Norme tehnice din 23 iulie 2009
Despre ce este acest act?
Aceste norme tehnice stabilesc procedura de tranzit a mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR, utilizând o aplicație informatică numită NCTS/TIR. Ele detaliază modul în care se declară mărfurile, cum se acceptă operațiunile, cum se pot modifica sau anula datele, și cum se efectuează controalele vamale.
Pentru cine: Titularilor carnetelor TIR și reprezentanților acestora; Lucrătorilor vamali din birourile de plecare/intrare și birourile centralizatoare.
Date esențiale
- Țara
- România
- Domeniul de drept
- Drept procesual
- Articole
- 81
- Sursa
- MultiLegalPile/
- Text preluat la
- Explicație actualizată la
Ce reglementează acest act?
- Procedura de tranzit a mărfurilor sub acoperirea carnetelor TIR.
- Utilizarea aplicației informatice NCTS/TIR pentru transmiterea electronică a datelor.
- Formalitățile la biroul de plecare/intrare, inclusiv declararea, acceptarea și controlul mărfurilor.
- Gestionarea evenimentelor care pot apărea în timpul transportului.
Pe cine privește acest act?
- Titularilor carnetelor TIR și reprezentanților acestora.
- Lucrătorilor vamali din birourile de plecare/intrare și birourile centralizatoare.
Care sunt punctele cheie?
- Declararea mărfurilor se face prin completarea carnetului TIR și a unui document electronic (NTD/NTSD) în aplicația NCTS/TIR.
- Biroul de plecare/intrare verifică corectitudinea datelor, exactitatea manifestului mărfurilor, validitatea carnetului TIR și agrearea vehiculului.
- Modificările datelor declarate nu sunt acceptate dacă biroul vamal a informat despre control, a stabilit date incorecte sau a acordat liber de vamă.
- Anularea operațiunii TIR nu este posibilă dacă a fost declanșată o procedură de cercetare sau dacă biroul de destinație a transmis "Aviz de sosire".
Drept procesual
Textul legii
Textul legii
Cuprins (81)
- Articolul 1
- Articolul 2 În aplicarea prezentelor norme tehnice, prin termenii de mai jos se în
- Articolul 3
- Articolul 4
- Articolul 5
- Articolul 6
- Articolul 7
- Articolul 8
- Articolul 9
- Articolul 10
- Articolul 11
- Articolul 12
- Articolul 13
- Articolul 14
- Articolul 15
- Articolul 16
- Articolul 17
- Articolul 18
- Articolul 19
- Articolul 20 Înainte de acordarea liberului de vamă lucrătorul vamal:
- Articolul 21
- Articolul 22
- Articolul 23
- Articolul 24
- Articolul 25
- Articolul 26
- Articolul 27
- Articolul 28
- Articolul 29
- Articolul 30
- Articolul 31
- Articolul 32
- Articolul 33
- Articolul 34
- Articolul 35
- Articolul 36
- Articolul 37
- Articolul 38
- Articolul 39
- Articolul 40
- Articolul 41
- Articolul 42
- Articolul 43
- Articolul 44
- Articolul 45
- Articolul 46
- Articolul 47
- Articolul 48
- Articolul 49
- Articolul 50
- Articolul 51
- Articolul 52
- Articolul 53
- Articolul 54
- Articolul 55
- Articolul 56
- Articolul 57
- Articolul 58
- Articolul 59
- Articolul 60
- Articolul 61
- Articolul 62
- Articolul 63
- Articolul 64
- Articolul 65
- Articolul 66
- Articolul 67
- Articolul 68
- Articolul 69
- Articolul 70
- Articolul 71
- Articolul 72
- Articolul 73
- Articolul 74
- Articolul 75
- Articolul 76
- Articolul 77
- Articolul 78
- Articolul 79
- Articolul 80
- Articolul 81
NORME TEHNICE din 23 iulie 2009 de utilizare a regimului de tranzit sub acoperirea carnetelor TIR Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 548 din 6 august 2009
Titlul I
Dispoziţii generale
Articolul 1
Articolul 2În aplicarea prezentelor norme tehnice, prin termenii de mai jos se înţelege:
Titlul II
Procedura informatică
Capitolul I
Formalităţi la biroul de plecare/intrare A. Declararea mărfurilor
Articolul 3
Articolul 4
După transmiterea NTD/NTSD-ului, titularul/ reprezentantul prezintă la biroul de plecare/intrare carnetul TIR, documentele însoţitoare ale transportului, mărfurile şi mijlocul de transport, în condiţiile prevăzute de art. 199 din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei.
