r. Nr 3, poz. 11, Nr 18, poz. 97, Nr 79, poz. 663, Nr 91, poz. 739, Nr 92, poz. 753, Nr 97, poz. 802 i 803, Nr 98, poz. 817 i Nr 168, poz. 1323, z 2010 r. Nr 40, poz. 230, Nr 43, poz. 246, Nr 122, poz. 827, Nr 151, poz. 1013, Nr 152, poz. 1018, Nr 182, poz. 1228, Nr 219, poz. 1443, Nr 225, poz. 1466 i Nr 257, poz. 1726 oraz z 2011 r. Nr 30, poz. 151. 6) tramwaj, trolejbus skompletowany — tramwaj, trolejbus powstały w wyniku wielostopniowej homologacji typu, spełniający wymagania określone w art. 68 ust. 7 ustawy; 7) tramwaj, trolejbus kompletny — tramwaj, trolejbus, który nie wymaga kompletacji w celu spełnienia wymagań technicznych określonych w art. 68 ust. 7 ustawy; 8) typ tramwaju albo typ trolejbusu — trolejbusy jednej kategorii, w ramach danego rodzaju, lub tramwaje, które nie różnią się między sobą w następujących danych: a) producent, b) fabryczne oznaczenie typu, c) główne względy konstrukcyjne, w tym: — podwozie/płyta podłogowa (oczywiste i podstawowe różnice), — główny napęd trakcyjny (elektryczny sieciowy/elektryczny autonomiczny/hybrydowy/ spalinowy), — liczba członów tramwaju lub trolejbusu; 9) wariant — tramwaje albo trolejbusy, które nie różnią się między sobą w następujących danych: a) nadwozie (istotne cechy konstrukcyjne), b) wózki (istotne cechy konstrukcyjne — dotyczy tramwajów), c) typ i rodzaj silników (silnika) trakcyjnych elektrycznych (prądu stałego, asynchroniczny, synchroniczny), Dziennik Ustaw Nr 65 — 4143 — e) osie napędzane (liczba, położenie, powiązanie kinematyczne), f) osie kierowane (liczba i położenie — dotyczy trolejbusów), g) typ i rodzaj przekształtników trakcyjnych, h) liczba silników i przekształtników trakcyjnych, i) nominalne napięcie zasilania, j) typ i rodzaj układów hamulcowych (elektrodynamiczne, szynowe, tarczowe, szczękowe, zwalniacze wiroprądowe), k) rodzaj układu jazdy autonomicznej (akumulatorowy, zasobnik kondensatorowy, zasobnik kondensatorowy z baterią akumulatorów, spalinowo-elektryczny, spalinowo-elektryczny z baterią akumulatorów, spalinowo-elektryczny z baterią kondensatorów); 10) wersja — wszelkie dozwolone przez producenta kompletacje tramwajów lub trolejbusów; w ramach jednej wersji nie można łączyć następujących różniących się danych: a) dopuszczalna masa całkowita, 3) wykaz posiadanych świadectw homologacji typu przedmiotu wyposażenia lub części; .go v.p l d) układ osi i rozstaw poprzeczny kół, Poz. 345 b) nominalna moc napędu trakcyjnego, c) największa liczba miejsc siedzących, 5) przykładowy wyciąg ze świadectwa homologacji typu tramwaju dla tramwaju objętego świadectwem homologacji typu. 2. W celu uzyskania świadectwa homologacji typu trolejbusu, z zastrzeżeniem ust. 4 i 6, producent lub importer nowego typu trolejbusu, przedmiotu jego wyposażenia lub części składa pisemny wniosek do ministra, do którego dołącza: 1) protokół badania homologacyjnego, wraz ze sprawozdaniem z badań zawierającym wyniki tych badań, wydany przez kierownika jednostki upoważnionej; 2) świadectwo homologacji typu pojazdu, na bazie którego zbudowano trolejbus, wraz z załącznikami; 3) opis techniczny do celu homologacji typu trolejbusu, którego wzór określa załącznik nr 2 do rozporządzenia; 4) wykaz osób upoważnionych do podpisywania wyciągów ze świadectwa homologacji typu tramwaju lub trolejbusu, zaświadczenia o zajmowanych przez nie stanowiskach oraz wzory ich podpisów; rcl d) całkowite przełożenie przekładni, 4) wykaz osób upoważnionych do podpisywania wyciągów ze świadectwa homologacji typu tramwaju lub trolejbusu, zaświadczenia o zajmowanych przez nie stanowiskach oraz wzory ich podpisów; e) typ i rodzaj urządzeń zasilanych napięciem sieciowym (np. odbieraki prądu, urządzenia zabezpieczeń nadmiarowych obwodów sieciowych), 5) przykładowy wyciąg ze świadectwa homologacji typu trolejbusu dla trolejbusu objętego świadectwem homologacji typu. 3. W przypadku homologacji wielostopniowej typu tramwaju do wniosku dołącza się: g) miejsce zainstalowania przekształtników trakcyjnych, silników trakcyjnych, przetwornic, silników pomocniczych, elementów układu napędu autonomicznego, 1) w etapie pierwszym — fragmenty opisu technicznego do celu homologacji typu tramwaju oraz posiadane świadectwa homologacji typu, zgodne ze stanem kompletacji tramwaju podstawowego; h) moc dodatkowego napędu autonomicznego; 2) w kolejnych etapach — fragmenty opisu technicznego do celu homologacji typu tramwaju, świadectwa homologacji typu odpowiadające aktualnemu etapowi kompletacji, świadectwa homologacji typu dla tramwaju niekompletnego oraz, w razie potrzeby, świadectwo pochodzenia tramwaju, którego wzór określa załącznik nr 3 do rozporządzenia; w. f) typ i rodzaj podstawowych urządzeń pomocniczych (przetwornice statyczne, ogrzewanie, silniki napędów pomocniczych), 11) przedmiot wyposażenia — układ lub zespół tramwaju albo trolejbusu, w szczególności hamulce, elementy wnętrza, silnik; 12) część — urządzenie, które może być homologowane niezależnie od tramwaju albo trolejbusu. 3) informacje dotyczące wprowadzonych przez producenta lub importera zmian lub uzupełnień do niekompletnego tramwaju oraz zgodności z wytycznymi konstrukcyjnymi określonymi przez producenta lub importera tramwaju homologowanego we wcześniejszych etapach, potwierdzone przez tego producenta lub importera. 1) protokół badania homologacyjnego wraz ze sprawozdaniem z badań zawierającym wyniki tych badań, wydany przez kierownika jednostki upoważnionej; 4. W przypadku homologacji wielostopniowej typu trolejbusu do wniosku dołącza się: ww § 4. 1. W celu uzyskania świadectwa homologacji typu tramwaju, z zastrzeżeniem ust. 3 i 5, producent lub importer nowego typu tramwaju, przedmiotu jego wyposażenia lub części składa pisemny wniosek do ministra właściwego do spraw transportu, zwanego dalej „ministrem”, do którego dołącza: 2) opis techniczny do celu homologacji typu tramwaju, którego wzór określa załącznik nr 1 do rozporządzenia; 1) w etapie pierwszym — fragmenty opisu technicznego do celu homologacji typu trolejbusu oraz posiadane świadectwa homologacji typu, zgodne ze stanem kompletacji trolejbusu podstawowego; Dziennik Ustaw Nr 65 — 4144 — a) w części dotyczącej wyposażenia trakcyjnego elektrycznego wraz z jego układem sterowania i obwodów sterowania zasilanych napięciem sieciowym — wydane na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy przepisy w sprawie warunków technicznych tramwajów i trolejbusów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, .go v.p l 2) w kolejnych etapach — fragmenty opisu technicznego do celu homologacji typu trolejbusu, świadectwa homologacji typu odpowiadające aktualnemu etapowi kompletacji, świadectwa homologacji typu dla trolejbusu niekompletnego oraz, w razie potrzeby, świadectwo pochodzenia trolejbusu, którego wzór określa załącznik nr 4 do rozporządzenia; Poz. 345 3) informacje dotyczące wprowadzonych przez producenta lub importera zmian lub uzupełnień do niekompletnego trolejbusu oraz zgodności z wytycznymi konstrukcyjnymi określonymi przez producenta lub importera trolejbusu homologowanego we wcześniejszych etapach, potwierdzone przez tego producenta lub importera. 