3 C 102/2024-49 — Okresní soud v Havlíčkově Brodě

1. Podanou žalobou se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení částky 12 715Kč s příslušenstvím. V žalobě tvrdila, že a) žalovaný jako vlastník/provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v období od 9. 8. 2020 do 31. 12. 2020, tj. po dobu 145 dnů, k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Žalovaný je tak povinen zaplatit příspěvek ve výši 5 075 Kč (denní sazba osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč krát 145 dnů) a náklady žalobkyně spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, b) žalovaný jako vlastník/provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v období od 1. 1. 2021 do 22. 4. 2021, tj. po dobu 112 dnů, k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Žalovaný je tak povinen zaplatit příspěvek ve výši 3 920 Kč (denní sazba osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč krát 112 dnů) a náklady žalobkyně spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, c) žalovaný jako vlastník/provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v období od 30. 6. 2023 do 28. 8. 2023, tj. po dobu 60 dnů, k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Žalovaný je tak povinen zaplatit příspěvek ve výši 2 820 Kč (denní sazba osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč krát 60 dnů) a náklady žalobkyně spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Žalovaný je státním příslušníkem Slovenské republiky s trvalým pobytem na shora uvedené adrese v České republice. Příslušnost soudů České republiky k projednání a rozhodování této věci vyplývá z článku 7 odst. 2 Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1215/2012 o příslušnosti a uznávání a výkonu soudních rozhodnutí v občanských a obchodních věcech, podle něhož osoba, která má bydliště v některém členském státě, může být v jiném členském státě žalována ve věcech týkajících se deliktní nebo kvazideliktní odpovědnosti u soudu místa, kde došlo nebo může dojít ke škodné události. V souladu s článkem 4 Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 864/2007, o právu rozhodném pro mimosmluvní závazkové vztahy (Řím II), je rozhodným právem právo České republiky.4. Z listinných důkazů soud zjistil následující skutečnosti:- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 9. 8. 2021 adresované žalovanému na adresu jeho trvalého bydliště, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 5 145 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, nedojde-li k úhradě příspěvku ve stanovené lhůtě, za nepojištěný osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , v období od 9. 8. 2020 do 31. 12. 2020, tj. po dobu 145 dnů, do 60 dnů od doručení výzvy. Podle informace České pošty nebyla tato zásilka adresátem převzata a byla vrácena zpět na adresu odesílatele,- z dopisu ze dne 1. 2. 2022, že v případě výše uvedeného příspěvku došlo k nepřesnému načtení dat a tím i k nesprávnému vyměření délky nepojištěného období a výše příspěvku. Nepojištěné období bylo zkráceno na 145 dnů a částka snížena na 5 375 Kč,- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 20. 12. 2021 adresované žalovanému na adresu jeho trvalého bydliště, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 3 920 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, nedojde-li k úhradě příspěvku ve stanovené lhůtě, za nepojištěný osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , v období od 1. 1. 2021 do 22. 4. 2021, tj. po dobu 112 dnů, do 60 dnů od doručení výzvy. Podle informace České pošty nebyla tato zásilka adresátem převzata a byla vrácena zpět na adresu odesílatele,- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 23. 10. 2023 adresované žalovanému na adresu jeho trvalého bydliště, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 2 820 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, celkem tedy ve výši 3 120 Kč, za nepojištěný osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , v období od 30. 6. 2023 do 28. 8. 2023, tj. po dobu 60 dnů, do 60 dnů od doručení výzvy. Podle informace , právnická osoba, nebyla tato zásilka adresátem převzata a byla vrácena zpět na adresu odesílatele. Žalovaný příspěvky ani přes následné opakované upomínky nezaplatil.5. Soud projednávanou věc posuzoval podle tehdy účinného zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon“).6. Podle § 18 odst. 2 písm. a) zákona kancelář (rozumí se , právnická osoba, ) spravuje garanční fond. Podle § 24 odst. 1 zákona garanční fond se tvoří z pojistného za hraniční pojištění podle § 14, z příspěvků pojistitelů podle § 18 odst. 5, z přijatých náhrad podle § 24 odst. 7 a 9 a z přijatých příspěvků podle § 4.7. Podle § 1 odst. 2 zákona nestanoví-li tento zákon jinak a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.8. Podle § 4 zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5).9. Podle § 2 odst. 1 vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „vyhláška“) výše denní sazby příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví podle písm. f) pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč a podle písm. g) pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč. Podle § 2a vyhlášky výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.10. Na základě zjištěného skutkového stavu a podle výše citovaných ustanovení právních předpisů, soud podané žalobě, která byla podána důvodně a po právu, vyhověl, a to včetně úroku z prodlení (§ 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.), když soud zároveň přihlédl k tomu, že žalovaný zůstal v průběhu řízení zcela pasivní, důvod a výši nároku nesporoval a ani jinak se žalobě nebránil.11. O nákladech řízení soud rozhodl podle § 142 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“) a žalobkyni, která byla ve věci zcela úspěšná, přiznal plnou náhradu nákladů řízení. Ty tvoří zaplacený soudní poplatek 800 Kč a náklady zastoupení advokátkou podle vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátní tarif, tj. odměna za 3 úkony právní služby po 300 Kč (§ 14b odst. 1) a 3 x paušální náhrada hotových výdajů po 100 Kč (§ 14b odst. 5 písm. a/). Advokátce byla dále přiznána podle §