ECLI: ECLI:CZ:OSBI:2023:8.C.325.2023.1 Datum: 2023-11-13 Předmět: O zaplacení 32 375 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 13 vyhl. č. 177/1996 Sb. ["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 32 375 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 1970 (89/2012 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.).
1. Žalobce se domáhá vydání rozsudku, jímž by soud zavázal žalovaného zaplatit žalobci částku 1.210 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15 % z částky 910 Kč od 24. 8. 2022 do zaplacení, částku 4.330 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15 % z částky 4.030 Kč od 31. 8. 2022 do zaplacení, částku 7.255 Kč s zákonným úrokem z prodlení ve výši 15 % z částky 6.955 Kč od 19. 10. 2022 do zaplacení, částku 12.390 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15 % z částky 12.090 Kč od 14. 12. 2022 do zaplacení a částku 7.190 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15 % z částky 6.890 Kč od 8. 2. 2023 do zaplacení. Tvrdí, že níže specifikované osobní automobily byly evidovány v registru silničních vozidel jako vlastněné a provozované žalovaným, avšak v určených obdobích k nim nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jejich provozu. U automobilu [registrační značka], č. VIN: [anonymizováno], se jednalo o období od 6. 12. 2021 do 19. 12. 2021, tedy celkem o 14 dní, u automobilu [registrační značka], č. [VIN kód], o období od 1. 12. 2021 do 31. 1. 2022, tedy o 62 dní, a o období od 1. 2. 2022 do 5. 8. 2022, tedy o 186 dní, a u automobilu [registrační značka], č. [VIN kód], o období od 3. 3. 2022 do 17. 6. 2022, tedy o 107 dní, a o období od 18. 6. 2022 do 1. 10. 2022, tedy o 106 dní.
2. U automobilu [registrační značka] činí základ příspěvku 910 Kč a odpovídá denní sazbě 65 Kč vynásobené počtem dnů 14. U automobilu [registrační značka] pak činí základy příspěvku 4.030 Kč a 12.090 Kč, což odpovídá denní sazbě 65 Kč vynásobené počtem dnů 62 a 186. U automobilu [registrační značka] pak činí základy příspěvku 6.955 Kč a 6.890 Kč, což odpovídá denní sazbě 65 Kč vynásobené počtem dnů 107 a 106. Ke každému z nároků požaduje žalobce ještě 300 Kč za mimosoudní uplatnění práva na tento příspěvek. Žalobce vyzval žalovaného k zaplacení příspěvků doporučenými dopisy.
3. Ve věci byl dne 28. 6. 2023 vydán platební rozkaz, který však musel být zrušen, neboť se ho nepodařilo doručit žalovanému do vlastních rukou.
4. Procesní stanovisko žalovaného nebylo v průběhu řízení zjištěno. Soudní písemnosti byly žalovanému doručovány postupem podle § 49 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu - o. s. ř. Žalovaný se k nařízenému jednání nedostavil, o odročení nepožádal, a soud proto věc projednal a rozhodl v jeho nepřítomnosti. Žalovaný tak nevyužil svého práva tvrdit rozhodující skutečnosti a k jejich prokázání označovat důkazy na svoji obranu.
5. Z výpisů z registru vozidel soud zjistil, že žalovaný je od 20. 9. 2021 dosud veden jako vlastník a provozovatel osobního automobilu o zdvihovém objemu válců 1896 cm3 [registrační značka] shora uvedeného čísla VIN [značka automobilu] [anonymizováno]. Od 4. 8. 2021 dosud je žalovaný veden v registru vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu o zdvihovém objemu válců 1968 cm3 [registrační značka] shora uvedeného čísla [příjmení] [značka automobilu] [anonymizováno]. Od 15. 11. 2021 dosud je žalovaný veden v registru vozidel jako vlastník a provozovatel osobního automobilu o zdvihovém objemu válců 1968 cm3 [registrační značka] shora uvedeného čísla [příjmení] [značka automobilu].
6. Z níže uvedených výzev k úhradě příspěvku soud zjistil, že žalovaný měl v případě vozidla [registrační značka] sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla u [právnická osoba], pojistnou smlouvou [číslo] od 9. 7. 2016 do 29. 9. 2021 a poté u [právnická osoba] pojistnou smlouvou [anonymizováno] od 20. 12. 2021 do 29. 3. 2022. V případě vozidla [registrační značka] bylo sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu u [právnická osoba], smlouvou [číslo] do 5. 8. 2021. V případě vozidla [registrační značka] bylo sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu u [právnická osoba], pojistnou smlouvou [číslo] do 20. 12. 2021. Další pojištění těchto vozidel zjištěno nebylo.
7. Žalobce vyzýval žalovaného k zaplacení příspěvku a následně ho upomínal, což bylo zjištěno z následně uvedených listin. Ohledně vozidla [anonymizováno] [číslo] vyzval žalobce žalovaného dopisem z 9. 6. 2022, odeslaným téhož dne, k zaplacení částky 910 Kč do 60 dnů od doručení. Dopisy z 14. 9. 2022 a 10. 10. 2022 žalobce upomenul žalovaného o zaplacení, odeslání těchto dopisů však nebylo žalobcem v řízení prokázáno. Žalobce se naposledy pokusil dosáhnout úhrady příspěvku za totéž vozidlo dopisem své právní zástupkyně ze dne 6. 12. 2022, který byl odeslán téhož dne.