B. Acceptarea operaţiunii TIR
Articolul 5
Articolul 6
C. Modificarea datelor declarate
Articolul 7
Articolul 8
Articolul 9
În cazul în care biroul de plecare/intrare respinge cererea de modificare, acesta comunică titularului/ reprezentantului motivele respingerii.
D. Anularea operaţiunii TIR
Articolul 10
Articolul 11
În cazul în care biroul vamal de plecare/intrare respinge cererea, acesta comunică titularului/reprezentantului motivele respingerii.
E. Decizia de control
Articolul 12
În situaţia în care, în urma analizei de risc pe baza informaţiilor gestionate automat de sistemul informatic sau a altor elemente privind operaţiunea de tranzit, biroul de plecare/intrare ia decizia de a nu controla mărfurile declarate, această decizie este menţionată în NTD/NTSD prin înscrierea în secţiunea "Controlul la plecare", câmpul "Rezultatul controlului", a codului A2 cu semnificaţia "Considerat satisfăcător", mărfurile urmând să primească liber de vamă.
Articolul 13
Dacă biroul de plecare/intrare ia decizia de a controla mărfurile, controlul se desfăşoară cu respectarea prevederilor art. 68-72 din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului, precum şi ale art. 239-247 din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei.
F. Efectuarea controlului
Articolul 14
Dacă în timpul efectuării controlului nu se constată discrepanţe între datele înscrise în carnetul TIR, NTD/NTSD, documentele însoţitoare şi mărfurile controlate, lucrătorul vamal înregistrează acest rezultat în NTD/NTSD prin înscrierea în secţiunea "Controlul la plecare", câmpul "Rezultatul controlului", a codului A1 cu semnificaţia "Satisfăcător".
Articolul 15
În situaţia în care se constată discrepanţe minore între datele înscrise în carnetul TIR, NTD/NTSD, documentele însoţitoare şi mărfurile examinate, acestea sunt comunicate titularului/reprezentantului, stabilindu-i-se un termen de răspuns.
Articolul 16
Articolul 17
Dacă modificările datelor din carnetul TIR şi NTD/NTSD nu sunt acceptate de titular sau termenul acordat a expirat, mărfurilor nu li se acordă liber de vamă. Lucrătorul vamal returnează carnetul TIR titularului, înscrie în evidenţe menţiunea neacordării liberului de vamă şi înregistrează rezultatul controlului în NTD/NTSD prin înscrierea în secţiunea "Controlul la plecare", câmpul "Rezultatul controlului", a codului B1 cu semnificaţia "Nesatisfăcător".
Articolul 18
Când în urma controlului se constată discrepanţe majore între datele înscrise în carnetul TIR, NTD/NTSD, documentele însoţitoare şi mărfurile examinate, acestea sunt comunicate titularului prin înscrierea în NTD/NTSD, în secţiunea "Controlul la plecare", câmpul "rezultatul controlului" a codului B1 cu semnificaţia "Nesatisfăcător", mărfurilor neacordându-li-se liber de vamă. Lucrătorul vamal returnează carnetul TIR titularului şi înscrie în evidenţe menţiunea neacordării liberului de vamă.
Articolul 19
Biroul de plecare/intrare decide dacă discrepanţele constatate între datele înscrise în carnetul TIR, NTD/NTSD, documentele însoţitoare şi mărfurile examinate se consideră minore sau majore.
G. Liberul de vamă
Articolul 20Înainte de acordarea liberului de vamă lucrătorul vamal:
Articolul 21
Articolul 22
Atunci când acelaşi mijloc de transport este utilizat pentru încărcarea succesivă cu mărfuri care se plasează în regim TIR la un alt birou de plecare, titularul carnetului TIR are obligaţia de a prezenta un nou NTD/NTSD, incluzând toate detaliile încărcării/încărcărilor anterioare. MRN-ul/urile anterior/anterioare va/vor fi înscris/înscrise în rubrica 40 "Document precedent" din NTD/NTSD.
