Pe scurt
Acest contract de finanțare, actualizat până în 2016, reglementează un împrumut de 300.000.000 EUR acordat României de către Banca Europeană de Investiții pentru reabilitarea și modernizarea unei linii feroviare.
Ce reglementează
- Finanțarea parțială a unui proiect de reabilitare și modernizare a 185 km de linie feroviară de la Curtici la Simeria.
- Procedurile de tragere a împrumutului, inclusiv numărul și valoarea tranșelor.
- Condițiile necesare pentru tragerea primei tranșe.
- Valutele în care se pot efectua tragerile.
Cine îl privește
- România, reprezentată de Ministerul Finanțelor Publice (Împrumutatul).
- Banca Europeană de Investiții (Banca).
- Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. (C.F.R.), ca beneficiar al proiectului.
Puncte cheie
- Împrumutul este în valoare de 300.000.000 EUR.
- Costul total al proiectului este estimat la 828.985.000 EUR.
- Creditul va fi plătit în limita a 30 de tranșe, fiecare având o valoare minimă de 10 milioane EUR și maximă de 50 milioane EUR (dacă nu reprezintă restul netras).
- Cererile de tragere pot fi depuse periodic până la 31 decembrie 2012 și trebuie să ajungă la Bancă cu cel puțin 15 zile calendaristice înainte de data dorită pentru tragere.
- Tragerea primei tranșe este condiționată de prezentarea unor avize juridice și a dovezilor privind aprobările de control valutar.
Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.