5. Do wniosku o zmianę świadectwa homologacji typu tramwaju dołącza się: 1) protokół badania homologacyjnego, wraz ze sprawozdaniem z badań zawierającym wyniki tych badań, wydany przez kierownika jednostki upoważnionej — w przypadku gdy zmiana wymaga przeprowadzenia nowych badań homologacyjnych; 2) opis techniczny do celu homologacji typu tramwaju, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, z wyraźnym zaznaczeniem wprowadzonych zmian. 3. Przed wydaniem świadectwa homologacji typu lub zmiany świadectwa homologacji typu minister lub, na jego wniosek, jednostka upoważniona, o której mowa w § 12, może sprawdzić, czy producent lub importer podjął właściwe środki organizacyjno-techniczne zapewniające zgodność produkcji lub montażu tramwajów lub trolejbusów, przedmiotów ich wyposażenia lub części z typem homologowanym. Sprawdzenia tego dokonuje się zgodnie z procedurami kontroli zgodności produkcji, określonymi w załączniku nr 6 do rozporządzenia. 4. Minister odmawia wydania świadectwa homologacji typu lub zmiany świadectwa homologacji typu, jeżeli dany typ tramwaju lub trolejbusu, przedmiot jego wyposażenia lub część nie spełnia wymagań określonych w art. 68 ust. 7 ustawy albo producent lub importer nie dołączył do wniosku dokumentów, o których mowa w § 4. rcl 6. Do wniosku o zmianę świadectwa homologacji typu trolejbusu dołącza się: b) w pozostałym zakresie — wydane na podstawie art. 68 ust. 19 pkt 1 ustawy przepisy w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep. 1) protokół badania homologacyjnego, wraz ze sprawozdaniem z badań zawierającym wyniki tych badań, wydany przez kierownika jednostki upoważnionej — w przypadku gdy zmiana wymaga przeprowadzenia nowych badań homologacyjnych; w. 2) świadectwo homologacji typu pojazdu, na bazie którego zbudowano trolejbus, wraz z załącznikami; 3) opis techniczny do celu homologacji typu trolejbusu, o którym mowa w ust. 2 pkt 3, z wyraźnym zaznaczeniem wprowadzonych zmian. ww § 5. 1. Minister wydaje świadectwo homologacji typu lub zmianę świadectwa homologacji typu dla danego typu tramwaju lub trolejbusu, przedmiotu wyposażenia lub części, jeżeli protokół badania homologacyjnego wraz ze sprawozdaniem z badań potwierdza spełnienie wymagań, o których mowa w art. 68 ust. 7 ustawy. 2. Wykaz wymagań, o których mowa w art. 68 ust. 7 ustawy, dla procedury homologacji typu: 1) tramwaju określają: a) wydane na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy przepisy w sprawie warunków technicznych tramwajów i trolejbusów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, b) regulaminy wymienione w załączniku nr 5 do rozporządzenia; 2) trolejbusu określają: 5. Jeżeli w czasie badań homologacyjnych tramwaju albo trolejbusu stwierdzono, że może on być używany z ograniczeniami, to ograniczenia te należy wskazać w wydanym świadectwie homologacji typu oraz w wyciągu ze świadectwa homologacji typu. 6. Jeżeli przedstawiony do homologacji typu tramwaju lub trolejbusu przedmiot wyposażenia tramwaju lub trolejbusu lub jego część spełnia swoje zadanie tylko w połączeniu z innymi częściami tramwaju lub trolejbusu, to świadectwo homologacji typu tramwaju lub trolejbusu powinno zawierać wszystkie ograniczenia dotyczące ich stosowania. § 6. 1. Decyzja zwalniająca z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji typu tramwaju lub trolejbusu może być wydana na wniosek producenta lub importera, w odniesieniu do tramwajów lub trolejbusów, w których zastosowano nowatorskie rozwiązania konstrukcyjne lub technologie, które przez swoje właściwości nie pozwalają na spełnienie wymagań określonych w przepisach dotyczących homologacji. 2. W przypadku tramwajów lub trolejbusów, o których mowa w ust. 1, do wniosku producent lub importer dołącza: 1) uzasadnienie zastosowania nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych lub technologii uniemożliwiających spełnienie przez część lub zespół wymagań określonych w przepisach dotyczących homologacji; 2) opis aspektów bezpieczeństwa i ochrony środowiska, których dotyczą te rozwiązania, oraz podjętych środków mających na celu ograniczenie uciążliwości dla środowiska; Dziennik Ustaw Nr 65 — 4145 — 3. W przypadku zmiany świadectwa homologacji typu tramwaju lub trolejbusu do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się odpowiednio dokumenty, o których mowa w § 4 ust. 5 pkt 2 albo w § 4 ust. 6 pkt 3. .go v.p l 3) opis przeprowadzonych badań oraz ich wyniki wykazujące, że zapewniono przynajmniej równoważny poziom bezpieczeństwa i ochrony środowiska w stosunku do wymagań określonych w przepisach dotyczących homologacji; Poz. 345 4) propozycje zmian przepisów dotyczących homologacji. 3. Szczegółowe kryteria oraz warunki, których spełnienie umożliwia zwolnienie z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji typu tramwaju lub trolejbusu, określa załącznik nr 7 do rozporządzenia. 4. Producent lub importer przedstawia kopie posiadanych świadectw homologacji przedmiotu wyposażenia tramwaju lub trolejbusu i jego części oraz dokumentację techniczną typu tramwaju lub trolejbusu na żądanie jednostki upoważnionej. § 7. 1. System numerowania świadectw homologacji typu tramwaju i trolejbusu określa załącznik nr 8 do rozporządzenia. § 10. 1. Jednostka upoważniona przeprowadza badania homologacyjne typu tramwaju lub trolejbusu w zakresie i w sposób, który w zależności od stopnia kompletacji tramwaju lub trolejbusu określa: 2. Wzory świadectw homologacji typu tramwaju i typu trolejbusu określają odpowiednio załączniki nr 9 i 10 do rozporządzenia. 1) w przypadku homologacji typu tramwaju lub trolejbusu — załącznik nr 15 do rozporządzenia; 3. Wzory wyciągów ze świadectw homologacji typu tramwaju i typu trolejbusu określają odpowiednio załączniki nr 11 i 12 do rozporządzenia. 4. Wzory odpisów decyzji zwalniających z obowiązku uzyskania świadectwa homologacji typu tramwaju i typu trolejbusu, o których mowa w art. 69 ustawy, określają odpowiednio załączniki nr 13 i 14 do rozporządzenia. 2. Po przeprowadzeniu badań homologacyjnych jednostka upoważniona sporządza, co najmniej w trzech egzemplarzach, protokół badania homologacyjnego wraz ze sprawozdaniem z badań, z czego jeden egzemplarz przechowuje w prowadzonej przez siebie dokumentacji, a dwa egzemplarze wydaje producentowi lub importerowi. rcl 5. Wzory świadectw homologacji przedmiotów wyposażenia i części tramwajów i trolejbusów określają odrębne przepisy dotyczące homologacji przedmiotów wyposażenia lub części. 2) w przypadku homologacji wielostopniowej typu tramwaju lub trolejbusu — załącznik nr 16 do rozporządzenia. w. § 8. 1. Minister cofa świadectwo homologacji typu, jeżeli typ tramwaju lub trolejbusu, przedmiot jego wyposażenia lub część nie odpowiada warunkom określonym w świadectwie homologacji typu lub nie zostaną dochowane przez producenta lub importera warunki zgodności produkcji tramwaju lub trolejbusu z homologowanym typem tramwaju lub trolejbusu. 2. Minister odstępuje od cofnięcia świadectwa homologacji typu w przypadku: 1) przedstawienia dokumentów umożliwiających wyjaśnienie zastrzeżeń, o których mowa w ust. 1; ww 2) usunięcia niezgodności i podjęcia niezbędnych środków do zapewnienia zgodności produkcji z typem homologowanym w zakresie i terminie określonych przez ministra. § 9. 