ECLI: ECLI:CZ:OSKM:2022:5.C.223.2022.2 Datum: 2022-11-07 Předmět: zaplacení 24 834 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 46b z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", ["peněžité plnění"]
O co šlo: zaplacení 24 834 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 46b z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 9)
1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 9. 6. 2022 domáhala na žalovaném zaplacení částky 24 834 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 24 534 Kč od 13. 1. 2022 do zaplacení. Žalobkyně tvrdila, že je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ pojištění odpovědnosti“) v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. (dále jen„ Zákon“). Žalovaný byl v období od 9. 6. 2021 do 10. 9. 2021 provozovatelem nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností nad 12 tun, [registrační značka], [VIN kód], přičemž vozidlo nebylo v předmětném období pojištěno pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Žalobkyně má tak dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona nárok na zaplacení příspěvku za nepojištěné vozidlo vůči žalovanému. Podmínkou nároku na zaplacení příspěvku je doručení písemné výzvy žalobkyní žalovanému. Splatnost příspěvku nastává uplynutím nejméně 30 dnů od doručení této výzvy. Žalobkyně odeslala výzvu žalovanému dne 29. 10. 2019 a výzva byla doručena dne 13. 11. 2021. Základ příspěvku je tvořen dle § 4 odst. 3 zákona příslušnou zákonnou denní sazbou, která je v tomto případě 261 Kč, a počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti hrazeno (261 Kč x 94 dnů = 24 534 Kč), a dále poplatkem spojeným s mimosoudním vymáháním příspěvku, který činí dle § 4 odst. 4 zákona a dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. 300 Kč. Výše příspěvku za shora uvedené vozidlo tak činí celkem 24 834 Kč.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. Žalovaný nemá datovou schránku, ani si nezvolil doručovací adresu, a proto soud považuje ve smyslu § 46b písm. a) zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen o. s. ř.) za doručovací adresu místo jeho trvalého bydliště, což je adresa uvedená v záhlaví tohoto rozsudku (jedná se rovněž o adresu sídla žalovaného, který je živnostníkem). Z ust. § 46b písm. a) o. s. ř. vyplývá, že není významné, zda se adresát na evidenční adrese skutečně zdržuje, či nikoliv. Je věcí adresáta, aby se pojistil proti doručování na adresu evidovanou v informačním systému evidence obyvatel tím, že uvede soudu adresu pro doručování, o níž ví, že mu na ni bude zásilka bezpečně doručena (viz usnesení Ústavního soudu ze dne 30. 6. 2010, sp. zn. II. ÚS 1308/10). Žaloba byla doručena žalovanému do vlastních rukou dne 10. 10. 2022 uplynutím úložní doby v souladu s ustanovením § 49 odst. odst. 2 ve spojení s § 49 odst. 4 o. s. ř. Dne 14. 10. 2022 byla zásilka vložena do domovní schránky adresáta. Současně se žalobou soud doručil žalovanému výzvu, aby se ve lhůtě 7 dnů vyjádřil, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s upozorněním, že nevyjádří-li se ve stanovené lhůtě, bude mít soud za to, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Žalovaný se nevyjádřil, žalobkyně s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasila, a proto soud ve věci rozhodl, aniž nařizoval jednání, dle § 115a o. s. ř.
3. Soud má za prokázané následující skutečnosti.
4. Sdělením [územní celek] (č.l. 25 spisu) bylo prokázáno, že žalovaný byl v období od 9. 6. 2021 do 10. 9. 2021 (tedy 94 dní) provozovatelem nákladního vozidla s nejvyšší povolenou hmotností nad 12 tun [registrační značka], [VIN kód], přičemž předmětné vozidlo nebylo pojištěno pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla.
5. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisem ze dne 1. 11. 2021, který byl doručen žalovanému dne 2. 11. 2021, k úhradě příspěvku ve výši 24 834 Kč ve lhůtě 60 dnů. (viz výzva na č.l. 11 spisu a doklad o doručení č.l. 13 až 13 spisu).
6. Ostatní listinné důkazy soud nehodnotil, neboť z nich nevyplývaly žádné pro věc významné skutečnosti.
7. Z provedených listinných důkazů vyplývá následující skutkový stav. Žalovaný byl ve shora uvedeném období provozovatelem shora specifikovaného nákladního automobilu, přičemž v předmětném období nebylo vozidlo žalovaného pojištěno pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení příspěvku v celkové výši 24 834 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy, přičemž výzva byla doručena žalovanému dne 2. 11. 2021.
<i>8. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), v platném znění, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.</i>
<i>9. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 2 při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že</i>
<i>a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a</i>
<i>b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.</i>
<i>10. Podle odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.</i>
<i>11. Podle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.</i>
<i>12. Podle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.</i>
<i>13. Podle odst. 6 povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.</i>
<i>14. Podle odst. 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.</i>
15. Zjištěný skutkový stav soud právně hodnotil následujícím způsobem. Žalovaný byl ve shora uvedeném období provozovatelem shora specifikovaného nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností nad 12 tun, předmětné vozidlo však nebylo pojištěno pro případ odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Z ustanovení § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) - dále jen zákona – vyplývá, že vozidlo zapsané v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích musí být pojištěno pro případ odpovědnosti podle tohoto zákona po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Pokud je povinnost povinného pojištění vyplývající z ustanovení § 1 odst. 2 zákona porušena, je vlastník vozidla (i jeho provozovatel) povinen zaplatit žalobkyni příspěvek a náklady na mimosoudní vymáhání (viz § 4 odst. 1, 3, 4 zákona). Výše příspěvku vyplývá z ustanovení § 4 odst. 3 zákona a je dána počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, vynásobeného denní sazbou, která činí u nákladního automobilu jiného než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nad 12 000 kg 261 Kč – viz vyhláška č. 205/1999 Sb. Nárok na úhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva vyplývá z ustanovení § 4 odst. 4 zákona a výše nákladů je dána vyhláškou č. 205/1999 Sb. Nárok žalobkyně na úhradu příspěvku za nepojištěné vozidlo ve výši 24 834 Kč (94 dní x 261 Kč + 300 Kč) je tak důvodný a soud proto žalobě v tomto rozsahu vyhověl.
16. Nárok žalobkyně na úroky z prodlení vyplývá z ustanovení § 1970 občanského zákoníku č. 89/2012 Sb., v platném znění. Žalovanému byla výzva k úhradě
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.