CS · EN DE FR brzy

8 C 194/2023-51 — Okresní soud Brno-Venkov

ECLI: ECLI:CZ:OSBI:2023:8.C.194.2023.1
Datum: 2023-07-24
Předmět: O zaplacení 9 840 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 202 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.",
["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 9 840 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 202 (99/1963 Sb.), § 142 (99/1963 Sb.), § 1970 (89/2012 Sb.).
1. Žalobce se domáhá vydání rozsudku, jímž by soud zavázal žalovanou zaplatit žalobci 6.075 Kč se zákonným úrokem z prodlení 11,75 % ročně z částky 5.775 Kč za dobu od 23. 2. 2022 do zaplacení a částku 3.765 Kč se zákonným úrokem z prodlení 15 % ročně z částky 3.465 Kč za dobu od 13. 7. 2022 do zaplacení. Tvrdí, že osobní automobil [registrační značka] číslo VIN: [anonymizováno] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, avšak v období od 18. 12. 2020 do 31. 5. 2021 a od 1. 6. 2021 do 7. 9. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Základy příspěvku za uvedená období činí 5.775 Kč a 3.465 Kč odpovídají denní sazbě 35 Kč vynásobené počtem dnů 165 a 99. Žalobce nárokuje ještě 300 Kč za mimosoudní uplatnění práva pro každý z těchto příspěvků. Žalobce vyzval žalovanou k zaplacení příspěvků doporučeným dopisem. 2. Procesní stanovisko žalované nebylo v průběhu řízení zjištěno. Žalovaná se k nařízenému jednání nedostavila, o odročení nepožádala, a soud proto věc projednal a rozhodl v její nepřítomnosti. Žalovaná tak nevyužila svého práva tvrdit rozhodující skutečnosti a k jejich prokázání označovat důkazy na svoji obranu. 3. Z provedených důkazů učinil soud tento závěr o skutkovém stavu, tedy vzal za prokázány tyto skutečnosti. Podle výpisu z registru vozidel je žalovaná vedena od 25. 11. 2019 dosud jako provozovatelka osobního automobilu o zdvihovém objemu válců motoru 1195 cm3 [registrační značka] shora uvedeného čísla VIN [značka automobilu]. Od 17. 5. 2022 byla změněna [registrační značka] [číslo]. Jako vlastník téhož vozidla je evidována od 25. 11. 2019 dosud [jméno] [příjmení]. Do výše uvedené doby náleží i žalovaná období od 18. 12. 2020 do 31. 5. 2021 a od 1. 6. 2021 do 7. 9. 2021, která představují 165 a 99 dní. Žalovaná měla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla u pojistitele [právnická osoba], pojistnou smlouvou [číslo] do 23. 8. 2020. V řízení nebylo zjištěno, že by v žalovaných obdobích měla žalovaná ohledně uvedeného vozidla sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jeho provozem. 4. Ve vztahu k prvnímu žalovanému období, dopisem ze dne 9. 12. 2021, doručeným žalované 28. 12. 2021, vyzval žalobce žalovanou k úhradě příspěvku 5.775 Kč ve lhůtě 60 dnů ode dne doručení výzvy. Dopisem ze dne 16. 3. 2022 měla být žalovaná upomenuta o zaplacení žalované částky, v řízení však nebylo prokázáno odeslání či doručení této písemnosti. Naposledy se žalobce pokusil dosáhnout úhrady žalované částky dopisem své právní zástupkyně ze dne 13. 4. 2022, který byl žalované odeslán doporučeně téhož dne. 5. Ohledně druhého žalovaného období, dopisem ze dne 28. 4. 2022, doručeným žalované 29. 4. 2022, byla žalovaná vyzvána k úhradě příspěvku 3.465 Kč ve lhůtě 60 dnů ode dne doručení výzvy. Dopisem z 3. 8. 2022 měla být žalovaná upomenuta o zaplacení žalované částky, v řízení však nebylo prokázáno odeslání či doručení této písemnosti. Naposledy se žalobce pokusil dosáhnout úhrady žalované částky dopisem své právní zástupkyně ze dne 1. 9. 2022, který byl žalované odeslán doporučeně téhož dne. 6. Zjištěné skutečnosti soud právně hodnotil podle zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a podle občanského zákoníku č. 89/2012 Sb. Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stanoví v § 1 odstavci 2, že v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel musí být povinnost pojištění odpovědnosti podle téhož zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, kromě účelové komunikace, která není veřejně přístupná, může vozidlo provozovat pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona, přičemž povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Pojištění odpovědnosti vzniká na základě pojistné smlouvy uzavřené mezi pojistníkem a pojistitelem, jak je uvedeno v § 3 odst. 1 věty první citovaného zákona. Tentýž zákon ukládá povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti vlastníkovi tuzemského vozidla anebo řidiči cizozemského vozidla v ustanovení § 3 odst. 2 téhož zákona. 