11 C 162/2024-42 — Okresní soud v Chrudimi

1. Návrhem ze 7. 4. 2024 se žalobce domáhal po žalovaném zaplacení výše uvedených částek. Žalobce uvedl, že žalovaný je provozovatelem několika vozidel, k nimž neměl k vozidlům sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl podle § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla.2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, žalovanému se jej nepodařilo doručit do vlastních rukou, soud jej proto usnesením zrušil. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. Soud v souladu s § 115a o.s.ř. rozhodl bez nařízení jednání., právnická osoba, obsahu spisu soud zjistil, že žalovaný byl vyzván k zaplacení následujících částek jako příspěvků za provozování vozidla uvedených registračních značek:a) 5.673,-- Kč, r.z. 5E7 1509 od 1.8.2021 do 30.9.2021 (61 dní, 93 Kč/den), č.l. 13;b) 4.200,-- Kč, r.z. 9T5 8149 od 27.6.2022 do 25.8.2022 (60 dní, 65 Kč/den), č.l.25;bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla do 30 dnů od doručení výzvy. Žalovaný byl následně o zaplacení částky upomínán a před podáním žaloby byl ještě jednou vyzván k zaplacení.4. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, platí, že nestanoví-li tento zákon jinak,a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná, provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.5. Podle § 4 odst. 1 cit. zákona platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 3 platí, že Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 platí, že osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 5 platí, že výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.6. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. činí výše denní sazby pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců od 1850 cm3 do 2.500 cm3 částku 65,-- Kč.7. Podle § 2 odst. 1 písm. i) vyhl. č. 205/1999 Sb. činí výše denní sazby pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad 2.500 cm3 částku 93,-- Kč.8. Podle § 2a cit. vyhl výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 cit. zákona činí 300 Kč.9. V daném případě viz (bod [3]) žalovaný provozoval vozidla bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s tímto zdvihovým objemem válců, resp. tohoto typu:a) nad 2 500 cm3. po dobu 61 dní, vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobci příspěvek ve výši 67x 93,-- Kč (5.673,-- Kč) a k tomu náklady ve výši 300,-- Kč, tj. 5.973,-- Kč;b) od 1.850 cm3 do 2.500 cm3 po dobu 60 dní, vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobci příspěvek ve výši 60x 65,-- Kč (3.900,-- Kč) a k tomu náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300,-- Kč, tj. 4.200,-- Kč;Vzhledem k tomu, že žalovaný nezaplatil ani přes výzvu, má povinnost hradit též úroky z prodlení v zákonné výši z této částky. Soud žalobě vyhověl.Nutno dodat, že žalovaný zůstal v řízení zcela pasivní (výzvu k vyjádření převzal dne 9.3.2023. č.l. 59), soud tak vycházel z tvrzení žalobce a jím předložených listinných důkazů.10. O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o.s.ř., žalobce měl ve věci plný úspěch, má proto právo na náhradu nákladů řízení. Náklady představuje zaplacený soudní poplatek ve výši 800,-- Kč a náklady právního zastoupení. Při určování jejich výše soud postupoval podle § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátní tarif, ve znění pozdějších předpisů, dále jen „advokátní tarif“. Žalobce má nárok na odměnu ve výši 3 krát 300,-- Kč (§ 14b odst. 1 písm. a), b), c) bod 2 advokátního tarifu), na režijní paušál ve výši 3 krát 100,-- Kč (§ 14b odst. 5 písm. a), navýšení o DPH v částce 252,-- Kč, celkem tak náhrada nákladů řízení činí 2.252-- Kč. Podle § 149 odst. 1 o.s.ř. bylo žalovanému uloženo náhradu nákladů řízení zaplatit k rukám zástupce žalobce.11. Lhůta k plnění byla stanovena podle § 160 odst. 1 o.s.ř.