Capitolul II
Evenimente în timpul transportului
Articolul 23
Articolul 24
Articolul 25
În cazul unui incident sau accident în timpul transportului, lucrătorul vamal din cadrul biroului vamal competent va face menţiunile corespunzătoare în carnetul TIR, în conformitate cu prevederile Convenţiei TIR, 1975, şi în rubricile 56 şi G ale TAD/TSAD.
Capitolul III
Formalităţi la biroul de destinaţie/ieşire A. Prezentarea mărfurilor la biroul de destinaţie/ieşire
Articolul 26
Titularul prezintă la biroul de destinaţie/ieşire mărfurile, mijlocul de transport, carnetul TIR, documentele însoţitoare, TAD/TSAD şi, după caz, LOI/TSLOI.
Articolul 27
Lucrătorul vamal identifică AAR în aplicaţia NCTS/TIR pe baza MRN-ului, înregistrează în evidenţe operaţiunea TIR şi transmite mesajul "aviz de sosire" către biroul de plecare/intrare prin intermediul aplicaţiei NCTS/TIR. În situaţia în care pe carnetul TIR şi pe TAD/TSAD sunt înscrise menţiuni cu privire la evenimente petrecute în timpul transportului, aceste menţiuni sunt înscrise în AAR în secţiunea "Incident".
B. Decizia de control
Articolul 28
Articolul 29
În cazul în care lucrătorul vamal ia decizia de a controla mărfurile prezentate, rezultatele controlului vor fi menţionate în AAR.
C. Efectuarea controlului
Articolul 30
Dacă în urma controlului nu s-au constatat discrepanţe între datele înscrise în carnetul TIR, TAD/TSAD, AAR şi mărfurile prezentate la biroul de destinaţie/ieşire, lucrătorul vamal menţionează acest rezultat în AAR prin înscrierea în secţiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinaţie", a codului A1 cu semnificaţia "Satisfăcător" şi încheie operaţiunea TIR fără rezerve în conformitate cu prevederile art. 455 alin. (1) şi (4) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum şi ale art. 28şi anexei nr. 1 din Convenţia TIR, 1975, secţiunea "anexa nr. 10" din AAR completându-se în mod corespunzător.
Articolul 31
Articolul 32
Articolul 33
Atunci când în urma controlului se constată discrepanţe majore, iar acestea vizează datele înscrise în carnetul TIR, lucrătorul vamal menţionează rezultatul controlului în AAR prin înscrierea în secţiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinaţie", a codului B1 cu semnificaţia "Nesatisfăcător" şi încheie operaţiunea TIR cu rezerve în conformitate cu prevederile art. 455 alin. (1) şi (4) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum şi ale art. 28 şi anexei nr. 1 din Convenţia TIR, 1975, secţiunea "anexa nr. 10" din AAR completându-se în mod corespunzător. Discrepanţele constatate se menţionează în AAR prin înscrierea în secţiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinaţie - Comentarii".
Articolul 34
Atunci când la biroul de destinaţie se descarcă doar o parte a mărfurilor, titularul carnetului TIR are obligaţia de a prezenta un nou NTD/NTSD cu datele din carnetul TIR pentru restul de mărfuri, incluzând toate detaliile anterioare privind transportul TIR. MRN-ul/urile anterior/anterioare va/vor fi înscris/înscrise în rubrica 40 "Document precedent" din NTD/NTSD.
Articolul 35
La cererea titularului/reprezentantului, biroul de destinaţie/ieşire eliberează la momentul încheierii operaţiunii TIR o recipisă completată anticipat de persoana interesată sau o copie certificată a TAD/TSAD completată corespunzător în rubrica I "Controlat la biroul de destinaţie".
D. Operaţiunea de rerutare
Articolul 36
Prin rerutare se înţelege redirecţionarea AAR-ului de la biroul de destinaţie/ieşire declarat către biroul de destinaţie/ieşire unde mărfurile sunt prezentate efectiv.
Articolul 37
Articolul 38
Prevederile art. 37 se aplică în mod corespunzător şi în situaţia în care AAR-ul nu este identificat în aplicaţia NCTS/TIR de biroul de destinaţie/ieşire înscris în TAD/TSAD.
