11 C 210/2020-29 — Okresní soud v Havlíčkově Brodě

[příjmení] žalobou domáhala se žalobkyně po žalovaném zaplacení částky 5.611 Kč s příslušenstvím, jak shora ve výrokové části vypsáno. Vylíčila, že žalovaný, jakožto provozovatel motorového vozidla [registrační značka], [VIN kód], neměl v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 113 dnů k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný je tak povinen zaplatit příspěvek ve výši 5.311 Kč, tj. základní příspěvek, který je tvořen zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění hrazeno – tedy 47 Kč vynásobených počtem 113 dnů. Žalobkyně rovněž žádá poplatek za mimosoudní vymáhání dlužné částky ve výši 300 Kč. Žalovaný zůstal v tomto sporu zcela nečinný, k žalobě se nevyjádřil. Z předložených listin soud učinil následující skutková zjištění: Z výzvy k úhradě [anonymizováno] do [anonymizována tři slova] ze dne [datum], že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 5.311 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, celkem tedy ve výši 5.611 Kč, za nepojištěný osobní automobil s objemem válců nad [číslo] cm3 do [číslo] cm3, [registrační značka], v období od [datum] do [datum], tj. po dobu 113 dnů, do 30 dnů od doručení výzvy. Z dopisů – upomínek o úhradu nedoplatku [anonymizováno 5 slov] ze dne [datum] a [datum], že žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě příspěvku. Z předžalobní upomínky ze dne [datum], že právní zástupkyně žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě dlužné částky a upozornila jej na možnost soudního sporu. Soud projednávanou věc posuzoval podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ zákon o odpovědnosti“). Podle § 18 odst. 2 písm. a) zákona o odpovědnosti kancelář (rozumí se [název žalobkyně]) spravuje garanční fond. Podle § 24 odst. 1 zákona o odpovědnosti garanční fond se tvoří z pojistného za hraniční pojištění podle § 14 zákona o odpovědnosti, z příspěvků pojistitelů podle § 18 odst. 5 zákona o odpovědnosti, z přijatých náhrad podle § 24 odst. 7 a 9 zákona o odpovědnosti a z přijatých příspěvků podle § 4 zákona o odpovědnosti. Podle § 1 odst. 2 zákona o odpovědnosti nestanoví-li tento zákon jinak a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. Podle § 4 zákona o odpovědnosti vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon [číslo] Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ vyhláška“) výše denní sazby příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o odpovědnosti se stanoví pro osobní automobil s objemem válců nad [číslo] cm3 do [číslo] cm3 ve výši 47 Kč. Podle § 2a vyhlášky výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. Na základě zjištěného skutkového stavu a podle výše citovaných ustanovení právních předpisů, soud podané žalobě, která byla podána důvodně a po právu vyhověl, a to včetně úroku z prodlení (§ 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.), když přihlédl též k tomu, že žalovaný zůstal v řízení zcela pasivní a žalobě se nijak nebránil. O náhradě nákladů řízení soud rozhodl dle § 142 odst. 1 o. s. ř. a žalobkyni, která byla ve věci zcela úspěšná a zároveň splnila zákonnou povinnost spočívající v zaslání předžalobní upomínky sedm dní před podáním návrhu na zahájení řízení (§ 142a odst. 1 o. s. ř.) přiznal plnou náhradu nákladů řízení, a to ve výši 1.489 Kč Náklady řízení žalobkyně představovaly náklady vynaložené na úhradu soudního poplatku ve výši 400 Kč a na právní zastoupení, kdy žalobkyni bylo přiznáno v souladu s vyhláškou č. 177/1996 Sb., advokátní tarif, v platném znění (dále jen„ advokátní tarif“), 3x 200 Kč za 3 úkony právní služby (dle § 14b odst. 1 bod 1. advokátního tarifu), paušální náhrady 3x po 100 Kč (dle § 14b odst. 5 písm. a) advokátního tarifu) a částka 189 Kč odpovídající 21 % dani z přidané hodnoty z odměny a náhrad (§ 137 odst. 3 o. s. ř.). Žalovaný je povinen nahradit náklady řízení k rukám zástupkyně žalobkyně v souladu s § 149 odst. 1 o. s. ř. Žalovaný je povinen plnit v pariční lhůtě tří dnů dle § 160 odst. 1 o. s. ř. Soud v dané věci rozhodl bez nařízení jednání, tak jak to připouští § 115a o. s. ř. Tento rozsudek je odůvodněn v rozsahu uvedeném v § 157 odst. 4 o. s. ř.