207 C 236/2025-35 — Okresní soud v Kladně

1. Žalobkyně se domáhala zaplacení shora uvedené částky tvořené příspěvky žalovaného za nepojištěná motorová vozidla, přičemž žalovaný jakožto provozovatel k nim nesjednal pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, a poplatky spojenými s mimosoudním uplatněním práva. Žalovaný neměl osobní automobil s objemem válců motoru nad 1 850 do 2 500 cm3, registrační značky , SPZ, , pojištěný v období od 6. 7. 2024 do 22. 10. 2024 po dobu 109 dnů a od 23. 10. 2024 do 22. 1. 2025 po dobu 92 dnů, a osobní automobil s objemem válců motoru nad 1 350 do 1 850 cm3, registrační značky , SPZ, , pojištěný v období od 11. 10. 2024 do 19. 12. 2024 po dobu 70 dnů, a nezaplatil příspěvky za první automobil ve výši 7 085 Kč a 5 980 Kč, a za druhý automobil 3 290 Kč. Splatnost příspěvků nastala 10. 2. 2025, 13. 5. 2025 a 15. 4. 2025. Žalobkyně opakovaně vyzývala žalovaného k zaplacení příspěvků a poplatků, a to včetně předžalobních upomínek, avšak marně.2. Žalovaný se ve věci nevyjádřil, nevyjádřil se ani k výzvě soudu, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, ačkoli byl poučen, že nevyjádří-li se v uvedené lhůtě, bude mít soud za to, že s takovým postupem souhlasí (§ 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád /dále jen „o. s. ř.“/). Žalobkyně vyjádřila s takovým postupem souhlas již v žalobě, a proto soud rozhodl podle § 115a o. s. ř. bez jednání na základě předložených listinných důkazů.3. Podle výzev k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel vycházející z elektronické evidence pojišťoven a z centrálního registru vozidel ze dne 27. 11. 2024 a 27. 2. 2025 včetně Informace z Registru silničních vozidel a upomínek o zaplacení žalovaný byl v předmětném období od 6. 7. 2024 do 22. 1. 2025 vlastníkem a provozovatelem motorového vozidla, osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1 850 do 2 500 cm3 (1997 cm3), registrační značky , SPZ, , vozidlo bylo v registru evidováno jako provozované, avšak v uvedená období, tj. od 6. 7. 2024 do 22. 10. 2024 (109 dnů) a od 23. 10. 2024 do 22. 1. 2025 (92 dnů) k němu nebylo sjednáno povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Vlastnictví a provozování vozidla žalovaným v předmětném období bylo prokázáno Informací z Registru silničních vozidel. Žalobkyně opakovaně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvků 7 085 Kč a 5 980 Kč (za druhé období), poprvé výzvami ze dne 27. 11. 2024 a ze dne 27. 2. 2025 do 60 dnů od doručení, přičemž dle žalobních tvrzení byly výzvy odeslány v den vyhotovení a splatnost nastala u první výzvy 10. 2. 2025 a u druhé výzvy 13. 5. 2025.4. Podle výzvy k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel vycházející z elektronické evidence pojišťoven a z centrálního registru vozidel ze dne 30. 1. 2025 včetně Informace z Registru silničních vozidel a upomínky o zaplacení žalovaný byl v předmětném období od 11. 10. 2024 do 19. 12. 2024 provozovatelem motorového vozidla, osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1 350 do 1 850 cm3 (1997 cm3), registrační značky , SPZ, , vozidlo bylo v registru evidováno jako provozované, avšak v uvedené období (70 dnů) k němu nebylo sjednáno povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Provozování vozidla žalovaným v předmětném období bylo prokázáno Informací z Registru silničních vozidel. Žalobkyně opakovaně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku 3 290 Kč a nákladů 300 Kč, poprvé výzvou ze dne 30. 1. 2025 do 60 dnů od doručení, přičemž dle žalobních tvrzení byla výzva odeslána v den vyhotovení a splatnost nastala 15. 4. 2025.5. Podle předžalobních výzev včetně doručenek žalobkyně před podáním žaloby ve dnech 12. 5. 2025 a 17. 7. 2025 vyzvala žalovaného k zaplacení.6. Žalovaný netvrdil, a ani jinak to v řízení nevyšlo najevo, že by provoz vozidel byl v předmětných obdobích pojištěn, že by nastaly okolnosti, pro které by žalovaný neměl povinnost vozidla mít pojištěná či že by příspěvky žalobkyni zaplatil.7. Ze shora uvedených zjištění vzal soud za prokázaný následující skutkový stav. Žalovaný byl ve shora uvedená období provozovatelem specifikovaných osobních automobilů, ke kterým však neuzavřel povinné smluvní pojištění odpovědnosti a ani po opakovaných výzvách žalobkyně nezaplatil požadované příspěvky ve výši 65 Kč denně (u vozidla registrační značky , SPZ, ), respektive 47 Kč denně. Pro splatnost pohledávek byly rozhodující první výzvy ze dne 27. 11. 2024, 27. 2. 2025 a 30. 1. 2025. Žalovaný dluh nesplnil ani k předžalobním upomínkám.8. Soud na danou věc aplikoval zákon č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen „o. z.“) a zákon č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti od 1. 4. 2024“) ve znění účinném k datu provozování vozidla.9. Podle § 45 zákona o pojištění odpovědnosti od 1. 4. 2024, kancelář zpracovává údaje podle § 38 odst. 1 a 3 za účelem zjištění porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a v souvislosti s vymáháním příspěvku a nákladů podle odstavce 2 (odst. 1). Provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva (odst. 4).10. Podle § 6 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti od 1. 4. 2024 provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.11. Podle § 6 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti od 1. 4. 2024 má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.12. Podle § 2 odst. 15 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, provozovatelem silničního vozidla je osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.13. Podle § 46 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti od 1. 4. 2024, výzva obsahuje popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek.14. Na základě shora uvedeného dospěl soud k závěru, že žaloba je důvodná a v celém rozsahu jí vyhověl. Žalovaný jakožto zapsaný provozovatel uvedených vozidel v celá žalovaná období nesjednal ke specifikovaným vozidlům povinné pojištění odpovědnosti, proto mu vznikla povinnost zaplatit žalobkyni příspěvky, jejichž výše je určena počtem dnů, po které nebyla vozidla řádně pojištěna, a výší denního nároku dle vyhlášky č. 69/2024 Sb.15. Jelikož bylo v řízení zjištěno, že žalovaný neměl pojištěné motorové vozidlo – osobní automobil s objemem válců motoru nad 1 850 do 2 500 cm3, registrační značky , SPZ, po dobu 109 dnů v prvním období a po dobu 92 dnů ve druhém období, a osobní automobil s objemem válců motoru nad 1 350 do 1 850 cm3, registrační značky , SPZ, po dobu 70 dnů, náleží žalobkyni podle citovaných ustanovení výše uvedené příspěvky odpovídající součinu počtu dnů, kdy vozidla nebyla pojištěna, a denní sazby příspěvku (65 Kč a 47 Kč). Současně žalobkyni vznikl u každého příspěvku nárok na paušální částku nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva stanovený citovanou vyhláškou na částku 300 Kč.16. Příspěvky a náklady na uplatnění byly splatné ve lhůtě 60 dnů od doručení prvních výzev.17. Nárok žalobkyně na úrok z prodlení plyne z ustanovení § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, dle kterého může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Není-li sjednáno jinak, řídí se výše úroku z prodlení nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Úrok náleží ode dne následujícího po splatnosti.18. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 151 odst. 1 ve spojení s § 142 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela