Reglementarea tehnică din 2 iunie 2015

REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 2 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi", indicativ PCC 019 - 2015*) Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 485 bis din 2 iulie 2015 ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┬──────┐ │CAPITOLUL I - Obiect, conţinut, domeniu de aplicare, documente de │ │ │referinţă, definiţii, documente rezultate în urma procesului de │ │ │inspecţie tehnică │ │ ├─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ I.1│Obiective │ │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ I.2│Conţinut │ │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ I.3│Domeniul de aplicare │ │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ I.4│Documente de referinţă │ │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ I.5│Definiţii │ │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ I.6│Documente rezultate în procesul de inspecţie tehnică │ │ ├─────┴───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │CAPITOLUL II - Concept procedural, organizarea inspecţiei tehnice │ │ ├─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ II.1│Conceptul procedural al inspecţiei tehnice │ │ ├─────┼───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ II.2│Organizarea inspecţiei tehnice │ │ ├─────┴───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │CAPITOLUL III - Verificarea stării tehnice a staţiei pentru │ │ │prepararea mixturilor asfaltice, Măsurarea/determinarea parametrilor │ │ │tehnici şi tehnologici, Verificarea îndeplinirii principalelor │ │ │cerinţe de securitate şi mediu, Activităţile operaţionale desfăşurate│ │ │la inspecţia tehnică │ │ ├─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │III.1│Verificarea stării tehnice a staţiei pentru prepararea │ │ │ │mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi │ │ ├─────┼────────┬──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.1.1 │Staţia de preparare a mixturilor asfaltice la cald │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.1.2 │Staţia de preparare a mixturilor asfaltice la rece │ │ ├─────┼────────┴──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │III.2│Activităţile operaţionale desfăşurate la inspecţia tehnică a │ │

│ │staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări │ │ │ │de drumuri şi aeroporturi │ │ ├─────┼────────┬──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.1 │Inspecţia privind starea tehnică generală a staţiei │ │ │ │ │pentru prepararea mixturilor asfaltice │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.2 │Inspecţia tehnică a structurii metalice │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.3 │Inspecţia tehnică a depozitelor de materiale │ │ │ │ │(agregate, filer, aditivi, bitum) │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.4 │Inspecţia tehnică a uscătorului de agregate minerale │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.5 │Inspecţia tehnică a transportoarelor cu bandă pentru │ │ │ │ │agregate umede │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.6 │Inspecţia tehnică a instalaţiei de recuperare şi │ │ │ │ │filtrare a gazelor arse la uscătorul de agregate │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.7 │Inspecţia tehnică a elevatorului cu cupe │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.8 │Inspecţia tehnică a ciurului vibrator │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.9 │Inspecţia tehnică a predozatoarelor de agregate │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.10│Inspecţia tehnică a dozatoarelor de agregate calde, │ │ │ │ │filer, bitum şi aditivi │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.11│Inspecţia tehnică a malaxorului pentru mixturi │ │ │ │ │asfaltice │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.12│Inspecţia tehnică a buncărelor de stocare a mixturii │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.13│Inspecţia tehnică a schipului pentru transportul │ │ │ │ │mixturii │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.14│Inspecţia tehnică a transportoarelor cu şnec pentru │ │ │ │ │filer ori praf │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.15│Inspecţia tehnică a instalaţiei de încălzire bitumului│ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤

│ │III.2.16│Inspecţia tehnică a echipamentului electric de │ │ │ │ │acţionare │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.17│Inspecţia tehnică a instalaţiei pneumatice de comandă │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.18│Inspecţia tehnică a cabinei şi a pupitrului de comandă│ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.19│Inspecţia tehnică privind parametrii tehnici şi │ │ │ │ │tehnologici - măsurarea şi determinarea parametrilor │ │ │ │ │principali │ │ ├─────┼────────┼──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ │III.2.20│Rezultatele inspecţiei tehnice │ │ ├─────┴────────┴──────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ANEXA 1 - Raport de inspecţie tehnică (conţinut) │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ANEXA 2 - Anexă la Raport de inspecţie tehnică (conţinut) │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ANEXA 3 - Performanţele tehnice şi tehnologice ale staţiilor pentru │ │ │prepararea mixturilor asfaltice │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ANEXA 4 - Stabilirea unor niveluri de prag pentru staţii de preparare│ │ │a mixturilor asfaltice │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ANEXA 5 - Verificarea cerinţelor de securitate şi protecţia mediului │ │ │specifice staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice (anexă │ │ │informativă) │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │ANEXA 6 - Referinţe tehnice şi legislative │ │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┴──────┘ Lista tabelelor ┌───────┬─────────────────────────────────────────────────────────────┬──────┐ │ Nr. │ Denumirea │ │ ├───────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │Tabel 1│Performanţele tehnice şi tehnologice ale staţiei pentru │ │ │ │prepararea mixturilor asfaltice │ │ ├───────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │Tabel 2│Valori de prag pentru parametrii cu influenţă importantă │ │ │ │asupra capabilităţii staţiilor pentru prepararea mixturilor │ │ │ │asfaltice │ │ ├───────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │Tabel 3│Valori de prag pentru temperaturi la staţii pentru prepararea│ │ │ │la cald a mixturilor asfaltice │ │

├───────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │Tabel 4│Abateri admise faţă de dozajul optim la agregate (filer) │ │ ├───────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │Tabel 5│Valori de prag pentru precizia de dozare la instalaţii în │ │ │ │flux discontinuu │ │ ├───────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │Tabel 6│Verificarea cerinţelor de securitate │ │ ├───────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┼──────┤ │Tabel 7│Principalele cerinţe privind protecţia mediului │ │ └───────┴─────────────────────────────────────────────────────────────┴──────┘

Capitolul I

Obiect, conţinut, domeniu de aplicare, documente de referinţă, definiţii, documente rezultate în urma procesului de inspecţie tehnică Obiectul lucrării constă în elaborarea unei proceduri pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi, care să stabilească verificările ce trebuie efectuate, având în vedere factorii semnificativi care influenţează calitatea mixturii asfaltice preparate.

Procedura constituie un document tehnic de referinţă, cu rol de ghidare, în vederea realizării inspecţiei tehnice a maşinilor şi utilajelor pentru construcţii aflate în exploatare.

I.1. OBIECTIVE

Stabilirea condiţiilor minime în care se acceptă "nivelul tehnic de capabilitate" al echipamentelor staţiei de preparare a mixturilor asfaltice în scopul asigurării performanţelor de lucru la "niveluri parametrice de prag" pentru sistemul de evaluare şi atestare a echipamentelor staţiei în vederea emiterii "Raportului de inspecţie tehnică" de către entitatea care a realizat inspecţia tehnică.

I.2. CONŢINUT Procedura pentru inspecţia tehnică conţine metode de analiză şi evaluare, după cum urmează:

I.3. DOMENIUL DE APLICARE Procedura pentru inspecţia tehnică se referă la staţiile pentru prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi având ca scop efectuarea unitară a inspecţiilor de evaluare a stării tehnice şi a capabilităţii acestora de a prepara mixturi asfaltice de calitate.

Procedura pentru inspecţia tehnică se adresează operatorilor economici în scopul verificării, menţinerii şi evaluării capabilităţii staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice aflate în exploatare la nivelul de performanţă specificat în documentaţia tehnică.

Procedura pentru inspecţia tehnică conţine reguli operaţionale de analiză şi evaluare, cu finalizare printr-un document denumit "Raport de inspecţie tehnică".

Inspecţia tehnică poate fi efectuată de entităţi care respectă cerinţele din SR EN ISO/CEI 17020:2012 - Evaluarea conformităţii. Cerinţe pentru funcţionarea diferitelor tipuri de organisme care efectuează inspecţii.

I.4. DOCUMENTE DE REFERINŢĂ Documentele de referinţă care au stat la baza elaborării procedurii de inspecţie tehnică sunt enumerate în ANEXA 6 la prezenta procedură.

I.5. DEFINIŢII Inspecţie tehnică - un proces complex prin care se realizează examinarea unui proiect al unui produs, examinarea unui produs, a unui serviciu, a unui proces sau al unei fabrici şi stabilirea conformităţii lor cu cerinţele specifice sau, pe baza unei judecăţi profesionale, cu cerinţele generale.

La inspecţia tehnică se realizează evaluarea prin observare şi judecare, însoţite după caz, de măsurare sau de încercare.

Alţi termeni utilizaţi în această lucrare au înţelesul definit în SR 4032-1:2001.

I.6. DOCUMENTE REZULTATE ÎN PROCESUL DE INSPECŢIE TEHNICĂ În cadrul procesului de inspecţie tehnică se va întocmi un dosar, care va cuprinde cel puţin următoarele documente:

Capitolul II

Concept procedural, organizarea inspecţiei tehnice II.1. CONCEPTUL PROCEDURAL AL INSPECŢIEI TEHNICE Procedura pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice se aplică pentru diferite tipuri de staţii.

Staţiile pentru prepararea mixturilor asfaltice se clasifică astfel:

Staţia de preparare a mixturilor asfaltice la cald, care asigură amestecarea agregatelor şi filerului cu bitumul fierbinte, îndeplineşte următoarele funcţii:

Pentru comanda automată şi controlul staţiilor de preparare a mixturilor asfaltice la cald se utilizează mai multe tipuri de senzori:

Semnalele de la senzorii montaţi pe echipamentele componente ale staţiei de preparare a mixturilor asfaltice la cald sunt prelucrate de blocuri electronice şi transmise la automatul programabil sau calculatorul de proces, care emite comenzile necesare şi dă operatorului toate informaţiile necesare privind desfăşurarea procesului. Astfel se asigură un control permanent asupra procesului de preparare a mixturii asfaltice.

Sistemele automate de comandă şi monitorizare asistate de calculator includ şi programe special concepute pentru controlul procesului de preparare a mixturii asfaltice la cald, care permit:

Staţia de preparare a mixturilor asfaltice la rece îndeplineşte următoarele funcţii:

Staţia de preparare a mixturilor asfaltice la rece poate utiliza ca lianţi unul din următoarele materiale:

Procedura de inspecţie tehnică a staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi este concepută astfel încât să poată fi verificate următoarele aspecte:

Inspecţia stării tehnice va cuprinde:

În Anexa la Raportul de inspecţie, la punctul D, se precizează dacă cerinţele din procedura de inspecţie tehnică stabilite pentru echipamentele care compun staţia pentru prepararea mixturilor asfaltice sunt îndeplinite, în vederea demonstrării capabilităţii staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice de a răspunde cerinţelor tehnice şi tehnologice pentru realizarea unor mixturi asfaltice de calitate, care să răspundă cerinţelor esenţiale prevăzute în directive, standarde, normative, specificaţii tehnice etc.

II.2. ORGANIZAREA INSPECŢIEI TEHNICE Inspecţia tehnică cuprinde următoarele etape: a. Prezentarea echipei de inspecţie conducerii societăţii solicitante ce deţine staţia pentru prepararea mixturilor asfaltice sau reprezentantului acesteia, în calitate de beneficiar al inspecţiei tehnice. b. Efectuarea instructajului introductiv general echipei de inspecţie tehnică, de către persoana desemnată de beneficiar, conform prevederilor Legii securităţii şi sănătăţii în muncă nr. 319/2006. c. Desfăşurarea inspecţiei tehnice în prezenţa persoanei împuternicite de conducerea societăţii solicitante (beneficiar). d. Semnarea angajamentului deontologic de către membrii echipei de inspecţie, înaintea începerii inspecţiei tehnice propriu-zise, în prezenţa persoanei împuternicite de către beneficiar. Verificarea dosarului de produs referitor la documentele depuse de beneficiar (cerere, chestionar de autoevaluare şi documentaţia tehnică - în limba română). Verificarea îndeplinirii condiţiilor contractuale (contract semnat, avans plătit etc.). e. Informarea în manieră succintă a beneficiarului de către şeful echipei de inspecţie tehnică cu privire la modalitatea de desfăşurare a inspecţiei tehnice, a obiectivelor urmărite în cadrul inspecţiei şi prezentarea conţinutului Raportului de inspecţie tehnică. f. Consemnarea în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică, pe parcursul sau la sfârşitul activităţii de inspecţie, a rezultatelor constatate de către echipă, precizând, în funcţie de caz, "starea neconformă" sau "funcţionalitate neconformă". g. Completarea cu rezultatele măsurărilor şi cu valorile determinate prin calcul efectuate de către echipa de inspecţie în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică. h. Prezentarea concluziilor inspecţiei tehnice şi semnarea Raportului de inspecţie tehnică de către membrii echipei de inspecţie.

Capitolul III

Verificarea stării tehnice a maşinilor, Măsurarea/determinarea parametrilor tehnici şi tehnologici, Verificarea îndeplinirii principalelor cerinţelor de securitate şi mediu, Activităţile operaţionale desfăşurate la inspecţia tehnică III.1. VERIFICAREA STĂRII TEHNICE A STAŢIEI PENTRU PREPARAREA MIXTURILOR ASFALTICE PENTRU LUCRĂRI DE DRUMURI ŞI AEROPORTURI Pentru verificarea stării tehnice a staţiei de preparare a mixturilor asfaltice, acestea trebuie să fie complet echipate conform documentaţiei tehnice, după cum urmează:

III.1.1. Staţia de preparare a mixturilor asfaltice la cald trebuie să aibă în compunere următoarele echipamente:

Pentru verificarea stării tehnice a staţiei de preparare a mixturilor asfaltice la cald se desfăşoară următoarele activităţi:

A) evaluarea stării tehnice a echipamentelor din componenţa staţiei de preparare a mixturilor asfaltice la cald; ...

B) verificarea funcţională şi tehnologică a staţiei de preparare a mixturilor asfaltice la cald, la funcţionarea în sarcină (verificarea întregului procesului de preparare a mixturilor asfaltice la cald, care include procesele de dozare, uscare, sortare agregate calde şi malaxare, verificarea regimului termic pentru agregate, bitum, mixtură preparată şi stocată). ...

Programul de mentenanţă, întocmit în conformitate cu instrucţiunile de reglare, întreţinere şi reparaţii date de producătorul staţiei, trebuie să cuprindă:

III.1.2. Staţia de preparare a mixturilor asfaltice la rece trebuie să aibă în compunere următoarele echipamente:

Pentru verificarea stării tehnice a staţiei de preparare a mixturilor asfaltice la rece se desfăşoară următoarele activităţi:

A) evaluarea stării tehnice a echipamentelor din componenţa staţiei de preparare a mixturilor asfaltice la rece ...

B) verificarea funcţională şi tehnologică a staţiei de preparare a mixturilor asfaltice la rece în gol şi în sarcină (verificarea întregului proces de preparare a mixturilor asfaltice la rece, care include procesele de dozare, malaxare şi de preparare a spumei de bitum, verificarea principalelor cerinţe de securitate şi protecţia mediului cu influenţă asupra capabilităţii instalaţiei). ...

Programul de mentenanţă, întocmit în conformitate cu instrucţiunile de reglare, întreţinere şi reparaţii date de producătorul staţiei, trebuie să cuprindă:

III.2. ACTIVITĂŢILE OPERAŢIONALE DESFĂŞURATE LA INSPECŢIA TEHNICĂ A STAŢIEI DE PREPARARE A MIXTURILOR ASFALTICE PENTRU LUCRĂRI DE DRUMURI ŞI AEROPORTURI III.2.1. Inspecţia privind starea tehnică generală a staţiei de preparare a mixturilor asfaltice Activităţile operaţionale desfăşurate la inspecţia tehnică generală a staţiei de preparare a mixturilor asfaltice cuprind:

Echipamentele staţiei vor fi comandate numai de operatorul titular, iar inspectorii se vor situa în cabina de comandă sau în afara razei de acţiune a echipamentelor staţiei.

La echipamentele/subansamblurile/piesele supuse inspecţiei tehnice, prezentate în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică (ANEXA nr. 2) se examinează starea şi funcţionalitatea, unde este cazul.

Dacă la un echipament/subansamblu se inspectează atât starea tehnică, cât şi funcţionalitatea şi una dintre acestea este neconformă, rezultatul final este neconformitate. În Anexa la Raportul de inspecţie tehnică, se precizează, în funcţie de caz, "stare neconformă" sau "funcţionalitate neconformă".

Ca documente de referinţă se vor utiliza: cartea tehnică, SR EN 13108-21:2006.

III.2.2. Inspecţia tehnică a structurii metalice Structura metalică trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.3. Inspecţia tehnică a depozitelor de materiale

Depozitul de agregate trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

Depozitul de filer trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

Depozitul de fibre trebuie să se închidă etanş, iar cuplajul la conducta de transport pneumatic să nu permită pierderi de aer sau material.

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

Rezervoarele sau bazinele care conţin bitum (de rezervă sau de consum) trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.4. Inspecţia tehnică a uscătorului de agregate minerale (numai pentru staţii de preparare a mixturilor asfaltice la cald) Uscătorul de agregate trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.5. Inspecţia tehnică a transportorului cu bandă pentru agregate umede.

Transportorul cu bandă pentru agregate umede trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.6. Inspecţia tehnică a instalaţiei de recuperare şi filtrare a gazelor arse la uscător. (numai pentru staţii de preparare a mixturilor asfaltice la cald) Instalaţia de recuperare şi filtrare a gazelor trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.7. Inspecţia tehnică a transportorului de agregate calde (numai pentru staţii de preparare a mixturilor asfaltice la cald).

Elevatorul cu cupe trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.8. Inspecţia tehnică a ciurului vibrator (numai pentru staţii de preparare a mixturilor asfaltice la cald).

Ciurul vibrator trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

În cazul în care verificările indicate mai sus nu se pot efectua în timpul inspecţiei tehnice, atunci se va verifica existenţa înregistrărilor utilizatorului privind controlul ciurului vibrator, precum şi rezultatele încercărilor de laborator privind compoziţia granulometrică a mixturilor preparate, care trebuie comparate cu reţetele stabilite de laborator.

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.9. Inspecţia tehnică a dozatorului de agregate reci (predozator) Dozatorul de agregate reci trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.10. Inspecţia tehnică a dozatoarelor de agregate calde, filer, bitum sau alţi lianţi şi aditivi.

Dozatoarele de agregate calde, filer, bitum şi aditivi trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.11. Inspecţia tehnică a malaxorului Malaxorul cu amestecare forţată sau uscătorul-malaxor cu tambur trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.12. Inspecţia tehnică a buncărelor de stocare a mixturii asfaltice.

Buncărele de stocare a mixturii asfaltice trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.13. Inspecţia tehnică a schipului de transport a mixturii. Schipul trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.14. Inspecţia tehnică a transportorului cu şnec pentru filer ori praf Transportorul cu şnec trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.15. Inspecţia tehnică a instalaţiei de încălzire cu ulei a elementelor de transport şi stocare bitum (numai pentru staţii de preparare a mixturilor asfaltice la cald) Elementele componente ale acestei instalaţii trebuie să fie în stare de funcţionare, să nu prezinte pierderi de ulei şi să asigure controlul temperaturii agentului termic.

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.16. Inspecţia tehnică a echipamentului electric de acţionare Tablourile electrice trebuie să fie complete, etanşe, cu încuietori, cutiile de borne cu capace, conductorii fără înădituri, protejaţi şi fixaţi pe trasee bine alese, iar structurile metalice să fie conectate la centura de împământare.

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.17. Inspecţia tehnică a instalaţiei pneumatice de comandă.

Instalaţia pneumatică trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.18. Inspecţia tehnică a cabinei şi a pupitrului de comandă.

Cabina şi pupitrul de comandă trebuie să îndeplinească următoarele cerinţe:

Dacă aceste cerinţe nu sunt respectate, în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică se consemnează neconformitate.

III.2.19. Inspecţia tehnică privind parametrii tehnici şi tehnologici Pentru a constata dacă staţia şi-a păstrat capabilitatea tehnologică se măsoară şi se determină, cel puţin, parametrii de mai jos.

Valorile măsurate şi incertitudinile de măsurare se consemnează în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică. În cazul în care "valoarea măsurată + incertitudinea de măsurare" depăşeşte valorile de prag, responsabilitatea utilizării echipamentului tehnologic revine beneficiarului. Evaluarea se face având ca document de referinţă cartea tehnică (proiectul) sau alte acte normative.

A. Principalii parametri tehnici şi tehnologici pentru staţia de preparare a mixturilor asfaltice la cald:

B. Principalii parametri tehnici şi tehnologici pentru staţia de preparare a mixturilor asfaltice la rece:

Măsurarea şi determinarea parametrilor principali A. Staţia de preparare a mixturilor asfaltice la cald

Se determină erorile de dozare faţă de reţetele stabilite de către laborator pentru agregate, filer, bitum şi fibre cu ajutorul relaţiei: e = 100 [C(d) - C(r)]/C(r), în care: e - eroarea de dozare [%] C(d) -cantitatea introdusă în malaxor (afişată), C(r) - cantitatea prevăzută în reţetă Producătorul trebuie să efectueze verificarea metrologică a dozatoarelor (inclusiv a sistemului de afişare a cantităţilor cântărite) conform programului de verificare metrologică şi să prezinte echipei de inspecţie tehnică înregistrările corespunzătoare.

Se utilizează mai multe noţiuni privind durata de malaxare:

Durata de malaxare se măsoară cu cronometrul. Dacă timpul măsurat este mai mic decât timpul prevăzut în reţetă, ţinând seama şi de incertitudinea de măsurare, se acordă neconformitate.

Timpul de malaxare trebuie să fie suficient pentru a se obţine un amestec omogen şi o anrobare (acoperire) completă a granulelor de agregate şi filer cu o pelicula de bitum.

Acesta se măsoară cu cronometrul şi reprezintă durata dintre două încărcări succesive ale malaxorului.

Dacă timpul măsurat diferă cu peste 10% faţă de valoarea indicată în cartea tehnică, ţinând seama şi de incertitudinea de măsurare, se acordă neconformitate.

Se măsoară temperatura mixturii la ieşirea din malaxor şi la livrare, la ieşirea din buncărul de stocare a mixturii în cazul în care instalaţia este dotată cu un astfel de buncăr.

Dacă temperaturile se încadrează în limitele recomandate (anexa 4, tabelul 3), ţinând seama şi de incertitudinea de măsurare, se acordă conformitate.

Se măsoară timpul t(d) [s] în care tamburul efectuează n(r) rotaţii. Turaţia se determină cu relaţia: n = 60 n(r)/t(d) Dacă turaţia determinată diferă cu mai mult de ±5% de turaţia din cartea tehnică, ţinând seama şi de incertitudinea de măsurare, se acordă neconformitate.

Se măsoară cu nivela de unghi. În cazul în care echipa de inspecţie nu are acest aparat, se procedează în felul următor:

Productivitatea tehnică este determinată de durata ciclului şi cantitatea de mixtură preparată în unitatea de timp (t/h).

P(t) = 60 M/T(c) [t/h], în care:

T(c) - durata ciclului pentru gama de mixturi prevăzută a fi preparată în staţie T(c) = t(1) + t(2) + t(3) t(1) - timpul necesar încărcării malaxorului [min] t(2) - timpul necesar malaxării [min] t(3) - timpul necesar descărcării [min] M - masa unei şarje [kg] (indicată în reţetă) Se compară productivitatea tehnică măsurată cu productivitatea tehnică indicată în documentaţie (Productivitatea tehnică se indică pentru anumite condiţii de lucru, ca de exemplu umiditatea agregatelor, temperatura mediului exterior, condiţii care trebuie precizate).

Productivitatea predozatoarelor şi a uscătorului de agregate trebuie corelată cu productivitatea staţiei de preparare a mixturilor asfaltice.

Măsurarea se efectuează conform SR EN ISO 11201:2010, utilizând dozimetrul de zgomot, astfel:

Se determină valoarea zgomotului mediu echivalent "Lmediu.echiv" cu relaţia:

Lmediu.echiv = (Lech.s + Lech.d) / 2 [dB(A)].

B. Staţia de preparare a mixturilor asfaltice la rece

Se determină erorile de dozare faţă de reţetele stabilite de către laborator pentru agregate, filer, bitum şi fibre cu ajutorul relaţiei: e = 100 (C(d) - C(r))/C(r), în care: e - eroarea de dozare [%] C(d) -cantitatea introdusă în malaxor (afişată), C(r) - cantitatea prevăzută în reţetă Producătorul trebuie să efectueze verificarea metrologică a dozatoarelor (inclusiv a sistemului de afişare a cantităţilor cântărite) conform programului de verificare metrologică şi să prezinte echipei de inspecţie tehnică înregistrările corespunzătoare.

Durata de malaxare se măsoară cu cronometrul. Dacă timpul măsurat este mai mic decât timpul prevăzut în reţetă, ţinând seama şi de incertitudinea de măsurare, se acordă neconformitate.

Timpul de malaxare trebuie să fie suficient pentru a se obţine un amestec omogen şi o anrobare (acoperire) completă a granulelor de agregate şi filer cu o pelicula de liant.

Acesta se măsoară cu cronometrul şi reprezintă durata dintre două încărcări succesive ale malaxorului.

Dacă timpul măsurat diferă cu peste 10% faţă de valoarea indicată în cartea tehnică, ţinând seama şi de incertitudinea de măsurare, se acordă neconformitate.

Productivitatea tehnică este determinată de durata ciclului şi cantitatea de mixtură preparată în unitatea de timp (t/h).

P(t) = 60 M/T(c) [t/h], în care:

T(c) - durata ciclului pentru gama de mixturi prevăzută a fi preparată în staţie T(c) = t(1) + t(2) + t(3) t(1) - timpul necesar încărcării malaxorului [min] t(2) - timpul necesar malaxării [min] t(3) - timpul necesar descărcării [min];

M - masa unei şarje [kg] (indicată în reţetă) Se compară productivitatea tehnică măsurată cu productivitatea tehnică indicată în documentaţie (Productivitatea tehnică se indică pentru anumite condiţii de lucru, ca de exemplu umiditatea agregatelor, temperatura mediului exterior, condiţii care trebuie precizate).

Productivitatea predozatoarelor şi a uscătorului de agregate trebuie corelată cu productivitatea staţiei de preparare a mixturilor asfaltice.

Măsurarea se efectuează conform SR EN ISO 11201:2010, utilizând dozimetrul de zgomot, astfel:

Se determină valoarea zgomotului mediu echivalent "Lmediu.echiv" cu relaţia:

Lmediu.echiv = (Lech.s + Lech.d) / 2 [dB(A)].

III.2.20. REZULTATELE INSPECŢIEI TEHNICE În urma activităţilor operaţionale la inspecţia tehnică, se precizează dacă cerinţele din procedură sunt/nu sunt îndeplinite.

În cadrul inspecţiei tehnice se constată eventualele neconformităţi şi se dispune înlăturarea acestora, stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene şi responsabilităţi. Constatarea eliminării neconformităţilor se consemnează în Anexa la Raportul de inspecţie tehnică.

Anexa 1 Raportul de inspecţie tehnică a staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la lucrări de drumuri şi aeroporturi Raportul de inspecţie tehnică trebuie să conţină, cel puţin, următoarele informaţii:

Anexa 2 Anexa la Raportul de inspecţie tehnică a staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la lucrări de drumuri şi aeroporturi Anexa la Raportul de inspecţie tehnică trebuie să conţină, cel puţin, următoarele informaţii:

A. Verificarea documentelor tehnice a staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la lucrări de drumuri şi aeroporturi a. Cartea tehnică; b. Fişa tehnică a staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice privind: durata de utilizare, condiţiile de utilizare, reparaţii şi revizii tehnice, eventuale modificări (modernizări); c. Certificat de conformitate de la producător cu referinţe la: Legea nr. 319/2006 privind Protecţia şi securitatea muncii cu modificările ulterioare, Hotărârea Guvernului nr. 1029/2008 privind condiţiile introducerii pe piaţă a maşinilor, cu modificările şi completările ulterioare (Directiva 42/2006); d. Marcajul CE privind conformitatea de securitate europeană.

B. Verificarea de conformitate a stării tehnice şi de securitate a staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la lucrări de drumuri şi aeroporturi Verificarea stării tehnice şi de securitate pentru componentele staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la lucrări de drumuri şi aeroporturi: a. Structura metalică (prinderea la fundaţie, suduri, articulaţii, elemente de fixare, scări şi platforme de acces, vopsitorie, centură împământare); b. Depozitul de agregate (platforme amenajate, sistem de evacuare a apei, pereţi despărţitori între şorţuri, marcaje şorţuri); c. Depozitul de filer ( silozuri, buncăre, structura metalică, filtre aer, sistem alimentare siloz, vopsitorie); d. Instalaţie de depozitare şi transport aditivi (recipiente depozitare, recipient transport, conducta de transport, instalaţie transport pneumatic); e. Depozitul de bitum (izolaţie termică, conducte de transport, conducte de încălzire, capace de închidere); f. Uscătorul de agregate minerale sau uscător- malaxor (grup antrenare cu motor-reductor- coroană dinţată etc., cale de rulare, role rezemare, termoizolaţie tambur, arzător, instalaţie de alimentare cu combustibil, termometru la ieşire, palete); g. Instalaţia de filtrare gaze arse la uscător şi de colectare a prafului produs la ciur, buncăre, dozatoare, malaxor (tubulatură aspiraţie, exhaustor, filtre, cicloane, recuperatorul şi transportorul de praf, coşul de evacuare gaze arse, aparate de măsură temperatură şi presiune gaze); h. Transportor cu cupe pentru agregate uscate, calde (cupe, lanţ portcupe, mecanism transport cupe, tubulatura de protecţie, clapete de vizitare ); i. Ciurul vibrator şi buncăre agregate calde (grup antrenare, site, arcuri, etanşare carcasă, clapete descărcare buncăre); j. Predozatoare (buncăre, pereţi despărţitori, vibratoare, clapete de descărcare reglabile, benzi extractoare reglabile, benzi transportoare, structura metalică, vopsitorie părţi metalice); k. Dozatoare de agregate calde, filer, bitum, aditivi (buncăre, căi de transport dozator-malaxor, aparate de cântărire verificate metrologic, tararea sistemelor de cântărire, greutăţi etalon, dispozitive de golire, sincronizarea dispozitivelor de dozare a agregatelor şi lianţilor, sistem de compensare a umidităţii agregatelor); l. Malaxor cu amestecare forţată (cuva, blindaje, palete şi braţe, capace fixe, capace mobile cu sistem de protecţie (interblocare), mecanism de antrenare, sistem de descărcare, sistem de control a timpului de malaxare, numărător de şarje, posibilitatea măsurării temperaturii mixturii la ieşirea din malaxor);

m. Buncăre stocare mixtură (izolaţia termică, instalaţia de încălzire, clapetele de descărcare); n. Schip pentru transport mixtură (cupa, cale rulare, cablu tracţiune, role cablu, mecanism de ridicare, limitatori cap cursă, grilaje de protecţie, porţi acces cu interblocare, instalaţie de stropit cu motorină); o. Transportoare cu bandă pentru agregate (şasiu, bandă cauciuc, tambur antrenare, tambur întindere, role reazem, dispozitiv oprire urgenţă, dispozitiv de cântărire); p. Transportoare cu şnec pentru filer, praf recuperat şi alte materiale pulverulente (carcasă, clapetă golire pentru intervenţii, grup antrenare şnec); r. Instalaţia de încălzire şi transport bitum (arzător, rezervor ulei termic, conducte ulei termic, pompe, termometru); s. Echipamentul electric de acţionare (tablouri electrice, cutii de borne, conductori, conexiuni la centura de împământare); t. Instalaţia pneumatică de comandă (compresor, cilindrii pneumatici, conducte aer, aparataj de comandă şi control); u. Cabina (scări de acces, uşi, ferestre, scaunul reglabil, încălzire/ventilare, corpuri de iluminat, pupitrul de comandă, sistemul manual de comandă, sistemul automat de comandă, aparate de măsură, sisteme de afişare şi semnalizare, sistemul de corecţie a componentelor dozate, soneria) v. Existenţa şi aplicarea programului de mentenanţă a instalaţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice (conform cu cartea tehnică şi instrucţiunile de exploatare) C. Inspecţii operaţionale de conformitate, securitate şi mediu 1. Parametrii tehnici şi tehnologici ai staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice Performanţele tehnice şi tehnologice care se vor măsura/determina şi evalua sunt prezentate în ANEXA 3.

Se stabilesc următorii parametrii: a. Precizia de dozare pentru agregate, filer, lianţi, aditivi; b. Temperaturile agregatelor, bitumului şi temperatura mixturii la ieşirea din malaxor şi la livrarea din buncărul de stocare (numai pentru staţii pentru prepararea mixturilor asfaltice la cald); c. Turaţia şi înclinarea tamburului pentru uscarea şi încălzirea agregatelor (numai pentru staţii pentru prepararea mixturilor asfaltice la cald); d. Omogenitatea mixturii; e. Productivitatea tehnică a instalaţiei; f. Nivelul de zgomot la postul de comandă.

D. Rezultatele inspecţiei staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice la lucrări de drumuri şi aeroporturi.

E. Domeniul de utilizare a echipamentelor pentru prepararea mixturilor asfaltice la lucrări de drumuri şi aeroporturi.

În Anexa la Raportul de inspecţie tehnică, se indică domeniul de utilizare al staţiei inspectate în funcţie de componenţa şi caracteristicile acesteia, şi anume:

F. Numele şi semnătura responsabilului de inspecţie.

Anexa 3 PERFORMANŢELE TEHNICE ŞI TEHNOLOGICE ALE STAŢIEI PENTRU PREPARAREA MIXTURILOR ASFALTICE Tabelul 1 *Font 7* ┌────┬──────────────────────────────────┬────────────────────────────┬───────────────────────────┬─────────────┬─────┬───────┐ │Nr. │ Performanţe ce determină │ Modul de verificare: │ Valori de referinţă/ │Incertitudine│U.M. │Conform│ │crt.│ capabilitatea instalaţiei de │ │ valori de prag │ aparat de │ ├───┬───┤ │ │ preparare a mixturilor asfaltice │ │ │ măsurare │ │ DA│ NU│ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────┼─────┼───┼───┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────┼─────┼───┼───┤ │ 1.│Precizia de dozare pentru agregate│Calculul erorilor de dozare:│Abaterile admise faţă de │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┤e = 100(C(d) - C(r))/C(r), │reţetă indicate de ├─────────────┤ % ├───┼───┤ │ 2.│Precizia de dozare pentru filer │în care: │laborator; în absenţa │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┤C(d) - cantitatea dozată │acestora se indică valori ├─────────────┤ ├───┼───┤ │ 3.│Precizia de dozare pentru bitum │(afişată de sistemul de │orientative în tabelele │ │ │ │ │ │ │(liant) │cântărire) │4 şi 5 │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┤C(r) - cantitatea prevăzută │ ├─────────────┤ ├───┼───┤ │ 4.│Precizia de dozare pentru aditivi │în reţetă │ │ │ │ │ │ │ │(fibre) │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────┼─────┼───┼───┤ │ 5.│Temperatura agregatelor calde │Măsurare │Valorile indicate de │ │ °C │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┤laborator; în absenţa ├─────────────┤ ├───┼───┤ │ 6 │Temperatura bitumului │Măsurare │acestora se indică valori │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┤orientative în tabelul 3 ├─────────────┤ ├───┼───┤ │ 7 │Temperatura mixturii la ieşirea │Măsurare │ │ │ │ │ │ │ │din malaxor │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┤ ├─────────────┤ ├───┼───┤ │ 8 │Temperatura mixturii la livrarea │Măsurare │ │ │ │ │ │ │ │din buncărul de stocare │ │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────┼─────┼───┼───┤ │ 9.│Turaţia tamburului pentru uscarea │Măsurare │Abateri de ±5% (faţă de │ - │rot/ │ │ │