1. Jednostka upoważniona przeprowadza badania homologacyjne na pisemny wniosek producenta lub importera. 2. Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, dołącza się: 1) dokumenty, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 2 i 3 — w przypadku badań homologacyjnych tramwaju, albo dokumenty, o których mowa w § 4 ust. 2 pkt 3 — w przypadku badań homologacyjnych trolejbusu; 2) odpowiednio instrukcję użytkowania tramwaju albo trolejbusu. 3. Jednostka upoważniona wydaje protokół badania homologacyjnego typu wraz ze sprawozdaniem z badań, potwierdzającym pozytywny wynik badania, jeżeli tramwaj albo trolejbus, przedmioty ich wyposażenia lub części spełniają wymagania określone w art. 68 ust. 7 ustawy oraz warunki, o których mowa w § 5 ust. 2. § 11. 1. Kontroli zgodności produkcji lub montażu tramwaju lub trolejbusu oraz przedmiotów wyposażenia lub części z warunkami homologacji typu, zwanej dalej „kontrolą zgodności produkcji”, dokonuje się zgodnie z procedurami, o których mowa w § 5 ust. 3. 2. Z przeprowadzonej kontroli zgodności produkcji sporządza się protokół co najmniej w trzech egzemplarzach, z czego: 1) jeden egzemplarz przeznaczony jest dla kontrolowanego; 2) jeden egzemplarz przeznaczony jest dla ministra; 3) jeden egzemplarz przechowywany jest w dokumentacji homologacyjnej, prowadzonej przez jednostkę upoważnioną. § 12. 1. Do przeprowadzania badań homologacyjnych tramwaju oraz trolejbusu w zakresie trakcyjnego wyposażenia elektrycznego, a także kontroli zgodności produkcji lub montażu z warunkami homologacji jest upoważniony Instytut Gospodarki Przestrzennej i Mieszkalnictwa, ul. Targowa 45, 03-728 Warszawa. Dziennik Ustaw Nr 65 — 4146 — dopuszczenie do eksploatacji wydane przed dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia zachowują ważność w zakresie, na jaki zostały wydane, do czasu wygaśnięcia, o którym mowa w art. 68 ust. 14 ustawy. .go v.p l 2. Badania homologacyjne trolejbusu oraz kontrolę zgodności produkcji lub montażu z warunkami homologacji w zakresie innym niż wymieniony w ust. 1 przeprowadzają jednostki wymienione w wydanych na podstawie art. 68 ust. 19 pkt 1 ustawy przepisach w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep. Poz. 345 § 13. Świadectwa homologacji typu przedmiotu wyposażenia tramwaju lub trolejbusu lub jego części wydane w oparciu o regulaminy, o których mowa w art. 68 ust. 7 pkt 2 ustawy, przez organy właściwe w sprawach homologacji, uznawane są w procesie homologacji typu tramwaju lub trolejbusu, jeżeli zostały wydane zgodnie z wymaganiami odpowiadającymi wymaganiom określonym w rozporządzeniu. Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk 4) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 30 grudnia 2003 r. w sprawie homologacji tramwajów i trolejbusów (Dz. U. Nr 231, poz. 2317), które zgodnie z art. 4 ustawy z dnia 20 kwietnia 2004 r. o zmianie ustawy — Prawo o ruchu drogowym oraz o zmianie ustawy o podatkach i opłatach lokalnych (Dz. U. Nr 92, poz. 884) traci moc z dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia. ww w. rcl § 14. Świadectwa homologacji typu tramwaju lub trolejbusu, przedmiotu wyposażenia lub części oraz § 15. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni od dnia ogłoszenia.4) Dziennik Ustaw Nr 65 — 4147 — Poz. 345 .go v.p l Załączniki do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 marca 2011 r. (poz. 345) Załącznik nr 1 OPIS TECHNICZNY DO CELU HOMOLOGACJI TYPU TRAMWAJU Rysunki powinny być wykonane w odpowiedniej skali i stopniu szczegółowości na formacie A4 lub złożone do tego formatu. Fotografie powinny przedstawiać odpowiednie szczegóły. Jeżeli wyposażenie i części mają sterowanie elektroniczne, należy to opisać. W przypadku występowania innych istotnych elementów wyposażenia, które nie zostały wymienione w opisie, należy te elementy opisać wg uznania instytucji przeprowadzającej badania homologacyjne. 0. DANE OGÓLNE 0.1 Marka: ............................................................................................................................................................ 0.2. Typ oraz oznaczenie handlowe: .................................................................................................................. 0.3. Nazwa i adres producenta: .......................................................................................................................... Nazwa i adres importera (o ile występuje): ................................................................................................ Rodzaj tramwaju: .......................................................................................................................................... 0.5. Rodzaj nadwozia: .......................................................................................................................................... 0.6. Miejsca mocowań tabliczek znamionowych: 0.6.1. nadwozie: ...................................................................................................................................................... 0.6.2. wózek: ............................................................................................................................................................ 0.6.3. silniki: ............................................................................................................................................................ 0.6.4. aparatura trakcyjna: ..................................................................................................................................... 0.7. Położenie numeru rozpoznawczego tramwaju: ......................................................................................... 0.8. Fotografie i/lub rysunki przedstawiciela typu: ........................................................................................... 0.9. Rysunek tramwaju z podstawowymi wymiarami: ..................................................................................... 0.10. Przystosowanie do ruchu dwukierunkowego: ........................................................................................... 0.11. Przystosowanie do jazdy ukrotnionej: ........................................................................................................ 1. WYMIARY I MASY1) 1.1. Szerokość toru: ............................................. mm 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.7. Długość tramwaju: ....................................... mm Szerokość tramwaju: .................................... mm Wysokość tramwaju do najwyższego punktu na dachu przy złożonym odbieraku prądu: ............ mm Rozstaw czopów skrętu: ............................... mm Odległość między osiami przegubów: ..................................... mm Rozstaw osi wózków: ................................... mm Zwis przedni: ................................................ mm ww 1.8. w. 1.2. rcl 0.4. 