ECLI: ECLI:CZ:OSFM:2023:10.C.334.2022.1 Datum: 2023-05-18 Předmět: O zaplacení 17 000 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 16 ["peněžité plnění""smlouva kupní"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: O zaplacení 17 000 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 101 (99/1963 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.).
1. Předmětem řízení bylo původně zaplacení částky 17 000 Kč spolu s úroky z prodlení specifikovanými ve výroku I., II. tohoto rozsudku, když tuto měl žalovaný dlužit žalobkyni, jako právnické osobě, která je podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně přitom zjistila, že motorové vozidlo, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 01.08.2019 do dne 20.08.2019, tedy po dobu 20 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti., dále motorové vozidlo, se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 26.04.2020 do dne 22.05.2020, tedy po dobu 15 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, dále motorové vozidlo, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 01.10.2020 do dne 29.10.2020, tedy po dobu 15 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, dále motorové vozidlo, se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 13.06.2020 do dne 08.10.2020, tedy po dobu 118 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Před zahájením jednání vzala žalobkyně žalobu částečně zpět pro částku 585 Kč včetně příslušenství u vozidla [registrační značka], neboť žalovaný předmětné vozidlo dne 11. 8. 2019 prodal a tudíž od 12. 8. 2019 již nebyl vlastníkem předmětného vozidla, a proto žalobkyně požadovala příspěvek pouze za 11 dnů. V daných obdobích byl provozovatelem a vlastníkem vozidel právě žalovaný a ve smyslu § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., je žalovaný povinen k úhradě příspěvku vůči žalobkyni. Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, činí 16 415 Kč (z toho 15 215 Kč za základ příspěvku vypočtený ve smyslu § 2 odst. 1 písm. f), h) a i) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon [číslo] Sb., konkrétně 65 Kč za jeden den při zohlednění 11 dnů, 93 Kč za jeden den při zohlednění 145 dnů, 35 Kč za jeden den při zohlednění 29 dnů kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a 4 x 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.). Žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení základů příspěvků a poplatků na jeho vymáhání výzvami, splatnosti příspěvků nastaly dne 25.4.2020 (za období 1.8.2019 – 11.8.2019), dne 15.12.2020 (za období od 26.4.2020 – 22.5.2020), dne 8.2.2021 (za období 1.10.2020 – 29.10.2020), dne 9.2.2021 (za období 13.6.2020 – 8.10.2020). Žalovaný však v těchto lhůtách příspěvky neuhradil a ani neprokázal, že vozidla nebyla provozována v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., přičemž se dny následujícími dostal s placením základů příspěvků a poplatků na jeho vymáhání do prodlení.
2. Žalovaný se s žalobou nesouhlasil s tím, že není majitelem několika aut, které jsou předmětem žaloby a předložil kupní smlouvu z 11. 8. 2019 k vozidlu [registrační značka].
3. Soud ve věci usnesením ze dne 5.12.2022 vyzval žalovaného, aby se vyjádřil, zda podle § 115a občanského soudního řádu (dále i jen o.s.ř.) souhlasí s projednáním věci a rozhodnutím bez nařízení jednání s tím, že byl současně poučen, že nevyjádří-li se do 5-ti dnů od doručení této výzvy, bude soud podle § 101 odst. 4 o. s. ř. jeho souhlas předpokládat. Toto usnesení bylo žalovanému doručeno dne 20.3.2023, přičemž žalovaný se k této výzvě nijak nevyjádřil a soud proto vycházel z toho, že jak žalovaný, tak žalobkyně, která s takovýmto postupem soudu vyslovila souhlas již v samotné žalobě, s projednáním a rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí.
4. Po provedeném řízení a dokazování sdělením Magistrátu města Frýdku [část obce], odboru dopravy a silničního hospodářství, soud zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 01.08.2019 do dne 11.08.2019, tedy po dobu 11 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, dále motorové vozidlo, se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 26.04.2020 do dne 22.05.2020, tedy po dobu 15 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, dále motorové vozidlo, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 01.10.2020 do dne 29.10.2020, tedy po dobu 15 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, dále motorové vozidlo, se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidováno v registru vozidel jako provozované, ale v období od 13.06.2020 do dne 08.10.2020, tedy po dobu 118 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž vyjma vozidla [registrační značka] je u všech výše uvedených motorových vozidel jako vlastník a provozovatel uveden žalovaný. Z kupní smlouvy s datem 11. 8. 2019 bylo zjištěno, že žalovaný téhož dne prodal vozidlo [registrační značka]. Žalovaný však, přestože byl písemnými výzvami žalobkyně, zaslanými na adresu žalovaného uvedenou v evidenci vozidel, podle níž měl uhradit do 60 dnů od doručení výzev příspěvek za nepojištěné vozidlo ve smyslu ust. § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, v celkové výši 16 415 Kč, tyto příspěvky ani poplatky za náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva ve výši 4 x 300 Kč až doposud ani z části neuhradil, splatnosti příspěvků nastaly dne 25.4.2020 (za období 1.8.2019 – 11.8.2019), dne 15.12.2020 (za období od 26.4.2020 – 22.5.2020), dne 8.2.2021 (za období 1.10.2020 – 29.10.2020), dne 9.2.2021 (za období 13.6.2020 – 8.10.2020).
5. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 2 při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Podle odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle odst. 6 povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. Podle odst. 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.
6. Podle § 2 odst. 1 písm. f), a h), i) vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.