Capitolul IV
Formalităţi în cazul destinatarilor agreaţi
Articolul 39
Articolul 40
Lucrătorul vamal desemnat din cadrul biroului de destinaţie înregistrează în evidenţe notificarea de sosire, identifică AAR în aplicaţia NCTS/TIR pe baza MRN-ului şi ia decizia privitoare la controlul mărfurilor, în termenul prevăzut în autorizaţia privind acordarea statutului de destinatar agreat.
Articolul 41
Dacă în urma analizei de risc pe baza informaţiilor gestionate automat de sistemul informatic sau a unor elemente privind operaţiunea de tranzit lucrătorul vamal ia decizia de a nu controla mărfurile notificate acordând permisiunea de descărcare, această decizie este comunicată destinatarului agreat prin intermediul aplicaţiei NCTS/TIR, prin înscrierea în AAR, secţiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinaţie", a codului A2 cu semnificaţia "Considerat satisfăcător".
Articolul 42
După primirea permisiunii de descărcare sau la expirarea termenului prevăzut în autorizaţie, destinatarul agreat verifică existenţa şi integritatea sigiliilor, descarcă mărfurile, efectuează recepţia acestora, introduce imediat rezultatele descărcării în evidenţele proprii, comunică acest rezultat biroului de destinaţie, prin intermediul aplicaţiei NCTS/TIR.
Articolul 43
Articolul 44
După primirea rezultatului descărcării, biroul de destinaţie încheie operaţiunea TIR fără rezerve în conformitate cu prevederile art. 454b alin. (2) şi art. 455 alin. (4) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum şi ale art. 28 şi anexei nr. 1 din Convenţia TIR, 1975.
Articolul 45
Articolul 46
Articolul 47
Titlul III
Procedura de rezervă
Capitolul I
Formalităţi la biroul de plecare/intrare
Articolul 48
Procedura de rezervă se aplică în cazul acordării dispensei de la obligaţia prezentării datelor din carnetul TIR printr-un procedeu informatic, în condiţiile prevăzute de art. 454 alin. (6) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei.
Articolul 49
Articolul 50
După aprobarea procedurii de rezervă, titularul/reprezentantul prezintă la biroul de plecare carnetul TIR, documentele însoţitoare ale transportului, mărfurile şi mijlocul de transport în condiţiile prevăzute de art. 199 din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei.
Articolul 51
Prevederile art. 6-13, art. 15-21 şi art. 23-25 se aplică în mod corespunzător.
Articolul 52
Atunci când se utilizează procedura de rezervă, lucrătorul vamal din cadrul biroului de plecare/intrare:
Capitolul II
Formalităţi la biroul de destinaţie/ieşire
Articolul 53
Titularul prezintă la biroul de destinaţie/ieşire carnetul TIR, documentele însoţitoare ale transportului, mărfurile şi mijlocul de transport.
Articolul 54
Biroul de destinaţie/ieşire înregistrează în evidenţe operaţiunea TIR.
Articolul 55
Prevederile art. 28, 30, 31 şi 33 se aplică în mod corespunzător.
Articolul 56
Articolul 57
În cazul prezentării la un birou vamal de destinaţie/ieşire, care lucrează în procedură de rezervă, a mărfurilor ce fac obiectul unei operaţiuni TIR ale cărei date au fost transmise prin intermediul aplicaţiei NCTS/TIR, biroul vamal de destinaţie/ieşire înregistrează operaţiunea TIR în evidenţe, efectuează în mod corespunzător formalităţile descrise la art. 27-34, menţiunile referitoare la rezultatul controlului fiind înscrise în TAD/TSAD la rubrica I "Controlat la biroul de destinaţie" şi, ulterior, în aplicaţia NCTS/TIR atunci când este posibil.
Articolul 58
Prevederile art. 35 se aplică în mod corespunzător.