1.9. Zwis tylny: .................................................... mm 1.10. Wysokość zderzaka przód/tył: .................................... mm 1.11. Najmniejszy prześwit elementów nienastawnych: 1.11.1. pudła tramwaju: .......................................... mm 1.11.2. wózka: .......................................................... mm 1.12. Masa własna tramwaju: ................................ kg 1.13. Masa całkowita tramwaju dla dopuszczalnej liczby miejsc/ładowności: ......................... kg 1.14. Maksymalny nacisk poszczególnych osi na tor dla dopuszczalnej liczby miejsc/ładowności: ......... kN 1.15. Rysunki skrajni kinematycznej tramwaju dla odcinka prostego i łuku o promieniu R = 25 m: .............. Dziennik Ustaw Nr 65 — 4148 — Poz. 345 UKŁAD NAPĘDOWY 2.1. Układ osi: .......................................................... 2.2. Liczba wózków: 2.2.1. napędowych: .................................................... 2.2.2. tocznych: ........................................................... 2.3. Liczba osi napędnych/liczba wszystkich osi: ......................... 2.4. Rodzaj przekładni: ............................................ 2.5. Całkowite przełożenie przekładni: ......................................... 2.6. Rodzaj napędu: zasilany z sieci trakcyjnej/zasilany z sieci trakcyjnej z układem jazdy autonomicznej/ zasilany z sieci trakcyjnej z układem jazdy autonomicznej manewrowej/autonomiczny2) 2.7. Liczba przekształtników — grup napędowych: ............................ 2.8. Liczba silników napędowych: ................................................... 2.9. Nominalne napięcie zasilania (dotyczy tramwaju zasilanego z sieci trakcyjnej): ....................... V 2.10. Hamowanie odzyskowe: tak/nie2) 2.11. Sposób realizacji zabezpieczenia przed ruszeniem z otwartymi drzwiami w warunkach normalnej eksploatacji: .................................................................................................................................................. 2.12. Sposób realizacji zabezpieczenia przed uruchomieniem przez osoby niepowołane: ............................. 3. ELEKTRYCZNE SILNIKI TRAKCYJNE 3.1. Producent: ..................................................................................................................................................... 3.2. Typ: ................................................................................................................................................................ 3.3. Rodzaj: szeregowy/asynchroniczny/synchroniczny2) 3.4. Moc znamionowa: ...................................... kW 3.5. Napięcie znamionowe: ............................... V 3.6. Prąd znamionowy: ....................................... A 3.7. Prędkość obrotowa znamionowa: .............. obr./min 3.8. Sposób chłodzenia: .......................................... 3.9. Wytrzymałość izolacji: .................................. kV (50 Hz, 60 s) 4.1. 4.2. 4.3. rcl OSADZENIE PUDŁA TRAMWAJU Sposób osadzenia pudła na wózkach, zespołach jezdnych lub osiach: ................................................... Liczba stopni usprężynowania pudła: ........................................... Rodzaj elementów usprężynowania pudła: .................................. WÓZKI NAPĘDOWE I TOCZNE (jeśli dotyczy) ww 5. w. 4. .go v.p l 2. 5.1. Wózek napędowy 5.1.1. producent: ..................................................................................................................................................... 5.1.2. typ: ................................................................................................................................................................ 5.2. Wózek toczny (jeśli dotyczy) 5.2.1. producent: ..................................................................................................................................................... 5.2.2. typ: ................................................................................................................................................................ 6. KOŁA 6.1. Cechy konstrukcyjne koła: ........................................................................................................................... 6.2. Średnica koła nowego/maksymalnie zużytego: .............................. mm Dziennik Ustaw Nr 65 — 4149 — Poz. 345 UKŁAD HAMULCOWY 7.1. Tabela zbiorcza — rodzaje układów/systemów hamulców biorące udział w trakcie wymienionych rodzajów hamowania (wstawienie znaku X w komórce tabeli oznacza, że w trakcie hamowania wymienionego w nagłówku kolumny bierze udział układ/system hamulca wymieniony w tytule wiersza) Rodzaje hamulców (układów/systemów) .go v.p l 7. Rodzaje hamowania hamowanie robocze hamulec elektrodynamiczny hamulec mechaniczny pasywny (sprężynowy) hamulec mechaniczny aktywny hamulec szynowy hamowanie awaryjne hamowanie bezpieczeństwa hamowanie postojowe hamowanie nagłe Dodatkowy opis i uwagi do tabeli (np.: podczas hamowania roboczego hamulec mechaniczny pasywny jest włączany, gdy tramwaj osiągnie prędkość 5 km/h): ...................................... 7.3. Sposób realizacji warunku hamowania w razie oderwania wagonu doczepnego: ................................ 7.4. Hamulec szynowy 7.4.1. producent: ..................................................................................................................................................... 7.4.2. typ: ................................................................................................................................................................ 7.4.3. rodzaj: niedzielony/segmentowy2) 7.4.4. napięcie znamionowe zasilania: ............................ V 7.4.5. prąd znamionowy: ................................................ A 7.4.6. siła docisku przy znamionowym napięciu zasilania: ......................... kN 7.4.7. szczelina robocza pomiędzy powierzchnią stykową hamulca i szyną: ................ mm 7.4.8. liczba hamulców szynowych: ......................... 7.5. Hamulec mechaniczny (dla każdego rodzaju podać oddzielnie) 7.5.1. producent: ..................................................................................................................................................... 7.5.2. typ: ................................................................................................................................................................ 7.5.3. rodzaj: ........................................................................................................................................................... 7.5.4. siłownik: ........................................................................................................................................................ 7.5.5. rodzaj mechanizmu zwalniającego: ........................................................................................................... 7.5.6. liczba hamulców mechanicznych: ..................................... 7.5.7. umieszczenie hamulców mechanicznych: ................................................................................................. 