8. Ohledně vozidla [anonymizováno] [číslo] a období od 1. 12. 2021 do 31. 1. 2022 vyzval žalobce žalovaného dopisem z 16. 6. 2022, odeslaným téhož dne, k zaplacení částky 4.030 Kč do 60 dnů od doručení. Dopisy z 21. 9. 2022 a 17. 10. 2022 žalobce upomenul žalovaného o zaplacení, odeslání těchto dopisů však nebylo žalobcem v řízení prokázáno. Žalobce se naposledy pokusil dosáhnout úhrady příspěvku za totéž vozidlo dopisem své právní zástupkyně ze dne 5. 1. 2023, který byl odeslán téhož dne.
9. Ohledně vozidla [anonymizováno] [číslo] a období od 3. 3. 2022 do 17. 6. 2022, dopisem z 4. 8. 2022 odeslaným téhož dne, vyzval žalobce žalovaného k zaplacení částky 6.955 Kč do 60 dnů od doručení. Dopisem z 9. 11. 2022 žalobce upomenul žalovaného o zaplacení, odeslání tohoto dopisu však nebylo žalobcem v řízení prokázáno. Žalobce se naposledy pokusil dosáhnout úhrady příspěvku za totéž vozidlo dopisem své právní zástupkyně ze dne 5. 12. 2022, který byl odeslán téhož dne.
10. Ohledně vozidla [anonymizováno] [číslo] a období od 1. 2. 2022 do 5. 8. 2022 vyzval žalobce žalovaného dopisem z 29. 9. 2022, odeslaným téhož dne, k zaplacení částky 12.090 Kč do 60 dnů od doručení. Dopisy z 4. 1. 2023 a 30. 1. 2023 žalobce upomenul žalovaného o zaplacení, odeslání těchto dopisů však nebylo žalobcem v řízení prokázáno. Žalobce se naposledy pokusil dosáhnout úhrady příspěvku za totéž vozidlo dopisem své právní zástupkyně ze dne 28. 3. 2023, který byl odeslán téhož dne.
11. Ohledně vozidla [anonymizováno] [číslo] a období od 18. 6. 2022 do 1. 10. 2022, dopisem z 24. 11. 2022 odeslaným téhož dne, vyzval žalobce žalovaného k zaplacení částky 6.890 Kč do 60 dnů od doručení. Dopisem z 1. 3. 2023 žalobce upomenul žalovaného o zaplacení, odeslání tohoto dopisu však nebylo žalobcem v řízení prokázáno. Žalobce se naposledy pokusil dosáhnout úhrady příspěvku za totéž vozidlo dopisem své právní zástupkyně ze dne 27. 3. 2023, který byl odeslán téhož dne.
12. Ze zjištěných skutečností učinil soud tento závěr o skutkovém stavu. Žalovaný je v období od 20. 9. 2021 dosud veden v registru vozidel jako provozovatel i vlastník vozidla [registrační značka], avšak měl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla pouze do 29. 9. 2021 a pak až od 20. 12. 2021. V žalovaném období od 6. 12. 2021 do 19. 12. 2021, které trvalo 14 dnů, nebylo pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla sjednáno. Žalobce vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu žalobce dopisem z 9. 6. 2022, a dále pak dopisem své právní zástupkyně odeslaným 6. 12. 2022. Žalovaný je rovněž od 4. 8. 2021 dosud veden v registru vozidel jako provozovatel i vlastník vozidla [registrační značka], avšak měl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla pouze do 5. 8. 2021. V žalovaných obdobích od 1. 12. 2021 do 31. 1. 2022 a od 1. 2. 2022 do 5. 8. 2022, která trvala 62 a 186 dní, nebylo pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla sjednáno. Žalobce vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu žalobce dopisy z 16. 6. 2022 a 29. 9. 2022, a dále pak dopisy své právní zástupkyně z 5. 1. 2023 a 28. 3. 2023. Žalovaný je dále od 15. 11. 2021 dosud veden v registru vozidel jako provozovatel i vlastník vozidla [registrační značka], avšak měl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla pouze do 20. 12. 2021. V žalovaných obdobích od 3. 3. 2022 do 17. 6. 2022 a od 18. 3. 2022 do 1. 10. 2022, která trvala 107 a 106 dní, nebylo pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla sjednáno. Žalobce vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu žalobce dopisy z 4. 8. 2022 a 24. 11. 2022, a dále pak dopisy své právní zástupkyně z 5. 12. 2022 a 27. 3. 2023. Žalovaný však dosud na žádnou z žalovaných částek žalobci ničeho nezaplatil.
13. Zjištěné skutečnosti soud právně hodnotil podle zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a podle občanského zákoníku č. 89/2012 Sb. Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stanoví v § 1 odstavci 2, že v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel musí být povinnost pojištění odpovědnosti podle téhož zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, kromě účelové komunikace, která není veřejně přístupná, může vozidlo provozovat pouze ten, jehož povinnost nahradit
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.