Capitolul III
Formalităţi în cazul destinatarilor agreaţi
Articolul 59
Articolul 60
În momentul încetării motivelor care au determinat acordarea dispensei de la obligaţia prezentării datelor din carnetul TIR printr-un procedeu informatic, lucrătorul vamal din cadrul biroului de destinaţie identifică AAR în aplicaţia NCTS/TIR pe baza MRN-ului, transmite mesajul "aviz de sosire" către biroul de plecare/intrare, menţionează rezultatul descărcării/ controlului mărfurilor în AAR, secţiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinaţie", şi încheie operaţiunea TIR în conformitate cu prevederile art. 455 alin. (1) şi (4) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum şi ale art. 28 şi anexei nr. 1 din Convenţia TIR, 1975, secţiunea "anexa nr. 10" din AAR completându-se în mod corespunzător. Discrepanţele constatate se menţionează în AAR prin înscrierea în secţiunea "Control general", câmpul "Rezultatele controlului la destinaţie - Comentarii".
Articolul 61
Titlul IV
Procedura de cercetare şi controlul încheierii regimului de tranzit
Capitolul I
Procedura de cercetare A. Iniţierea procedurii de cercetare
Articolul 62
Atunci când regimul de tranzit nu a fost încheiat în conformitate cu prevederile art. 455 din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, precum şi ale art. 28 şi anexei nr. 1 din Convenţia TIR, 1975, biroul de plecare/intrare iniţiază procedura de cercetare, informând în scris biroul centralizator şi anexând o copie a voletului nr. 1 al carnetului TIR:
B. Declanşarea şi efectuarea procedurii de cercetare
Articolul 63
Articolul 64
Articolul 65
Articolul 66
Articolul 67
Articolul 68
În situaţia în care biroul de destinaţie/ieşire nu confirmă încheierea regimului de tranzit şi destinatarul mărfurilor este stabilit în România, biroul centralizator solicită structurii antifraudă din cadrul Autorităţii Naţionale a Vămilor efectuarea unui control la sediul destinatarului mărfurilor pentru a stabili dacă acesta a primit mărfurile fără a le prezenta autorităţii vamale.
C. Finalizarea procedurii de cercetare
Articolul 69
În funcţie de răspunsul biroului de destinaţie/ieşire, de dovezile prezentate de titular/asociaţia garantă, precum şi, dacă este cazul, de rezultatele verificărilor efectuate de structura antifraudă din cadrul Autorităţii Naţionale a Vămilor, biroul centralizator stabileşte dacă operaţiunea de tranzit s-a încheiat în mod corect şi finalizează procedura de cercetare.
Articolul 70
Atunci când se stabileşte că operaţiunea TIR emisă de un birou de plecare/intrare din România s-a încheiat în mod corect, biroul centralizator aplică prevederile art. 455a alin. (7) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei.
Articolul 71
Articolul 72
Articolul 73
Dacă titularul carnetului TIR nu achită sumele devenite exigibile la expirarea primului termen de plată pentru drepturile de import şi alte taxe stabilite prevăzut la art. 222 alin. (1) din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului, respectiv la art. 111 din Ordonanţa Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de procedură fiscală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, biroul de plecare/intrare solicită plata acestora de la asociaţia garantă, prin transmiterea unui exemplar original al Deciziei pentru regularizarea situaţiei.
Articolul 74
Dacă asociaţia garantă nu achită sumele devenite exigibile, la expirarea termenului prevăzut la art. 11 paragraful 3 din Convenţia TIR, 1975, biroul de plecare/intrare efectuează demersurile legale în vederea executării silite.
Articolul 75
După încasarea sumelor devenite exigibile, biroul de plecare/intrare din România informează imediat biroul centralizator, care finalizează procedura de cercetare în evidenţele sale şi în aplicaţia NCTS/TIR.
Articolul 76
Articolul 77
Biroul centralizator finalizează procedura de cercetare atunci când sumele devenite exigibile au fost încasate de autoritatea competentă pentru recuperare.
Capitolul II
Controlul încheierii regimului de tranzit
Articolul 78
Articolul 79
Dacă în cadrul controlului ulterior autoritatea vamală solicitată informează că datele conţinute în mesajul "rezultatele controlului" nu sunt corecte sau ştampilele aplicate şi menţiunile înscrise pe TAD/TSAD sau pe voletul nr. 2 (rubricile 18-28) al carnetului TIR nu sunt autentice, biroul centralizator declanşează o procedură de cercetare. În acest caz, prevederile art. 67-69, art. 71-75 şi art. 77 se aplică în mod corespunzător.
