ECLI: ECLI:CZ:OSBI:2023:8.C.278.2023.1 Datum: 2023-10-11 Předmět: O zaplacení 13 760 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 13 vyhl. č. 177/1996 Sb. ["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 13 760 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 1970 (89/2012 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.).
1. Žalobce se domáhá vydání rozsudku, jímž by soud zavázal žalovaného zaplatit žalobci částku 4.812 Kč s úrokem z prodlení 8,5 % ročně z částky 4.512 Kč za dobu 25.8.2021 do zaplacení a částku 8.948 Kč s úrokem z prodlení 11,75 % ročně z částky 8.648 Kč za dobu od 4. 5. 2022 do zaplacení. Tvrdí, že osobní automobil [registrační značka], č. VIN: [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný, jako jeho vlastník a provozovatel je veden žalovaný, avšak v období od 13. 1. 2021 do 18. 4. 2021, které činí 96 dní, a v období od 19. 4. 2021 do 19. 10. 2021, které činí 184 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu. Základ příspěvku činí u prvního období 4.512 Kč a odpovídá denní sazbě 47 Kč vynásobené počtem dnů 96, u druhého období pak základ příspěvku činí 8.648 Kč a odpovídá stejné denní sazbě vynásobené počtem dnů 184. Ke každému z nároků požaduje žalobce ještě 300 Kč za mimosoudní uplatnění práva na tento příspěvek. Žalobce vyzval žalovaného k zaplacení příspěvků doporučenými dopisy.
2. Ve věci byl dne 8. 6. 2023 vydán platební rozkaz, který však musel být zrušen, neboť se ho nepodařilo doručit žalovanému do vlastních rukou.
3. Procesní stanovisko žalovaného nebylo v průběhu řízení zjištěno, soudní písemnosti mu byly doručovány postupem podle § 49 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu - o. s. ř. Žalovaný se k nařízenému jednání nedostavil, o odročení nepožádal, a soud proto věc projednal a rozhodl v jeho nepřítomnosti. Žalovaný tak nevyužil svého práva tvrdit rozhodující skutečnosti a k jejich prokázání označovat důkazy na svoji obranu.
4. Z výpisu z registru vozidel soud zjistil, že žalovaný je od 21. 10. 2019 dosud veden jako vlastník a provozovatel osobního automobilu [registrační značka] shora uvedeného čísla VIN [značka automobilu] [anonymizováno] o zdvihovém objemu válců 1390 cm3. Z níže uvedených výzev k úhradě příspěvku soud zjistil, že žalovaný měl k uvedenému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla u [právnická osoba], pojistnou smlouvou [číslo] do 12. 1. 2021 a dále pak až od 20. 10 2021 smlouvou [číslo] u [právnická osoba]
5. Žalobce vyzýval žalovaného k zaplacení příspěvku a následně ho upomínal, což bylo zjištěno z následně uvedených listin. Ohledně období od 13. 1. 2021 do 18. 4. 2021 měl žalobce vyzvat žalovaného dopisem z 10. 6. 2021 k zaplacení částky 4.812 Kč do 60 dnů od doručení a dále dopisem z 15. 9. 2021 upomenout žalovaného o zaplacení, odeslání těchto dopisů však nebylo v řízení prokázáno. Dopisem ze dne 21. 10. 2021, doručeným žalovanému dne 8. 11. 2021, byl žalovaný upomenut o zaplacení žalované částky. Žalobce se naposledy pokusil dosáhnout úhrady příspěvku za uvedené období dopisem své právní zástupkyně ze dne 16. 9. 2022, který byl odeslán téhož dne doporučeně.
6. Ohledně období od 19. 4. 2021 do 19. 10. 2021 vyzval žalobce žalovaného k zaplacení částky 8.648 Kč do 60 dnů od doručení dopisem z 17. 2. 2022, který byl žalovanému odeslán téhož dne. Dopisem z 25. 5. 2022 žalobce upomenul žalovaného o zaplacení, odeslání tohoto dopisu však nebylo v řízení prokázáno. Žalobce se naposledy pokusil dosáhnout úhrady příspěvku za uvedené období dopisem své právní zástupkyně ze dne 12. 12. 2022, který byl odeslán téhož dne doporučeně.
