4 C 236/2023-22 — Okresní soud v Chrudimi

1. Podanou žalobou se žalobce domáhal po žalovaném zaplacení žalované částky. V žalobě uvedl, že žalovaný je provozovatelem celkem vozidel, k nimž neměl v příslušném období sjednáno povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Jedná se o následující vozidla a období: 1) osobní automobil s obsahem motoru nad 2.500 cm3, r.z. , Anonymizováno, , Anonymizováno, , nepojištěné období od 25.11.2018 do 21.4.2019, 2) osobní automobil s obsahem motoru od 1.850 cm3 do 2.500 cm3, r.z. 4A8 6595, nepojištěné období od 6.11.2020 do 31.3.2021, 3) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3.500 kg, r.z. , Anonymizováno, , Anonymizováno, , nepojištěné období od 5.8.2021 do 22.3.2022, 4) osobní automobil s obsahem motoru od 1.850 cm3 do 2.500 cm3, r.z. 5T3 3694 , nepojištěné období od 26.11.2021 do 31.1.2022. Uvedeným jednáním žalovaný porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po žalovaném celkem částku 47.389,-- Kč a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 7 x 300,-- Kč. Z dlužného příspěvku požaduje žalobce též úrok z prodlení.2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, žalovanému se jej nepodařilo doručit do vlastních rukou, soud jej proto usnesením zrušil. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. Soud v souladu s ust. § 115a o.s.ř. rozhodl bez nařízení jednání.3. Z obsahu spisu soud zjistil, že žalovaný byl vyzván k zaplacení příslušné částky jako příspěvku za provozování vozidel uvedených v odst. 1 odůvodnění, a to bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla do 30 dnů od doručení výzvy. Žalovaný byl následně o zaplacení částky upomínán a před podáním žaloby byl ještě jednou vyzván.4. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, platí, že nestanoví-li tento zákon jinak,a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.5. Podle § 4 odst. 1 cit. zákona platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit , Anonymizováno, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 3 platí, že Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 platí, že osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit , Anonymizováno, náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 5 platí, že výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů , Anonymizováno, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.6. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. činí výše denní sazby pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců do 1.850 cm3 do 2.500 cm3 65,-- Kč, podle § 2 odst. 1 písm. i) cit. vyhl. činí denní sazba pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců nad 2.500 cm3 93,-- Kč, podle § 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 činí výše denní sazby pro nákladní automobil jiný než pod písm. r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3.500 kg 86,-- Kč.7. Podle § 2a cit. vyhl výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.8. V daném případě žalovaný provozoval vozidla se zdvihovým objemem válců od 1.850 cm3 do 2.500 cm3, s objemem nad 2.500 cm3 a nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3.500 kg bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobci příspěvek v celkové výši 47.389,-- Kč a k tomu náklady na uplatnění příspěvku ve výši 7 x 300,-- Kč. Celkem tak má žalovaný povinnost zaplatit žalobci částku 49.489,-- Kč. Vzhledem k tomu, že žalovaný nezaplatil ani přes výzvu, má povinnost hradit též úroky z prodlení v zákonné výši z této částky. Soud žalobě vyhověl. Pro úplnost je třeba dodat, že žalovaný zůstal v řízení zcela pasivní, soud tak vycházel z tvrzení žalobce a jím předložených listinných důkazů.9. O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o.s.ř., žalobce měl ve věci plný úspěch, má proto právo na náhradu nákladů řízení. Náklady představuje zaplacený soudní poplatek ve výši 1.980,-- Kč a náklady právního zastoupení. Při určování jejich výše soud postupoval podle § 14b vyhl. 177/1996 Sb., žalobce má nárok na odměnu 3 x 500,-- Kč (§ 14b odst. 1 písm. a), b), c) bod 1), na režijní paušál ve výši 3 x 100,-- Kč (§ 14b odst. 5 písm. a), navýšení o 21 % DPH v částce 378,-- Kč, celkem tak náhrada nákladů řízení činí 4.158,-- Kč. Podle § 149 odst. 1 o.s.ř. bylo žalovanému uloženo náhradu nákladů řízení zaplatit k rukám zástupce žalobce.10. Lhůta k plnění byla stanovena podle ust. § 160 odst. 1 o.s.ř.