Titlul V
Dispoziţii finale
Articolul 80
Dispoziţiile prezentelor norme tehnice se completează cu prevederile Regulamentului (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului, cu modificările şi completările ulterioare, ale Regulamentului (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, cu modificările şi completările ulterioare, şi ale Convenţiei TIR, 1975.
Articolul 81
Anexele nr. 1-7 fac parte integrantă din prezentele norme tehnice.
Anexa 1 ─────── la normele tehnice ────────────────── ŞTAMPILA PENTRU PROCEDURA DE REZERVĂ Anexa 2 ─────── la normele tehnice ──────────────────
În conformitate cu prevederile art. 455a alin. (5) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei din 2 iulie 1993 de stabilire a unor dispoziţii de aplicare a Regulamentului (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar, cu modificările şi completările ulterioare, vă informăm că nu dispunem de dovada încheierii regimului de tranzit pentru această operaţiune TIR.
Având în vedere acest aspect, vă solicităm să ne transmiteţi informaţiile şi documentele care pot dovedi că regimul a fost încheiat. Veţi menţiona totodată, după caz, dacă a fost schimbat biroul de destinaţie/ieşire. Vă rugăm să furnizaţi aceste informaţii în maximum 28 de zile de la data acestei scrisori.
Dovezile aduse de dumneavoastră trebuie să respecte dispoziţiile art. 455b din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, cu modificările şi completările ulterioare.
În cazul în care nu se poate stabili că regimul de tranzit a fost încheiat, veţi fi considerat debitor pentru plata datoriei (drepturi de import/de export şi alte taxe) aferente mărfurilor care au făcut obiectul acestei operaţiuni, în conformitate cu art. 8 din Convenţia vamală privind transportul internaţional de mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR, 1975), cu modificările şi completările ulterioare /art. 203-204 din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar, cu modificările şi completările ulterioare.
Dacă sunteţi în imposibilitatea de a dovedi că regimul a fost încheiat, vă rugăm să ne furnizaţi toate informaţiile de care dispuneţi, însoţite de documentele corespunzătoare, în particular locul (ţara) unde estimaţi că s-au produs faptele care au dus la naşterea datoriei vamale, conform art. 215 din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului, cu modificările şi completările ulterioare.
Numele şi prenumele ....................
Calitatea ..............................
Semnătura/Ştampila ......................
Anexa 4 ─────── la normele tehnice ────────────────── Model de informare a asociaţiei garante [Număr de înregistrare] [Numele asociaţiei garante] [Adresa asociaţiei garante] Obiect: Tranzit sub acoperirea Convenţiei TIR Absenţa dovezii de încheiere a regimului de tranzit Sunteţi asociaţia garantă a titularului operaţiunii de tranzit efectuate sub acoperirea carnetului TIR: [seria, numărul carnetului TIR şi data luării în evidenţă a operaţiunii TIR] [MRN/dată] [volet nr. 1 şi/sau NTD/NTSD anexate în copie] depus la biroul de plecare ...............
În conformitate cu prevederile art. 455a alin. (5) din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei din 2 iulie 1993 de stabilire a unor dispoziţii de aplicare a Regulamentului (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar, cu modificările şi completările ulterioare, vă informăm că nu dispunem de dovada încheierii regimului de tranzit pentru această operaţiune TIR.
Având în vedere acest aspect, vă solicităm să ne transmiteţi informaţiile şi documentele care pot dovedi că regimul a fost încheiat. Veţi menţiona totodată, după caz, dacă a fost schimbat biroul de destinaţie/ieşire. Vă rugăm să furnizaţi aceste informaţii în maximum 28 de zile de la data acestei scrisori.
Dovezile aduse de dumneavoastră trebuie să respecte dispoziţiile art. 455b din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei, cu modificările şi completările ulterioare.
În cazul în care nu se poate stabili că regimul de tranzit a fost încheiat, veţi fi considerat debitor pentru plata datoriei (drepturi de import/de export şi alte taxe) aferente mărfurilor care au făcut obiectul acestei operaţiuni, în conformitate cu art. 8 din Convenţia vamală privind transportul internaţional de mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR, 1975), cu modificările şi completările ulterioare /art. 203-204 din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar, cu modificările şi completările ulterioare.