7. Následky porušení zmíněné povinnosti obsahuje ustanovení § 4 téhož zákona, který v odstavci 1 stanoví, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit žalobci příspěvek za každý den porušení této povinnosti, což neplatí pouze tehdy, pokud bylo vozidlo odcizeno. Podle odstavce 2 se při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla, a osoba, zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel, je provozovatelem vozidla. Výše příspěvku se vypočte podle odstavce 3 jako součin počtu dní, kdy byla výše zmíněná povinnost sjednat pojištění odpovědnosti z provozu vozidla porušena, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je ve smyslu odstavce 4 navíc povinna zaplatit žalobci náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů žalobce spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek stanoví podle zmocnění v § 4 odst. 5 citovaného zákona Ministerstvo financí vyhláškou, přičemž jde o vyhlášku č. 205/1999 Sb. Pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad [číslo] cm3 do [číslo] cm3 je v § 2 odst. 1 písm. f) citované vyhlášky stanovena denní sazba příspěvku na 35 Kč. Výše nákladů žalobce spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč podle § 2a téže vyhlášky. 8. Výše příspěvku v daném případě představuje denní sazbu 35 Kč vynásobenou počtem dnů každého žalovaného období, tedy ve vztahu k prvnímu období trvajícímu 165 dní částku 5.775 Kč, ve vztahu k druhému období v délce 99 dní částku 3.465 Kč. K tomu je třeba připočítat ke každému nároku náklady 300 Kč spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Součet uvedených částek pak činí žalované částky 6.075 Kč a 3.765 Kč. 9. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat ve smyslu § 4 odst. 7 zákona č. 168/1999 Sb. popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů žalobce, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit žalobci okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek, a poučení o možnosti žalobce uplatnit nárok u soudu. 10. První prokazatelnou výzvou, která obsahuje zákonem stanovené náležitosti, k úhradě příspěvku je ve vztahu k prvnímu žalovanému období dopis žalobce z 9. 12. 2021, který byl žalované doručen 28. 12. 2021 Lhůta 60 dnů od doručení této výzvy tedy trvala do 28. 2. 2022, a žalovaná se tak dostala podle § 1968 občanského zákoníku do prodlení 1. 3. 2022. Až od toho dne žalobci ve smyslu § 1970 občanského zákoníku náleží úrok z prodlení, jehož výše je stanovena v § 2 vládního nařízení č. 351/2013 Sb. a činí 11,75%. Žalobce požaduje úrok z prodlení již od 23. 2. 2022, kdy žalovaná v prodlení ještě nebyla. 11. Ohledně druhého období, první prokazatelnou výzvou, která obsahuje zákonem stanovené náležitosti, k úhradě příspěvku je dopis žalobce z 28. 4. 2022, který byl žalované doručen následujícího dne. Lhůta 60 dnů od doručení této výzvy tedy trvala 28. 6. 2022, a žalovaná se tak dostala podle § 1968 občanského zákoníku do prodlení 29. 6. 2022. Od toho dne žalobci ve smyslu § 1970 občanského zákoníku náleží úrok z prodlení, jehož výše je stanovena v § 2 vládního nařízení č. 351/2013 Sb. a činí rovněž 11,75%. Žalobce požaduje úrok z prodlení až od 13. 7. 2022. 12. Soud ještě konstatuje, že povinnost zaplatit žalobci příspěvek podle výše citovaných ustanovení má vlastník a provozovatel vozidla společně a nerozdílně. Žalobce si tak může vybrat, po kterém z nich své právo na příspěvek uplatní. 13. Na základě shora uvedených skutečností přiznal soud žalobci ohledně prvního žalovaného období jistinu 5.775 Kč se zákonným úrokem z prodlení 11,75 % ročně za dobu od 1. 3. 2022 do zaplacení a náklady spojené s uplatněním pohledávky 300 Kč, ohledně druhého žalovaného období pak jistinu 3.465 Kč se zákonným úrokem z prodlení 11,75% ročně za dobu od 13. 7. 2022 do zaplacení a náklady spojené s uplatněním pohledávky 300 Kč. Výrokem II. byla žaloba zamítnuta ohledně období, kdy žalovaná nebyla v prodlení, a ohledně části úroku z prodlení. 14. Žalobce měl ve sporu úspěch v převážné části předmětu řízení, jeho neúspěch představuje nepatrnou část předmětu sporu. Žalobci tedy náleží v souladu s ustanovením § 142 odst. 3 občanského soudního řádu právo na plnou náhradu nákladů řízení 6.934 Kč. Soud rovněž p

Citovaná ustanovení

§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1968 (89/2012 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 142a (99/1963 Sb.)§ 202 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situaceŽivnostiOtázkyPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIWidget pro webyO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.