│ │şi încălzirea agregatelor │ │valorile indicate în │ │min │ │ │ │ │ │ │cartea tehnică) │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────┼─────┼───┼───┤ │ 10.│Înclinarea tamburului pentru │Măsurare │Abateri de ±0,5 grad │ - │grad │ │ │ │ │uscarea şi încălzirea agregatelor │ │(faţă de valorile │ │ │ │ │ │ │ │ │indicate în cartea tehnică)│ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────┼─────┼───┼───┤ │ 11.│Omogenitatea mixturii preparate │Observare │Anrobarea completă şi │ - │ - │ │ │ │ │ │ │uniformă a agregatelor şi │ │ │ │ │ │ │ │ │filerului cu liant │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────┼─────┼───┼───┤ │ 12.│Productivitatea tehnică Q [t/h] │Calcul cu relaţia: │Comparare cu valorile │ - │ t/h │ │ │ │ │ │Q = 3600 q/T în care: │indicate în cartea tehnică │ │ │ │ │ │ │ │q - masa unei şarje [t]; │(la aceeaşi temperatura a │ │ │ │ │ │ │ │T - durata preparării unei │mediului şi umiditate a │ │ │ │ │ │ │ │şarje obţinută prin măsurare│agregatelor) │ │ │ │ │ │ │ │[s], │ │ │ │ │ │ ├────┼──────────────────────────────────┼────────────────────────────┼───────────────────────────┼─────────────┼─────┼───┼───┤ │ 13.│Nivel de zgomot la postul de │Măsurare │Cartea tehnică │ │dB(A)│ │ │ │ │comandă │ │ │ │ │ │ │ └────┴──────────────────────────────────┴────────────────────────────┴───────────────────────────┴─────────────┴─────┴───┴───┘ Observaţie: Pentru instalaţiile de preparare la rece a mixturilor asfaltice se menţin numai cerinţele referitoare la procesul de dozare şi procesul de malaxare.

Anexa 4 Stabilirea valorilor de prag pentru principalii parametri ai staţiei de preparare a mixturilor asfaltice este prezentată în tabelul 2.

Tabelul 2 *Font 9* Valori de prag pentru parametrii cu influenţă importantă asupra capabilităţii staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice ┌─────────────────────────────────┬────────────────────────────┬────────────────────────┐ │ Parametri cu influenţă │ Valori de prag │ Observaţii │ │ importantă asupra capabilităţii │ │ │ │ staţiei │ │ │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────┤ │Precizia de dozare pentru │- Abaterile admise faţă de │Pentru toate staţiile de│ │agregate, filer, lianţi, aditivi │reţetă indicate de laborator│preparare a mixturilor │ │ │(vezi tabelele 4 şi 5) │asfaltice │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────┤ │Omogenitatea mixturii │- Anrobare completă şi │Pentru toate staţiile de│ │ │uniformă a agregatelor şi │preparare a mixturilor │ │ │filerului cu liantul │asfaltice │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────┤ │Temperaturile agregatelor, │- Valorile indicate de │Pentru staţii de │ │bitumului şi temperatura mixturii│laborator funcţie de tipul │preparare a mixturilor │ │asfaltice la ieşirea din malaxor │liantului şi tipul mixturii │asfaltice la cald │ │ │asfaltice (vezi tabelul 3) │ │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────┤ │Temperatura mixturii la livrare │- Valorile indicate funcţie │Pentru staţii de │ │ │de tipul bitumului │preparare a mixturilor │ │ │(vezi tabelul 3) │asfaltice la cald │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────┤ │Turaţia şi unghiul de înclinare a│- Valori indicate în cartea │Pentru staţii de │ │tamburului pentru uscarea │tehnică │preparare a mixturilor │ │agregatelor │ │asfaltice la cald │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────┤ │Durata de malaxare │- Durata amestecării │Pentru toate staţiile de│ │ │componentelor stabilită de │preparare a mixturilor │ │ │laborator în urma │asfaltice │ │ │încercărilor, astfel încât │ │ │ │să se asigure omogenitatea │ │ │ │mixturii │ │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────┤ │Durata ciclu de malaxare │- Valoare indicată în cartea│Pentru toate staţiile de│ │ │tehnică │preparare a mixturilor │ │ │ │asfaltice │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────┼────────────────────────┤ │Productivitate tehnică a staţiei │- Valoare indicată în cartea│Pentru toate staţiile de│

│ │tehnică (data pentru anumite│preparare a mixturilor │ │ │condiţii de umiditate a │asfaltice │ │ │agregatelor şi de │ │ │ │temperatură a mediului) │ │ └─────────────────────────────────┴────────────────────────────┴────────────────────────┘ Nivelurile de prag se stabilesc în concordanţă cu actele normative în vigoare şi cu documentaţia tehnică a staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice.

Prin compararea valorilor determinate în timpul inspecţiei tehnice cu valorile de prag se stabileşte conformitatea sau neconformitatea staţiei pentru prepararea mixturilor asfaltice inspectate.

Temperatura mixturii asfaltice la ieşirea din malaxor trebuie reglată astfel încât în condiţiile concrete de transport (distanţă şi mijloace de transport), ţinând seama şi de condiţiile climatice să fie asigurate temperaturile de aşternere şi compactare recomandate (tabelul 3).

Încălzirea agregatelor naturale şi a bitumului peste valorile recomandate poate determina modificarea caracteristicilor liantului în procesul tehnologic.

Indiferent de tipul staţiei, aceasta trebuie dotată cu sisteme de înregistrare şi afişare a temperaturii bitumului, a agregatelor naturale şi a mixturii asfaltice preparate.

Mixturile asfaltice preparate la cald se transportă cu autobasculante adecvate, cu bene curate şi uscate, acoperite cu prelate speciale imediat după încărcare. Mixturile asfaltice preparate cu bitum modificat cu polimeri se transportă obligatoriu cu autobasculante cu bena termoizolantă şi acoperită cu prelată.

Tabelul 3 Valori de prag pentru temperaturi la staţii pentru prepararea la cald a mixturilor asfaltice ┌──────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────┐ │ Materialele şi faza de execuţie │Temperatura în °C, funcţie de│ │ │ tipul bitumului*) │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ Bitum rutier neparafinos │ │ ├─────────┬──────────┬────────┤ │ │ 35-50 │ 50-70 │ 70-100 │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────┴──────────┴────────┤ │Agregate naturale │ 140-190 │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │Bitum │ 150-170 │ ├────────────────────┬─────────────────────┼─────────┬──────────┬────────┤ │Mixtura asfaltică la│Betoane asfaltice │ 150-190 │ 140-180 │ 140-180│ │ieşirea din malaxor ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼────────┤ │ │Mixturi asfaltice │ - │ 150-190 │ - │ │ │stabilizate (MAS) │ │ │ │ │ ├─────────────────────┼─────────┼──────────┼────────┤ │ │Mixturi asfaltice │ 150-180 │ 140-175 │ 140-170│ │ │poroase (MAP) │ │ │ │ ├────────────────────┴─────────────────────┼─────────┼──────────┼────────┤ │Mixtura asfaltică la aşternere │ 150 │ 140 │ 140 │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼────────┤ │Mixtura asfaltică la începutul compactării│ 145 │ 140 │ 135 │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼────────┤ │Mixtura asfaltică la sfârşitul compactării│ 110 │ 110 │ 100 │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────┴──────────┴────────┤ │ │ Bitum modificat cu polimeri │ │ ├─────────┬──────────┬────────┤ │ │ 25/55 │ 45/80 │ 40/100 │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼────────┤ │Mixtura asfaltică la aşternere │ 165 │ 160 │ 155 │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼────────┤ │Mixtura asfaltică la începutul compactării│ 160 │ 155 │ 150 │ ├──────────────────────────────────────────┼─────────┼──────────┼────────┤ │Mixtura asfaltică la sfârşitul compactării│ 120 │ 120 │ 120 │ └──────────────────────────────────────────┴─────────┴──────────┴────────┘ Notă ... ────────── *) Notă: Valorile din tabel sunt orientative şi pot fi luate în considerare în cazul în care nu există alte indicaţii date de laboratorul care a întocmit reţetele mixturilor asfaltice. ────────── Tabelul 4 Abateri admise faţă de dozajul optim la agregate (filer) ┌────────────┬────────────────────────┬─────────────────────────────┐ │ Agregate │ Dimensiunea sitei [mm] │Abateri admise faţă de reţeta│ │ │ │ stabilită, [%] *) │

│ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 31,5 │ ± 5 │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 20 │ ± 5 │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 16 │ ± 5 │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 12,5 │ ± 5 │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 8 │ ± 5 │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 4 │ ± 4 │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 2 │ ± 4 │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 1 │ ± 3 │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 0,125 │ ± 1,5 │ │ ├────────────────────────┼─────────────────────────────┤ │ │ 0,063 │ ± 1,0 │ └────────────┴────────────────────────┴─────────────────────────────┘ Notă ... ────────── *) Notă: Valorile din tabel sunt orientative şi pot fi luate în considerare în cazul în care nu există indicaţii date de laboratorul care a întocmit reţetele mixturilor asfaltice ────────── Pentru a se obţine aceste abateri faţă de reţetă, trebuie să se asigure o precizie a dozării de ±3% pentru agregate naturale şi de ±2% pentru bitum şi filer (tabelul 5).

Tabelul 5 Valori de prag pentru precizia de dozare la instalaţii în flux discontinuu (şarje) ┌────────────────┬──────────────────────────┬─────────────────────┐ │Materialul dozat│ Tipul dozării │ Precizia de dozare*)│ ├────────────────┼──────────────────────────┼─────────────────────┤ │Agregate │gravimetric │ ± 5 % │ ├────────────────┼──────────────────────────┼─────────────────────┤ │Filer │gravimetric sau volumetric│ ± 2 % │ ├────────────────┼──────────────────────────┼─────────────────────┤ │Bitum │gravimetric sau volumetric│ ± 2 % │ └────────────────┴──────────────────────────┴─────────────────────┘ Notă ... ────────── *) Notă: Valorile din tabel sunt orientative şi pot fi luate în considerare în cazul în care nu există indicaţii date de laboratorul care a întocmit reţetele mixturilor asfaltice ────────── În cazul instalaţiilor pentru prepararea la rece a mixturilor asfaltice dispar parametrii care se referă la procesul de încălzire şi uscare a agregatelor, rămânând cerinţele privitoare la procesul de dozare a componentelor, precum şi cerinţele privitoare la procesul de malaxare, care trebuie să asigure omogenitatea mixturii şi anrobarea completă a agregatelor şi materialelor pulverulente.

Anexa 5 (INFORMATIVĂ) 5.1. VERIFICAREA CERINŢELOR DE SECURITATE SPECIFICE STAŢIILOR PENTRU PREPARAREA MIXTURILOR ASFALTICE PENTRU LUCRĂRI DE DRUMURI ŞI AEROPORTURI În această anexă sunt prezentate cerinţele de securitate specifice staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi şi sunt în concordanţă cu standardul SR EN 536:2003.

A. Riscuri specifice staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice

B. Verificarea cerinţelor de securitate Verificarea cerinţelor de securitate a staţiilor pentru prepararea mixturilor asfaltice urmăreşte să stabilească dacă s-au luat măsurile necesare pentru eliminarea/reducerea riscurilor (pericolelor) indicate mai sus. Verificările se efectuează prin examinare vizuală, iar rezultatul verificării se trece în tabelul 6.

Tabelul 6 Verificarea cerinţelor de securitate ┌────┬─────────────────────────────┬──────────────────────┬──────────────────┐ │Nr. │ Echipamentul verificat │Rezultatul verificării│Observaţii privind│ │crt.│ ├──────────┬───────────┤ neconformităţile │ │ │ │ conform │ neconform │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 1.│Buncăre, silozuri, rezervoare│ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 2.│Echipamente de încălzire │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 3.│Ventilatoare │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 4.│Tamburi rotativi │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 5.│Elevatoare │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 6.│Transportoare cu racleţi │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 7.│Ciururi │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 8.│Turn de malaxare │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 9.│Echipamente de ridicare │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 10.│Post comandă │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 11.│Instalaţie electrică │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 12.│Mijloace de acces │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 13.│Semnalarea zonelor cu acces │ │ │ │ │ │limitat │ │ │ │ └────┴─────────────────────────────┴──────────┴───────────┴──────────────────┘ C. Verificarea existenţei marcajelor Staţia pentru prepararea mixturilor asfaltice trebuie să cuprindă următoarele marcaje:

5.2. VERIFICAREA CERINŢELOR SPECIFICE PRIVIND PROTECŢIA MEDIULUI LA STAŢIILE PENTRU PREPARAREA MIXTURILOR ASFALTICE PENTRU LUCRĂRI DE DRUMURI ŞI AEROPORTURI Staţiile pentru prepararea mixturilor asfaltice nu trebuie să depăşească limitele admise de poluare a mediului cu pulberi, gaze de ardere, scurgeri de fluide tehnologice, reziduuri ce rezultă din fluxul tehnologic, respectându-se Legea nr. 265/2006 pentru aprobarea OUG nr. 195/2005 privind protecţia mediului, Ordinul nr. 462/1993 al MAPPM, Ordinul nr. 756/1997 al MAPPM, STAS 12574-87.

Pentru îndeplinirea condiţiilor de mai sus, se face verificarea cerinţelor indicate în tabelul 7.

Tabelul 7 Principalele cerinţe privind protecţia mediului ┌────┬─────────────────────────────┬──────────────────────┬──────────────────┐ │Nr. │Principalele cerinţe pentru │Rezultatul verificării│Observaţii privind│ │crt.│ protecţia mediului ├──────────┬───────────┤ neconformităţile │ │ │ │conform │ neconform │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 1│Existenţa unei autorizaţii │ │ │ │ │ │de mediu valabile │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 2│Existenţa unor rapoarte de │ │ │ │ │ │încercare privind compoziţia │ │ │ │ │ │gazelor rezultate în urma │ │ │ │ │ │arderii combustibilului şi │ │ │ │ │ │privind emisiile de praf │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 3│Filtrarea eficientă a │ │ │ │ │ │gazelor de evacuare din │ │ │ │ │ │uscător │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 4│Eliminarea emisiilor de praf │ │ │ │ │ │la ciurul de agregate calde │ │ │ │ │ │şi la încărcarea malaxorului │ │ │ │ │ │(carcase etanşe racordate la │ │ │ │ │ │instalaţia de desprăfuire) │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 5│Eliminarea emisiilor de praf │ │ │ │ │ │la silozurile de filer şi │ │ │ │ │ │praf recuperat (dotarea │ │ │ │ │ │silozurilor de filer cu │ │ │ │ │ │filtre de praf) │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 6│Etanşarea eficientă a │ │ │ │ │ │transportoarelor elicoidale │ │ │ │ │ │pentru filer şi praf │ │ │ │ │ │recuperat │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 7│Etanşarea eficientă a │ │ │ │ │ │conductelor de legătura │ │ │ │ │ │dintre uscătorul cu tambur │ │ │ │ │ │şi filtrul de praf │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 8│Eliminarea emisiilor de praf │ │ │ │ │ │la dozatoarele de agregate │ │ │ │ │ │calde, filer şi filer │ │ │ │ │ │recuperat │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 9│Etanşare bună la instalaţiile│ │ │ │ │ │de depozitare, transport şi │ │ │ │ │ │dozare a bitumului, precum şi│ │ │ │ │ │la instalaţia de încălzire a │ │ │ │ │ │bitumului │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤

│ 10│Inexistenţa pierderilor de │ │ │ │ │ │combustibil şi ulei la │ │ │ │ │ │instalaţiile de încălzire │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 11│Reducerea emisiilor de oxid │ │ │ │ │ │de carbon şi fum printr-o │ │ │ │ │ │reglare corespunzătoare a │ │ │ │ │ │arzătorului │ │ │ │ ├────┼─────────────────────────────┼──────────┼───────────┼──────────────────┤ │ 12│Dotarea cu aparate care să │ │ │ │ │ │asigure controlul bunei │ │ │ │ │ │funcţionări a instalaţiei de │ │ │ │ │ │desprăfuire (controlul │ │ │ │ │ │depresiunii în uscător şi │ │ │ │ │ │filtru, controlul │ │ │ │ │ │temperaturii gazelor de │ │ │ │ │ │ardere la intrarea în filtrul│ │ │ │ │ │de praf) │ │ │ │ └────┴─────────────────────────────┴──────────┴───────────┴──────────────────┘ Anexa 6 REFERINŢE TEHNICE ŞI LEGISLATIVE Referinţele datate au fost luate în considerare la data elaborării prezentei reglementări tehnice.

La data utilizării reglementării tehnice se va consulta ultima formă în vigoare a referinţelor legislative şi tehnice.

6.1. Legislaţie ┌───┬───────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐ │Nr.│ Denumire │ Publicaţia │ ├───┼───────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤ │ 1.│Legea nr. 10/1995 privind calitatea│Monitorul Oficial al României, │ │ │în construcţii, cu modificările │Partea I, nr. 12 din 24.01.1995 │ │ │ulterioare │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤ │ 2.│Legea securităţii şi sănătăţii în │Monitorul Oficial al României, │ │ │muncă nr. 319/2006 │Partea I, nr. 646 din 26.07.2006 │ ├───┼───────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤ │ 3.│Legea nr. 265/2006 pentru aprobarea│Monitorul Oficial al României, │ │ │OUG nr. 195/2005 privind protecţia │Partea I, nr. 586 din 06.07.2006 │ │ │mediului │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤ │ 4.│Hotărârea Guvernului nr. 1756/2006 │Monitorul Oficial al României, │ │ │privind limitarea emisiilor de │Partea I, nr. 48 din 22.01.2007 │ │ │zgomot în mediu produs de │ │ │ │echipamente destinate utilizării în│ │ │ │exteriorul clădirilor │ │ ├───┼───────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤ │ 5.│Hotărârea Guvernului nr. 2139/2004 │Monitorul Oficial al României, │ │ │pentru aprobarea Catalogului │Partea I, nr. 46 din 13.01.2005 │ │ │privind clasificarea şi duratele │ │ │ │normale de funcţionare a │ │ │ │mijloacelor fixe │ │ └───┴───────────────────────────────────┴──────────────────────────────────┘ 6.2. Standarde ┌───┬──────────────────────────────┬───────────────────────────────────────┐ │Nr.│ Indicativul standardului │ Denumire │ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 1│SR EN ISO/CEI 17020:2012 │Evaluarea conformităţii. Cerinţe pentru│ │ │ │funcţionarea diferitelor tipuri de │ │ │ │organisme care efectuează inspecţii. │ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 2│SR EN 13108-21: 2006, SR EN │Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru │ │ │13108-21:2006/ AC:2009 │materiale. Partea 21: Controlul │ │ │ │producţiei în fabrică. │ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 3│SR EN 536:2003 │Maşini pentru construcţia drumurilor. │ │ │ │Centrale pentru prepararea mixturilor │ │ │ │asfaltice. Cerinţe de securitate. │ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 4│SR EN 13108-20: 2006, SR EN │Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru │ │ │13108-20: 2006/AC:2009 │materiale. Partea 20: Procedura pentru │

│ │ │încercarea de tip. │ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 5│SR EN 13108-1:2006, SR EN │Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru │ │ │13108-1:2006/ AC:2008 │materiale. Partea 1: Betoane asfaltice.│ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 6│SR EN 13108-5:2006, SR EN │Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru │ │ │13108-5:2006/ AC:2008 │materiale. Partea 5: Beton asfaltic cu │ │ │ │conţinut ridicat de mastic. │ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 7│SR EN 13108-7:2006, SR EN │Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru │ │ │13108-7:2006/ AC:2008 │materiale. Partea 7: Betoane asfaltice │ │ │ │drenante. │ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 8│SR EN ISO 11201:2010 │Acustică. Zgomotul emis de maşini şi │ │ │ │echipamente. Determinarea nivelurilor │ │ │ │de presiune acustică al emisiei la │ │ │ │locul de muncă şi în alte poziţii │ │ │ │precizate, în condiţii apropiate de │ │ │ │cele ale unui câmp liber deasupra unui │ │ │ │plan reflectant, cu corecţii de mediu │ │ │ │neglijabile │ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 9│STAS 12574-87 │Aer din zonele protejate. Condiţii de │ │ │ │calitate. │ ├───┼──────────────────────────────┼───────────────────────────────────────┤ │ 10│SR 4032-1:2001 │Lucrări de drumuri. Terminologie │ └───┴──────────────────────────────┴───────────────────────────────────────┘ 6.3. Reglementări tehnice ┌────┬────────────────────────────────────┬────────────────────────────────┐ │Nr. │ Reglementare tehnică │ Publicaţia │ │crt.│ │ │ ├────┼────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 1.│Condiţiile tehnice privind protecţia│Monitorul Oficial al României, │ │ │atmosferei şi Normele metodologice │Partea I, nr. 190 din 10.08.1993│ │ │privind determinarea emisiilor de │ │ │ │poluanţi atmosferici produşi de │ │ │ │surse staţionare aprobate prin │ │ │ │Ordinul ministrului apelor, │ │ │ │pădurilor şi protecţiei mediului │ │ │ │nr. 462/1993 │ │ ├────┼────────────────────────────────────┼────────────────────────────────┤ │ 2.│Reglementare privind evaluarea │Monitorul Oficial al României, │ │ │poluării mediului aprobată prin │Partea I, nr. 303 bis din │ │ │Ordinul ministrului apelor, │06.11.1997 │ │ │pădurilor şi protecţiei mediului │ │ │ │nr. 756/1997, cu modificările şi │ │ │ │completările ulterioare │ │ └────┴────────────────────────────────────┴────────────────────────────────┘