7.6. Hamowanie w sytuacji awarii sterownika elektronicznego kontroli układu hamulcowego: 7.6.1. rodzaje hamowania, które mogą być uruchamiane niezależnie od sterownika elektronicznego: ....................................................................................................................................................................... 7.6.2. Sposób realizacji awaryjnego uruchamiania rodzajów hamowania wymienionych w pkt 7.6.1.: ww w. rcl 7.2. ....................................................................................................................................................................... 8. NADWOZIE 8.1. Zastosowane materiały i metody wykonania: ........................................................................................... 8.2. Drzwi wejściowe dla pasażerów: 8.2.1. liczba: ................................................... Dziennik Ustaw Nr 65 — 4150 — Poz. 345 szerokość efektywna: .............................. mm 8.2.3. napęd drzwi: 8.2.3.1. producent: ..................................................................................................................................................... 8.2.3.2. typ: ................................................................................................................................................................ 8.2.3.3. rodzaj zabezpieczenia przed przytrzaśnięciem pasażera: ......................................................................... 8.2.3.4. rodzaj zabezpieczenia przed niezamierzonym otwarciem: ...................................................................... 8.2.3.5. opis sterowania: ........................................................................................................................................... 8.2.4. indywidualne otwieranie przez pasażerów: ............................................... 8.2.5. sposób awaryjnego otwierania: ................................................................................................................. 8.3. Drzwi wejściowe dla motorniczego: 8.3.1. liczba: .............................................. 8.3.2. szerokość efektywna: .............................. mm 8.3.3. rodzaj zabezpieczenia przed niezamierzonym otwarciem: ...................................................................... 8.3.4. sterowanie: ................................................................................................................................................... 8.3.5. sposób awaryjnego otwierania: ................................................................................................................. 8.4. Szyba przednia i pozostałe szyby 8.4.1. szyba przednia 8.4.1.1. rodzaj szyby: hartowana/wielowarstwowa2) .................................. 8.4.1.2. sposób mocowania do nadwozia: ................................................... 8.4.1.3. numer(y) homologacji: ..................................................................... 8.4.2. pozostałe szyby 8.4.2.1. rodzaj szyby: hartowana/wielowarstwowa2) ................................. 8.4.2.2. numer(y) homologacji: .................................................................... 8.4.3. pozostałe elementy oszklenia 8.4.3.1. zastosowane materiały: ............................................................................................................................... 8.4.3.2. numer(y) homologacji: ................................................................... 8.5. Wycieraczki przedniej szyby — krótki opis techniczny .............................................................................. 8.7. rcl w. 8.6. .go v.p l 8.2.2. Spryskiwacz przedniej szyby — krótki opis techniczny ............................................................................. Odmrażanie szyby przedniej — krótki opis techniczny ............................................................................. 8.7.1. maksymalny pobór mocy (elektrycznej): .................................... kW 8.8. Lusterka wsteczne lub urządzenia spełniające ich funkcje (podać dla każdego lusterka/urządzenia) rysunek(nki) przedstawiający(ce) położenie w odniesieniu do nadwozia tramwaju: ............................ 8.9. Stanowisko motorniczego — rozmieszczenie i oznaczenia urządzeń sterujących, kontrolek oraz wskaźników (rysunki lub/i zdjęcia z opisem): ............................................................................................. ww 8.8.1. 8.10. Dodatkowy pulpit sterujący na końcu wagonu — rozmieszczenie i oznaczenia urządzeń sterujących, kontrolek oraz wskaźników (rysunki lub/i zdjęcia z opisem): .................................................................... 8.11. Powierzchnia przestrzeni dla pasażerów stojących (m2): ..................................... 8.12. Dopuszczalna liczba miejsc ogółem/ładowność: .................................................. 8.13. Liczba miejsc do siedzenia: 8.13.1. dla obsługi: ......................................... 8.13.2. dla pasażerów: .................................... 8.14. Liczba miejsc stojących (przy standardzie 0,20 m2/osobę): .................................... 8.15. Liczba wyjść bezpieczeństwa i ich rozmieszczenie (rysunki lub/i zdjęcia): .............................................. Dziennik Ustaw Nr 65 — 4151 — Poz. 345 Wysokość podłogi tramwaju nieobciążonego (największa/najmniejsza): ............................. mm 8.17. Układ ogrzewania przedziału pasażerskiego: 8.17.1. producent: ..................................................................................................................................................... 8.17.2. typ: ................................................................................................................................................................ 8.17.3. napięcie zasilania: .................................. V 8.17.4. maksymalny pobór mocy: ...................... kW 8.17.5. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem sieciowym grzejnika a obudową przy wejściach sterujących zwartych do obudowy: ............................ kV (50 Hz, 60 s) 8.18. Układ ogrzewania stanowiska motorniczego: 8.18.1. producent: ..................................................................................................................................................... 8.18.2. typ: ................................................................................................................................................................ 8.18.3. napięcie zasilania: ..................................... V 8.18.4. maksymalny pobór mocy: ......................... kW 8.18.5. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem sieciowym grzejnika a obudową przy wejściach sterujących zwartych do obudowy: ............................. kV (50 Hz, 60 s) 8.19. Układ przewietrzania przedziału pasażerskiego — krótki opis: ................................................................ 8.19.1. maksymalny pobór mocy: ....................... kW 8.20. Oświetlenie przedziału pasażerskiego 8.20.1. oświetlenie zasadnicze — opis z rysunkami lub/i zdjęciami (rodzaj, moc, rozmieszczenie punktów świetlnych, sposób włączania): ................................................................................................................... 