7. Ze zjištěných skutečností učinil soud tento závěr o skutkovém stavu. Žalovaný je v období od 21. 10. 2019 dosud veden v registru vozidel jako provozovatel i vlastník vozidla [registrační značka], avšak měl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla pouze do 12. 1. 2021 a dále až od 20. 10. 2021. V žalovaných obdobích od 13. 1. 2021 do 18. 4. 2021, které trvalo 96 dnů, a od 19. 4. 2021 do 19. 10. 2021, které trvalo 184 dnů, nebylo pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla sjednáno. Žalobce vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu žalobce dopisy z 21. 10. 2021 a 17. 2. 2022, žalovaný však dosud na žádnou z žalovaných částek žalobci ničeho nezaplatil.
8. Zjištěné skutečnosti soud právně hodnotil podle zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a podle občanského zákoníku č. 89/2012 Sb. Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stanoví v § 1 odstavci 2, že v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel musí být povinnost pojištění odpovědnosti podle téhož zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, kromě účelové komunikace, která není veřejně přístupná, může vozidlo provozovat pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona, přičemž povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Pojištění odpovědnosti vzniká na základě pojistné smlouvy uzavřené mezi pojistníkem a pojistitelem, jak je uvedeno v § 3 odst. 1 věty první citovaného zákona. Tentýž zákon ukládá povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti vlastníkovi tuzemského vozidla anebo řidiči cizozemského vozidla v ustanovení § 3 odst. 2 téhož zákona.
9. Následky porušení zmíněné povinnosti obsahuje ustanovení § 4 téhož zákona, který v odstavci 1 stanoví, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit žalobci příspěvek za každý den porušení této povinnosti, což neplatí pouze tehdy, pokud bylo vozidlo odcizeno. Podle odstavce 2 se při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla, a osoba, zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel, je provozovatelem vozidla. Výše příspěvku se vypočte podle odstavce 3 jako součin počtu dní, kdy byla výše zmíněná povinnost sjednat pojištění odpovědnosti z provozu vozidla porušena, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je ve smyslu odstavce 4 navíc povinna zaplatit žalobci náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
10. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů žalobce spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek stanoví podle zmocnění v § 4 odst. 5 citovaného zákona Ministerstvo financí vyhláškou, přičemž jde o vyhlášku č. 205/1999 Sb. Pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad [číslo] cm3 do [číslo] cm3 je v § 2 odst. 1 písm. g) citované vyhlášky stanovena denní sazba příspěvku na 47 Kč. Výše nákladů žalobce spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč podle § 2a téže vyhlášky.
11. Výše příspěvku v daném případě představuje u prvního žalovaného období od 13. 1. 2021 do 18. 4. 2021 denní sazbu 47 Kč vynásobenou počtem dnů žalovaného období 96, což činí 4.512 Kč. U druhého žalovaného období od 19. 4. 2021 do 19. 10. 2021, které činí 184 dní, činí výše příspěvku vypočítaná stejným způsobem částku 8.648 Kč. K tomu je třeba pro každé období připočítat náklady 300 Kč spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, a součet těchto částek činí žalovanou částku 13.760 Kč.
12. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat ve smyslu § 4 odst. 7 zákona č. 168/1999 Sb. popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů žalobce, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit žalobci okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek, a poučení o možnosti žalobce uplatnit nárok u soudu.
13. První prokazatelnou výzvou, která obsahuje zákonem stanovené náležitosti, k úhradě příspěvku za období od 13. 1. 2021 do 18. 4. 2021 je až dopis žalobce z 21. 10. 2021, který byl žalovanému doručen 8. 11. 2021 Lhůta 30 dnů od doručení této výzvy tedy trvala do 8. 12. 2021 a žalovaný se tak dostal podle § 1968 občanského zákoníku do prodlení 9. 12. 2021. Až od uvedeného dne žalobci ve smyslu § 1970 občanského zákoníku náleží úrok z prodlení, jehož výše je stanovena v § 2 vládního nařízení č. 351/2013 Sb.
14. Za období od 19. 4. 2021 do 19. 10. 2021 je pak první prokazatelnou výzvou obsahující zákonem stanovené náležitosti dopis žalobce z 17. 2. 2022, který se žalovanému dostal do dispozice 22. 2. 2022 Lhůta 60 dnů od doručení této výzvy tedy trvala do 25. 4. 2022, a žalovaný se dostal podle § 1968 občanského zákoníku do prodlení 26. 4. 2022. Od téhož dne žalobci ve smyslu § 1970 občanského zákoníku náleží úrok z prodlení, jehož výše je stanovena v § 2 vládního nařízení č. 351/2013 Sb. Žalobce však požaduje úrok z prodlení až od 4. 5. 2022.
15. Na základě výše uvedených skutečností přiznal soud žalobci plně jistiny obou nároků, tedy částky 4.512 Kč a 8.648 Kč spolu s náklady spojenými s uplatněním p
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.