ECLI: ECLI:CZ:OSCL:2022:15.C.228.2022.1 Datum: 2022-11-24 Předmět: O zaplacení 30 060 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 4 z. č. 198/1999 Sb."] ["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 30 060 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 101 (99/1963 Sb.), § 1970 (89/2012 Sb.), § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb..
1. Žalobce se domáhal zaplacení částky 30 060 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení. V žalobě uvedl, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se tedy domáhá zaplacení příspěvku v souladu s § 4 odst. 1 zák. 198/1999 Sb. Podmínkou nároku je doručení písemné výzvy žalobce žalovanému a splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. Žalobce zjistil, že není pojištěn osobní automobil s se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], který je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalobce obdržel od Ministerstva dopravy dálkovým způsobem informaci, že žalovaný je zapsán jako provozovatel vozidla. Žalovaný neměl k vozidlu sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti od 14. 6. 2019 – 31. 12. 2019, tedy 109 dní. Žalobce odeslal žalovanému výzvu dne 19. 8. 2020, která byla doručena dne 3. 9. 2020. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku ve výši 7 085 Kč (109x 65 Kč). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč
2. V druhém případě žalobce zjistil, že není pojištěn osobní automobil s se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 reg. zn. [číslo] [anonymizováno] [číslo], [VIN kód], který je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalobce obdržel od Ministerstva dopravy dálkovým způsobem informaci, že žalovaný je zapsán jako provozovatel vozidla. Žalovaný neměl k vozidlu sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti od 1. 1. 2020 do 30. 4. 2020 tedy 121 dní. Žalobce odeslal žalovanému výzvu dne 22. 10. 2020, která byla doručena dne 6. 11. 2020. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku ve výši 7 865 Kč (121x 65 Kč). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč.
3. V třetím případě žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců od 1 nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný a žalovaný je zapsán jako provozovatel vozidla. Žalovaný neměl k vozidlu sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti od 1. 5. 2020 do 31. 8. 2020, tedy 123 dní. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku dne 7. 1. 2021, která byla doručena 22. 1. 2021. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku ve výši 7 995 Kč (123x 65 Kč). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč.
4. Ve čtvrtém případě žalobce uvedl, že zjistil že osobní automobil se zdvihovým objemem válců od nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované a žalovaný je zapsán jako provozovatel vozidla. Žalovaný neměl k vozidlu sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti od 1. 9. 2020 do 30. 11. 2020, tedy 91 dní. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k úhradě příspěvku dne 22. 4. 2021, která byla doručena 7. 5. 2021. Žalobci tedy vznikl nárok na příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost k úhradě příspěvku a výše denní sazby podle druhu vozidla. V tomto konkrétním případě činí sazba dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. 65 Kč. Žalovaný je tedy povinen k úhradě příspěvku ve výši 5 915 Kč (91x 65 Kč). Žalobce má dále nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v souladu § 4 odst. 4 cit. zákona. Dle ustanovení § 2a vyhl. 205/1999 Sb. činí tyto náklady 300 Kč.
5. Žalovaný se k jednání soudu bez omluvy nedostavil k žalobě se nevyjádřil. Předvolání společně s žalobou bylo žalovanému doručeno s účinky doručení ke dni 23. 10. 2022. Soud jednal a rozhodoval v nepřítomnosti žalovaného a dle důkazů založených ve spisu v souladu s § 101 odst. 3 o.s.ř. a 120 odst. 2 o.s.ř.
6. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v účinném znění nestanoví-li tento zákon jinak dle písm. a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsané jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.
7. Podle § 4 odst. 1 shora cit. zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 10 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizené. Dle odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnosti podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
8. Podle vyhlášky 205/1999 Sb. § 2a výše nákladů české kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práv na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.
9. Žalobce prokázal svá skutková tvrzení listinnými důkazy, důkaz výzvami k úhradě příspěvku ze dne 19. 8. 2020, ze dne 22. 10. 2020, ze dne 7. 1. 2021 a ze dne 22. 4. 2021; upomínkami, předžalobní výzvou včetně poštovního podacího archu.
10. [stát. instituce] sdělil soudu, že osobní automobil [registrační značka], tov. zn. Volkswagen, obch. ozn. Caddy byl v období od 14. 9. 2019 do 30. 11. 2020 byl evidován na vlastníka [jméno] [příjmení], bytem [adresa]. K výzvě soudu žalobce předložil kupní smlouvu uzavřenou mezi [jméno] [příjmení] jako prodávající a [jméno] [příjmení] jako kupujícím ze dne 22. 8. 2018 a předmětem smlouvy byl označen osobní automobil Volkswagen, r.z. [číslo] [anonymizováno] [číslo]. Soud v tomto případě dospěl k závěru, že žalovaný byl v rozhodném období vlastníkem a provozovatelem předmětného vozidla. Ze shora uvedených listinných důkazů je nesporné, že žalovaný ve všech shora uvedených obdobích neměl jako vlastník a provozovatel sjednané zákonné pojištění odpovědnosti. Z tohoto důvodu soud žalobě v plném rozsahu vyhověl a uložil žalovanému povinnost uhradit příspěvek za nepojištěné vozidlo za všechna shora uvedená období, tedy v celkové výši 30 060 Kč. Za všechny čtyři případy soud přiznal žalobci nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním, tedy 4 x 300 Kč O úhradě zákonného úroku z prodlení soud rozhodl v souladu s § 1970 občanského zákoníku dle zákona 89/2012 Sb. a vl. nař. 351/2013 Sb.
11. V tomto řízení měl žalobce plný procesní úspěch, a proto mu soud přiznal nárok na náhradu nákladů řízení v plné výši. Náklady a řízení se sestávají ze soudního poplatku 1 155 Kč odměny za právní zastoupení za 3 úkony právní služby po 300 dle § 14b vyhl. 177/1996 Sb. a 3 x paušální náhrada hotových výdajů po 100 Kč. Nakonec soud přiznal 21 % DPH z částky 1 200 Kč, tj. ve výši 252 Kč Celkem činí náklady řízení žalobce částku 2 607 Kč.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.