8.20.2. oświetlenie awaryjne — opis z rysunkami lub/i zdjęciami (rodzaj, moc, rozmieszczenie punktów świetlnych, sposób włączania): ................................................................................................................... 8.21. Własności palne materiałów zastosowanych do wyposażenia wnętrza 8.21.1. materiał(y) używany(ne) na podsufitkę 8.21.1.1. numer(y) homologacji lub zaświadczenia z badań: ....................................... 8.21.2. materiał(y) używany(ne) na oprawy i klosze lamp sufitowych 8.21.2.1. numer(y) homologacji lub zaświadczenia z badań: ....................................... 8.21.3. materiał(y) zastosowany(ne) do wyłożenia ścian bocznych i tylnej 8.21.3.1. numer(y) homologacji lub zaświadczenia z badań: ....................................... 8.21.4. materiał(y) zastosowany(ne) do wyłożenia podłogi 8.21.4.1. numer(y) homologacji lub zaświadczenia z badań: ....................................... 8.21.5. materiał(y) zastosowany(ne) na pokrycia tapicerskie 8.21.5.1. numer(y) homologacji lub zaświadczenia z badań: ....................................... 8.21.6. materiał(y) zastosowany(ne) do innych celów 8.21.6.1. numer(y) homologacji lub zaświadczenia z badań, jeśli istnieje(ją): ........................................ 8.21.6.2. dla materiałów dotąd niehomologowanych lub niebadanych ww w. rcl .go v.p l 8.16. 8.21.6.2.1. materiał(y) podstawowy(we)/przeznaczenie: .............................................../............................................. 8.21.6.2.2. materiał jedno-/wielowarstwowy2), liczba warstw2): ..................................... 8.21.6.2.3. rodzaj pokrycia2): ......................................................................................................................................... 8.21.6.2.4. grubość maksymalna/minimalna: .............../.............. mm 8.21.7. części homologowane lub poddane badaniom jako kompletne urządzenia (siedzenia, przegrody itp.) 8.21.7.1. numer(y) homologacji lub zaświadczeń z badań: ........................................ Dziennik Ustaw Nr 65 — 4152 — Poz. 345 Tabliczki znamionowe 8.22.1. zdjęcia i/lub rysunki położenia tabliczek znamionowych i numeru podwozia/nadwozia: ..................... 8.22.2. zdjęcia i/lub rysunki tabliczek wraz z napisami (przykład zwymiarowanej i wypełnionej tabliczki): ........ ........................................................................................................................................................................ 8.22.3. zdjęcia i/lub rysunki numeru podwozia (przykład uwzględniający wymiary): ........................................ 8.22.4. wyjaśnienie oznaczenia członów numeru identyfikacyjnego: ................................................................. 8.23. Wejście oraz miejsca dla osób niepełnosprawnych: 8.23.1. wejście: 8.23.1.1. lokalizacja wejścia dla niepełnosprawnych: ............................................................................................... 8.23.1.2. wysokość wejścia: ............................. mm 8.23.1.3. szerokość wejścia: ............................. mm 8.23.1.4. rozwiązania ułatwiające wsiadanie/wysiadanie osobom niepełnosprawnym: ....................................... 8.23.2. miejsce przeznaczone na wózki inwalidzkie i dziecięce: 8.23.2.1. lokalizacja: ..................................................................................................................................................... 8.23.2.2. liczba miejsc: ....................................... 8.23.2.3. powierzchnia miejsc przeznaczonych dla wózków inwalidzkich i dziecięcych: ................................. m2 8.23.2.4. sposób zabezpieczenia wózka przed przesuwaniem: ................................................................................ 8.23.3. miejsca do siedzenia przeznaczone dla osób niepełnosprawnych: 8.23.3.1. liczba miejsc: ................................. 8.23.3.2. lokalizacja: .................................................................................................................................................... 8.23.3.3. oznakowanie: ................................................................................................................................................ 8.24. Urządzenia techniczne ułatwiające dostęp do tramwaju (np. rampy, podnośniki), o ile występują: ........................................................................................................................................................................ 8.25. Przewody elektryczne zainstalowane w wewnętrznej strukturze niepalnej nadwozia: 8.25.1. producent: ..................................................................................................................................................... 8.25.2. typ: ................................................................................................................................................................. 8.25.3. numery zaświadczeń z badań na zawartość związków halogenów: ........................................................ 9.1. 9.2. 9.3. rcl w. 9. .go v.p l 8.22. OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE I SYGNALIZACJA DŹWIĘKOWA Tabela wszystkich świateł zewnętrznych (łącznie z odblaskowymi): liczba, marka, model, znak homologacji, maksymalna światłość świateł drogowych, barwa, kontrolka: ......................................... Rozmieszczenie świateł zewnętrznych (rysunki lub/i zdjęcia z podaniem wymiarów): .......................... Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy: producent: .................................................................................................................................................... 9.3.2. typ: ................................................................................................................................................................ ww 9.3.1. 9.3.3. rodzaj ostrzegawczego sygnału dźwiękowego: ........................................................................................ 9.3.4. liczba i rozmieszczenie urządzeń: ............................................................................................................... 9.3.5. znamionowe napięcie zasilania: ............................................. 9.3.6. poziom dźwięku A: ......................................... dB 10. PRZEKSZTAŁTNIK NAPĘDOWY I HAMOWANIA 10.1. Producent: ..................................................................................................................................................... 10.2. Typ: ................................................................................................................................................................ 10.3. Rodzaj: impulsowy prądu stałego/impulsowy falownikowy2) 10.4. Zakres napięcia roboczego wejściowego: ............................... V Dziennik Ustaw Nr 65 — 4153 — Poz. 345 Rodzaj zastosowanych elementów półprzewodnikowych sterowanych: ............................................... 