3 C 71/2025-26 — Okresní soud v Havlíčkově Brodě

1. Podanou žalobou se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení celkové částky 23 476 Kč s příslušenstvím. V žalobě tvrdila, že žalovaný jako vlastník/provozovatel nákladního automobilu jiného než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v období od 31. 10. 2023 do 15. 4. 2024, tj. po dobu 168 dnů, a v období od 16. 4. 2024 do 22. 7. 2024, tj. po dobu 98 dnů, k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Žalovaný je tak povinen zaplatit příspěvek v celkové výši 22 876 Kč (denní sazba nákladní automobil jiný než podle písmene r/ s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg ve výši 86 Kč krát 266 dnů) a náklady žalobkyně spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 600 Kč (2 x 300 Kč).2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Žalovaný je státním příslušníkem Slovenské republiky s trvalým pobytem na shora uvedené adrese v České republice. Příslušnost soudů České republiky k projednání a rozhodování této věci vyplývá z článku 7 odst. 2 Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1215/2012 o příslušnosti a uznávání a výkonu soudních rozhodnutí v občanských a obchodních věcech, podle něhož osoba, která má bydliště v některém členském státě, může být v jiném členském státě žalována ve věcech týkajících se deliktní nebo kvazideliktní odpovědnosti u soudu místa, kde došlo nebo může dojít ke škodné události. V souladu s článkem 4 Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 864/2007, o právu rozhodném pro mimosmluvní závazkové vztahy (Řím II), je rozhodným právem právo České republiky.4. Z provedených důkaz soud zjistil následující skutečnosti:- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 12. 6. 2024 adresované žalovanému na adresu jeho trvalého bydliště, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 14 448 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, nedojde-li k úhradě příspěvku ve stanovené lhůtě, za nepojištěný nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , v období od 31. 10. 2023 do 15. 4. 2024, tj. po dobu 168 dnů, do 60 dnů od doručení výzvy. Podle informace , právnická osoba, byla tato zásilka doručena příjemci zásilky dne 14. 6. 2024,- z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 12. 9. 2024 adresované žalovanému na adresu jeho trvalého bydliště, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 8 428 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč, nedojde-li k úhradě příspěvku ve stanovené lhůtě, za nepojištěný nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, , období od 16. 4. 2024 do 22. 7. 2024, tj. po dobu 98 dnů, do 60 dnů od doručení výzvy. Podle informace České pošty byla tato zásilka doručena příjemci zásilky dne 18. 9. 2024.5. Žalovaný však příspěvky ani přes následné opakované upomínky nezaplatil.6. Soud projednávanou věc posuzoval za období do 31. 3. 2024 podle tehdy účinného zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.7. Podle § 18 odst. 2 písm. a) tohoto zákona kancelář (rozumí se , Jméno žalobkyně, ) spravuje garanční fond. Podle § 24 odst. 1 tohoto zákona garanční fond se tvoří z pojistného za hraniční pojištění podle § 14, z příspěvků pojistitelů podle § 18 odst. 5, z přijatých náhrad podle § 24 odst. 7 a 9 a z přijatých příspěvků podle § 4.8. Podle § 1 odst. 2 tohoto zákona nestanoví-li tento zákon jinak a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.9. Podle § 4 tohoto zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5).10. Podle § 2 odst. 1 písm. o) tehdy účinné vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „vyhláška“) výše denní sazby příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč.11. Od 1. 4. 2024 soud posuzoval projednávanou věc podle nyní účinného zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.12. Podle § 6 odst. 1 tohoto zákona provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.13. Podle § 45 odst. 1 tohoto zákona Kancelář (rozumí se , Jméno žalobkyně, ) zpracovává údaje podle § 38 odst. 1 a 3 za účelem zjištění porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a v souvislosti s vymáháním příspěvku a nákladů podle odstavce 2. Podle odst. 2 tohoto ustanovení provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.14. Podle § 2 odst. 15 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích provozovatelem silničního vozidla je osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.15. Podle § 5 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „vyhláška“) denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 86 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg.16. Podle § 6 této vyhlášky výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.17. Na základě zjištěného skutkového stavu a podle výše citovaných ustanovení právních předpisů, soud podané žalobě, která byla podána důvodně a po právu, vyhověl, a to včetně úroku z prodlení (§ 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.), když soud zároveň přihlédl k tomu, že žalovaný zůstal v průběhu řízení zcela pasivní, důvod a výši nároku nesporoval a ani jinak se žalobě nebránil.18. O nákladech řízení soud rozhodl podle § 142 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“) a žalobkyni, která byla ve věci zcela úspěšná, přiznal plnou náhradu nákladů řízení. Ty tvoří zaplacený soudní poplatek 940 Kč a náklady zastoupení advokátkou podle vyhlášky č. 1