Dacă sunteţi în imposibilitatea de a dovedi că regimul a fost încheiat, vă rugăm să ne furnizaţi toate informaţiile de care dispuneţi, însoţite de documentele corespunzătoare, în particular locul (ţara) unde estimaţi că s-au produs faptele care au dus la naşterea datoriei vamale, conform art. 215 din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului, cu modificările şi completările ulterioare.
Numele şi prenumele ....................
Calitatea ..............................
Semnătura/Ştampila ......................
Anexa 5 ──────── la normele tehnice ────────────────── Cerere de verificare - control ulterior I. AUTORITATEA CARE SOLICITĂ II. AUTORITATEA SOLICITATĂ (nume, adresă) (nume, adresă) III. CERERE DE VERIFICARE [] verificarea ştampilei [] verificare din motivul indicat în căsuţa C sau D Vă rugăm să verificaţi:
A. Autenticitatea ştampilei şi a semnăturii: [] 1. în rubrica "I. Controlat la biroul de destinaţie" a exemplarului nr. ..... anexat; [] 2. în rubrica F şi/sau G a exemplarului nr. ........ anexat; [] 3. în rubrica "C. Birou de plecare" a exemplarului nr. ........ anexat; [] 4. în rubrica "D. Controlat la biroul de plecare" a exemplarului nr. ........ anexat; [] 5. în rubrica 31 "Colete şi descrierea mărfurilor" a exemplarului nr. ....... anexat.
B. Autenticitatea şi exactitatea menţiunilor înscrise: [] 1. în rubrica nr. ................; [] 2. în documentul nr. ........ din ......... (anexat).
C. Autenticitatea şi exactitatea probei alternative ...... (anexată) D. Verificarea este solicitată deoarece: [] 1. ştampila lipseşte; [] 2. semnătura lipseşte; [] 3. ştampila nu este lizibilă; [] 4. rubrica nu este completată în [] 5. au fost făcute corecturi totalitate; fără a fi certificate; [] 6. documentul conţine ştersături [] 7. ştampila nu este recunoscută; şi/sau corecturi; [] 9. alte motive (a se menţiona). [] 8. data nu este menţionată;
Locul ......................................
Data .......................................
Semnătura .................................. (Ştampila) IV. REZULTATUL VERIFICĂRII A. Semnătura şi ştampila sunt autentice.
B. Documentul nu a fost prezentat şi: [] 1. ştampila este posibil să fie falsificată; [] 2. ştampila a fost aplicată neregulamentar; [] 3. semnătura nu aparţine agentului vamal responsabil.
C. Menţiunile sunt corecte.
D. Menţiunile nu sunt corecte. Menţiunea corectă este:
E. Remarca: [] 1. ştampila a fost aplicată lizibil; [] 2. semnătura a fost înscrisă; [] 3. rubrica a fost completată; [] 4. corecturile au fost [] 5. ştergerile şi corecturile se certificate; datorează: [] 6. ştampila este autentică [] 7. data a fost înscrisă; şi poate fi acceptată; [] 9. alte motive (a se menţiona). [] 8. proba alternativă îndeplineşte toate condiţiile şi poate fi acceptată;
Locul ..............................
Data ...............................
Semnătura .......................... (Ştampila) NOTE:
Anexa 6 ─────── la normele tehnice ────────────────── Model de scrisoare de notificare a titularului carnetului TIR [Număr de înregistrare] [Numele titularului carnetului TIR] [Adresa titularului carnetului TIR] Obiect: Tranzit sub acoperirea Convenţiei TIR Notificare privind neîncheierea operaţiunii TIR Sunteţi titularul operaţiunii de tranzit efectuate sub acoperirea carnetului TIR: [seria, numărul carnetului TIR şi data luării în evidenţă a operaţiunii TIR] [MRN/dată] [volet nr. 1 şi/sau NTD/NTSD anexate în copie] depus la biroul de plecare ...............
În conformitate cu prevederile art. 11 paragraful 1 din Convenţia vamală privind transportul internaţional de mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR, 1975), cu modificările şi completările ulterioare, vă notificăm cu privire la neîncheierea regimului de tranzit efectuat sub acoperirea carnetului TIR mai sus menţionat.