10.6. Częstotliwość impulsowania elementów półprzewodnikowych sterowanych: ................................. Hz 10.7. Moc znamionowa ciągła: ..................... kVA 10.8. Moc ciągła krótkotrwała: ..................... kVA w czasie: ............... s 10.9. Sposób chłodzenia: ...................................................................................................................................... 10.10. Miejsce zamontowania: ............................................................................................................................... 10.11. Wytrzymałość izolacji pomiędzy obwodami sieciowymi a obudową (ramą montażową) przekształtnika przy wejściach/wyjściach sterujących zwartych do obudowy: ..................................... kV (50 Hz, 60 s) 10.12. Rezystor hamowania: 10.12.1. producent: ..................................................................................................................................................... 10.12.2. typ: ................................................................................................................................................................. 10.12.3. moc znamionowa ciągła: ...................... kW 10.12.4. moc maksymalna: .................................. kW w czasie: .................. s 10.12.5. miejsce zamontowania: ............................................................................................................................... 10.12.6. sposób chłodzenia: ....................................................................................................................................... 10.12.7. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem prądowym a ramą montażową rezystora: .......................... kV (50 Hz, 60 s) 10.13. Dławik filtru sieciowego 10.13.1. producent: ............ 10.13.2. typ: .................... 10.13.3. prąd znamionowy: ................................. A 10.13.4. miejsce zamontowania: ...................................... 10.13.5. sposób chłodzenia: ................................................ 10.13.6. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem prądowym dławika a ramą montażową: ......................... kV (50 Hz, 60 s) 11. PRZETWORNICA STATYCZNA 11.1. Producent: ..................................................................................................................................................... 11.2. Typ: ................................................................................................................................................................ w. rcl .go v.p l 10.5. Liczba przetwornic zainstalowanych: .................................... 11.4. Napięcie robocze wejściowe: .................... V 11.5. Wyjście (wyjścia) zmiennoprądowe (o ile dotyczy): 11.5.1. napięcie: ..................................... V 11.5.2. moc nominalna: ......................... kVA 11.5.3. służy do zasilania: ......................................................................................................................................... 11.6. Wyjście (wyjścia) stałoprądowe: 11.6.1. napięcie: .......................................V 11.6.2. prąd nominalny: .......................... A 11.6.3. służy do zasilania: ......................................................................................................................................... 11.7. Wytrzymałość izolacji pomiędzy zaciskami sieciowymi a obudową (ramą montażową) przetwornicy — wyjścia stałoprądowe i zmiennoprądowe oraz wejście/wyjście sterujące zwarte do obudowy: ............................. kV (50 Hz, 60 s) 11.8. Wytrzymałość izolacji pomiędzy zaciskami wyjściowymi zmiennoprądowymi a zaciskami stałoprądowymi — wyjścia stałoprądowe zwarte do ramy montażowej (jeśli dotyczy): ............. kV (50 Hz, 60 s) 11.9. Sposób chłodzenia: ...................................................................................................................................... 11.10. Miejsce zamontowania: ............................................................................................................................... ww 11.3. Dziennik Ustaw Nr 65 — 4154 — Poz. 345 INSTALACJA ELEKTRYCZNA OBWODÓW ZASILANYCH Z SIECI TRAKCYJNEJ 12.1. Napięcie znamionowe zasilania: ...................... V 12.2. Napięcie robocze zasilania: ............................... V 12.3. Maksymalne napięcie zasilania.......................... V 12.4. Biegun połączony z masą: ........................................................................................................................... 12.5. Sposób uszynienia ochronnego pudła (podać opis wraz ze schematem): ............................................. 12.6. Zabezpieczenia nadmiarowe: 12.6.1. funkcje zabezpieczenia nadmiarowego w obwodzie trakcyjnym pełni(ą): .............................................. 12.7. Wyłącznik główny nadmiarowy (o ile dotyczy): 12.7.1. producent: ..................................................................................................................................................... 12.7.2. typ: ................................................................................................................................................................. 12.7.3. rodzaj: ............................................................................................................................................................ 12.7.4. napięcie znamionowe: ....................... V 12.7.5. prąd znamionowy: ............................. A 12.7.6. zwarciowa znamionowa zdolność wyłączania: ................... kA 12.7.7. napięcie sterujące: ............................. V 12.7.8. rodzaj sterowania: elektromagnetyczny/serwomotor elektryczny2) 12.7.9. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem prądowym wyłącznika a instalacją sterującą: ...................... kV (50 Hz, 60 s) 12.7.10. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem prądowym wyłącznika a podstawą lub obudową: ................ kV (50 Hz, 60 s) 12.8. Bezpieczniki grup napędowych (o ile dotyczy): 12.8.1. producent: .................................................................................................................................................... 12.8.2. typ: ................................................................................................................................................................ 12.8.3. rodzaj: ............................................................................................................................................................ 12.8.4. napięcie nominalne: ........................... V 12.8.5. prąd nominalny: ................................. A 12.9. Wyłączniki lub styczniki grup napędowych (o ile dotyczy): 12.9.1. producent: ..................................................................................................................................................... 12.9.2. typ: ................................................................................................................................................................. 12.9.3. rodzaj: ............................................................................................................................................................ 12.9.4. funkcja: odłączanie grupy napędowej/odłączanie i ochrona nadmiarowa grupy napędowej2) 12.9.5. napięcie nominalne: ........................... V 12.9.6. prąd nominalny: ................................. A ww w. rcl .go v.p l 12. 12.9.7. zwarciowa znamionowa zdolność wyłączania (o ile pełni funkcję ochrony nadmiarowej): ............. kA 12.9.8. napięcie sterujące: .............................. V 12.9.9. rodzaj sterowania: elektromagnetyczny/serwomotor elektryczny2) 12.9.10. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem prądowym wyłącznika a instalacją sterującą: ....................... kV (50 Hz, 60 s) 12.9.11. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem prądowym wyłącznika a podstawą lub obudową: ................ kV (50 Hz, 60 s) 12.10. Styczniki obwodów pomocniczych: 12.10.1. producent: .................................................................................................................................................... 12.10.2. typ: ................................................................................................................................................................. Dziennik Ustaw Nr 65 — 4155 — Poz. 345 rodzaj: ............................................................................................................................................................ 12.10.4. napięcie nominalne: ...........................V 12.10.5. prąd nominalny: ................................ A 12.10.6. napięcie sterujące: ............................. V 12.10.7. rodzaj sterowania: elektromagnetyczny/serwomotor elektryczny2) 12.10.8. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem prądowym stycznika a instalacją sterującą: .......................... kV (50 Hz, 60 s) 12.10.9. wytrzymałość izolacji pomiędzy torem prądowym stycznika a podstawą lub obudową: ................... kV (50 Hz, 60 s) 12.11. Odgromnik: 12.11.1. producent: ..................................................................................................................................................... 12.11.2. typ: ................................................................................................................................................................ 12.11.3. rodzaj: ........................................................................................................................................................... 12 11.4. napięcie pracy trwałej: ....................... V 12.11.5. napięciowy poziom ochrony: ............ V 12.12. Połączenia elektryczne wyrównawcze pomiędzy poszczególnymi członami nadwozia (jeśli dotyczy): ........................................................................................................................................................................ 12.13. Zabezpieczenie przed kontynuacją jazdy przy zbyt niskim poziomie napięcia i zabezpieczenie napięciowe zanikowe: 12.13.1. minimalne napięcie sieci, przy którym może być realizowany napęd: ..................................... V 12.13.2. napięcie sieci, przy którym następuje rozłączenie obwodu trakcyjnego: ................................. V 12.13.3. minimalne napięcie sieci, przy którym funkcjonują obwody pomocnicze: .............................. V 12.13.4. napięcie sieci, przy którym następuje rozłączenie obwodów pomocniczych: .......................... V 12.14. Układ umożliwiający zwrot energii z tramwaju do sieci trakcyjnej (jeśli dotyczy): 12.14.1. napięcie na kondensatorze filtru sieciowego, przy którym jest włączany rezystor hamowania oporowego: ................... V 12.14.2. minimalne napięcie sieci, przy którym jest realizowany odzysk energii: .................. V 12.14.3. sposób realizacji zablokowania zwrotu energii w przypadku wystąpienia spadku poziomu napięcia w sieci zasilającej poniżej poziomu zdefiniowanego w pkt 12.14.2: rozłączenie stycznikiem/rozłączenie wyłącznikiem/blokowanie łącznikiem półprzewodnikowym2) rcl w. 13. .go v.p l 12.10.3. INSTALACJA ELEKTRYCZNA STERUJĄCA Napięcie sterujące: ............................ V 13.2. Bateria akumulatorów: 13.2.1. liczba/napięcie/pojemność baterii akumulatorów: .............. V/Ah 13.2.2. miejsce zainstalowania: ............................................................................................................................... 13.3. Opis urządzeń sterujących wg poniższego schematu (należy opisać wszystkie rodzaje zastosowanych sterowników, m.in. napędu, panelu sterującego itp.) ww 13.1. 13.3.1. typ: ................................................................................................................................................................ 13.3.2. napięcie zasilania: .............................. V 13.3.3. miejsce zamontowania: ............................................................................................................................... 13.3.4. sposób chłodzenia: ....................................................................................................................................... 13.3.5. wytrzymałość napięciowa izolacji (separacji) od obwodów sieciowych: ..................... kV (50 Hz, 60 s) 14. URZĄDZENIA SPRZĘGAJĄCE 14. Sprzęg: 14.1. producent: .................................................................................................................................................... Dziennik Ustaw Nr 65 — 4156 — Poz. 345 typ: ................................................................................................................................................................. 14.3. rodzaj: ............................................................................................................................................................ 14.4. maksymalna siła przenoszona (rozciągająca/ściskająca): ............................ kN 14.5. wysokość osi końcówki sprzęgającej ............................... mm 15. ODBIERAK PRĄDU 15. Odbierak prądu: 15.1. producent: .................................................................................................................................................... 15.2. typ: ................................................................................................................................................................. 15.3. rodzaj: .......................................................................................................................................................... 15.4. sterowanie: ręczne/automatyczne2) 15.5. napięcie nominalne: ........................................ V 15.6. prąd nominalny: ............................................... A 15.7. prąd maksymalny: ........................................... A 15.8. zakres robocz …

🔗 Do źródła urzędowego

Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.