Având în vedere acest aspect, vă solicităm să ne transmiteţi informaţiile şi documentele care pot dovedi că regimul a fost încheiat. Veţi menţiona totodată, după caz, dacă a fost schimbat biroul de destinaţie/ieşire. Vă rugăm să furnizaţi aceste informaţii în maximum 3 luni de la data primirii acestei scrisori.
Dovezile aduse de dumneavoastră trebuie să respecte dispoziţiile art. 455b din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei din 2 iulie 1993 de stabilire a unor dispoziţii de aplicare a Regulamentului (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar, cu modificările şi completările ulterioare.
În cazul în care nu se poate stabili că regimul de tranzit a fost încheiat, veţi fi considerat debitor pentru plata datoriei (drepturi de import/de export şi alte taxe) aferente mărfurilor care au făcut obiectul acestei operaţiuni, în conformitate cu art. 8 din Convenţia TIR, 1975, cu modificările şi completările ulterioare/art. 203-204 din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar, cu modificările şi completările ulterioare.
Dacă sunteţi în imposibilitatea de a dovedi că regimul a fost încheiat, vă rugăm să ne furnizaţi toate informaţiile de care dispuneţi, însoţite de documentele corespunzătoare, în particular locul (ţara) unde estimaţi că s-au produs faptele care au dus la naşterea datoriei vamale, conform art. 215 din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului, cu modificările şi completările ulterioare.
Numele şi prenumele ...........................
Calitatea .....................................
Semnătura/Ştampila ............................
Anexa 7 ─────── la normele tehnice ─────────────────── Model de scrisoare de notificare a asociaţiei garante [Număr de înregistrare] [Numele asociaţiei garante] [Adresa asociaţiei garante] Obiect: Tranzit sub acoperirea Convenţiei TIR Notificare privind neîncheierea operaţiunii TIR Sunteţi asociaţia garantă a titularului operaţiunii de tranzit efectuate sub acoperirea carnetului TIR: [seria, numărul carnetului TIR şi data luării în evidenţă a operaţiunii TIR] [MRN/dată] [volet nr. 1 şi/sau NTD/NTSD anexate în copie] depus la biroul de plecare ...............
În conformitate cu prevederile art. 11 paragraful 1 din Convenţia vamală privind transportul internaţional de mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR (Convenţia TIR, 1975), cu modificările şi completările ulterioare, vă notificăm cu privire la neîncheierea regimului de tranzit efectuat sub acoperirea carnetului TIR mai sus menţionat.
Având în vedere acest aspect, vă solicităm să ne transmiteţi informaţiile şi documentele care pot dovedi că regimul a fost încheiat. Veţi menţiona totodată, după caz, dacă a fost schimbat biroul de destinaţie/ieşire. Vă rugăm să furnizaţi aceste informaţii în maximum 3 luni de la data primirii acestei scrisori.
Dovezile aduse de dumneavoastră trebuie să respecte dispoziţiile art. 455b din Regulamentul (CEE) nr. 2.454/93 al Comisiei din 2 iulie 1993 de stabilire a unor dispoziţii de aplicare a Regulamentului (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar, cu modificările şi completările ulterioare.
În cazul în care nu se poate stabili că regimul de tranzit a fost încheiat, veţi fi considerat debitor pentru plata datoriei (drepturi de import/de export şi alte taxe) aferente mărfurilor care au făcut obiectul acestei operaţiuni, în conformitate cu art. 8 din Convenţia TIR, 1975, cu modificările şi completările ulterioare/art. 203-204 din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului de instituire a Codului Vamal Comunitar, cu modificările şi completările ulterioare.
Dacă sunteţi în imposibilitatea de a dovedi că regimul a fost încheiat, vă rugăm să ne furnizaţi toate informaţiile de care dispuneţi, însoţite de documentele corespunzătoare, în particular locul (ţara) unde estimaţi că s-au produs faptele care au dus la naşterea datoriei vamale, conform art. 215 din Regulamentul (CEE) nr. 2.913/92 al Consiliului, cu modificările şi completările ulterioare.
Numele şi prenumele ...........................
Calitatea .....................................
Semnătura/Ştampila ............................ ____________